На российский рынок уверенно и напористо выходит новая серия профессиональных французских снегоуборочных машин Caiman Valto.

Снегоуборщики Caiman Valto созданы практически с чистого листа. Для французских разработчиков это - дебют в сегменте снегоуборочных машин. И можно с уверенностью сказать, что удачный! Машины имеют брутальный внешний вид: прямые линии, мускулистый дизайн. Агрегат выполнен из металла, минимум пластика, ничего лишнего. Но под этой внешней простотой скрывается масса передовых технологий. Минимализм и прогрессивность стали фирменным стилем компании-разработчика, которая более 100 лет создает машины для ежедневной тяжелой работы.

Торговая марка Caiman – это воплощение передовых технологий и опыта большого числа инженеров и конструкторов, создающих садово-парковую и строительную технику премиум-класса. Профессионалы и частные пользователи с высокими требованиями к технике отдают свое предпочтение торговой марке Caiman, делая выбор среди порядка 200 моделей этого бренда, благодаря высочайшему качеству, длительной и надежной работе в течение всего срока службы, а также чрезвычайной экономичности.

Стоимость: 99 990 руб.	Снегоуборщик бензиновый Caiman Valto-24S Артикул:     7500360302 Ширина захвата     610 мм Дальность выброса снега     15 м. Модель двигателя     Subaru SX21 Snow Тип двигателя     Бензиновый Вес     110 кг Применение     Профессиональное Стартер     Ручной/Электрический
Стоимость: 119 990 руб.	Снегоуборщик бензиновый Caiman Valto-28S Артикул:     7500360202 Ширина захвата     710 мм Дальность выброса снега     15 м. Модель двигателя     Subaru SX30 Snow Тип двигателя     Бензиновый Вес     125 кг Применение     Профессиональное Стартер     Ручной/Электрический
Стоимость: 129 990 руб.	Снегоуборщик бензиновый Caiman Valto-28Si Артикул:     7500360103 Ширина захвата     710 мм Дальность выброса снега     15 м. Модель двигателя     Subaru SX30 Snow Тип двигателя     Бензиновый Вес     125 кг Применение     Профессиональное Стартер     Ручной/Электрический

* цены указаны по состоянию на 23 ноября 2014 года

Что же отличает новые снегоуборщики Caiman?

Прежде всего, стоит обратить внимание на оснащение снегоуборщиков Caiman абсолютно новыми зимними двигателями SUBARU SX21 и SX30 (производство Япония). Современный дизайн, ходовые качества, долговечность моторов по достоинству оценят и профессионалы, и рядовые пользователи. В двигателе установлены: чугунная гильза цилиндра повышенной износостойкости, распределительный вал с верхним расположением, кованный коленчатый вал и клапаны из высокоуглеродистой стали со специальным тефлоновым покрытием. Кроме того, мотор получил полно-ценный электростартер 220V. Имея усовершенствованную защиту от снега и ледяного дождя, двигатель гарантированно запускается даже при самых критичных температурах.

Конструкция серии SX более компактная и легкая, в отличие от других двигателей подобного класса. Здесь продуманно все, даже заливная горловина бензобака. Благодаря специальной сборной воронке каждая случайно пролитая капля бензина окажется в баке, а не снаружи.

Впечатляет не только двигатель, но и сама конструкция снегоуборщика.

Ленточный шнек выполнен из высоко­качественной легированной стали. Снежная масса получается неоднород­ной (снег смешивается с воздухом), что увеличивает дальность выброса снега. Режущая кромка имеет агрессивные зубья. Это позволяет с легкостью рубить слежавшийся снег и даже лед.

Конструкция снегоуборщика оснащена двумя срезными болтами: если при уборке снега в механизм попадет палка, камень или другой посторонний предмет, редуктор останется неповреж­денным.

Редуктор разработан француз­скими инженерами. Он имеет чугунный корпус, укрепленный стальными пластинами, что говорит о его профес­сиональном предназначении. Данный механизм - обслуживаемый. Одним из инновационных решений производите­ля стало применение не традиционной консистентной смазки, а трансмисси­онного масла (75VV90), что даст владель­цу существенную экономию при обслу­живании снегоуборщика, увеличивает срок службы редуктора.

