Снегоуборщики и подметальные машины EVOline. Обзор модельного ряда сезона зима 2023-2024

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 460

ДВИГАТЕЛЬ: Loncin G90 SHK; OHV; 87 см³
ЗАПУСК: ручной
ТРАНСМИССИЯ: нет
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 460 мм; высота – до 270 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 10 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 1,4 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,35 л
ВЕС: 26 кг
ОСОБЕННОСТИ: гладкий пластмассовый шнек; регулировка направления и дальности выброса – вручную, на выпускном жёлобе; складывающаяся рукоятка управления
ЦЕНА (Москва, февраль 2024 г.): 45 990 руб.

Одноступенчатые снегоот­брасыватели предназначены для расчистки дорожек и не­больших по площади участ­ков от снежного покрова небольшой плотности и вы­соты. Такие модели относятся к “толкаемым”, т.е. они не са­моходные. Уборка произво­дится быстро вращающимся пластиковым или резиновым шнеком, направляющим снег к выпускному жёлобу. Заодно шнек “подталкивает” вперёд сам снегоуборщик, облегчая его перемеще­ние. Особенности одноступенчатых машин позволяют использовать их для уборки не только свежевыпавшего снега, но и на­метённой “снежной пыли”.

Представленная модель SBG 460 – самая лёгкая в линейке EVOline, комплектуется на­ дежным двигателем Loncin с максимальной мощностью в 2,2 л.с. Этот мотор специаль­но разработан для установки на компактные снегоотбрасы­ватели и адаптирован для зим­ней эксплуатации. Двигатель почти целиком закрыт кожу­хом, понижающим уровень шума. Открыта только одна сторона, на которую выведе­ны: кнопка праймера, рычаг воздушной заслонки и гнездо, в которое вставляется съёмный ключ безо­пасности (без него запуск невозможен).

Направление и дальность выброса снега регулируются вручную – на выпускном жёлобе имеется небольшая рукоятка, в качестве фиксаторов используются гай­ки-«барашки”. Крышка бензобака и все органы управления имеют увеличенные размеры, чтобы работать можно было, не снимая зимних перчаток или рукавиц.

Управление напоминает работу с бен­зиновыми газонокосилками: ручка вытяж­ного стартера выведена к “командному пункту”. И сама ручка тоже похожа на “га­зонокосилочную»: она установлена на осях с быстрозажимными фиксаторами, для хранения легко складывается вперёд.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 560

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen 168 FB; OHV; 196 см³
ЗАПУСК: ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 5 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина — 560 мм; высота — до 510 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 75 кг
ОСОБЕННОСТИ: зубчатый стальной шнек; регулировка направления выброса — вращающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса — вручную, на снегоотводящем жёлобе
ЦЕНА (Москва, февраль 2024 г.): 69 990 руб.

При выборе оборудования для уборки снега стоит учесть, что одноступенчатые снегоотбрасыватели — машины началь­ного уровня, рассчитанные на уборку све­жевыпавшего и «сыпучего» снега, причём на небольшой по площади территории.

Эффективность их работы со слежавшим­ся снегом и тем более с сугробами неве­лика — для подобных целей нужны более тяжёлые машины, с двухступенчатой си­стемой выброса. У них снег сперва сгре­бается шнеком к центру, а после попадает к отдельному ротору — быстро вращаю­щейся крыльчатке, которая и выбрасывает его через жёлоб. Такие модели составляют большинство в линейках снегоуборочного оборудования всех производителей, и, не­смотря на значительное внешнее сходство, различаются по множеству особенностей. Машины попроще чаще приобретают для бытового применения, более дорогие и сложные могут использовать не только в домашних (частных) целях, но и в про­фессиональных.

SBG 560 тоже можно отнести к «началь­ному уровню», но уже в линейке двухсту­пенчатых «снежников» EVOline. Снегоу­борщик относится к самоходным — часть крутящего момента от двигателя направ­ляется на колёса, скорость и направление движения которых выбирают рычагом на корпусе. Для включения приводов шне­ка и колёс используют два рычага на ручке управления, для поворота снегоотводя­щего жёлоба — вращающуюся рукоятку. И рукоятка, и рычаг переключения пере­дач выведены к оператору.

Регулировка дефлектора, от положения которого зависит дальность выброса сне­га, происходит на этой модели установкой и фиксацией на жёлобе «барашками».

