Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ ÒÑÑ WP170H

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ ÒÑÑ WP170H
207251
(5)
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 670õ450 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 30.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, ãàáàðèòû 670õ450x920 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 165 êã.
182 631 ðóá. Ýêîíîìèÿ 18 263 ðóá. 164 368 ðóá.
ñ ÍÄÑ
åñòü â íàëè÷èè
Íàøëè äåøåâëå?

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ TSS-WP170H ñ äâèãàòåëåì Honda GX270 îáëàäàåò ìàêñèìàëüíûì óïëîòíÿþùèì óñèëèåì è âûñîêîé  ìàíåâðåííîñòüþ, ïðèìåíÿåòñÿ ïðè óïëîòíåíèè âñåõ òèïîâ ñâÿçíûõ è ñûïó÷èõ ãðóíòîâ: ïåñêà, ùåáíÿ, ïåñ÷àíî-ãðàâèéíûõ ñìåñåé. Îíà íåçàìåíèìà ïðè ïðîâåäåíèè ëàíäøàôòíûõ ðàáîò, ïîäãîòîâêå ôóíäàìåíòîâ è ïðîêëàäêå êîììóíèêàöèé, âûïîëíåíèþ ðàáîò ïî áëàãîóñòðîéñòâó òåððèòîðèé è ðåìîíòó äîðîæíûõ ïîêðûòèé. Ðàáî÷åå îñíîâàíèå âèáðîïëèòû âûïîëíåíî èç èçíîñîñòîéêîãî, âûñîêîïðî÷íîãî ìåòàëëà. Ïðî÷íàÿ óíèâåðñàëüíàÿ ìàøèíà, ðàññ÷èòàííàÿ íà äëèòåëüíóþ ýêñïëóàòàöèþ.

Âèáðàöèîííûå ïëèòû âîçâðàòíî-ïîñòóïàòåëüíîãî äâèæåíèÿ (ðåâåðñèâíûå) - íåäîðîãàÿ àëüòåðíàòèâà èëè äîïîëíåíèå ê âèáðàöèîííûì êàòêàì. Ýòè óíèâåðñàëüíûå ìàøèíû ñïåöèàëüíî ñêîíñòðóèðîâàíû äëÿ óïëîòíåíèÿ ãðóíòîâ â îãðàíè÷åííîì ïðîñòðàíñòâå, íàïðèìåð, â òðàíøåÿõ, íà ïëîùàäêàõ äëÿ ïàðêîâêè àâòîìîáèëåé è ò.ï.

Âèáðîïëèòà îáëàäàåò ìàêñèìàëüíûì óïëîòíÿþùèì óñèëèåì è âûñîêîé ìàíåâðåííîñòüþ, ïðèìåíÿåòñÿ ïðè óïëîòíåíèè âñåõ òèïîâ ñâÿçíûõ è ñûïó÷èõ ãðóíòîâ: ïåñêà, ùåáíÿ, ïåñ÷àíî-ãðàâèéíûõ ñìåñåé è àñôàëüòîáåòîíà.

Îíè íåçàìåíèìû ïðè ïðîâåäåíèè ëàíäøàôòíûõ ðàáîò, ïîäãîòîâêå ôóíäàìåíòîâ è ïðîêëàäêå êîììóíèêàöèé, âûïîëíåíèþ ðàáîò ïî áëàãîóñòðîéñòâó òåððèòîðèé è ðåìîíòó äîðîæíûõ ïîêðûòèé.

Íîâàÿ êîíñòðóêöèÿ ðàìû ãàðàíòèðóåò íàäåæíóþ çàùèòó äëÿ äâèãàòåëÿ.

Íåïðåâçîéäåííàÿ óíèâåðñàëüíîñòü è âûñîêàÿ ýôôåêòèâíîñòü áëàãîäàðÿ âîçìîæíîñòè äâèæåíèÿ âïåðåä è íàçàä, ýòî óâåëè÷èâàåò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, ñíèæàåò íàãðóçêó íà îïåðàòîðà, ïîâûøàåò óäîáñòâî èñïîëüçîâàíèÿ âèáðîïëèòû â óñëîâèÿ îãðàíè÷åííîãî ïðîñòðàíñòâà.

