Êàòàëîã òîâàðîâ
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà BOMAG BP 10/35
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX120, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.9 êÂò/4.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòååëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 532õ350 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 10 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 2.0 ë, ãàáàðèòû 532õ350õ658 ìì, âåñ 65 êã.
Âèáðîïëèòà BOMAG BP 10/35 îòíîñèòñÿ ê êëàññó ëåãêèõ íåðåâåðñèâíûõ âèáðîïëèò. Ïî ñâîåìó íàçíà÷åíèþ îíà èìååò ñïåöèàëèçèðîâàííîå ïðèìåíåíèå â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ äëÿ ïðîâåäåíèÿ çåìëÿíûõ (óñòðîéñòâî ëàíäøàôòîâ, ïðîêëàäêà êàáåëåé), àñôàëüòîâûõ (óïëîòíåíèå çîí íåïîñðåäñòâåííî âäîëü ñòåí äîìîâ, êðàåâûå çîíû è ñòûêè, äîðîæêè), ìîñòîâûõ (óïëîòíåíèå áðóñ÷àòêè, êëèíêåðîâ, áîðäþðîâ) ðàáîò ñ ó÷åòîì âåñà è öåíòðîáåæíîé ñèëû ìàøèíû.
Âèáðîïëèòà BOMAG BP 10/35 - ýòî ëåãêàÿ íåðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà, ïðèìåíÿåìàÿ ïðè ñòðîèòåëüñòâå è ñîäåðæàíèè àâòîäîðîã è ïåøåõîäíûõ äîðîæåê, íà ïðèóñàäåáíûõ ó÷àñòêàõ, â ëàíäøàôòíîì äèçàéíå è íà îáúåêòàõ ñî ñòåñíåííûìè óñëîâèÿìè. Âèáðîïëèòà îòëè÷àåòñÿ íàäåæíîñòüþ êîíñòðóêöèè è íèçêèì óðîâíåì âèáðàöèé, ïåðåäàâàåìûõ íà ðóêè îïåðàòîðà. Ïðîñòîòà â îáðàùåíèè è òðàíñïîðòàáåëüíîñòü (âîçìîæíà ïåðåâîçêà â ëåãêîâîì àâòîìîáèëå), ïëþñ ïðîâåðåííàÿ ïðàêòèêîé íàäåæíîñòü - òàêîâû äîïîëíèòåëüíûå ïðåèìóùåñòâà äàííîé ìîäåëè.
Íåðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà BOMAG BP 10/35 èñïîëüçóåòñÿ ïðè óêëàäêå àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ, ìîùåíèè óëèö, óïëîòíåíèè ïî÷âåííîé ñìåñè è çåðíèñòîãî ãðóíòà. Íåðåäêî óñòðîéñòâî ïðèìåíÿåòñÿ âî âðåìÿ ðåìîíòà àâòîäîðîã, ïðîêëàäêå êàíàëèçàöèîííûõ òðóá, à òàêæå â îáëàñòè ëàíäøàôòíîãî äèçàéíà, - âåçäå, ãäå íåâîçìîæíà ýêñïëóàòàöèÿ ìàñøòàáíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Âèáðîïëèòà BP BOMAG 10/35 îòëè÷àåòñÿ âûñîêèì óðîâíåì ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è êà÷åñòâîì âûïîëíÿåìûõ îïåðàöèé. Ïîìèìî ýòîãî, ìíîãèõ ïîëüçîâàòåëåé ïðèâëåêàþò ïðî÷íîñòü è íàäåæíîñòü êîíñòðóêöèè, áîëüøîé çàïàñ ìîùíîñòè è íåñëîæíîñòü â îáðàùåíèè.
Íåðåâåðñèâíàÿ âèáðîïëèòà BOMAG BP 10/35 ðàáîòàåò íà âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ è îáëàäàåò îòëè÷íîé ñïîñîáíîñòüþ ïðåîäîëåâàòü êðóòûå ïîäúåìû, ÷òî ÿâëÿåòñÿ îñîáåííî âàæíûì â óñëîâèÿõ îãðàíè÷åííîãî ïðîñòðàíñòâà è ìàëîé ïëîùàäè ñòðîèòåëüíîãî îáúåêòà. Ïðè óïëîòíåíèè áëîêîâ âî âðåìÿ ìîùåíèÿ âûñîêàÿ ñêîðîñòü ðàáî÷åãî ïðîöåññà ñïîñîáñòâóåò ïîëó÷åíèþ ãëàäêîé ïîâåðõíîñòè è ïîçâîëÿåò èçáåãàòü íåðîâíîñòåé è ñêëàäîê. Ïîëîæèòåëüíîå âëèÿíèå íà âûñîêîå êà÷åñòâî îáðàáàòûâàåìîé ïîâåðõíîñòè îêàçûâàåò áîëüøàÿ ðàáî÷àÿ øèðèíà ìàøèíû è âûñîêàÿ öåíòðîáåæíàÿ ñèëà âèáðîóñòðîéñòâà.
