Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ Cub Cadet CC LM3 CR46S 12BBTV5E603

Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ Cub Cadet CC LM3 CR46S 12BBTV5E603
12BBTV5E603
(0)
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Briggs&Stratton 575EX-series, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.1 êÂò/2.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 46 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-92 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 60 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.8 ë, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 34 êã.

Âûñîêàÿ ýôôåêòèâíîñòü â ñî÷åòàíèè ñ âûñîêèì êà÷åñòâîì – ñèëüíàÿ ñòîðîíà áåíçèíîâûõ ãàçîíîêîñèëîê Cub Cadet CC LM3 CR46S. Íàäåæíàÿ êîíñòðóêöèÿ ãàðàíòèðóåò äëèòåëüíûé ñðîê ñëóæáû, à äâèãàòåëü Briggs&Stratton ñ âåðõíèì ðàñïîëîæåíèåì êëàïàíîâ (OHV) îáåñïå÷èâàåò òðåáóåìóþ ìîùíîñòü. Cub Cadet ñåðèè LM ïîçâîëÿþò ñîáèðàòü òðàâó â òðàâîñáîðíèê èëè ðàçáðàñûâàòü åå ïî ãàçîíó. Íàáîð äëÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ ïðèîáðåòàåòñÿ îòäåëüíî. Òàêèì îáðàçîì, ïðåäëàãàåòñÿ òàêæå âîçìîæíîñòü ìóëü÷èðîâàíèå ãàçîíà. Ýðãîíîìè÷íûå äåòàëè êîíñòðóêöèè – ýðãîíîìè÷íàÿ ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ, óäîáíàÿ öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ, êîëåñà íà øàðèêîâûõ ïîäøèïíèêàõ – ñóùåñòâåííî îáëåã÷àþò ðàáîòó è îïîðîæíåíèå òðàâîñáîðíèêà.