Îïòèìèçèðîâàííàÿ ðàáî÷àÿ ïîâåðõíîñòü îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ áåíçèíîâîé âèáðîïëèòû.

Áëàãîäàðÿ ñâîåé ïðî÷íîé êîíñòðóêöèè, îíà ïðåâîñõîäíî ïîäõîäèò äëÿ ïîñòîÿííîé ýêñïëóàòàöèè ïðîôåññèîíàëàìè â îáëàñòè ñàäîâîãî è ëàíäøàôòíîãî ñòðîèòåëüñòâà, à òàêæå ñòðîèòåëüñòâà äîðîã, íàïðèìåð, äëÿ óïëîòíåíèÿ ãðàâèéíî-ïåñ÷àíîé ïîäóøêè òðîòóàðîâ, óëèö è ñòîÿíîê.

Ðàáî÷àÿ ïëèòà âûïîëíåíà èç èçíîñîñòîéêîãî, âûñîêîïðî÷íîãî ìåòàëëà.

Ïðî÷íàÿ óíèâåðñàëüíàÿ ìàøèíà, ðàññ÷èòàííàÿ íà äëèòåëüíóþ ýêñïëóàòàöèþ.

Îñîáåííîñòè ðåâåðñèâíîé âèáðîïëèòû ÒÑÑ WP170H:
• Ñêëàäíàÿ ðó÷êà äëÿ óäîáñòâà òðàíñïîðòèðîâêè è õðàíåíèÿ;
• Îòêðûòàÿ êîíñòðóêöèÿ îñíîâàíèÿ ïëèòû îáåñïå÷èâàåò å¸ âûñîêóþ ñàìîî÷èñòêó;
• Çàêðóãë¸ííàÿ êîíñòðóêöèÿ îñíîâàíèÿ ïëèòû äëÿ ë¸ãêîãî äîñòóïà ê óãëàì;
• Çàùèòíûé êîæóõ ïðèâîäíîãî ðåìíÿ, ïðåäîòâðàùàåò ïîïàäàíèå íà íåãî ïåñêà è ïî÷âû, óâåëè÷èâàåò ðåñóðñ âèáðîïëèòû;
• Ñïåöèàëüíûå ñîåäèíåíèÿ óìåíüøàþò âèáðàöèþ â ðóêîÿòêó;
• Óïðàâëåíèå äðîññåëüíîé çàñëîíêîé íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ âèáðîïëèòîé, äëÿ óäîáñòâà îïåðàòîðà;
• Çàùèòíàÿ ðàìà íàä äâèãàòåëåì, äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ ïîâðåæäåíèé, èìååò ñïåöèàëüíûé óïîð äëÿ ïîäíÿòèÿ âèáðîïëèòû êðàíîì;
• Ïëàâíî èçîãíóòûå ââåðõ êðàÿ ïëèòû îñíîâàíèÿ îáëåã÷àþò òî÷å÷íîå óïëîòíåíèå.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Òèï âèáðîïëèòû - Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ - Îäíîöèëèíäðîâûé, áåíçèíîâûé, 4-õ òàêòíûé ñ âåðõíèì ðàñïîëîæåíèåì êëàïàíîâ, ñ ïðèíóäèòåëüíûì îõëàæä.
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - Honda GX270
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ë.ñ. - 6.6 / 9.0
Òèï çàïóñêà - Ðó÷íîé ñòàðòåð
Âèä òîïëèâà - Áåíçèí
Ðåêîìåíäóåìûé òèï ìàñëà - SAE10W30
Ðàñõîä òîïëèâà ë/÷àñ - 2.5
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû óïàêîâêè (Ä;Ø;Â; ìì) - 785õ480õ1020
Ãàáàðèòû â ðàáî÷åì ñîñòîÿíèè (Ä;Ø;Â; ìì) - 670õ450x920
Îñíîâàíèå - Ñâàðíîå
Ãàáàðèòû ïîäîøâû (ìì) - 670õ450
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ ñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ, ìì - 500
Îáú¸ì òîïëèâíîãî áàêà (ë) - 5.3
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ - 30.5
Óðîâåíü øóìà (dB/7ì) - 105
Ìàññà, êã - 165
Âåñ áðóòòî (êã) - 174

