Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ïîäúåìíèê ñàìîõîäíûé íîæíè÷íûé SKYER PL 1435
1 222 470 ðóá. -
Àëìàçíûé äèñê DIAM STD 350*3,2*12*25,4/20 Æåëåçîáåòîí
7 241 ðóá. -
Ñèñòåìà ðåçà DIAM SLIM CUT ML-3200L
26 949 ðóá. -
Ãåíåðàòîð ãàçîâûé Mitsui Power GM 13000
510 000 ðóá. 575 000 ðóá.
-
Âèáðîïëèòà MASALTA MSR90-4
95 000 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà CIMAR CPC-95H
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 525õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, åìêîñòü áàêà äëÿ âîäû 15 ë, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, ãàáàðèòû 1100õ500õ825 ìì, âåñ 95 êã.
140 000 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 25 000 ðóá.
115 000 ðóá.
ñ ÍÄÑ
åñòü â íàëè÷èè
Äàííàÿ ìîäåëü âèáðîïëèò èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ìíîãèõ âèäîâ óïëîòíåíèÿ, îñîáåííî äëÿ ðàáîò ïî óêëàäêå àñôàëüòà, òðîòóàðíîé ïëèòêè è áðóñ÷àòêè ñ èñïîëüçîâàíèåì ïîëèóðåòàíîâîãî êîâðèêà.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû CIMAR CPC-95H:
Òîïëèâî - Áåíçèí
Äâèãàòåëü - Honda GX160
Ìîùíîñòü - 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ
Îáúåì ìàñëÿíîãî áàêà - 0,6 ë
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà - 3,6 ë
Ñèëà óïëîòíåíèÿ - 15 êÍ
Ðàçìåð ïëèòû - 525õ500
Ìàòåðèàë ïëèòû - ×óãóí
Åìêîñòü áàêà äëÿ âîäû, ë - 15 ë
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ - 25 ì/ìèí
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ - 30 ñì
Ýëåêòðîçàïóñê - íåò
Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà - íåò
Ãàáàðèòû, ÄõØõÂ - 1100õ500õ825 ìì
Âåñ - 95 êã
Òèïû âèáðîïëèòû
Ïîñòóïàòåëüíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
4.0/5.5
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
163
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
525õ500
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
15
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
25
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.6
Âåñ (êã)
95
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1100õ500õ825
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
30 ìåñÿöåâ
B.D.X. Machinery LTD - âåäóùèé ïðîôåññèîíàëüíûé ïðîèçâîäèòåëü ëåãêîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ðàñïîëîæåííûé â ñòîëèöå Êèòàÿ Ïåêèíå. Îñíîâàííàÿ â 2001 ã., êîìïàíèÿ çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé, ïðîåêòèðîâàíèåì, ïðîèçâîäñòâîì è ïðîäâèæåíèåì ïðîäóêöèè. Íàøà òîðãîâàÿ ìàðêà CIMAR çàðåãèñòðèðîâàíà áîëåå ÷åì â 50 ñòðàíàõ ìèðà. Ìû ãîðäèìñÿ òåì, ÷òî ïðåäëàãàåì ñâîèì êëèåíòàì íàäåæíîå êà÷åñòâî, îòëè÷íûé ñåðâèñ è âûñîêîòåõíîëîãè÷íûå èííîâàöèè. Àññîðòèìåíò íàøåé ïðîäóêöèè âêëþ÷àåò ñðåäñòâà äëÿ óïëîòíåíèÿ ãðóíòà, îáðàáîòêè áåòîíà è îáîðóäîâàíèå äëÿ ðàáî÷èõ ïëîùàäîê.
Èìåÿ áîëåå ÷åì äåñÿòèëåòíèé îïûò ðàáîòû, êîìïàíèÿ B.D.X. Machinery LTD çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé è ïðîèçâîäñòâîì ëåãêîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè ïðîøëà ñòðîãèé ñòàíäàðò ñåðòèôèêàöèè CE â àññîöèàöèè German Rhine è èìååò ìíîæåñòâî íàöèîíàëüíûõ ïàòåíòîâ ñ íåçàâèñèìîé èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòüþ.