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 560E

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen 168 FBE; OHV; 196 см³
ЗАПУСК: электрический от сети 220 В; ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 5 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина — 560 мм; высота — до 510 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 78 кг
ОСОБЕННОСТИ: зубчатый стальной шнек; регу­лировка направления выброса – вращающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса – вручную, на снегоотводящем жёлобе; фара
ЦЕНА (Москва, февраль 2024 г.): 79 990 руб.

По большинству особенностей эта ма­шина сходна с рассмотренной выше SBG 560. Серьёзных отличий только два и оба они связаны с «электрикой». Несмотря на то, что оба снегоотбрасыватели ком­плектуются двигателями Zongshen одной модели, моторы по факту различаются. Двигатель Zongshen 168 FB оборудован только системой ручного пуска — вытяж­ным стартером. На Zongshen 168 FBE имеется и ручной пуск, и электрический, с запуском от обычной электрической сети 220 В. Для подключения на стартере предусмотрены короткий шнур с электри­ческой вилкой и пусковая кнопка. Предпо­лагается, что первый запуск машины пе­ред работой будет производиться именно от сети, а последующие пуски прогретого двигателя — от ручного стартера.

Вторая особенность мотора Zongshen 168 FBE — наличие встроенной катушки, вырабатывающей постоянный ток 12 В. Он используется для питания фары, ко­торая у данной модели выполнена как отдельный узел и крепится на рукоятку управления. Наличие фары позволяет ис­пользовать снегоуборщик SBG 560E в тёмное время суток, а также увеличивает безопас­ность работы при использовании машины рядом с дорогами, проездами и другими местами, по которым может двигаться транспорт.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 620 E

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen SN 210 E (Snow Series); OHV; 208 см³
ЗАПУСК: электрический от сети 220 В; ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина — 620 мм; высота — до 510 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 2,5 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 82 кг
ОСОБЕННОСТИ: зубчатый стальной шнек; регу­лировка направления выброса – вращающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса – рычагом, с панели управления; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва, февраль 2024 г.): 105 990 руб.

SBG 620 E – младшая модель в отдель­ной группе снегоотбрасывателей EVOline. Характерным для этой группы общим признаком является двигатель Zongshen специальной зимней серии SN, адапти­рованный для эксплуатации в условиях отрицательных температур. Снегоотбра­сыватели с «зимними» моторами могут ис­пользоваться как в бытовых условиях, так и в профессиональных целях.

Все двухступенчатые машины, представ­ленные далее, оборудованы светодиодной (LED) фарой, интегрированной в попереч­ную панель на рукоятке управления. На этой же панели по центру имеются два рычага. Один из них служит для управле­ния дальностью выброса, второй — для пе­реключения скоростей и направления дви­жения. Число передач у всех «снежников» здесь и далее одинаково — 6 передних, 2 задних. Это практически стандарт для всех мощных снегоотбрасывателей, меньшее число передач можно встретить на лёгких моделях, больше — не делают. Приводы шнека и колёс включаются рычагами на рукоятке управления. И ещё одна интерес­ная особенность, появляющаяся на этой машине (у младших её нет) – подогрев рукояток. Многие относятся к этому не­серьёзно, дескать, перчатки поплотнее – и никаких проблем… впрочем, подогрев руля в автомобиле некоторые тоже восприни­мают со скептицизмом, зато те, кто успел попробовать, просто радуются комфорту. Так и с подогреваемыми рукоятками сне­гоуборщика – можно кутаться хоть в три шубы, но зачем, если есть подогрев?

SBG 620 E — модель, которая в линей­ке снегоотбрасывателей EVOline является самой востребованной, так сказать «хитом продаж». Она обладает достаточной ши­риной уборки за один проход, оптимальна для большинства пользователей по уровню технического оснащения, а также отлича­ется весьма привлекательной ценой для своей категории.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 660 E | SBG 660 TE

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen SN 210 E (Snow Series); OHV; 208 см³
ЗАПУСК: электрический от сети 220 В; ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 660 мм; высота – до 510 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 2,5 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 95 кг
ОСОБЕННОСТИ: гусеничное шасси (SBG 660 TE); разблокировка дифференциала; зубчатый стальной шнек; регулировка направления выброса – вра­щающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса – рычагом, с панели управления; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва, февраль 2024 г.): 115 990 | 145 990 руб.

В модельном ряду EVOline модели SBG 660 E и SBG 660 TE занимают место эдаких «крепких середняков» в линейке Standard. Они тоже оснащены специаль­ными «зимними» двигателями Zongshen SN, как и младшая, 620-я модель, но у них больше ширина захвата, благодаря чему они характеризуются более высокой про­изводительностью. Но разница не только в ширине ковша, есть и другие отличия от предыдущей модели этой серии.