Êóïèòü ðåâåðñèâíóþ âèáðîïëèòó ÒÑÑ WP170H Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX270
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
6.6/9.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
270
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
670õ450
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
30.5
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
40
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
570
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
5.3
Âåñ (êã)
165
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
670õ450x920
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ðîññèÿ/ÊÍÐ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä


Ãðóïïà êîìïàíèé ÒÑÑ – êðóïíåéøèé ïðîèçâîäèòåëü è ïîñòàâùèê äèçåëüíûõ ýëåêòðîñòàíöèé, áåíçèíîâûõ ãåíåðàòîðîâ, ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ, èíñòðóìåíòîâ, ñâàðî÷íîãî îáîðóäîâàíèÿ è ìíîãîãî äðóãîãî, íà òåððèòîðèè Ðîññèè. 

21 ãîä óñïåøíîãî îïûòà, áîëåå 7000 êâàäðàòíûõ ìåòðîâ ïðîèçâîäñòâåííîãî êîìïëåêñà è ñêëàäîâ, ñîòíè êâàëèôèöèðîâàííûõ ñîòðóäíèêîâ – ñèëüíûé àðãóìåíò äëÿ âûáîðà ÃÊ ÒÑÑ â êà÷åñòâå íà䏿íîãî ïàðòí¸ðà è ïîñòàâùèêà. 

Ñ ïåðâûõ øàãîâ â îáëàñòè ïðîèçâîäñòâà è áóäó÷è óæå îäíèì èç êðóïíåéøèõ ðîññèéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé ãåíåðàòîðíîé, äîðîæíîé è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ÃÊ ÒÑÑ íàïðàâëÿåò ñâîè óñèëèÿ íà ïîääåðæàíèå ìàêñèìàëüíî âûñîêîãî óðîâíÿ êà÷åñòâà êàê ïðîäóêöèè, òàê è êîìïëåêñà ñîïóòñòâóþùèõ óñëóã ïî ìîíòàæó, ñåðâèñó è îáñëóæèâàíèþ.

Ïðîäóêöèÿ ïîä ìàðêîé ÒÑÑ íå çíàåò ñåáå ðàâíûõ ïî ñîîòíîøåíèþ öåíà/êà÷åñòâî, áóäü òî ñâàðî÷íûé àïïàðàò èëè äèçåëü-ãåíåðàòîðíàÿ óñòàíîâêà ìåãàâàòòíîãî êëàññà. Ýòîò ôàêòîð ïîçâîëÿåò ïîñòîÿííî íàðàùèâàòü ïîêàçàòåëü êëèåíòñêîé ëîÿëüíîñòè, ðàñøèðÿÿ äèëåðñêóþ ñåòü è äåëàÿ íàøó ïðîäóêöèþ åù¸ áëèæå ê ïîòðåáèòåëÿì âñåõ ðåãèîíîâ.

Âëàäåëüöû òåõíèêè ÒÑÑ íèêîãäà íå ïîæàëåþò î ñâîèõ ïðèîáðåòåíèÿõ, âåäü øèðîêèé àññîðòèìåíò ïðîäóêöèè îáåñïå÷åí ðàçâèòîé, ìåæðåãèîíàëüíîé ñåòüþ àâòîðèçîâàííûõ ñåðâèñíûõ öåíòðîâ, êîòîðûå ïðîèçâîäÿò ðåãëàìåíòíîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå è ãàðàíòèéíûé ðåìîíò, à òàêæå, ïîääåðæèâàþò çàïàñ ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ.


Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
207184
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/ 5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 530õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, êðþê äëÿ ïîäú¸ìà, çàùèòíàÿ ðàìà, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, âåñ 97 êã.
89 837 ðóá. Ýêîíîìèÿ 8 984 ðóá. 80 853 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
207088
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/ 9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 720õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 37 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, ãàáàðèòû 1310õ500õ995 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 208 êã.
396 498 ðóá. Ýêîíîìèÿ 39 650 ðóá. 356 848 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
107640
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü GROST GX200, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 510x370 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 12.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 950õ380õ1000 ìì, êðþê äëÿ ïîäú¸ìà, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, âåñ 65 êã.
40 890 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
BPR 35/60 D H-Start
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 762õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 762õ600õ688 ìì, âåñ 225 êã. 
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