Ìàøèíà îáîðóäîâàíà ñèñòåìîé ñïðèíêëåðíîãî îðîøåíèÿ, êîòîðàÿ íàõîäèò ïðèìåíåíèå âî âðåìÿ àñôàëüòîâûõ ðàáîò, à òàêæå ñïåöèàëüíîé îïîðíîé ïëèòîé, ïðåäîòâðàùàþùåé âîçíèêíîâåíèå ïîâðåæäåíèé ïîêðûòèÿ ïðè èçìåíåíèè íàïðàâëåíèÿ äâèæåíèÿ. Îñîáàÿ êîíñòðóêöèÿ äàííîãî óñòðîéñòâà, ñóæàþùàÿñÿ ê çàäíåé ÷àñòè, îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ìàíåâðåííîñòü ïðè îáðàáîòêå ïîâåðõíîñòè âäîëü ñòåí.
Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû BOMAG BP 10/35:
- Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü îáùåãî íàçíà÷åíèÿ HONDA GX 120 ìîùíîñòüþ 4,0 ë.ñ. ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàí äëÿ äëèòåëüíîé áåñïåðåáîéíîé ðàáîòû â îñîáî òÿæåëûõ óñëîâèÿõ. Äâèãàòåëü ÿâëÿåòñÿ îäíîöèëèíäðîâûì 4-õ òàêòíûì ñ âåðõíèì ðàñïîëîæåíèåì êëàïàíîâ (OHV), èìååò ãîðèçîíòàëüíûé âàë è âîçäóøíîå îõëàæäåíèå ñ ñèñòåìîé ïðèíóäèòåëüíîé öèðêóëÿöèåé. Ìàòåðèàëîì èç êîòîðîãî âûïîëíåí äâèãàòåëü ÿâëÿåòñÿ àëþìèíèé, ïîýòîìó îí èìååò âûäàþùååñÿ ñîîòíîøåíèå ìîùíîñòè ê ñîáñòâåííîìó âåñó. Èìååòñÿ ñèñòåìà çàùèòû, êîòîðàÿ âûêëþ÷àåò èëè íå äà¸ò çàâåñòè äâèãàòåëü ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà. Íåáîëüøîé ðàñõîä òîïëèâà è ñîîòâåòñòâèå ñîâðåìåííûì ýêîëîãè÷åñêèì íîðìàì. Áëàãîäàðÿ øèðîêîìó ïðèìåíåíèþ äâèãàòåëÿ, çàï÷àñòè è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû âîçìîæíî êóïèòü ïðàêòè÷åñêè â ëþáîì ðåãèîíå.
- Ïðî÷íàÿ çàùèòíàÿ êðûøêà ëèöåâîé ÷àñòè âèáðîïëèòû íàäåæíî îáåðåãàåò äâèãàòåëü îò âîçìîæíûõ ïîâðåæäåíèé.
- Ïëèòà îñíîâàíèÿ âûïîëíåíà èç èçíîñîñòîéêîãî êîâêîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì, êîòîðûé ñîîòâåòñòâóåò åâðîïåéñêîìó ñòàíäàðòó EN GJS-500-7.
- Ïîëíîñòüþ çàùèù¸ííûé îò ïûëè è ãðÿçè ðåìåííîé ïðèâîä. Êîðïóñ ýêñöåíòðèêà èìååò ñîåäèíåíèå ñ ïëèòîé íà áîëòàõ, ÷òî ñóùåñòâåííî îáëåã÷àåò åãî ýêñïëóàòàöèþ.