Первое, что стоит назвать – гусеничное шасси у SBG 660 TE. Главное его преиму­щество – более серьёзное тяговое усилие, благодаря чему эта модель намного уве­реннее убирает глубокий плотный снег. Надо сказать, что эта уверенность созда­ётся не только гусеницами, у таких снего­уборщиков есть ещё одна конструктивная особенность, которая является следствием установки гусениц вместо колёс. У колёс­ного снегоуборщика задрать ковш вверх очень легко – нажал на рукоятки, и гото­во. Это очень удобно при маневрировании, но в плотном снегу удобство становится не­достатком – сопротивление снега настоль­ко велико, что машина вместо того, чтобы убирать его, въезжает на кучу. На гусенич­ной машине, чтобы задрать ковш, нужно повиснуть на рукоятках всем весом… если не знать, что у них есть регулировка угла наклона ковша по отношению к земле. То есть угол фиксирован, на время переез­да с одного места на другое ковш можно задрать вверх, а для уборки сугробов, нао­борот, опустить вниз. И вот в положении, когда ковш наклонён вниз, гусеничная машина уверенно вгрызается в сугробы и не проявляет тенденции самопроизволь­но задирать ковш.

Второе серьёзное отличие – механизм разблокировки дифференциала. На гу­сеничной машине без него в принципе не обойтись, иначе не повернёшь. Здесь механизм представляет из себя курки, рас­положенные под рукоятками управления. Нажимая ту или другую, притормажива­ют соответствующую гусеницу, и машина поворачивает в её сторону.

В остальном эти машины очень схожи с SBG 620 E, у них такое же оснащение, включая фару и подогрев рукояток.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 700 E | SBG 700 TE

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen SN 420 E (Snow Series); OHV; 420 см³
ЗАПУСК: электрический от сети 220 В; ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 700; высота – до 540 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 5,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 1,1 л
ВЕС: 120 | 110 кг
ОСОБЕННОСТИ: гусеничное шасси (SBG 700 TE); разблокировка дифференциала; зубчатый стальной шнек; регулировка направления выброса – вра­щающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса – рычагом, с панели управления; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва,  февраль 2024 г.): 159 990 | 179 990 руб.

Ещё одна пара близких по характери­стикам снегоуборщиков на базе разных шасси. SBG 700 E – колёсная машина, SBG 700 TE – гусеничная. Соответственно у гусеничной есть механизм переноса веса (та самая регулировка угла наклона ковша, о которой мы писали чуть выше), и этот аппарат гораздо удобнее для уборки глубо­кого и слежавшегося снега.

В остальном машины практически одинаковы, что неудивительно с учё­том общей платформы – специального «зимнего» двигателя Zongshen SN и ра­бочего механизма с шириной захвата 70 см. Управление выбросом осущест­вляется с панели оператора, обе машины оснащены светодиодной фарой – можно работать в сумерках, и к тому же фара обозначает снегоуборщик на дороге, что очень важно по соображениям безопас­ности. И подогрев рукояток здесь так­же предусмотрен. Стоит отметить, что на снегоуборщики с шириной расчист­ки около 70 см обычно ставят двигате­ ли мощностью около 11 л.с. Мощность двигателя Zongshen SN 420 E, которым оснащены снегоотбрасыватели EVOline, намного выше – 15 л.с.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG SBG 760 E | SBG 760 TE

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen SN 420 E (Snow Series); OHV; 420 см³
ЗАПУСК: электрический от сети 220 В; ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 760 мм; высота – до 540 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 5,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 1,1 л
ВЕС: 130 | 120 кг
ОСОБЕННОСТИ: гусеничное шасси (SBG 760 TE); разблокировка дифференциала; зубчатый сталь­ной шнек; регулировка направления выброса – вращающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса – ры­чагом, с панели управления; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва, февраль 2024 г.): 179 990 | 189 990 руб.

Это две старшие модели в линейке Standard снегоотбрасывателей EVOline с двигателями Zongshen. Мотор здесь са­мый мощный из всех, 15-лошадный, объё­мом 420 «кубиков» – и при этом всё тот же привычный «зимний» SN, что и на других машинах этой серии. Причём более мощ­ный, чем у конкурентов – обычно на тех­нике такого класса встретишь двигатель мощностью около 11 л.с., здесь же – 15»ло­шадный» мотор.

