Êàòàëîã òîâàðîâ
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Ïëèòêîðåç àâòîìàòè÷åñêèé DIAM ML-AUTO 1600/2.3 LASER
131 195 ðóá.
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Ðè÷òðàê PROLIFT PRO RV 2090
2 484 902 ðóá. -
Ðè÷òðàê PROLIFT PRO RV 1690
2 357 062 ðóá. -
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 1645
808 340 ðóá. -
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM EXTRA LINE TWIN 850L
18 723 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL2901VE
Äâèãàòåëü Subaru V-Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 25 ë.ñ., ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 7476 ì3/÷, äëèíà øëàíãà 3.8 ì, äèàìåòð øëàíãà 305 ìì, ðàçìåðû 1520õ819õ1900 ìì, âåñ 181 êã.
Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL2901VE, íàâåøèâàåìûé íà áîðò ãðóçîâèêà - óíèêàëüíàÿ ìíîãîôóíêöèîíàëüíàÿ ìàøèíà ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ óáîðêè ñàäîâîé òåððèòîðèè îò ìîêðûõ èëè ñóõèõ ëèñòüåâ, ñêîøåííîé òðàâû, ìåëêîé äðåâåñíîé ùåïû è äðóãîãî ìóñîðà. Ñîâìåùàåò â ñåáå ñðàçó íåñêîëüêî èíñòðóìåíòîâ - ïûëåñîñ è èçìåëü÷èòåëü. Ñ ïîìîùüþ ãîôðèðîâàííîãî âñàñûâàþùåãî øëàíãà ìóñîð ïîïàäàåò íà èçìåëü÷àþùèå íîæè "Piranha Blade", êîòîðûå åãî ðàçáèâàþò, à çàòåì íà êðûëü÷àòêó, êîòîðàÿ îòáðàñûâàåò åãî ÷åðåç ïàòðóáîê. Ñíÿòèå øëàíãà îòêëþ÷àåò äâèãàòåëü è ïåðåêðûâàåò âïóñêíîå îòâåðñòèå. Ñ ïîìîùüþ ðû÷àãà, áåç èñïîëüçîâàíèÿ äîïîëíèòåëüíûõ èíñòðóìåíòîâ, ìîæíî îòðåãóëèðîâàòü ïîëîæåíèå ðàçãðóçî÷íîãî ïàòðóáêà (íà 360 ãðàäóñîâ). Ýëåêòðîçàïóñê çíà÷èòåëüíî îáëåã÷àåò çàïóñê äàæå ïîñëå äëèòåëüíîãî õðàíåíèÿ.
Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL2901VE ÿâëÿåòñÿ ñàìûì ïîïóëÿðíûì ñðåäè êîììóíàëüíûõ ñëóæá è ïîäðÿäíûõ îðãàíèçàöèé, êîòîðûå â ïîëíîé ìåðå îöåíèëè åãî êîëîññàëüíóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êîììóíàëüíîãî ïûëåñîñà Billy Goat DL2901VE:
Äâèãàòåëü Subaru V-Twin (áåíçèíîâûé, ÷åòûðåõòàêòíûé)
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ - 25 ë.ñ.
Çàïóñê äâèãàòåëÿ - ýëåêòðè÷åñêèé (àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ â êîìïëåêò íå âõîäèò)
Äëèíà øëàíãà - 3,8 ì
Äèàìåòð øëàíãà - 305 ìì
Êðûëü÷àòêà èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè ñ 4 íîæàìè "Piranha Blade"
Êîýôôèöèåíò èçìåëü÷åíèÿ - 12:1
 ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè èìååò êðåïëåíèå íà áîðò ãðóçîâèêà
Ìîæåò áûòü óñòàíîâëåí íà îäíîîñíîì êîë¸ñíîì øàññè (îïöèÿ)
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) - 1520õ819õ1900 ìì
Âåñ - 181 êã
Öâåò - çåëåíûé/÷¸ðíûé
Ïðîèçâîäèòåëü - ÑØÀ
Êóïèòü êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL2901VE Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
V-Twin
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
18.4/ 25.0
Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ïðèöåïíîé
Äâèãàòåëü
Subaru
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
Vanguard
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
29.0 ë.ñ.