Îñîáåííîñòè ãàçîíîêîñèëêè Cub Cadet CC LM3 CR46S:
- Ïðèâîä MySpeed - àâòîìàòè÷åñêàÿ ïîäñòðîéêà ê ñêîðîñòè äâèæåíèÿ îïåðàòîðà.
- Ëåãêèé çàïóñê äâèãàòåëÿ B&S - â äâèãàòåëÿõ Briggs&Stratton èñïîëüçóþòñÿ òåõíîëîãèè ReadyStart® è Starting Guarantee®, êîòîðûå îáåñïå÷èâàþò ïðîñòîé è íàäåæíûé çàïóñê. Äâèãàòåëü çàïóñòèòñÿ ïîñëå äâóõ ðûâêîâ ñòàðòåðà. Ìû ãàðàíòèðóåì ýòî.
- Òðàâîñáîðíèê ñ æåñòêîé êðûøêîé è èíäèêàòîðîì çàïîëíåíèÿ - ïëîòíî çàêðûòûé òðàâîñáîðíèê ñ æåñòêèì âåðõîì è èíäèêàòîðîì çàïîëíåíèÿ äàåò ìåíüøå ïûëè âî âðåìÿ ðàáîòû â çàñóøëèâûå ïåðèîäû; èíäèêàòîð çàïîëíåíèÿ ñèãíàëèçèðóåò, êîãäà òðàâîñáîðíèê ïîëîí è íóæäàåòñÿ â îïîðîæíåíèè.
- Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ - òåïåðü óñòàíîâèòü òðåáóåìóþ âûñîòó êîøåíèÿ ñòàëî ïðîùå, ÷åì êîãäà áû òî íè áûëî ïðåæäå. Èçìåíåíèå âûñîòû êîøåíèÿ ïðîèçâîäèòñÿ ïåðåâîäîì ðû÷àãà â îäíî èç øåñòè ïîëîæåíèé.
- Ýðãîíîìè÷íàÿ ðóêîÿòêà - ðóêîÿòêà ýðãîíîìè÷íîé ôîðìû ñ ïðîäóìàííûì ìåõàíèçìîì óïðàâëåíèÿ ïîçâîëÿåò ëåãêî ìàíèïóëèðîâàòü ãàçîíîêîñèëêîé.ü Ðóêîÿòêà ñêëàäûâàåòñÿ äëÿ óäîáñòâà òðàíñïîðòèðîâêè è õðàíåíèÿ. Êðîìå òîãî, ìîæíî èçìåíÿòü åå âûñîòó.
- ×òîáû âìåñòî âûáðîñà êîñèëêà âûïîëíÿëà ìóëü÷èðîâàíèå, äîñòàòî÷íî óñòàíîâèòü ìóëü÷èðóþùóþ çàãëóøêó, êîòîðàÿ ïðîäàåòñÿ îòäåëüíî.
- Ñèñòåìà «4 â 1» - âîçìîæåí âûáîð îäíîãî èç ÷åòûðåõ ñïîñîáîâ. Èñïîëüçîâàíèå òðàâîñáîðíèêà, ìóëü÷èðîâàíèå, çàäíèé âûáðîñ è áîêîâîé âûáðîñ. Ýòî ïðåäîñòàâëÿåò âîçìîæíîñòü âûáîðà èäåàëüíîãî ðåøåíèÿ â ëþáûõ óñëîâèÿõ.
- Âûñîêèå êîëåñà - ãëàâíûì äîñòîèíñòâîì ãàçîíîêîñèëêè ÿâëÿåòñÿ õîðîøàÿ ìàíåâðåííîñòü. Áëàãîäàðÿ âûñîêèì çàäíèì êîëåñàì êîñèëêà ëåã÷å äâèæåòñÿ â ãóñòîé òðàâå è ïî íåðîâíîñòÿì ó÷àñòêà.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ãàçîíîêîñèëêè Cub Cadet CC LM3 CR46S:
ÄÂÈÃÀÒÅËÜ
Òèï äâèãàòåëÿ - B&S 575 EX Series, Ready Start
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 140 ñì3
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü - 2,1 êÂò / 2800 ìèí-1
Çàïóñê äâèãàòåëÿ - Ðó÷íîé
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë) - 0,8
ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÐÈÂÎÄÀ
Ïðèâîä - Íà çàäíèå êîëåñà
Êîëè÷åñòâî ñêîðîñòåé - 1
Ñêîðîñòü (ìàêñ.) - 0-3,6 êì/÷
ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÎØÅÍÈß
Ñêîðîñòü îáðàáîòêè (ì2/÷) - 750
Ìàòåðèàë ðåæóùåé äåêè - Ñòàëü
Øèðèíà êîøåíèÿ - 46 ñì
Ôóíêöèîíàëüíîñòü - 4 â 1
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ - 6 ïîëîæåíèé, öåíòðàëüíàÿ
Âûñîòà êîøåíèÿ (ìèí.-ìàêñ.) - 28-92 ìì
Òðàâîñáîðíèê - Ñòàíäàðò
Íàáîð äëÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ - Ñòàíäàðò
Áîêîâîé âûáðîñ - Ñòàíäàðò
Çàäíèé âûáðîñ áåç ñáîðà òðàâû â òðàâîñáîðíèê - Ñòàíäàðò
ÒÐÀÂÎÑÁÎÐÍÈÊ
Òèï - Ìÿãêèé ñ æ¸ñòêèì âåðõîì
Åìêîñòü - 60 ë
Èíäèêàòîð çàïîëíåíèÿ òðàâîñáîðíèêà - Ñòàíäàðò
ÊÎËÅÑÀ
Êîëåñà (ïåðåäíèå/çàäíèå) - 180 ìì/200 ìì
Äâà øàðèêîâûõ ïîäøèïíèêà - Ñòàíäàðò
ÓÄÎÁÑÒÂÀ
Øòóöåð äëÿ ìîéêè - Ñòàíäàðò
Ôîðìà ðóêîÿòêè - MYSPEED
Ñêëàäûâàþùàÿñÿ ðóêîÿòêà - Ñòàíäàðò
Ðåãóëèðîâêà ðóêîÿòêè ïî âûñîòå - Ñòàíäàðò
Ìÿãêèå íàêëàäêè íà ðóêîÿòêå - -
ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ
Óðîâåíü øóìà LpA / LwA / LwAg, (äÁ) - 84 / 94 / 96
Óðîâåíü âèáðàöèè íà ðóêîÿòêå (Ê-ôàêòîð) - 5 / 1,5 ì/ñ2
Ãàáàðèòû (Ä/Ø/Â) - 155 / 49 / 114 ñì
Ìàññà (íåòòî) - 34 êã

Êóïèòü ãàçîíîêîñèëêó Cub Cadet CC LM3 CR46S Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ñàìîõîäíàÿ
Ïðèìåíåíèå
ïîëóïðîôåññèîíàëüíîå
Ïðèâîä êîëåñ
çàäíèé
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Briggs&Stratton
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
575EX-series
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
140
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
2.8
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
2.1
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé ñòàðòåð
Ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
âàðèàòîð
Òèï ñêàøèâàíèÿ
ñáîð â òðàâîñáîíèê / ìóëü÷èðîâàíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
46
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
28-92
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñêàøèâàíèÿ
öåíòðàëüíàÿ (îäíèì ðû÷àãîì íà âñå 4 êîëåñà)
Òîðìîç íîæà
íåò
Òèï êîðïóñà
ñòàëü
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
60
Ìàòåðèàë òðàâîñáîðíèêà
ìÿãêèé ñ æåñòêèì âåðõîì
Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà
íåò
Ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
0.8
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÑØÀ/Âåíãðèÿ
Âåñ (êã)
34
Ãàðàíòèÿ
2 + 1 ãîä
ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÐÀÇÍÈÖÓ!
Ìîæíî ãîâîðèòü îá èííîâàöèÿõ, à ìîæíî âîïëîùàòü èõ â æèçíü. Cub Cadet çàíèìàåòñÿ òàêèì âîïëîùåíèåì
óæå íå îäèí äåñÿòîê ëåò, ïðîèçâîäÿ ãàçîíîêîñèëêè, ãàçîííûå è ñàäîâûå òðàêòîðû, êîñèëêè ñ íóëåâûì ðàäèóñîì
ðàçâîðîòà, ñíåãîóáîðî÷íûå ìàøèíû è óíèâåðñàëüíûå âåçäåõîäû, êîòîðûå ðàáîòàþò áîëåå èíòåíñèâíî è ýôôåêòèâíî,
÷åì äðóãèå ìàøèíû äàííîé îòðàñëè. Cub Cadet ïîñòîÿííî ñòðåìèòñÿ ê ñîâåðøåíñòâîâàíèþ îáîðóäîâàíèÿ.

