Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1230 Li-ion
215 383 ðóá. -
Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ ProLift CG25 îöèíêîâàííàÿ ñòàëü
34 459 ðóá. -
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 2055
931 878 ðóá. -
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL800
12 515 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 25 Li-ion
466 520 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà TOR T-50 LCT
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü LCT, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.0 êÂò/2.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 495õ320 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 8.2 êÍ, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, âåñ 48.7 êã.
Âèáðîïëèòà TOR T-50 (29140) ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì LCT 2,05 êÂò/ 2,8 ë.ñ – ýêîíîìè÷íîå ðåøåíèå äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ íà äà÷å èëè ïðèäîìîâîì ó÷àñòêå. Âåñ 49 êã è êîìïàêòíûå ðàçìåðû äåëàþò ìîäåëü óäîáíîé â õðàíåíèè è òðàíñïîðòèðîâêå. Ñèëà óäàðà 8,2 êÍ è ÷àñòîòà êîëåáàíèé 5900 êîë/ìèí ïîçâîëÿþò äîñòèãàòü óïëîòíåíèÿ ãðóíòà íà ãëóáèíó 200 ìì. Ðàçìåðû ïëèòû 495õ320ìì îáëåã÷àåò ðàáîòó â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Ìîäåëü TOR T-50 (29140) ïîäõîäèò äëÿ ðàáîò ïî óñòðîéñòâó ïëîùàäîê è äîðîæåê íà ïðèäîìîâîé òåððèòîðèè, à òàêæå ïðè óêëàäêå òðîòóàðíîé ïëèòêè.
Òèï õîäà: ïðÿìîé.
Ñêëàäíàÿ ðó÷êà îáëåã÷àåò òðàíñïîðòèðîâêó âèáðîïëèòû.
 êîìïëåêòå ïîëèóðåòàíîâîé êîâðèê äëÿ óêëàäêè òðîòóàðíîé ïëèòêè è îòêèäûâàþùèå êîëåñà äëÿ êîìôîðòíîãî ïåðåìåùåíèÿ ïî ïëîùàäêå.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû TOR T-50 LCT:
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ, ì/ìèí - 25
Âèä òîïëèâà - ÀÈ-92
Îáúåì êàðòåðà, ë - 0,35
Áàê äëÿ âîäû - Íåò
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ, ñì - 20
Äâèãàòåëü, ë.ñ - 2,8
Êîâðèê - Äà
Êîëåñà - Äà
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - LCT
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 - 79
Ðàçìåð ïëèòû, ìì - 495õ320
Òèï õîäà - Ïðÿìîé
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ - 8,2
×àñòîòà êîëåáàíèé, êîë/ìèí - 5900
Âûñîòà óïàêîâêè, ñì - 65
Ãëóáèíà óïàêîâêè, ñì - 46,5
Øèðèíà óïàêîâêè, ñì - 38,5
Âåñ, êã - 48,7
Òèïû âèáðîïëèòû
Ïîñòóïàòåëüíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
LCT
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
2.0/ 2.8
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
79
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
495õ320
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
8.2
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
25
Âåñ (êã)
48.7
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ ÒÎÐ áîëüøå 10 ëåò ðàáîòàåò â ñôåðå ãðóçîïîäúåìíîãî, ñêëàäñêîãî îáîðóäîâàíèÿ è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Ïðîäóêöèÿ íàõîäèò ïðèìåíåíèå êàê â ãàðàæàõ è ÷àñòíûõ ìàñòåðñêèõ, òàê è íà ïðîèçâîäñòâåííûõ îáúåêòàõ è ñòðîèòåëüíûõ ïëîùàäêàõ. Êîíñòðóêöèè îáîðóäîâàíèÿ îáëàäàþò âûñîêîé íàäåæíîñòüþ è áåçîïàñíîñòüþ, òàê êàê èçãîòàâëèâàþòñÿ èç ìàòåðèàëîâ âûñîêîãî êà÷åñòâà.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (3)
Ñòàíêè äëÿ âûïðÿìëåíèÿ àðìàòóðû (2)
Ñòàíêè äëÿ ãèáêè àðìàòóðû (10)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (2)
Àêñåññóàðû äëÿ ïèñòîëåòîâ äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Ïèñòîëåòû äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (2)
Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (9)
Íàðåç÷èêè øâîâ (ðåçêà äîðîæíûõ ïîêðûòèé è øâîâ) (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå îáîãðåâàòåëè (4)
Ãèäðàâëè÷åñêèå òåëåæêè, ðîõëè, ðîêëû (60)
Ãèäðàâëè÷åñêèå øòàáåëåðû ðó÷íûå (35)
Ãèäðàâëè÷åñêèå øòàáåëåðû ñ ýëåêòðîïîäúåìîì (28)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ íåïðÿìûì íàãðåâîì (7)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ ïðÿìûì íàãðåâîì (10)
Ñòîëû ïîäúåìíûå ïåðåäâèæíûå (37)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 700õ450 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, ãàáàðèòû 1000õ450õ750 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà, âåñ 240 êã.
429 683 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 42 968 ðóá.
386 715
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü DINKING DK 168F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 500x360 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 10.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, ðåçèíîâûé êîâðèê äëÿ ïëèòêè, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, ãàáàðèòû 1080x400x800 ìì, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, âåñ 62 êã.
55 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 762õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 762õ600õ688 ìì, âåñ 226 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 530x500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 13 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, ðåçèíîâûé êîâðèê äëÿ ïëèòêè, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, ãàáàðèòû 1100x830x500 ìì, âåñ 83 êã.
95 000
ðóá.