Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ñèñòåìà ðåçêè DIAM EX-320E
76 618 ðóá. -
Ïàðêîâûé ïûëåñîñ SABLE VS75
175 000 ðóá. 190 348 ðóá.
-
Ñâåðëèëüíàÿ ìàøèíà DIAM ML-250/2À
83 240 ðóá. -
Âèáðîêàòîê îäíîâàëüöîâûé MASALTA MSR58H
499 000 ðóá. -
Ðó÷íîé âîäÿíîé íàñîñ DIAM 12 ë/ 3 ì
3 791 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà CIMAR CPR-550H
Äëÿ óêëàäêè òðîòóàðíîé ïëèòêè. Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4 êÂò/ 5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 16 êÍ, 4 ðîëèêà, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, âåñ 100 êã.
Âèáðîïëèòà CIMAR CPR-550H èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ óêëàäêè òðîòóàðíîé ïëèòêè è áðóñ÷àòêè. Àãðåãàò íå ïîäõîäèò äëÿ äðóãèõ ðàáîò ïî óïëîòíåíèþ àñôàëüòà, ãðóíòà è äðóãèõ ïîâåðõíîñòåé.
Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû CIMAR CPR-550H:
• Íàä¸æíûé ÿïîíñêèé äâèãàòåëü Honda GX160.
• 4 ðåçèíîâûõ ðîëèêà - ýôôåêòèâíî óïëîòíÿþò òðîòóàðíóþ ïëèòêó, íå ïîâðåæäàÿ å¸.
• Ðåãóëèðóåìàÿ ðóêîÿòêà îáåñïå÷èâàåò êîìôîðò è áåçîïàñíîñòü îïåðàòîðà âî âðåìÿ ðàáîòû.
• Îñíàùåí íàäåæíûì äâèãàòåëåì Honda GX160, îáåñïå÷èâàþùèì ýôôåêòèâíóþ ðàáîòó.
• Áëàãîäàðÿ âñòðîåííûì ðó÷êàì çàãðóçêà è ðàçãðóçêà êàòêà ñòàíîâèòñÿ óäîáíîé çàäà÷åé, êîòîðóþ ìîæåò âûïîëíèòü îäèí ÷åëîâåê.
• Íàëè÷èå çàùèòíîé ïåðåêëàäèíû íå òîëüêî ïîìîãàåò ïðåäîòâðàòèòü ïîâðåæäåíèÿ, íî è ñëóæèò ñáàëàíñèðîâàííîé òî÷êîé ïîäúåìà.
• Áëàãîäàðÿ ôóíêöèè íîæíîãî òîðìîçà êàòîê ìîæíî íàäåæíî ïàðêîâàòü íà ñêëîíàõ, ãàðàíòèðóÿ óñòîé÷èâîñòü è áåçîïàñíîñòü.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Äâèãàòåëü - Honda GX160
Ìîùíîñòü, êÂò / ë.ñ. - 4,0 / 5,5
Òîïëèâíûé áàê, ë - 3,1
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ - 16
Êîëè÷åñòâî ðîëèêîâ - 4
Ìàññà, êã - 100
Êóïèòü âèáðîïëèòó CIMAR CPR-550H Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèïû âèáðîïëèòû
Ïîñòóïàòåëüíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
4.0 / 5.5
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
163
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
16
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.1
Âåñ (êã)
100
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
30 ìåñÿöåâ
B.D.X. Machinery LTD - âåäóùèé ïðîôåññèîíàëüíûé ïðîèçâîäèòåëü ëåãêîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ðàñïîëîæåííûé â ñòîëèöå Êèòàÿ Ïåêèíå. Îñíîâàííàÿ â 2001 ã., êîìïàíèÿ çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé, ïðîåêòèðîâàíèåì, ïðîèçâîäñòâîì è ïðîäâèæåíèåì ïðîäóêöèè. Íàøà òîðãîâàÿ ìàðêà CIMAR çàðåãèñòðèðîâàíà áîëåå ÷åì â 50 ñòðàíàõ ìèðà. Ìû ãîðäèìñÿ òåì, ÷òî ïðåäëàãàåì ñâîèì êëèåíòàì íàäåæíîå êà÷åñòâî, îòëè÷íûé ñåðâèñ è âûñîêîòåõíîëîãè÷íûå èííîâàöèè. Àññîðòèìåíò íàøåé ïðîäóêöèè âêëþ÷àåò ñðåäñòâà äëÿ óïëîòíåíèÿ ãðóíòà, îáðàáîòêè áåòîíà è îáîðóäîâàíèå äëÿ ðàáî÷èõ ïëîùàäîê.
Èìåÿ áîëåå ÷åì äåñÿòèëåòíèé îïûò ðàáîòû, êîìïàíèÿ B.D.X. Machinery LTD çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé è ïðîèçâîäñòâîì ëåãêîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè ïðîøëà ñòðîãèé ñòàíäàðò ñåðòèôèêàöèè CE â àññîöèàöèè German Rhine è èìååò ìíîæåñòâî íàöèîíàëüíûõ ïàòåíòîâ ñ íåçàâèñèìîé èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòüþ.