- Àíòèâèáðàöèîííàÿ ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ èìååò ýðãîíîìè÷íóþ ôîðìó è ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ äëèòåëüíîé ðàáîòû áåç óñòàëîñòè. Ðóêîÿòêà ÿâëÿåòñÿ ñúåìíîé è ìîæåò áûòü çàìåíåíà íà ïîñòàâëÿåìóþ îòäåëüíî ïðÿìóþ ðóêîÿòêó äëÿ áîëåå óäîáíîãî óïðàâëåíèÿ â îãðàíè÷åííîì ïðîñòðàíñòâå.
- Óñòîé÷èâîå îäíîòî÷å÷íîå ïîäâåñíîå óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò áåçîïàñíóþ òðàíñïîðòèðîâêó, à òàêæå êîìôîðò óïðàâëåíèÿ ïðè óòðàìáîâûâàíèè êðàåâûõ çîí è ñòûêîâ.
- Äëÿ ðàáîòû ïî àñôàëüòó ïëèòà ìîæåò áûòü îïöèîíàëüíî îñíàùåíà áàêîì äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ. Áàê íåðæàâåþùèé, áûñòðîñúåìíûé, èìååò áîëüøóþ âìåñòèìîñòü è èíäèêàòîð óðîâíÿ âîäû. Îïåðàòîð ìîæåò òî÷íî ðåãóëèðîâàòü ðàñõîä âîäû.
- Äëÿ ìîñòîâûõ ðàáîò ïëèòà ìîæåò áûòü îïöèîíàëüíî îñíàùåíà êîâðèêîì èç ñèíòåòè÷åñêîãî ìàòåðèàëà, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò îïòèìàëüíóþ çàùèòó îò ïîâðåæäåíèÿ ïîâåðõíîñòè êëèíêåðà.
- Äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè âèáðîïëèòû ìîæíî îïöèîíàëüíî ïðèîáðåòè ñïåöèàëüíûå òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà. Îíè èíòåãðèðóþòñÿ â ïëèòó, ëåãêî óáèðàþòñÿ â ñïåöèàëüíîå ìåñòî è íå ìåøàþò îïåðàòîðó â ðàáîòå.
Ðàçìåðû
Ðàáî÷èé âåñ, êã 65
Ðàáî÷àÿ øèðèíà, ìì 350
Äâèãàòåëü
Ïðîèçâîäèòåëü Honda
Òèï GX 120
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ 1
Ìîùíîñòü, êÂò 3
Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ, îá/ìèí 3600
Ñèñòåìà ïðèâîäà ìåõàíè÷åñêàÿ
Òîïëèâî áåíçèí
Îõëàæäåíèå âîçäóøíîå
Âèáðàöèîííîå óñòðîéñòâî
×àñòîòíîñòü, Ãö 90
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ 10
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü
Ðàáî÷àÿ ñêîðîñòü, ì/ìèí 25
Ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì, % 30
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü óïëîòíåíèÿ ãðóíòà, ì3/÷
Ãðàâèé, ïåñîê 10-15
Ïî÷âåííàÿ ñìåñü 10-15
Ìÿãêèé ãðóíò, ãëèíà -
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü óïëîòíåíèÿ àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ, ò/÷
Òîëùèíà ñëîÿ 2-4 ñì 3-7
Òîëùèíà ñëîÿ 6-8 ñì 9-12
Òîëùèíà ñëîÿ 10-14 ñì -
Îáùèå õàðàêòåðèñòèêè
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë 12
Îáúåì âîäÿíîãî áàêà, ë 13,5
Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîïëèòû BOMAG BP 10/35:
Âèáðîïëèòà BOMAG BP 10/35
Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè íà ðóññêîì ÿçûêå
Ïîñòàâëÿåòñÿ â êàðòîííîé êîðîáêå
Äîïîëíèòåëüíûå îïöèè âèáðîïëèòû BOMAG BP 10/35:
- Ñèñòåìà îðîøåíèÿ ñ áàêîì äëÿ âîäû
- Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà
- Ñèíòåòè÷åñêèé ìàò
- Ñèñòåìà îðîøåíèÿ ñ áàêîì äëÿ âîäû
- Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà
- Ñèíòåòè÷åñêèé ìàò
Êóïèòü âèáðîïëèòó BOMAG BP 10/35 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèïû âèáðîïëèòû
Ïîñòóïàòåëüíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX120
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
2.9/4.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
118
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
532õ350
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
10
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
25
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
2.0
Âåñ (êã)
65
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
532õ350õ658
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ãåðìàíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ëó÷øåå äëÿ ñòðîèòåëüñòâà äîðîã: ãðóíòîâûå êàòêè, äîðîæíûå êàòêè, âèáðîêàòêè, äîðîæíûå ôðåçû, óïëîòíèòåëè, àñôàëüòîóêëàä÷èêè, âèáðîïëèòû, òðàìáîâêè...
