Двигатели HONDA серии GX

Надежной и долговечной частью мотоблока, культиватора, другой техники являются двигатели HONDA. Благодаря умению безотказно работать в тяжелых условиях, высококачественным комплектующим, низкому расходу масла и топлива они пользуются заслуженной популярностью среди потребителей.

Настоящее японское качество, специально разработанные двигатели для тяжелых условий работы общего назначения, для бесперебойной и длительной работы с разными вариантами выходного вала.

Какие бывают виды двигателей HONDA GX?

Чтобы удовлетворить потребности всех потребителей, производитель HONDA GX предлагает различные модификации по разным параметрам:
- типу выходного вала;
- типу редуктора;
- датчику масла;
- ручному или электрическому стартеру.

Кроме того, модели отличаются по наличию и конструкции зарядной катушки, блока управления, топливного и воздушного фильтров, глушителя.

Характеристики двигателей HONDA GX

Данный тип техники относят к малолитражным бензиновым двигателям. Их отличительная особенность: наличие системы принудительного воздушного охлаждения, бесконтактного зажигания магнето. Рабочий объем – 98-688 см3, мощность – 2.1-16.5 кВт, частота вращения – 3600 оборотов в минуту, масса 10.6-44.6 кг.

Весь модельный ряд Хонда отличается повышенной надежностью, экономичностью расходования масла и топлива, рассчитан на продолжительную работу. Унифицированная конструкция разных модификаций значительно упрощает их эксплуатацию и техническое обслуживание.

Honda GX 390 (13 л.с.) — это идеальное решения для работы в тяжелых условиях, отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к универсальным двигателям внутреннего сгорания.

- Профессиональная конструкция для тяжелых условий работы;
- Наибольшее отношение мощности к рабочему объему двигателя;
- Все компоненты рассчитаны на длительный срок службы;
- Компоненты изготовлены специально для работы в данном двигателе;
- Самый низкий расход топлива из всех двигателей данной категории;
- Легкий запуск, уникальная технология компании Honda;
- Сниженный уровень шума и вибрации.

Использование двигателей HONDA GX

Honda GX 390 распространены для различных типов эксплуатации, в том числе они входят в состав комплектных устройств, таких как бензогенерторы и мотопомпы. Также они характеризуются цилиндрическим валом с дюймовой метрикой.

Многие пользователи отдают безоговорочное предпочтение HONDA GX среди многих других подобных изделий. Они нашли применение среди различной техники: в мотоблоках, компрессорах, мотопомпах, снегоходах, микротракторах. Широкий модельный ряд состоит из девяти позиций. При этом в каждой есть свои модификации с улучшенными характеристиками.

Чтобы в полной мере ощутить все преимущества высококлассной техники, необходимо придерживаться правил эксплуатации. Производитель рекомендует следить за уровнем масла, не переливая его выше отметки на щупе. Для редуктора и мотора следует использовать одинаковое масло. При его выборе обращают внимание на вязкость, отдавая предпочтение всесезонному виду. Воздушный фильтр необходимо менять ежегодно, при работе в агрессивной среде – через каждый 200 часов работы.

*возможность комплектации с электростартером.

К особенностям двигателя Honda GX-390 относятся:
- Выдает мощность 13.0 л.с.
- Легкий запуск за счет автоматической системы декомпрессии и электронного зажигания, что важно в холодное время года.
- Большой моторесурс среди ДВС с воздушным охлаждением – 5 тыс. моточасов.
- Самое низкое потребление топлива в своем классе.
- Технология газораспределения OHV снижает нагрузку на цилиндр, а это обеспечивает меньший расход масла и увеличивает межсервисный интервал пробега. Дополнительно Overhead Valve повышается эффектность сгорания топлива.

Работает мотор (двигатель) GX-390 на бензине А-92/А-95, а в картер рекомендуют заливать масло 5w-30/10w-30. Заклинивание двигателя свели до минимума за счет вмонтированного датчика уровня масла, который размыкает цепь сжигания при отсутствии масла. Конструкция двигателя обеспечивает прямой доступ к основным узлам для проведения ТО и ремонта. Время показало, что это надежный агрегат, который не подведет в работе. Поэтому альтернативы моторам Honda пока нет.

Двигатели HONDA серии GX

Модель двигателя	Мощность	Примечание
GX 100 KRE4	3 л.с.	трамбовщик
GX 100 VEA/G	3 л.с.	Вал  конусный
GX 120 QX4	4 л.с.	Вал прямой ,19,05 мм
GX 120 SX4	4 л.с.	Вал  прямой , 18 мм
GX160 QX4	5,5 л.с	вал прямой, 19,05мм
GX160 RHQ4	5,5 л.с.	с редуктором
GX160 SX4	5,5 л.с.	вал прямой, 20мм
GX160 VSD9	5,5 л.с	вал конусный
GX200 QX4	6,5 л.с.	вал прямой, 19,05мм
GX200 RHQ4	6,5 л.с.	с редуктором
GX200 SX4	6,5 л.с	вал прямой, 20мм
GX200 VSD9	6,5 л.с.	вал конусный
GX270 QXQ4	9 л.с.	вал прямой, 25,4мм
GX270 RHQ5	9 л.с.	с редуктором
GX270 SXQ4	9 л.с.	вал прямой, 25мм
GX270 VXB7	9 л.с.	вал конусный
GX390 QXQ4	13 л.с.	вал прямой, 25,4мм
GX390 STC4	13 л.с.	вал прямой, с э/с
GX390 SXQ4	13 л.с.	вал прямой, 25мм
GX390 VXB7	13 л.с.	вал конусный
GX390 VXE7	13 л.с.	вал конусный, с э/с
GX630 QXF	20,8 л.с.	вал прямой, 25,4мм, с э/с
GX690 BXF5	22,1 л.с.	вал прямой, 36,5мм, с э/с
GX690 TXF4	22,1 л.с.	вал прямой, 28,575мм, с э/с