Ñ 2001 ãîäà êîìïàíèÿ CIMAR çàâîåâàëà ïðî÷íóþ ðåïóòàöèþ âåäóùåãî ïðîèçâîäèòåëÿ ëåãêîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ â îáëàñòè ãðàæäàíñêîãî ñòðîèòåëüñòâà è ñòðîèòåëüíîé èíäóñòðèè. Ìû óäåëÿåì îñîáîå âíèìàíèå ðàçðàáîòêå, ïðîåêòèðîâàíèþ, ïðîèçâîäñòâó, à òàêæå êîìïëåêñíîìó ïðåäïðîäàæíîìó è ïîñëåïðîäàæíîìó îáñëóæèâàíèþ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü íàøèõ êëèåíòîâ ïðîäóêöèåé âûñøåãî êà÷åñòâà.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ CIMAR:
ÃÀÐÀÍÒÈÐÎÂÀÍÍÎÅ ÊÀ×ÅÑÒÂÎ
Ôàáðèêà èñïîëüçóåò íîâåéøèå òåõíîëîãèè.
Áîëüøèíñòâî îïåðàöèé ðîáîòèçèðîâàíû, â òîì ÷èñëå èñïîëüçóåòñÿ ëàçåðíàÿ ðåçêà, ðîáîòèçèðîâàííàÿ ñâàðêà, ñâåðëåíèå. Âñå ýòî èñêëþ÷àåò âîçìîæíûå íåòî÷íîñòè ïðè ïðîèçâîäñòâå. Ïðåêðàñíàÿ àëüòåðíàòèâà åâðîïåéñêèì áðåíäàì íà ðûíêå ïðîôåññèîíàëüíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè.
ÄÂÎÉÍÎÉ ÊÎÍÒÐÎËÜ
Âñå êîìïëåêòóþùèå òåõíèêè CIMAR îòëè÷àþòñÿ âûñîêèì êà÷åñòâîì. Âñå çíà÷èìûå ÷àñòè ïåðåä óñòàíîâêîé øëèôóþòñÿ è ïðîâåðÿþòñÿ ÎÒÊ. Òàêèì îáðàçîì â èçäåëèÿ CIMAR ïîïàäàþò òîëüêî êà÷åñòâåííûå êîìïëåêòóþùèå.
ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ
Íà âñåé òåõíèêå èñïîëüçóþòñÿ äâèãàòåëè Honda, Yanmar è Dinking. Îíè íàäåæíû, íåïðèõîòëèâû â îáñëóæèâàíèè è ðåìîíòîïðèãîäíû.
 âèáðîïëèòàõ îñíîâàíèå è óñòàíîâî÷íàÿ ïëèòà äâèãàòåëÿ ñäåëàíû èç âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà (DS-500-7). Èçãîòàâëèâàþòñÿ ýòè ÷àñòè ïóòåì ëèòüÿ, âñå îòâåðñòèÿ â íèõ äåëàþò ðîáîòû. Èç çà èñïîëüçîâàíèÿ ÷óãóíà ïëèòû èìåþò îòíîñèòåëüíî êîìïàêòíûå ãàáàðèòû, íî áîëüøîé âåñ. Áëàãîäàðÿ èñïîëüçóåìûì ìàòåðèàëàì è êîìïëåêòóþùèì òåõíèêà CIMAR èìååò áîëüøèé ðàáî÷èé ðåñóðñ.
Ïðîäóêöèÿ CIMAR ïðîäàåòñÿ áîëåå ÷åì â 50 ñòðàíàõ ìèðà è ñîîòâåòñòâóåò òàêèì ñòàíäàðòàì êîíòðîëÿ êà÷åñòâà, êàê ISO 9001, åâðîïåéñêèé ñåðòèôèêàò CE, ñåðòèôèêàò EPA ÑØÀ è èìååò äðóãèå ìåæäóíàðîäíûå ñåðòèôèêàòû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Çàï÷àñòè äëÿ òåõíèêè Cimar (23)
Àêñåññóàðû ê îáîðóäîâàíèþ äëÿ ïîäãîòîâêè ïîâåðõíîñòè (2)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 525õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, åìêîñòü áàêà äëÿ âîäû 15 ë, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, ãàáàðèòû 1100õ500õ825 ìì, âåñ 95 êã.
140 000 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 25 000 ðóá.
115 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX200, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 730õ370 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 30.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 860õ570õ930 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 149 êã.
140 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 730õ370 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 30.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 860õ570õ930 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 160 êã.
137 951
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1D81Z, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.1 êÂò/ 11.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 65 êÍ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 550/700x900 ìì (óøèðèòåëè â êîìïëåêòå), åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 7.0 ë, ãàáàðèòû 1670õ550(700)õ1190 ìì, âåñ 499 êã.