Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Øòàáåëåð ðó÷íîé ãèäðàâëè÷åñêèé Prolift PRO TRV 1030
83 388 ðóá.
-
Èçìåëü÷èòåëü âåòîê è ñó÷üåâ SABLE CHIPPO 90
172 000 ðóá. 189 750 ðóá.
-
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO DRT25 ñ ìåñòîì îïåðàòîðà
428 009 ðóá. -
Ñèñòåìà äëÿ ïåðåíîñà òåëåñêîïè÷åñêàÿ DIAM EX-3P
20 534 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1225
199 246 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MS330-4
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890õ670 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 38 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, ãàáàðèòû 1780õ670õ900 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 321 êã.
Ðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà MASALTA MS330-4 îñíàùàåòñÿ ìåõàíè÷åñêîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ, êîòîðàÿ îòëè÷àåòñÿ âûñîêîé ýêîíîìè÷íîñòüþ è íàäåæíîñòüþ. Äëÿ çàùèòû ýëåêòðè÷åñêîãî ñòàðòåðà îò ïîâðåæäåíèé ïðåäóñìîòðåíà ïîëíîñòüþ ãåðìåòè÷íàÿ êðûøêà. Ïðîäóìàííàÿ êîíñòðóêöèÿ ýòîãî îáîðóäîâàíèÿ îáåñïå÷èâàåò ëåãêèé äîñòóï ê ýëåìåíòàì óïðàâëåíèÿ. Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ ðåâåðñèâíîé âèáðîïëèòû MASALTA MS330-4 ñîñòàâëÿåò äî 900 ìì. Îíà ðàçðàáîòàíà ñ óäàðîóñòîé÷èâûìè êðåïëåíèÿìè, êîòîðîå çàùèùàåò ðó÷êó îò âèáðàöèé. Äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ ïîâðåæäåíèÿ ïëèòû ïðåäóñìîòðåíà çàùèòíàÿ ðàìà. Ýòîò èíñòðóìåíò øèðîêî èñïîëüçóåòñÿ â ðàáîòàõ ïî çàñûïêå òðàíøåé, ïðè ñòðîèòåëüñòâå ìàãèñòðàëåé, ïðè ïåðåêëàäêå ïîêðûòèé äîðîã, ïðè óêëàäêå ìîñòîâîãî íàñòèëà, à òàêæå â äðóãèõ äîðîæíî-ñòðîèòåëüíûõ ïðîåêòàõ.
Âèáðîïëèòà MASALTA MS330-4 óïëîòíÿåò äî 900 ìì! Íàäåæíàÿ ìåõàíè÷åñêàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ, ýêîíîìè÷íîñòü è íåáîëüøîé îáúåì òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ. Òðàíøåè êîëëåêòîðà, áîëüøèå äîðîæíûå ïðîåêòû, óïëîòíåíèå îñíîâàíèé è îáðàòíàÿ çàñûïêà ýòî ñòàíäàðòíàÿ ðàáîòà äëÿ ýòîé âèáðîïëèòû.
Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû MASALTA MS330-4:
- Òðàíøåè êîëëåêòîðà, áîëüøèå äîðîæíûå ïðîåêòû, óïëîòíåíèå îñíîâàíèé è îáðàòíàÿ çàñûïêà ýòî ñòàíäàðòíàÿ ðàáîòà äëÿ ýòîé âèáðîïëèòû.
- Ïðÿìîé è îáðàòíûé õîä, à òàêæå ôóíêöèÿ ðàáîòû íà îäíîì ìåñòå.
- Ëåãêî äîñòóïíûå ðû÷àãè óïðàâëåíèÿ.
- Áîëüøèå âêëàäûøè ñíèæàþò âèáðàöèþ ñ ðóêîÿòêè.
- Íàäåæíûå íàêëàäêè óìåíüøàþò âèáðàöèþ â äâèãàòåëå.
- Íàäåæíûé êîðïóñ ïëèòû îáåñïå÷èâàåò äîëãóþ ýêñïëóàòàöèþ.
- Îòêðûòûé äèçàéí óìåíüøàåò ñêàïëèâàíèå ãðÿçè.
- Öåíòðàëüíî ðàñïîëîæåííàÿ ïåðåêëàäèíà îáåñïå÷èâàåò ëåãêîå ïîäíÿòèå èç òðàíøåé.
- Ïîëóçàêðûòûé êîðïóñ çàùèùàåò ïëàñòèíó îò ñëó÷àéíîãî ïîâðåæäåíèÿ ðàáî÷åãî ìåñòà.
- Ñïåöèàëüíûé íàäåæíûé ïåðåêëþ÷àòåëü äðîññåëÿ.
Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîïëèòû MASALTA MS330-4:
- Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MS330-4
- Èíñòðóêöèÿ íà ðóññêîì ÿçûêå
- Ôèðìåííàÿ óïàêîâêà - êàðòîí
Êóïèòü âèáðîïëèòó MASALTA MS330-4 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX270
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
6.6/9.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
270
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
890õ670
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
38
×àñòîòà âèáðàöèè /óäàðà (óä/ìèí)
3750
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
15
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
537
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
5.3
Âåñ (êã)
321
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1780õ670õ900
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÊÍÐ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Masalta Co., Ltd.- áûñòðî ðàçâèâàþùàÿñÿ êîìïàíèÿ, â ñîñòàâ êîòîðîé âõîäèò êàê êîíñòðóêòîðñêîå, òàê è ïðîèçâîäñòâåííîå ïîäðàçäåëåíèÿ. Îñíîâíîå íàïðàâëåíèå äåÿòåëüíîñòè êîìïàíèè — ýòî ïðîèçâîäñòâî îáøèðíîãî ðÿäà îáîðóäîâàíèÿ è êîìïîíåíòîâ, ìàëîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ïðèìåíÿåìîãî âî âñåõ âèäàõ ñòðîèòåëüñòâà.
Masalta ïðîèçâîäèò ïðîôåññèîíàëüíîå îáîðóäîâàíèå âûñîêîãî êà÷åñòâà äëÿ ñòðîèòåëüíûõ êîìïàíèé.
Ïðîäóêöèÿ âêëþ÷àåò â ñåáÿ:
- Âèáðîïëèòû áåíçèíîâûå;
- Âèáðîòðàìáîâêè;
- Ðåç÷èêè øâîâ;
- Ïëàíèðîâùèêè ïîâåðõíîñòè;
- Ðàíöåâûé âèáðàòîð ñ áåíçèíîâûì ïðèâîäîì è âèáðîáóëàâîé;
- Ãëóáèííûå âèáðàòîðû ñ áåíçî- è ýëåêòðîïðèâîäàìè;
- Ïîãðóæàåìàÿ ïîìïà;
- Çàòèðùèêè áåòîíà;
- Âèáðîðåéêè èäð.
Îñíîâíûå ïðåèìóùåñòâà ðàáîòû ñ îáîðóäîâàíèåì Masalta:
ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ Êîìïàíèÿ Masalta (Ãîíêîíã, Êèòàé) áûñòðî çàâîåâàëà ðåïóòàöèþ, êàê âåäóùèé èçãîòîâèòåëü íàäåæíîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ïðîäóêöèÿ ïðåäïðèÿòèÿ îáùåïðèçíàííà íà âñåõ êîíòèíåíòàõ ìèðà. Ïîðÿäêà 30 ñòðàí Àçèè, Åâðîïû, Ñåâåðíîé è Þæíîé Àìåðèêè ðàáîòàþò ñ îáîðóäîâàíèåì Masalta.
ÊÀ×ÅÑÒÂÎ Masalta — ýòî ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ îïûòíàÿ êîìàíäà, êîòîðàÿ ñòðåìèòñÿ îáåñïå÷èòü âûñîêîå êà÷åñòâî ñâîåé ïðîäóêöèè è ìîæåò îáñëóæèâàòüñÿ ïî âñåìó ìèðó. Çàâîä Masalta óñòàíîâèë óïðàâëåíèå ñèñòåìîé êîíòðîëÿ êà÷åñòâà, ÷òî ãàðàíòèðóåò ïðîèçâîäñòâî ïðîäóêöèè ìèðîâîãî êëàññà.
ÖÅÍÀ Òàê êàê êîìïàíèÿ áàçèðóåòñÿ â Ãîíêîíãå, òî èìååò ïðåèìóùåñòâî íèçêîé öåíû. Ìû ìîæåì ïðåäëîæèòü íàøèì êëèåíòàì êîíêóðåíòîñïîñîáíûå öåíû.
ÐÀÇÂÈÒÈÅ Masalta èìååò áîëüøèå âîçìîæíîñòè äëÿ ðîñòà ïðîèçâîäñòâà ïðîäóêöèè è àêòèâíî ðàáîòàåò íàä ïðîãðàììîé ðàçðàáîòêè íîâûõ ïðîäóêòîâ. Îòâåòñòâåííûé ïîäõîä è ïðîäâèíóòûå òåõíîëîãèè, à òàêæå íîâåéøèå ìåòîäû òåñòèðîâàíèÿ êîìïàíèè ïîçâîëÿþò îáåñïå÷èòü âûñî÷àéøåå êà÷åñòâî, áîëüøèå è ïîñòîÿííî ðàñòóùèå îáúåìû ïðîèçâîäñòâà. Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Àêñåññóàðû ê îáîðóäîâàíèþ äëÿ ïîäãîòîâêè ïîâåðõíîñòè (6)
Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (2)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/ 4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 28 êÍ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 450õ655 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 1110õ450õ1069 ìì, âåñ 157 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.6 êÂò/ 11.7 ë.ñ., ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 900õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 50 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6.1 ë, ñ÷¸ò÷èê ìîòî÷àñîâ, ãàáàðèòû 1610õ500õ930 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 430 êã.
650 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü KAMA KM 186F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890x600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.5 ë, ãàáàðèòû 900x650x1500 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 250 êã.
290 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 762õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 40 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 762õ600õ688 ìì, âåñ 257 êã.