Как залить масло в рохлю

Сегодня практически на каждом складе, в супермаркете, на строительной площадке можно встретить простые в использовании и удобные гидравлические тележки. Они существенно превосходят обычные платформенные тележки по грузоподъемности. И все благодаря наличию гидроузла, который выполняет роль домкрата при подъеме вил и тем самым значительно облегчает работу оператора.

Как устроена гидравлическая система рохли

Гидроузел ручной рохли состоит из нескольких деталей:

- базовый цилиндр (масло находится в нем, когда вилы опущены);
- рабочий цилиндр (в него нагнетается масло, когда выполняется подъем вил);
- плунжер (нагнетает масло из базового в рабочий цилиндр);
- шток рабочего цилиндра (передает усилие на грузовую раму);
- клапаны (регулируют поток масла и удерживают его в нужном цилиндре);
- рукоятка (изменяет положение клапанов).

Зачем нужно масло в рохле

Усилие, которое создает гидравлический цилиндр, формируется за счет давления, оказываемого специальной рабочей жидкостью на поршень. От качества и уровня жидкости в системе зависит работа гидроузла, а значит и работоспособность всей тележки. В качестве рабочей жидкости для системы цилиндров используется специальное гидравлическое масло для рохли.

Как работает гидравлическая система подъема вил

Когда рычаг управления рохли занимает нейтральное положение (оно используется при перемещении тележки), масло находится в базовом цилиндре. В режиме «подъем» (рычаг вниз) масло перетекает в рабочий цилиндр и перемещает шток, который поднимает вилы с расположенным на них грузом. Клапаны не позволяют маслу перетечь обратно в базовый цилиндр и благодаря этому вилы удерживаются на нужной высоте.

Чтобы поднять вилы на максимальную высоту, нужно сделать 5-7 движений рукояти вниз-вверх. Когда нужно опустить вилы, рычаг переводится в режим «опускание» (рычаг вверх). Клапаны открываются, масло перетекает из рабочего цилиндра в базовый, шток опускается, а вместе с ним и вилы.

В каких случаях нужна замена масла в рохле

Раз в три месяца нужно оценивать уровень масла в гидросистеме, а также проверять герметичность винтовых и болтовых соединений гидроузла. Все это нужно делать при опущенных вилах. При обнаружении утечки масла, наличии механических повреждений, необычных звуков при подъеме вил, нужно прекратить работу до тех пор, пока неисправности не будут выявлены и устранены.

Обязательно нужно проверить уровень масла, если:
- вилы не могут подняться на максимальную высоту;
- для подъема требуется прикладывать больше усилий, чем обычно;
- вилы опускаются сами по себе;
- после поднятия вилы не опускаются.

Минимум раз в год гидравлическое масло нужно менять. За время работы техники оно темнеет, становится более густым и теряет свои первоначальные свойства, что плохо влияет на работу гидравлики. Если масло стало молочно-белого цвета, это значит, что в систему попала вода. Работать на таком масле нельзя, нужно сразу же заменить его.

Как проверить уровень масла

Перед тем как провести долив масла в рохлю, нужно проверить его уровень в цилиндре. Для начала опустите вилы в нижнее положение. Открутите заливной болт на корпусе цилиндра. Уровень гидравлической жидкости не должен быть ниже указанной производителем отметки. Если масло опустилось ниже отметки, его нужно долить. Постарайтесь не переливать, так как это может привести к протеканию масла и другим проблемам с гидравликой.

Как поменять масло в рохле

Замену масла в гидроузле можно выполнить самостоятельно. Для этого вам понадобится гидравлическое масло, жидкость для промывки гидроузлов, ветошь и ненужная емкость для слива отработанного масла.

- Опустите вилы тележки в нижнее положение.
- Положите гидравлическую тележку на бок.
- Открутите заливной болт, очистите маслозаливную горловину от грязи и пыли, чтобы они не попали в гидравлическую систему.
- Слейте старое масло в подготовленную емкость.
- Залейте промывочную жидкость, выдержите указанное в инструкции время, затем слейте ее.
- Залейте гидравлическое масло до указанной отметки (в инструкции к тележке обычно указано, сколько масла заливать в рохлю), закрутите болт.
- Поднимите тележку, прокачайте масло, чтобы оно распределилось по всей системе. Поработайте рукоятью, несколько раз поднимите и опустите вилы.
- Еще раз проверьте уровень масла. Если он опустился, то долейте до нужной отметки.
- Отработанное масло необходимо утилизировать в соответствии с инструкциями по охране окружающей среды.

Какое масло заливать в рохлю

Для заливки в гидроцилиндр подходит только то масло, тип которого указан в техпаспорте рохли. Никогда не смешивайте гидравлические масла разных марок, это может привести к выходу оборудования из строя. Не используйте масла, не предназначенные для использования в гидроузлах (тормозная жидкость, моторное масло, антифриз и т. д.).

Для гидроузлов тележек рекомендуется синтетическое гидравлическое масло с вязкостью 46. Оно обладает хорошими характеристиками и подходит для всесезонного использования. На одну замену уходит около 0,5-1 л. Но так как масло для рохли обычно продается в канистрах по 5 л и больше, после заливки остается начатая упаковка. Срок годности вскрытой упаковки масла — не более 24 месяцев. При хранении канистру нужно плотно закрыть, также важно соблюдать температурный режим.