Ñ 2001 ãîäà êîìïàíèÿ CIMAR çàâîåâàëà ïðî÷íóþ ðåïóòàöèþ âåäóùåãî ïðîèçâîäèòåëÿ ëåãêîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ â îáëàñòè ãðàæäàíñêîãî ñòðîèòåëüñòâà è ñòðîèòåëüíîé èíäóñòðèè. Ìû óäåëÿåì îñîáîå âíèìàíèå ðàçðàáîòêå, ïðîåêòèðîâàíèþ, ïðîèçâîäñòâó, à òàêæå êîìïëåêñíîìó ïðåäïðîäàæíîìó è ïîñëåïðîäàæíîìó îáñëóæèâàíèþ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü íàøèõ êëèåíòîâ ïðîäóêöèåé âûñøåãî êà÷åñòâà.
ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ CIMAR:
ÃÀÐÀÍÒÈÐÎÂÀÍÍÎÅ ÊÀ×ÅÑÒÂÎ
Ôàáðèêà èñïîëüçóåò íîâåéøèå òåõíîëîãèè.
Áîëüøèíñòâî îïåðàöèé ðîáîòèçèðîâàíû, â òîì ÷èñëå èñïîëüçóåòñÿ ëàçåðíàÿ ðåçêà, ðîáîòèçèðîâàííàÿ ñâàðêà, ñâåðëåíèå. Âñå ýòî èñêëþ÷àåò âîçìîæíûå íåòî÷íîñòè ïðè ïðîèçâîäñòâå. Ïðåêðàñíàÿ àëüòåðíàòèâà åâðîïåéñêèì áðåíäàì íà ðûíêå ïðîôåññèîíàëüíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè.
ÄÂÎÉÍÎÉ ÊÎÍÒÐÎËÜ
Âñå êîìïëåêòóþùèå òåõíèêè CIMAR îòëè÷àþòñÿ âûñîêèì êà÷åñòâîì. Âñå çíà÷èìûå ÷àñòè ïåðåä óñòàíîâêîé øëèôóþòñÿ è ïðîâåðÿþòñÿ ÎÒÊ. Òàêèì îáðàçîì â èçäåëèÿ CIMAR ïîïàäàþò òîëüêî êà÷åñòâåííûå êîìïëåêòóþùèå.
ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ
Íà âñåé òåõíèêå èñïîëüçóþòñÿ äâèãàòåëè Honda, Yanmar è Dinking. Îíè íàäåæíû, íåïðèõîòëèâû â îáñëóæèâàíèè è ðåìîíòîïðèãîäíû.
 âèáðîïëèòàõ îñíîâàíèå è óñòàíîâî÷íàÿ ïëèòà äâèãàòåëÿ ñäåëàíû èç âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà (DS-500-7). Èçãîòàâëèâàþòñÿ ýòè ÷àñòè ïóòåì ëèòüÿ, âñå îòâåðñòèÿ â íèõ äåëàþò ðîáîòû. Èç çà èñïîëüçîâàíèÿ ÷óãóíà ïëèòû èìåþò îòíîñèòåëüíî êîìïàêòíûå ãàáàðèòû, íî áîëüøîé âåñ. Áëàãîäàðÿ èñïîëüçóåìûì ìàòåðèàëàì è êîìïëåêòóþùèì òåõíèêà CIMAR èìååò áîëüøèé ðàáî÷èé ðåñóðñ.
Ïðîäóêöèÿ CIMAR ïðîäàåòñÿ áîëåå ÷åì â 50 ñòðàíàõ ìèðà è ñîîòâåòñòâóåò òàêèì ñòàíäàðòàì êîíòðîëÿ êà÷åñòâà, êàê ISO 9001, åâðîïåéñêèé ñåðòèôèêàò CE, ñåðòèôèêàò EPA ÑØÀ è èìååò äðóãèå ìåæäóíàðîäíûå ñåðòèôèêàòû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Çàï÷àñòè äëÿ òåõíèêè Cimar (23)
Àêñåññóàðû ê îáîðóäîâàíèþ äëÿ ïîäãîòîâêè ïîâåðõíîñòè (2)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 9.6 êÂò/13.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 840õ660 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 50 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6.1 ë, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 235 êã.
230 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 542õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 20 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 542õ500õ658 ìì, âåñ 95 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX120, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.6 êÂò/ 3.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 570õ350 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 10.1 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 2.0 ë, ãàáàðèòû 930õ350õ1000 ìì, âåñ 80 êã.
239 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin G270F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 785õ480 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 30.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6 ë, ãàáàðèòû 750õ455õ1120 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 161 êã.
131 946 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 13 195 ðóá.
118 751
ðóá.