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé
Äëèíà øëàíãà (ì)
3.8
Äèàìåòð øëàíãà (ñì)
30.5
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1520õ819õ1900
Âåñ (êã)
181
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÑØÀ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Billy Goat – îäèí èç âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè. Óæå áîëåå 45 ëåò êîìïàíèÿ ïðîèçâîäèò êà÷åñòâåííóþ è íàäåæíóþ òåõíèêó äëÿ ðåøåíèÿ áûòîâûõ è ïðîôåññèîíàëüíûõ ñàäîâûõ çàäà÷. Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ áûëà îñíîâàíà åùå â 1967ã. Çà ñâîþ ìíîãîëåòíþþ èñòîðèþ Billy Goat çàâîåâàëà äîâåðèå ïîòðåáèòåëåé âî âñåì ìèðå.
Ñåãîäíÿ â àññîðòèìåíòå êîìïàíèè ïðåäñòàâëåíû ðàçëè÷íûå âèäû ïðîôåññèîíàëüíîé è áûòîâîé ñàäîâîé òåõíèêè: ãàçîíîêîñèëêè, àýðàòîðû è ñêàðèôèêàòîðû, ñàäîâûå ïûëåñîñû, âîçäóõîäóâêè, ñåÿëêè, ïîäðåç÷èêè äåðíà è ò.ä.
Ïðîèçâîäèòåëü Billy Goat îáðåë âñåìèðíóþ èçâåñòíîñòü áëàãîäàðÿ ïîñòîÿííîìó ñòðåìëåíèþ ê èííîâàöèÿì. Êàæäûé îáðàçåö ñàäîâîé òåõíèêè Billy Goat – ýòî âîïëîùåíèå ñàìûõ ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé.
Òåõíèêà Billy Goat øèðîêî ïðèìåíÿåòñÿ ïðîôåññèîíàëüíûìè ëàíäøàôòíûìè äèçàéíåðàìè, ðàáîòíèêàìè ñàäîâî-ïàðêîâûõ è ñïîðòèâíûõ êîìïëåêñîâ, à òàêæå æèëèùíî-êîììóíàëüíûìè ñëóæáàìè. Òåõíèêà Billy Goat – ýòî ïðîèçâîäèòåëüíûå è ìîùíûå ìàøèíû, îáåñïå÷èâàþùèå ýôôåêòèâíîå âûïîëíåíèå çàäà÷ ëþáîé ñëîæíîñòè. Ïðîäóêöèÿ êîìïàíèè ñîîòâåòñòâóåò âñåì ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îòëè÷àåòñÿ íàäåæíîñòüþ è äîëãîâå÷íîñòüþ.
 1969 ãîäó êîìïàíèÿ Billy Goat ñòàëà íåçàâèñèìûì ïðåäïðèÿòèåì. Ãîëîâíîé îôèñ è îñíîâíîå ïðîèçâîäñòâî ðàñïîëîæåíû â ÑØÀ, â øòàòå Ìèññóðè, òîãäà êàê ñåðâèñíûå öåíòðû è òî÷êè ïðîäàæ Billy Goat ðàáîòàþò â äåñÿòêàõ ñòðàí ìèðà. Ñ íåäàâíèõ ïîð ìàãàçèíû Billy Goat ïîÿâèëèñü è â Ðîññèè.
Ðåïóòàöèÿ Billy Goat - îñíîâíîé ïðèîðèòåò äåÿòåëüíîñòè, ðàçâèòèÿ è ïîëèòèêè êîìïàíèè. Âñå âîçìîæíîñòè ýòîé òåõíèêè ðàñêðûâàþòñÿ èìåííî ïðè ïðîôåññèîíàëüíîì èñïîëüçîâàíèè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ñåãîäíÿ â àññîðòèìåíòå êîìïàíèè ïðåäñòàâëåíû ðàçëè÷íûå âèäû ïðîôåññèîíàëüíîé è áûòîâîé ñàäîâîé òåõíèêè: ãàçîíîêîñèëêè, àýðàòîðû è ñêàðèôèêàòîðû, ñàäîâûå ïûëåñîñû, âîçäóõîäóâêè, ñåÿëêè, ïîäðåç÷èêè äåðíà è ò.ä.
