Тест бензинового кустореза Geos Max Premium Pro 251B

Почти вся садовая техника имеет явно выраженную сезонность применения. Снегоуборщик, очевидно, летом не востребован, а газонокосилка вряд ли понадобится вам зимой. Бензокоса – тоже явно летняя техника… однако новый бензиновый кусторез Geos Max Premium Pro 251B ломает эту концепцию. Бензокоса с заслонкой «зима/лето» и сменным зимним (!) фильтром… не пора ли уже вспомнить бессмертное «стою на асфальте, в лыжи обутый»? Естественно, мы никак не могли пропустить этого «отморозка», испытали его в работе… всё поняли, прониклись и теперь готовы утверждать, что никакого противоречия со здравым смыслом тут нет, работать такой техникой зимой – это совершенно нормально!

Бензокоса-кусторез Geos Max Premium Pro 251B

ДВИГАТЕЛЬ: 2-тактный; 50,8 см3; 2,1 кВт (2,9 л. с.)
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 0,78 л
РЕЖУЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: леска до 2,5 мм; пильный стальной диск Geos Max c 22 долотообразными зубьями
ОСОБЕННОСТИ: велосипедные рукоятки; прямая неразъ­ёмная штанга; 5-ти точечная антивибрационная система; ранцевая подвеска; сменные защитные кожухи; сменные воздушные фильтры для работы зимой; пусковая кнопка с автоматическим возвратом в положение «Включено»; заслонка «Зима/ Лето»; складывающаяся рукоятка
ВЕС: 9,3 кг
ЦЕНА (Москва, мая 2025 г.): 48 990 руб.

На самом деле всё очень просто, и клю­чевое слово для понимания сути идеи – кусторез. Новинка от Geos рассчитана на выкашивание кустарника и молодой дре­весной поросли, причем в качестве основ­ной нагрузки, а не случайно попадающих под нож отдельных побегов. Самый рас­пространённый пример такой работы – это расчистка ЛЭП, которые выкашивают в среднем раз в несколько лет, за это вре­мя кусты успевают вымахать порой в два человеческих роста. То есть при расчистке ЛЭП косят именно кусты и деревья, на траву внимания не обращают. А раз так, то получается, что весна или осень даже удобнее – трава не мешает работе. Един­ственное ограничение – это глубокий снег, он не даёт скашивать под корень. Если же снега нет, то работать по кустарнику мож­но и в январе, даже на сильном морозе. Никакого противоречия с логикой тут нет, главное, чтобы техника работала. А как за­ставить двухтактный двигатель устойчиво работать даже при -40 °C – давно извест­но по бензопилам. Вот от них-то кусторез и «унаследовал» заслонку переключения с зимнего режима на летний.

Ещё стоит вспомнить, что климат в раз­ных регионах у нас очень сильно отлича­ется, и ситуация, когда погода морозная, а снега мало или нет совсем – для южных регионов не редкость. И на юге сезон экс­плуатации нового кустореза значительно шире, чем в средней полосе и тем более на севере. С другой стороны, в северных регионах тёплое время года намного коро­че, а протяженность ЛЭП велика, и расчи­щать их тоже надо. А значит, важна и спо­собность техники работать в том числе при низких температурах. Вот и получается, что кусторез – теперь уже почти круглого­дичная техника.

Косить древесную поросль явно слож­нее, чем траву, поэтому первое, что отли­чает кусторез от бензокосы – это более высокая мощность. У «Макса» двигатель объёмом почти 51 см3, развивающий мощ­ность 2,9 л.с. – это очень высокий показатель. Далее всю эту мощность надо пе­редать на рабочий механизм, желательно без потерь – для этого здесь массивный кованый вал диаметром 10 мм и угловой обслуживаемый редуктор. Штанга боль­шого диаметра, толстостенная и потому жёсткая – чтобы не изгибалась при спили­вании стволов. Естественно, неразборная, чтобы не снижать прочность за счет соеди­нительной муфты. На бензокосах это при­емлемо, если косить ими только траву, то снижение прочности совершенно не кри­тично. Но для кустореза жёсткость штанги имеет гораздо большее значение.