Разница между двумя «снежниками» линейки 760 – всё та же, колёса или гусе­ницы. Соответственно всё, что ранее было сказано об особенностях их конструкции и эксплуатации, к ним полностью приме­нимо. С поправкой только на ещё более высокую мощность и увеличенную шири­ну ковша. И комплектация здесь такая же полная – есть и разблокировка дифференциала курками, и управление выбросом с места оператора, и фара, и подогрев ру­кояток.

EVOline двигатель Honda здесь интересны не только сами по себе (то есть надёжно­стью, ресурсом, высокой мощностью и низким уровнем шума), но ещё и повы­шенным удобством запуска. Они оборудованы электростартером и бортовым аккумулятором, потому заводятся с ключа – подсоединять их к бытовой элек­тросети нет никакой необходимости. «Бриггсовские» моторы в этом плане чуть проще, у них электростартер с питанием как раз от сети. Ручной запуск при этом сохранён на всех моделях.

Внешне снегоотбрасыватели EVOline из разных серий тоже несколько отли­чаются. В частности, изменён дизайн панели управления и форма фары, уста­новлены колёса большего размера, увеличена высота снегоотводящего жёло­ба… Таких «мелочей» можно найти немало. И не только «в области дизайна».

Что же касается отличий между моделями внутри серии, то здесь всё логич­но – по мере перехода от младших к старшим увеличивается мощность дви­гателя, а с ней и ширина захвата. Две младшие «610-е» модели оборудованы только колёсным шасси, но «продвинутым», с разблокировкой дифференциала подрулевыми курками. Следующие линейки, с индексами 690 и 760 в марки­ровке, состоят уже как из колёсных, так и из гусеничных машин. Причём и те, и другие есть как с «Бриггсом», так и с «Хондой».

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 610 BE | SBG 610 HE

ДВИГАТЕЛЬ: Briggs&Stratton 950 Snow Series | Honda GX 200; OHV; 208 | 200 см
ЗАПУСК: электрический от сети 220 В | бортового аккумулятора и ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 610 мм; высота – до 510 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 101 | 106 кг
ОСОБЕННОСТИ: зубчатый стальной шнек; регулировка направления выброса – вращающейся рукояткой, с панели управления (сверху); регулировка дальности выброса – рычагом, с панели управления; система облегчения поворота – рычажки на рукоятках; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва, октябрь 2023 г.): 159 990 | 175 990 руб.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 690 BE | 690 TBE | 690 HE | 690 THE

ДВИГАТЕЛЬ: SBG 690 BE | SBG 690 TBE – Briggs&Stratton 1450 Snow Series; SBG 690 HE | SBG 690 THE – Honda GX 270; OHV; 306 | 270 см³
ЗАПУСК: SBG 690 BE | SBG 690 TBE – электрический от сети 220 В и ручной; SBG 690 HE и SBG 690 THE – от бортового аккумулятора и ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 690 мм; высота – до 550 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 112 | 112 | 117 | 117 кг
ОСОБЕННОСТИ: гусеничное шасси (SBG 690 TBE | SBG 690 THE); зубчатый стальной шнек; регулировка направления выброса – вращающейся рукояткой, с панели управления (сверху); регулировка дально­сти выброса – рычагом, с панели управления; систе­ма облегчения поворота – рычажки на рукоятках; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва, октябрь 2023 г.): 199 990 | 225 990 | 209 990 | 235 990 руб.

Бензиновый снегоуборщик EVOline SBG 760 BE | 760 TBE | 760 HE | 760 THE

ДВИГАТЕЛЬ: SBG 760 BE | SBG 760 TBE – Briggs&Stratton 1450 Snow Series; SBG 760 HE | SBG 760 THE – Honda GX 390; OHV; 306 | 389 см³
ЗАПУСК: SBG 760 BE | SBG 760 TBE – электрический от сети 220 В и ручной; SBG 760 HE и SBG 760 THE – от бортового аккумулятора и ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 760 мм; высота – до 540 мм
ДАЛЬНОСТЬ ВЫБРОСА (макс.): 15 м
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 5,0 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 1,1 л
ВЕС: 117 | 117 | 122 | 122 кг
ОСОБЕННОСТИ: гусеничное шасси (SBG 760 TE); разблокировка дифференциала; зубчатый стальной шнек; регулировка направления выброса – вра­щающейся рукояткой, с места оператора (сбоку); регулировка дальности выброса – рычагом, с панели управления; подогрев ручек; светодиодная фара
ЦЕНА (Москва, октябрь 2023 г.): 225 990 | 249 990 | 249 990 | 275 990 руб.

Представленные выше машины образуют премиальную серию снегоотбрасывателей EVOline. Основное отличие от рассмотренных ранее ма­шин заключается в двигателях. «Базовая» серия Standard комплектуется мотора­ми от китайской компании Zongshen, тогда как Premium – от американской Briggs&Stratton или японской Honda (да, с 2023 года EVOline начал предлагать «снежники» с «хондовскими моторами». Оба производителя – мировые лидеры в производстве двигателей малой и сред­ней мощности, но Zongshen – бренд «среднего класса» (пусть и с более чем достойной репутацией и уровнем каче­ства), а Briggs&Stratton и Honda – бо­лее высокий уровень. Отдельно заметим, что EVOline ставит двигатели Honda GX, по праву считающиеся лучшим, что может предложить «Хонда». Есть ещё серия GP, которая конструктивно чуть проще… а вот GX – это профессиональные моторы без каких-либо компромиссов.

Моторы Briggs&Stratton Snow Series также занимают очень высокие позиции в рейтинге массовых моторов для зимней эксплуатации, и применяются на самой разнообразной технике премиального уровня, которая эксплуатируется в основ­ном в зимний период. От «обычных» они отличаются рядом особенностей, в частно­сти, увеличенными органами управления, более высоким расположением щупа для проверки уровня масла, адаптацией к ра­боте при отрицательных температурах, а также отсутствием воздушного фильтра (абразивной пыли зимой в воздухе нет, а снежная для двигателя не опасна).

Подметальная машина (свипер) EVOline SWG 620–160

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen 168 FA; OHV; 163 см³
ЗАПУСК: ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 4 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина — 620 мм; высота — до 600 мм
ДИАМЕТР ЩЁТКИ: 420 мм
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 68 кг
ОСОБЕННОСТИ: регулировка направления выброса рукояткой (5 положений); плавная регулировка высоты прижатия щётки; складывающаяся рукоятка управления
ЦЕНА (Москва, октябрь 2022 г.): 59 990 руб.
Линейка подметальных машин EVOline включает в себя 4 модели, различающиеся мощностью двигателей, шириной обработ­ки и особенностями исполнения.

SWG 620–160 по компоновке и кон­структивно во многом схожа с двухступен­чатыми снегоотбрасывателями. Различия — в щёточном узле, который устанавливается на переднюю часть корпуса и снабжён дву­мя поддерживающими «рояльными» ко­лёсами. Крутящий момент на щётку пе­редаётся с помощью жёсткого вала, а силу прижатия щётки к поверхности регулиру­ют, изменяя вылет стоек колёс.

Отметим, что машины подобной ком­поновки можно разобрать на отдельные части, например, для перевозки в легко­вой машине. Щёточный узел тут довольно легко отсоединяется полностью, рукоятку управления перед транспортировкой тоже можно отсоединить или как минимум «сложить».

На этот свипер установлен двигатель Zongshen 168 FA с максимальной мощно­стью 5,5 л.с. и ручным запуском. Единствен­ное отличие данной модификации мотора от «обычной» — наличие крупноразмерной кнопки для подкачки топлива к карбю­ратору для облегчения запуска в холодное время года.

Принцип управления машиной при­мерно схож с применяющимся на многих лёгких снегоотбрасывателях: для включе­ния привода колёс к рукоятке прижимают поперечную штангу, а привод щётки вклю­чается отдельным рычагом, который на­ходится по центру ручки управления. Для выбора скорости и направления движения используют ещё один рычаг, располагаю­щийся на рукоятке справа. Всё управле­ние — тросовое.

Единственное принципиальное отличие в части управления между снегоотбрасыва­телями и свиперами — длинный рычаг, вы­веденный от щёточного блока к оператору. С его помощью разворачивают щётку, зада­вая таким образом направление выброса.

Подметальная машина (свипер) EVOline SWG 620-200 | SWG 800 | SWG 800 B

ДВИГАТЕЛЬ: SWG 620–200 и SWG 800 – Zongshen 168 FB, OHV; SWG 800 B – Briggs&Stratton 950 Snow Series; 196 | 196 | 208 см³
ЗАПУСК: ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 6 передних и 2 задних скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 620 | 800 | 800 мм; высота – до 600 мм
ДИАМЕТР ЩЁТКИ: 420 мм
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 68 | 72 | 72 кг
ОСОБЕННОСТИ: регулировка направления выброса рукояткой (5 положений); плавная регулировка высоты прижатия щётки; складывающаяся рукоятка управления
ЦЕНА (Москва, октябрь 2023 г.): 79 990 | 85 990 | 115 990 руб.