Инженеры не оставили без внимания и другой узел - крыльчатку для выброса снега. Теперь лопасти усовершенство­ванной крыльчатки имеют форму «чаши», благодаря чему снегоуборщик способен отбрасывать снег на расстоя­ние до 20 метров. Желоб для выброса снега выполнен из металла. А такие параметры, как угол выброса и поворо­ты желоба, выведены на панель управле­ния. Специалисты фабрик разработа­ли специальную систему быстрого разворота желоба и регулировки угла выброса, изменить которые можно буквально за несколько секунд.

Снегоуборщик включает в себя специ­альный механизм привода шнека, который с легкостью перемалывает снег любой плотности. Суть этой инно­вации в том. что энергия мотора переда­ется к шнеку через два приводных ремня. Такая схема позволяет исклю­чить проскальзывание и замирание шнека при уборке жесткого снега или льда.

Виды трансмиссии снегоуборщиков Caiman Valto

Снегоуборщик Caiman Valto получил два вида транс­миссии без использования фрикцион­ного дискоматика.

Модели Caiman Valto 24S и Caiman Valto 28S оснаще­ны коробкой передач: 6 скоростей вперед. 2 - назад. Под рукоятками управления установлены курки поворо­та, легко управляемые нажатием одного пальца.

Модель Caiman Valto 28Si получила коробку передач 5-то поколения: 6 скоростей вперед и 2 - назад. Данная система отвечает за автоматическое перераспре­деление крутящего момента на колеса. Развороты машины осуществляются легким нажатием на ручку управления. Установленная система PowerBoost облегчает передвижение по глубокому и плотному снегу.

Для комфорта при работе с техникой были добавлены такие полезные опции как галогеновая фара, обогреваемые рукоятки управления, разрушители сугробов на ковше и функция управле­ния одной рукой.

Полевые испытания снегоуборщиков Caiman Valto

В разработке концепции, тестировании и испытании снегоуборщиков Caiman нового типа самое активное участие приняли специалисты компании Unisaw Group. Испытания новой модели проходили в экстремальных условиях французских Альп неподале­ку от местечка Валь Торанс на высоте 2300 метров над уровнем моря. За время тестирования узлов агрегата на выносливость машины наработали более 3000 часов режима постоянной уборки снега. Уже на стадии началь­ных испытаний стало понятно, что перед нами серьезная техника.

Для первого этапа был выбран плотный снежный наст. Сломать его мог только горный ратрак, оснащенный мощными гусеницами. Но все опасения, что такая задача не под силу снегоуборщику Caiman, были напрасны. Агрегат медленно, но верно «грыз» наст и при этом не пытался выпрыгнуть на поверхность, в отличие от его имени­тых конкурентов.

Второе испытание - тающий снег - снегоуборщик Caiman также прошел на «отлично». Дальность выброса была 3-5 метров, при этом машина не забилась, не застряла, а упорно продвигалась вперед. После проведен­ного тестирования французским специалистам были озвучены пожела­ния но изменению конструкции и исправлению ряда узлов для работы в сложных российских условиях. К проведению финальных испытаний все пожелания наших специалистов были учтены и исправлены.

Третий этап прошел в России - стране суровых морозов и обильных снегопа­дов. Во время испытаний температура на улице была -30 градусов. Двигатель Subaru, запускаемый как в режиме ручного, так и электрического старте­ра, доказал, что даже такие серьезные холода ему нипочем! Испытания позади. Снегоуборщики Caiman готовы к ежедневной тяжелой работе даже в самых непростых погодных условиях.

Особенности снегоуборщиков Caiman Valto:

Профессиональная трансмиссия
- Профессиональный редуктор в чугун­ном корпусе, укрепленном металлически­ми пластинами
- Для смазки редуктора используется обычное трансмиссионное масло 75W90
- Двойной ремень привода шнека для высокой производительности при работе с ледяными сугробами
- Привод шнека осуществляется двойной ременной передачей
- Инновационная трансмиссия без применения фрикционного дискоматика
- Поворот снегоуборщика: Valto 24/28 - курки, Valto 28i - бескурковая трансмиссия 5-го поколения
- Система «свободная рука» позволяет управлять снегоуборщиком одной рукой, а второй - регулировать направление и дальность выброса снега
- Обогреваемые рукоятки

Конструктивные элементы шнека и корпуса
- Агрессивный шнек из высоколегиро­ванной стали на трех точках опоры
- Надежный корпус на клепках для больших нагрузок

Японские двигатели Subaru
- Технология двигателей Subaru позволяет с 1 куб.см иметь большую мощность, чем другие аналоги.