Рукоятка, естественно, «велосипедного» типа, крепится к штанге через кронштейн, позволяющий регулировать угол наклона.

Управление вынесено на правую ручку – здесь всё стандартно, за исключением пу­сковой кнопки, которая автоматически возвращается в положение «Включено». Это исключает риск запуска с выклю­ченным зажиганием, что является самой распространённой ошибкой новичков. Кусторезом, скорее всего, будут работать профессионалы, которые обычно подоб­ных ошибок не допускают, но к концу рабочего дня концентрация обычно сни­жается, и растёт вероятность ошибки. По­стоянно включенное зажигание позволяет в принципе снять этот вопрос с контроля. Можно вообще забыть, что оно там есть, и вспоминать только в те моменты, когда надо заглушить двигатель.

За кронштейном расположена «гребён­ка» на пять отверстий для крюка подвески. Кронштейн и гребёнка фактически собра­ны в единый блок, отделённый от штанги и двигателя виброизолирующими элемен­тами – для идеального баланса и снижения вибрации агрегата. Инструмент рассчитан на длительную работу, а вибрация – один из основных негативных факторов, вли­яющих на здоровье оператора. Антиви­брационная система здесь, конечно же, совершенно необходима, и надо признать, что работает она весьма эффективно – еле ощутима и совершенно не досаждает.

В комплекте с кусторезом идут катушка с леской, пильный диск с долотообразны­ми зубьями (подобные раньше в Россию поставляла компания Oregon) и два смен­ных защитных кожуха. Для катушки – широкий, для диска – узкий из магние­вого сплава, чтобы был прочным и лёгким (согласно инструкции, с его помощью можно даже подталкивать спиливаемые стволы в нужном направлении), не путал­ся в зарослях кустов и не мешал работе. Надо сказать, что защищает такой кожух очень хорошо, несмотря на компактные размеры. Всё дело в том, что сильнее всего «раскидывает» мусор именно леска, диск работает намного аккуратнее. Поэтому небольшой размер кожуха не должен ни­кого смущать.

Также в комплекте идёт ранцевая под­веска с широкими мягкими лямками, поясным и нагрудным ремнями. Коса подвешивается к подвеске крюком с ме­ханизмом самосброса, позволяющим при необходимости снять её одним лёгким движением. Ещё одно преимущество под­вески – широкий бедренный экран с мяг­кими подушками на внутренней поверх­ности, прилегающей к бедру.

Кусторез Geos Max 251 выпускается в двух исполнениях. Мы испытывали обыч­ный вариант, второй – так называемый «лесной». У него укорочена штанга и заужены рукоятки оператора – для большей маневренности в чаще леса.

Мы попробовали Geos Max Premium Pro 251B в самом прямом варианте его при­менения – выехали под заросшую ЛЭП и попытались скосить то, что там выросло. Выросла там поросль берёзы максималь­ной толщиной примерно до 4 см. Это как раз нормальная работа для такого кусто­реза – он способен справиться и с гораздо более толстыми стволами, но это всё же не бензопила, его основная работа – как раз такой вот средний кустарник. Режет он его легко, и работает при этом очень мягко. Вибрация практически не ощуща­ется, несмотря на солидный объём двига­теля – антивибрационные вставки рабо­тают очень эффективно. Не помешал бы стартер с обратной пружиной, с ним было бы удобнее заводить двигатель, не снимая кусторез с подвески. Этим методом поль­зуются опытные рабочие, но у мощного кустореза Geos усилие сопротивления на шнуре стартера довольно велико из-за большого объёма цилиндра.

В целом машина производит очень бла­гоприятное впечатление. Сделана доброт­но, аккуратно… в работе комфортна, без чрезмерной вибрации и визгливых ноток в шуме двигателя… заводится легко, рабо­тает весьма эффективно. Способна резать даже тонкие деревья (до 8 см диаметром), так что к профессиональной работе, безус­ловно, пригодна в полной мере. И даже зи­мой, что для кустореза хоть и необычно, но вполне закономерно, если исходить из его основной и наиболее распространённой задачи – расчистки ЛЭП.

Источник "Журнал Потребитель"