Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 1645
808 340 ðóá. -
Ðè÷òðàê PROLIFT PRO RV 2090
2 484 902 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1536 FFL Li-ion
510 593 ðóá. -
Ñòîë ðàçäâèæíîé ðàáî÷èé DIAM EX-230
20 412 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1030
194 169 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà TOR S-100 Honda
Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/ 5.5 ë.ñ., äèàìåòð ðîòîðà 920 ìì, êîëè÷åñòâî ëîïàñòåé 4, óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-15 ãðàäóñîâ, â êîìïëåêòå: ôèíèøíûå ëîïàñòè, çàòèðî÷íûé äèñê, âåñ 98 êã.
Çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà TOR S-100 (Honda) îñíàùåíà íàäåæíûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì Honda GX160 (5,5 ë.ñ.) è äîëãîâå÷íîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ðóêîÿòü ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå îáåñïå÷èâàÿ óäîáñòâî ðàáîòû è êîìôîðò îïåðàòîðà. Äèàìåòð îáðàáàòûâàåìîé ïîâåðõíîñòè 1000 ìì. Îäíîðîòîðíàÿ êîíñòðóêöèÿ îáëåã÷àåò ïðîöåññ ìàíåâðèðîâàíèÿ.
Çàòèðî÷íûå ìàøèíû ïðèìåíÿþò ïðè ðåìîíòå è ãðàæäàíñêîì ñòðîèòåëüñòâå äëÿ ïîäãîòîâêè ãèïñîâûõ è öåìåíòíî-ïåñ÷àíûõ ñòÿæåê ïîä äàëüíåéøóþ óêëàäêó êîâðîâûõ ïîêðûòèé.  ïðîìûøëåííîì ñòðîèòåëüñòâå ïðè îáóñòðîéñòâå áåòîííûõ ïîëîâ.
Ïðåèìóùåñòâà çàòèðî÷íûõ ìàøèí TOR S:
- Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü çàòèðî÷íóþ ìàøèíû ïðè íåâîçìîæíîñòè ïîäêëþ÷åíèÿ ê ýëåêòðîñåòè.
- Çàùèòíàÿ ðåøåòêà ïðåäîõðàíÿåò îïåðàòîðà è ïðèëåãàþùèå ïîâåðõíîñòè îò ïîâðåæäåíèÿ âðàùàþùèìèñÿ ëîïàñòÿìè.
- Ëåãêàÿ ðåãóëèðîâêà íàêëîíà ëåçâèé ïðè ïîìîùè âèíòà.
- Ñêëàäíàÿ ðó÷êà äëÿ ëåãêîé òðàíñïîðòèðîâêè è õðàíåíèÿ.
- Òÿæåëàÿ êîíñòðóêöèÿ îáåñïå÷èâàåò ïëîòíûé êîíòàêò ëåçâèé è ïîâåðõíîñòè.
- Âîçìîæíîñòü ðåãóëèðîâêè íàêëîíà ëåçâèé äî 15 ° ïîçâîëÿåò ïðîâîäèòü êàê ãðóáóþ, òàê è ôèíèøíóþ îáðàáîòêó áåòîííûõ ïîâåðõíîñòåé.
- Ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè âðàùåíèÿ ëîïàñòåé ïîìîãàåò íàñòðîèòü ñêîðîñòü ðàáîòû áåç óùåðáà êà÷åñòâó.