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Bomag ÿâëÿåòñÿ ìèðîâûì ëèäåðîì íà ðûíêå äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ïðîèçâîäèò ñîâðåìåííûå àñôàëüòîóêëàä÷èêè, ñòàáèëèçàòîðû ãðóíòà, äîðîæíûå ôðåçû è ìíîãîå äðóãîå, âîñòðåáîâàííîå íà ðûíêå.
Îáîðóäîâàíèå BOMAG íà ïðîòÿæåíèè äîëãîãî âðåìåíè ïðîäîëæàåò èñïîëüçîâàòüñÿ â òàêèõ îáëàñòÿõ, êàê: îðãàíèçàöèÿ ïîëèãîíîâ, íàñûïåé, ñòðîèòåëüñòâî äîðîæíîãî ïîëîòíà è ò.ä. Êðîìå òîãî, êîìïàíèÿ Bomag ïðåäëàãàåò óíèêàëüíûå ðåøåíèÿ â ðàáîòàõ ñ çåìëÿíûì ïîëîòíîì, ñ ïåðåðàáîòêîé ðàçëè÷íîãî àñôàëüòîáåòîííîãî ïîêðûòèÿ ñ ïîâðåæäåíèåì è ïðè íåîáõîäèìîñòè â ñòàáèëèçàöèè ãðóíòà.
BOMAG ÿâëÿåòñÿ áåññïîðíî ìèðîâûì ëèäåðîì. Êîìïàíèÿ íàøëà íåñòàíäàðòíûå âàðèàíòû ïî äîêóìåíòèðîâàíèþ, èçìåðåíèþ è àíàëèçó ïðîâîäèìûõ ýêñïåðèìåíòàëüíûõ ðàáîò ïî óïëîòíåíèþ ãðóíòà. Äàííûå ðàáîòû ïðîâîäÿòñÿ êàê âî âðåìÿ ñàìèõ ðàáîò, òàê è ïîñëå èõ çàâåðøåíèÿ.
Ïðîäóêöèÿ Bomag íåïðåìåííî óäîâëåòâîðèò ñàìûõ âçûñêàòåëüíûõ è òðåáîâàòåëüíûõ çàêàç÷èêîâ. Áåç ïðåóâåëè÷åíèÿ, ôèðìà BOMAG îáëàäàåò ñàìûì øèðîêèì ñïåêòðîì äîïîëíèòåëüíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ, êîòîðîå ïðåäëàãàåòñÿ âî âñåì ìèðå. Âñå îíî ïðîõîäèò îáÿçàòåëüíóþ ýêñïåðòèçó êîìïàíèè BOMAG. Îáîðóäîâàíèå BOMAG âûïîëíÿåòñÿ ïî ñàìûì âûñî÷àéøèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è â ïðîèçâîäèòåëüíîñòè èìååò òàêèå æå ïîêàçàòåëè.
BOMAG îñòàåòñÿ âåäóùèì ñïåöèàëèñòîì â ñôåðå äîðîæíûõ è ñòðîèòåëüíûõ òåõíèê, à òàê æå èìååò ñòàòóñ ìèðîâîãî ëèäåðà íà ðûíêå ñïåöîáîðóäîâàíèÿ ïî óïëîòíåíèþ.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Yanmar L100AE, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 7.4 êÂò/10 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé + ÀÊÁ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 860õ485 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 45 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4.7 ë, ãàáàðèòû 1570õ485õ930 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 350 êã.
958 523 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 95 852 ðóá.
862 671
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B30, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 5.0 êÂò/6.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 700x703 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 30 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.0 ë, ðåãóëèðóåìàÿ ðóêîÿòêà, âñòðîåííûå êîëåñà, ñêîáà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè êðàíîì, ãàáàðèòû 733õ600õ1170 ìì, âåñ 195 êã.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 762õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 40 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 762õ600õ688 ìì, âåñ 257 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Lifan 168F-2, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 610x450 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 20 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 1000x450x950 ìì, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, çàùèòíàÿ ðàìà, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, âåñ 110 êã.
59 437 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 5 944 ðóá.
53 494
ðóá.