Три подметальные машины EVOline «среднего класса», различающиеся меж­ду собой шириной установленной щёт­ки и маркой двигателя. Компоновка такая же, как у SWG 620–160, но двигатели мощнее: на двух младших моделях стоят верхнеклапанные Zongshen 168 FB мощ­ностью 6,5 л.с. в модификации с ручным запуском и дополнительной большой кноп­кой праймера. На старшей – «зимний» Brigg&Stratton 950 аналогичной мощности.

Система управления на этих моделях не­много отличается от применённой на SWG 620–160. Рукоятка управления с двумя ручками, на которых размещены рычаги приводов колёс и щётки. И передачи здесь переключаются рычагом, закреплённым на «панели управления» – поперечине ру­коятки. Он связан с механизмом переклю­чения передач жёсткой стальной тягой, а не тросом. Всего имеется 6 передних и 2 за­дние передачи. Кстати, подобная конструк­ция характерна для большинства снегоот­брасывателей средней и высокой мощности.

Все виды подметальных машин допуска­ют «апгрейд» – расширение возможностей. Для увеличения проходимости при работе по глубокому снегу можно использовать на­деваемые на колёса цепи – достаточно по­пулярное решение и для свиперов и, кстати, для колёсных снегоотбрасывателей.

На щёточном кожухе всех свиперов не­сложно заметить две вертикальные стойки. Они используются для установки различных видов дополнительного оборудования. Наи­более популярные аксессуары – нож-отвал для сгребания снега и коллектор для сбора мусора (особенно актуален при осенней чистке дорожек от опавшей листвы).

Подметальная машина (свипер) EVOline WG 1000 | SWG 1000 B | SWG 1000 H

ДВИГАТЕЛЬ: Zongshen XP 200 A; OHV | Brigg&Stratton 1008020116H5 | Honda GXV 160; 198 | 161 | 163 см³
ЗАПУСК: ручной
ТРАНСМИССИЯ: механическая; 3 передних и 1 задняя скорости
ПАРАМЕТРЫ ОЧИСТКИ: ширина – 1000 мм; высота – до 600 мм
ДИАМЕТР ЩЁТКИ: 350 мм
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 1,4 л
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
ВЕС: 79 | 78 | 77 кг
ОСОБЕННОСТИ: регулировка направления выброса рукояткой (5 положений); плавная регулировка вы­соты прижатия щётки; регулировка высоты рукоятки управления; плавная регулировка частоты вращения щётки; система облегчения поворота – съёмные штифты на колесах; складывающаяся рукоятка управления
ЦЕНА (Москва, октябрь 2023 г.): 115 990 | 135 990 | 155 990 руб.

Модельный ряд свиперов EVOline также обновился. В частности, к старшей мо­дели, SWG 1000, оснащённой двигателем Zongshen, доба­вились аналогичные по кон­струкции модели SWG 1000 B и SWG 1000 H, отличаю­щаяся только двигателем – здесь используются моторы Briggs&Stratton и Honda соответственно.

Эти машины имеют максимальную в серии ширину обработки и конструк­тивно выполнены совсем иначе, чем те, о которых шла речь чуть выше. Двигатели здесь – с вертикальным расположением коленчатого вала, крутящий момент от мо­торного блока к щётке передаётся через ременную передачу. «Рояльное» поддержи­вающее колесо – одно, увеличенного диа­метра. Рукоятка управления – Y-образная, с возможностью регулировки по высоте за счёт изменения угла наклона верхней части.

«Коробка передач» здесь, фрикционного типа. Она включает в себя вращающий­ся диск большого диаметра, перпендикулярно которому установлен второй диск, «ка­тящийся» по плоскости пер­вого. Чем ближе второй диск к оси первого – тем выше скорость. Это расстояние меняют посредством рычага, выведенного на панель управления. Он име­ет несколько фиксированных положений, причём переключение передач можно про­водить только при остановленной машине.

На панели управления присутствует 3 рычага. Первым переключают переда­чи. Второй, у левой руки, через трос свя­зан с вариатором на ременной передаче, то есть служит для изменения частоты вращения щётки. Этот вариатор – отдель­ная особенность машин, у свиперов по­проще его нет. Третий, рычаг «газа», также находится слева и используется для пуска и останова двигателя, а также для измене­ния частоты вращения коленвала.