Ïðîèçâîäèòåëü Billy Goat îáðåë âñåìèðíóþ èçâåñòíîñòü áëàãîäàðÿ ïîñòîÿííîìó ñòðåìëåíèþ ê èííîâàöèÿì. Êàæäûé îáðàçåö ñàäîâîé òåõíèêè Billy Goat – ýòî âîïëîùåíèå ñàìûõ ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé.
Òåõíèêà Billy Goat øèðîêî ïðèìåíÿåòñÿ ïðîôåññèîíàëüíûìè ëàíäøàôòíûìè äèçàéíåðàìè, ðàáîòíèêàìè ñàäîâî-ïàðêîâûõ è ñïîðòèâíûõ êîìïëåêñîâ, à òàêæå æèëèùíî-êîììóíàëüíûìè ñëóæáàìè. Òåõíèêà Billy Goat – ýòî ïðîèçâîäèòåëüíûå è ìîùíûå ìàøèíû, îáåñïå÷èâàþùèå ýôôåêòèâíîå âûïîëíåíèå çàäà÷ ëþáîé ñëîæíîñòè. Ïðîäóêöèÿ êîìïàíèè ñîîòâåòñòâóåò âñåì ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îòëè÷àåòñÿ íàäåæíîñòüþ è äîëãîâå÷íîñòüþ.
 1969 ãîäó êîìïàíèÿ Billy Goat ñòàëà íåçàâèñèìûì ïðåäïðèÿòèåì. Ãîëîâíîé îôèñ è îñíîâíîå ïðîèçâîäñòâî ðàñïîëîæåíû â ÑØÀ, â øòàòå Ìèññóðè, òîãäà êàê ñåðâèñíûå öåíòðû è òî÷êè ïðîäàæ Billy Goat ðàáîòàþò â äåñÿòêàõ ñòðàí ìèðà. Ñ íåäàâíèõ ïîð ìàãàçèíû Billy Goat ïîÿâèëèñü è â Ðîññèè.
Ðåïóòàöèÿ Billy Goat - îñíîâíîé ïðèîðèòåò äåÿòåëüíîñòè, ðàçâèòèÿ è ïîëèòèêè êîìïàíèè. Âñå âîçìîæíîñòè ýòîé òåõíèêè ðàñêðûâàþòñÿ èìåííî ïðè ïðîôåññèîíàëüíîì èñïîëüçîâàíèè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Êîñèëêè äëÿ âûñîêîé òðàâû (10)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (4)
Òðàêòîðû äëÿ êîøåíèÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ (5)
Àêñåññóàðû äëÿ ïîäðåç÷èêîâ äåðíà (2)
Àêñåññóàðû äëÿ ñêàðèôèêàòîðîâ (3)
Àêñåññóàðû äëÿ ïûëåñîñîâ è âîçäóõîäóâîê (15)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü Kohler CH440, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 14 ë.ñ. (10.4 êÂò), çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 55 ì3/ìèí, äëèíà øëàíãà 6 ì, äèàìåòð øëàíãà 180 ìì, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) 970õ760õ1435 ìì, âåñ 150 êã.
516 000
ðóá.
Äâèãàòåëü Honda, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13.0 ë.ñ. (9.6 êÂò), çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 6286 ì3/÷, äëèíà øëàíãà 3.8 ì, äèàìåòð øëàíãà 255 ìì, ðàçìåðû (ÄõØõÂ) 787õ686õ1219 ìì, âåñ 165 êã.
857 000
ðóá.
Äâèãàòåëü RATO R740D, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 25 ë.ñ. (18.6 êÂò), ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 80 ì3/ìèí, äëèíà øëàíãà 6 ì, äèàìåòð øëàíãà 220 ìì, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) 950õ770õ1490 ìì, âåñ 168 êã.
633 000
ðóá.
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 25.7 ë.ñ. (35.0 êÂò), ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 11 198 ì3/÷, äëèíà øëàíãà 3 ì, äèàìåòð øëàíãà 406 ìì, âåñ 705 êã.