- Íåáîëüøèå ðàçìåðû è îäíîðîòîðíàÿ êîíñòðóêöèÿ îáåñïå÷èâàþò ëåãêîñòü ìàíåâðèðîâàíèÿ.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè çàòèðî÷íîé ìàøèíû TOR S-100 Honda:
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - Áåíçèí, Honda GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ ë.ñ. - 4.0/ 5.5
Ðåãóëèðîâêà óãëà íàêëîíà, ° - 0-15
Êîìïëåêòàöèÿ - äèñê (1), ëîïàñòè (4)
Äèàìåòð ëîïàñòåé, ìì - 920
Ðàçìåð ëåçâèÿ, ìì - 350õ150
Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ, îá/ìèí - 60-100
Ãàáàðèòû, ìì - 1000õ1000õ325
Âåñ, êã - 98
Ðàçìåðû óïàêîâêè:
Âûñîòà óïàêîâêè, ìì - 1080
Ãëóáèíà óïàêîâêè, ìì - 450
Øèðèíà óïàêîâêè, ìì - 1080
Êóïèòü çàòèðî÷íóþ ìàøèíó TOR S-100 Honda Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï çàòèðî÷íîé ìàøèíû
îäíîðîòîðíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
4.0/ 5.5
Äèàìåòð ðîòîðà (ìì)
920
Êîëè÷åñòâî ëîïàñòåé (øò)
4
Óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé (ãðàä)
0-15
Âåñ (êã)
98
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1000õ1000õ325
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ ÒÎÐ áîëüøå 10 ëåò ðàáîòàåò â ñôåðå ãðóçîïîäúåìíîãî, ñêëàäñêîãî îáîðóäîâàíèÿ è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Ïðîäóêöèÿ íàõîäèò ïðèìåíåíèå êàê â ãàðàæàõ è ÷àñòíûõ ìàñòåðñêèõ, òàê è íà ïðîèçâîäñòâåííûõ îáúåêòàõ è ñòðîèòåëüíûõ ïëîùàäêàõ. Êîíñòðóêöèè îáîðóäîâàíèÿ îáëàäàþò âûñîêîé íàäåæíîñòüþ è áåçîïàñíîñòüþ, òàê êàê èçãîòàâëèâàþòñÿ èç ìàòåðèàëîâ âûñîêîãî êà÷åñòâà.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (3)
Ñòàíêè äëÿ âûïðÿìëåíèÿ àðìàòóðû (2)
Ñòàíêè äëÿ ãèáêè àðìàòóðû (10)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (2)
Àêñåññóàðû äëÿ ïèñòîëåòîâ äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Ïèñòîëåòû äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (2)
Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (9)
Íàðåç÷èêè øâîâ (ðåçêà äîðîæíûõ ïîêðûòèé è øâîâ) (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå îáîãðåâàòåëè (4)
Ãèäðàâëè÷åñêèå òåëåæêè, ðîõëè, ðîêëû (60)
Ãèäðàâëè÷åñêèå øòàáåëåðû ðó÷íûå (35)
Ãèäðàâëè÷åñêèå øòàáåëåðû ñ ýëåêòðîïîäúåìîì (28)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ íåïðÿìûì íàãðåâîì (7)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ ïðÿìûì íàãðåâîì (10)
Ñòîëû ïîäúåìíûå ïåðåäâèæíûå (37)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï äâèãàòåëÿ - ýëåêòðè÷åñêèé, äâèãàòåëü 380Â, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.2 êÂò, äèàìåòð ðîòîðà 580 ìì, êîëè÷åñòâî ëîïàñòåé 4, óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 5-10 ãðàäóñîâ, â êîìïëåêòå: ôèíèøíûå ëîïàñòè, çàòèðî÷íûé äèñê, âåñ 58 êã.
38 702 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 3 870 ðóá.
34 832
ðóá.
Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., äèàìåòð ðîòîðà 570 ìì, êîëè÷åñòâî ëîïàñòåé 4, óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-15 ãðàäóñîâ, â êîìïëåêòå: ôèíèøíûå ëîïàñòè, çàòèðî÷íûé äèñê, âåñ 60 êã.
79 121 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 7 912 ðóá.
71 209
ðóá.
Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé, äâèãàòåëü Honda GX690, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 17.6 êÂò/ 24.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàáî÷àÿ øèðèíà 1860 ìì, äèàìåòð ðîòîðà 2õ900 ìì, êîëè÷åñòâî ëîïàñòåé 8, óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-30 ãðàäóñîâ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 24.6 ë, ãàáàðèòû 1900õ1000õ1050 ìì, âåñ 280 êã.
800 000
ðóá.
Òèï äâèãàòåëÿ - ýëåêòðè÷åñêèé, äâèãàòåëü 380Â, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 1.6 êÂò/ 2.1 ë.ñ., äèàìåòð ðîòîðà 865 ìì, êîëè÷åñòâî ëîïàñòåé 4, óãîë íàêëîíà ëîïàñòåé 0-15 ãðàäóñîâ, â êîìïëåêòå: ëîïàñòè, çàòèðî÷íûé äèñê, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà, âåñ 86 êã.