123
Стационарные генераторы, электростанции
4-х тактный бензиновый двигатель Honda GX390, мощность генератора 4.3 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 8.3 ч, топливный бак 20.0 л, расход топлива 2.4 л/ч, емкость картера 1.1 л, 1 розетка 230В/16А и 1 разъем 230В – 32А, тепловой предохранитель, автоматический контроль масла, габариты (ДхШхВ) 1100х560х560 мм, вес (без топлива) 150 кг.
4-х тактный бензиновый двигатель Honda GX390, мощность генератора 5.6 кВт, электрический стартер, выходное напряжение трехфазное 230/380В, время автономной работы 8.3 ч, емкость топливного бака 20 л, расход топлива 2.4 л/ч, 2 розетки 230Вх16А/380Вх16А, габариты (ДхШхВ) 1100x560x560, вес 150 кг.
4-х тактный бензиновый двигатель Honda GX630, мощность генератора 6.4 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 4.7 ч, топливный бак 20.0 л, расход топлива 4.2 л/ч, емкость картера 1.9 л, 1 розетка 230В/16А, разъем CEE (230В – 16А/230В – 32А), автоматический контроль масла, вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1270х640х570 мм, вес (без топлива) 200 кг.
4-х тактный бензиновый двигатель Honda GX630, мощность генератора 9.6 кВт, электрический стартер, выходное напряжение трехфазное 230/400В, время автономной работы 4.8 ч, емкость топливного бака 20 л, расход топлива 4.2 л/ч, 2 розетки 230Вх16А, 1 розетка 380Вх16А, габариты (ДхШхВ) 1270x640x570, вес 204 кг.
4-х тактный бензиновый двигатель Honda GX690, мощность генератора 8 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 4 ч, топливный бак 20.0 л, расход топлива 5.0 л/ч, емкость картера 1.9 л, 1 розетка 230В/16А, 2 разъема CEE (230В – 32А), автоматический контроль масла, вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1270х750х590 мм, вес (без топлива) 220 кг.
4-х тактный бензиновый двигатель Honda GX630, мощность генератора 12 кВт, электрический стартер, выходное напряжение трехфазное 230/400В, время автономной работы 4 ч, емкость топливного бака 20 л, расход топлива 5 л/ч, розетки 230Вх16А/230Вх32А/380Вх16А, габариты (ДхШхВ) 1270x750x590, вес 224 кг.
4-х тактный дизельный двигатель Kubota D722, мощность генератора 7.2 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 16 ч, топливный бак 50.0 л, расход топлива 3.1 л/ч, 1 розетка 230В/16А, разъем CEE 230В/32А, автоматический контроль масла, топливный насос (12В), вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1150x640x830 мм, вес (без топлива) 260 кг.
4-х тактный дизельный двигатель Kubota D722, мощность генератора 8 кВт, электрический стартер, выходное напряжение трехфазное 230/400В, время автономной работы 16 ч, топливный бак 50.0 л, расход топлива 3.1 л/ч, 2 розетки 230В/16А, разъем CEE5 400В/16А, автоматический контроль масла, топливный насос (12В), вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1150x640x830 мм, вес (без топлива) 260 кг.
4-х тактный дизельный двигатель Kubota Z482, мощность генератора 4.8 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 10 ч, топливный бак 23.0 л, расход топлива 2.3 л/ч, несколько розеток (разъемов) разного типа, автоматический контроль масла, блок защиты от утечки тока в землю (30 мА), топливный насос (12В), вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1230x640x680 мм, вес (без топлива) 295 кг.
4-х тактный дизельный двигатель Kubota D722, мощность генератора 8 кВт, электрический стартер, выходное напряжение трехфазное 230/400В, время автономной работы 8 ч, топливный бак 25.0 л, расход топлива 3.1 л/ч, несколько розеток (разъемов) разного типа, автоматический контроль масла, блок защиты от утечки тока в землю (30 мА), топливный насос (12В), вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1380x640x680 мм, вес (без топлива) 345 кг.
4-х тактный дизельный двигатель Kubota D1105, мощность генератора 5.6 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 22 ч, топливный бак 55.0 л, расход топлива 2.5 л/ч, 2 розетки 230В/16А, разъем CEE 230В/32А, автоматический контроль масла, топливный насос (12В), вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1300x640x860 мм, вес (без топлива) 305 кг.
Дизельный двигатель Yanmar 3TNM72, мощность генератора 11.4 кВт, электрический стартер, выходное напряжение трехфазное 230/400В, время автономной работы 16 ч, емкость топливного бака 65 л, 3 розетки, защита от перегрузки, автоматический контроль масла, габариты 1900х900х1300 мм, вес 650 кг.
4-х тактный дизельный двигатель Kubota D1105, мощность генератора 10.5 кВт, электрический стартер, выходное напряжение однофазное 230В, время автономной работы 12.2 ч, топливный бак 55.0 л, расход топлива 4.5 л/ч, розетка 230В/16А, разъем CEE 230В/63А, автоматический контроль масла, топливный насос (12В), вольтметр, счетчик моточасов, габариты (ДхШхВ) 1300x640x860 мм, вес (без топлива) 320 кг.
Стационарный генератор используется на строительных площадках, предприятиях промышленности, в коммунальном хозяйстве и на прочих объектах, где необходим постоянный источник энергоснабжения. Стационарные генераторы не ограничены по размеру и мощности. Они могут решить вопрос обеспечения электропитания, как частного объекта, так и небольшого города или крупного производства.
Для энергоснабжения загородных домов, небольших торговых павильонов и узлов связи подойдут установки мощностью до 100 кВт. Генераторы мощностью 100-500 кВт – верное решение для торговых комплексов, развлекательных и бизнес-центров, промышленных объектов. Более мощные установки предназначены для нефтяных и газовых месторождений, крупных предприятий. Оборудование отличается универсальностью и производительностью.
Установка системы автозапуска превратит стационарный генератор в интеллектуальный агрегат, который способен работать без постоянного контроля специалиста. Это отличное решение для банков, предприятий с непрерывным производством, медицинских и других учреждений. При резком падении напряжения в сети осуществляется автоматический запуск двигателя. Установка стационарного генератора требует подготовки специальной площадки. Грамотный монтаж – залог бесперебойной работы агрегата.
