Бензиновая мотокоса Caiman WX 24

Страна-производитель бензокос Caiman — Япония, модели рассчитаны на работу с высокими нагрузками в течение продолжительного времени, а если потребуется — то и на ежедневную эксплуатацию. Другими словами, косы Caiman предназначены для профессионального использования.

Публикуем характеристики и отзывы о бензокосе Caiman WX 24

Бензокоса Caiman WX 24

ДВИГАТЕЛЬ: 2-тактный; ЕЕ230 Professional; 23,0 см.; 0,77 кВт (1,1 л. с.)
ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 0,6 л
РЕЖУЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: леска 2,4 мм/ стальной диск Katana Blade (34 зуба)
ШИРИНА КОШЕНИЯ: леска — 400 мм; диск — 230 мм
ОСОБЕННОСТИ: двигатель Euro 2; ремень на оба плеча в комплекте; неразъёмная штанга; полуавтоматическая катушка
ВЕС: 4,7 кг
ЦЕНА (июнь 2019 г.): 22 990 руб.

Caiman WX 24 — самая «лёгкая» коса в серии. Слово «лёгкость» тут можно употребить в двух значениях. Первое, разумеется, — минимальный вес в линейке производителя. Но есть и второе: сравнивать косы разных производителей удобнее всего по объёму цилиндра двигателя или мощности, так вот, по соотношению мощности и веса мотокосы Caiman — одни из лучших. Это позволяет работать длительное время, не уставая. При этом невысокий вес моделей обеспечивается отнюдь не в ущерб прочности — все узлы, из которых состоит мотокоса, выполнены из высококачественных, прочных и лёгких материалов.

Благодаря целому комплексу особенностей исполнения и самой косы, и её отдельных узлов, эту модель можно задействовать в качестве «кустореза» при обработке сильно заросших площадей.

В комплект поставки кос линейки Caiman WX входит не стальной нож с несколькими зубьями (как обычно бывает), а специальный диск Katana Blade с победитовыми напайками на зубьях. Он предназначен для сухой жёсткой травы — может использоваться не только для расчистки территорий, но и, к примеру, для сенозаготовок. Если вспомнить, что подобные диски применяются на циркулярных пилах, уровень техники становится очевиден. Более мощные косы серии можно комплектовать и дисками для обрезания кустарника. Косы ряда других производителей иногда допускают установку подобных дисков, но только на особенно мощные модели. Все косы в серии комплектуются профессиональной эргономичной ранцевой подвеской Ergomatic — ременной оснасткой, распределяющей нагрузку на оба плеча.

Конструкция привода обеспечивает минимум люфтов и вибраций. Корзина сцепления и приводной вал соединяются на резьбе. Стальной вал установлен в штанге на шарикоподшипниках и поддерживающих втулках	Профессиональный японский редуктор Hi-Speed в ультракомпактном исполнении. Его высота — всего 40 мм (диаметр штанги мотокосы — 24 мм). Коническая пара редуктора установлена на четырёх подшипниках качения

Модель оборудована неразъёмной алюминиевой штангой, «велосипедными» рукоятками и универсальным комбинированным защитным кожухом. Чтобы перенастроить мотокосу «с лески на диск», снимают наружную часть кожуха. Допускается использование лески толщиной до 2,5 мм. Триммерная головка с леской 2,4 мм также входит в комплект поставки (есть версия, которая комплектуется только диском, — это мотокоса Caiman WX24 Promo).

Двигатель профессионального уровня (впрочем, от японской продукции трудно ожидать иного) с двумя поршневыми кольцами и системой облегчения запуска отличается не только минимальным весом, но и низким уровнем расхода топлива, шума, вибрации и выброса вредных веществ.

Рабочая частота вращения коленчатого вала — до 11 700 об/мин, выходного вала редуктора (то есть режущего оборудования) — до 8000 об/мин. Праймер (топливоподкачивающий насос) расположен под корпусом воздушного фильтра.

Двигатель — японского производства, лёгкий и компактный, штанга в сборе присоединяется к нему на четырёх винтах. Сцепление — две соединённые пружиной литые колодки с приклеенными к ним фрикционными накладками	В комплект поставки косы входит японский режущий диск Katana Blade. Так как диск гораздо тоньше, чем триммерная головка, для работы с ним с универсального кожуха снимают наружную часть — расширитель защиты

Вал Solid Shaft между сцеплением и редуктором — кованый, с поддерживающими втулками и подшипниками. Резьбовое соединение вала и муфты сцепления обеспечивает надёжность и значительно снижает уровень вибрации. Это довольно редкая особенность исполнения, на мотокосах обычно применяют шлицевое соединение.

Под стать нагрузкам и редуктор между валом и режущим оборудованием. Это также профессиональная разновидность, отличающаяся минимальным весом, высокой прочностью и компактностью. На этой модели высота корпуса редуктора — всего 40 мм.