Ìèð âîêðóã íàñ ïîñòîÿííî ðàçâèâàåòñÿ. Ìû ñ÷èòàåì, ÷òî òàê æå äîëæíû ðàçâèâàòüñÿ è ìàøèíû,
êîòîðûå èñïîëüçóþòñÿ äëÿ çàáîòû î íåì!

ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÌÎÙÜ
Íàøà çàäà÷à – óáåäèòüñÿ, ÷òîáû âû âûïîëíèëè ñâîþ ðàáîòó ïðàâèëüíî. Ïîýòîìó, ñîçäàâàÿ ìàøèíû Cub Cadet, ìû îïèðàåìñÿ íà ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè, èñïîëüçóåì ëó÷øèå ìàòåðèàëû è äâèãàòåëè ïðîôåññèîíàëüíîãî êëàññà. Èìåííî ïîýòîìó ïðîôåññèîíàëû öåíÿò íàøå îáîðóäîâàíèå çà óíèâåðñàëüíîñòü, à ñàäîâîäû-ëþáèòåëè âûáèðàþò åãî çà ñòàáèëüíûé ðåçóëüòàò è óäîáñòâî.

ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÊÀ×ÅÑÒÂÎ
Êà÷åñòâî ïðîÿâëÿåòñÿ êàê â ïðîäóêöèè, òàê è âî âðåìÿ åå ýêñïëóàòàöèè. Êà÷åñòâî ãàðàíòèðóåò, ÷òî íàøè ìàøèíû ïðîñëóæàò âàì âåðîé è ïðàâäîé â òå÷åíèå äîëãèõ ëåò. Òàêæå êà÷åñòâî – ýòî îòëè÷èòåëüíàÿ ÷åðòà äèëåðîâ, ïðîäàþùèõ íàøó òåõíèêó. Îíè ÿâëÿþòñÿ ïðîôåññèîíàëàìè â îáëàñòè îáîðóäîâàíèÿ ïî óõîäó çà ñàäîì. Îäíèì èç ïîäòâåðæäåíèé âûñîêîãî êà÷åñòâà ñëóæèò ðåïóòàöèÿ Cub Cadet, ñôîðìèðîâàâøàÿñÿ çà áîëåå ÷åì 50-ëåòíèþ èñòîðèþ òîðãîâîé ìàðêè.

ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÏÐÎÃÐÅÑÑ
Ìû ñòðåìèìñÿ ðàçâèâàòü ïðîäóêòû, êîòîðûå îòâå÷àþò ïîòðåáíîñòÿì ñåãîäíÿøíåãî è çàâòðàøíåãî äíÿ. Ìû ïîñòîÿííî èçó÷àåì, ÷òî íóæíî ñîâðåìåííûì ñàäîâîäàì-ïðîôåññèîíàëàì è ëþáèòåëÿì. Ìû ñòàâèì íàøèì èíæåíåðàì çàäà÷ó óäîâëåòâîðèòü íå òîëüêî ýòè, íî è áîëåå ñëîæíûå çàïðîñû. Èìåííî òàê ïèøåòñÿ íàøà èñòîðèÿ èííîâàöèé. Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
LM46XP
Íåñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Honda GXV 160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.7 êÂò/ 3.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 46 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-75 ìì, êîðïóñ ñòàëü, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 55 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.91 ë, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 34 êã.
42 900 ðóá.
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå
9704501-01
Ñàìîõîäíàÿ, ïîëíûé ïðèâîä (AWD), äâèãàòåëü Honda GCVX 170, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/ 4.9 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-101 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 65 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.9 ë, êîðïóñ ñòàëü, âàðèàòîð ñêîðîñòè, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 41.7 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
LMG53CV
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü TREX Y196V OHV, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.2 êÂò/ 5.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, âàðèàòîð ñêîðîñòè, òèï ñêàøèâàíèÿ: ñáîð â òðàâîñáîðíèê, áîêîâîé âûáðîñ, âûáðîñ òðàâû íàçàä, ìóëü÷èðîâàíèå, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, êîðïóñ ñòàëü, áîëüøèå çàäíèå êîëåñà, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 40 êã.
47 990 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
LC251V
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Loncin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.2 êÂò/5.7 ë.ñ., øèðèíà êîøåíèÿ 51 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-75 ìì, âàðèàòîð, ñèñòåìà QUATTRO BLADE, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 65 ë., òèï ñêàøèâàíèÿ: òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âûáðîñ â ñòîðîíó, êîðïóñ ñòàëü, áîëüøèå çàäíèå êîëåñà, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 35 êã.
49 990 ðóá.
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå