Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL1000
13 839 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 20 Li-ion
409 265 ðóá. -
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL800
12 515 ðóá. -
Ñèñòåìà äëÿ ïåðåíîñà òåëåñêîïè÷åñêàÿ DIAM EX-6P
60 629 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1536 FFL Li-ion
510 593 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX100, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.2 êÂò/ 3.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 335õ280 ìì, ñèëà óïëîòíåíèÿ 13.5 êÍ, ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ äî 550 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 735õ350õ960, âåñ 62 êã.
Âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60 èìååò ýêñïëóàòàöèîííóþ ìàññó 62 êã è îáåñïå÷èâàåò ãëóáèíó óïëîòíåíèÿ 55 ìì. Îíà ñ óñïåõîì ïðèìåíÿåòñÿ äëÿ óïëîòíåíèÿ â òðàíøåÿõ è ïðè ïðîêëàäêå òðóáîïðîâîäîâ, íà îáðàòíûõ çàñûïêàõ è ôóíäàìåíòàõ, ïðè ðåìîíòå àñôàëüòîáåòîííûõ ïîêðûòèé. Ýêîëîãè÷íûé 4-òàêòíûé äâèãàòåëü îòëè÷àåòñÿ íèçêèì óðîâíåì øóìà, íèçêîé òîêñè÷íîñòüþ îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ è íèçêèì ðàñõîäîì òîïëèâà.
Âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60 ïðèìåíÿåòñÿ âî âðåìÿ îñóùåñòâëåíèÿ ðàçëè÷íûõ òèïîâ ãðóíòîâûõ ðàáîò, ïðè íàíåñåíèè àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ, ñòðîèòåëüñòâå è ðåìîíòå àâòîäîðîã. Ïîìèìî ýòîãî, ñ ïîìîùüþ äàííîãî îáîðóäîâàíèÿ ìîæíî äîñòè÷ü êà÷åñòâåííîãî óïëîòíåíèÿ ãðóíòà è ïåñêà â êîòëîâàíàõ è òðàíøåÿõ äëÿ êàíàëèçàöèîííûõ òðóá.
Âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60 îñíàùåíà òîïëèâíûì è ñàìîî÷èùàþùèìñÿ ôèëüòðàìè. Ñïåöèàëüíûå ïðèñïîñîáëåíèÿ ñïîñîáñòâóþò ñíèæåíèþ óðîâíÿ øóìà è âèáðàöèè. Òðàìáîâêà ïðèâîäèòñÿ â äåéñòâèå ïðè ïîìîùè ðó÷íîãî ñòàðòåðà. Äëÿ óäîáñòâà ïåðåíîñêè è òðàíñïîðòèðîâêè âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60 îáîðóäîâàíà ñïåöèàëüíîé ðó÷êîé. Âåñ âñåõ äåòàëåé õîðîøî ñáàëàíñèðîâàí. Òðàìáîâêà îñíàùåíà áîëüøèì êîëè÷åñòâîì äîïîëíèòåëüíûõ àêñåññóàðîâ, ÷òî îáåñïå÷èâàåò åå ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü.
Äâèãàòåëü òðàìáîâêè BOMAG BT 60/4 èìååò ñèñòåìó çàùèòû, êîòîðàÿ ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé çàùèòíóþ êðûøêó, äâóõñòóïåí÷àòûé âîçäóõîî÷èñòèòåëü, ðåãóëÿòîð óðîâíÿ ñìàçî÷íîãî ìàñëà. Äàííûå óñòðîéñòâà ïðåäîòâðàùàþò ìåõàíè÷åñêèå ïîâðåæäåíèÿ, ïðåïÿòñòâóþò ïîñòóïëåíèþ â äâèãàòåëü íåêà÷åñòâåííîãî èëè íåî÷èùåííîãî ìàñëà.  ðåçóëüòàòå ýòîãî çíà÷èòåëüíî ïðîäëåâàåòñÿ ñðîê ñëóæáû äâèãàòåëüíîé ñèñòåìû, ïîâûøàåòñÿ åå èçíîñîóñòîé÷èâîñòü.
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå âèáðîòðàìáîâêè BOMAG BT 60/4 íå ïðåäñòàâëÿåò òðóäíîñòåé äëÿ îïåðàòîðà çà ñ÷åò òîãî, ÷òî äîñòóï êî âñåì ýëåìåíòàì îáîðóäîâàíèÿ îòêðûâàåòñÿ áåç íåîáõîäèìîñòè èñïîëüçîâàíèÿ ñïåöèàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ. Ýòî ïîçâîëÿåò áûñòðî âûÿâëÿòü è èñïðàâëÿòü âîçíèêøèå âî âðåìÿ ðàáî÷åãî ïðîöåññà íåïîëàäêè. Ñïåöèàëüíûé ñ÷åò÷èê è òàõîìåòð ïîêàçûâàþò êîëè÷åñòâî îòðàáîòàííûõ ÷àñîâ è îáîðîòîâ, ñîâåðøàåìûõ çà ìèíóòó, ÷òî äàåò âîçìîæíîñòü ñâîåâðåìåííî îöåíèâàòü ñîñòîÿíèå îáîðóäîâàíèÿ. Êàê òîëüêî ïîÿâëÿåòñÿ íåîáõîäèìîñòü îñóùåñòâëåíèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, íà äèñïëåå ïîÿâëÿåòñÿ ïðåäóïðåæäàþùèé çíà÷îê.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60:
Ðàçìåðû
Ðàáî÷èé âåñ, êã 62
Ðàáî÷àÿ øèðèíà (òðàìáîâî÷íîé ïëèòû), ìì 280
Äâèãàòåëü
Ïðîèçâîäèòåëü Honda
Òèï GX 100
Îõëàæäåíèå âîçäóøíîå
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ 1
Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ, îá/ìèí 4200
Òîïëèâî áåíçèí
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë 3
Âèáðàöèîííîå óñòðîéñòâî
×àñòîòíîñòü, Ãö 10-11,8
Ñèëà óäàðà, êÍ 13,5
Ìàêñ. ðàáî÷àÿ ñêîðîñòü, ì/ìèí 20
Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîòðàìáîâêè BOMAG BT 60/4:
- Âèáðîòðàìáîâêà BOMAG BT 60/4
- Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè íà ðóññêîì ÿçûêå
- Ïîñòàâëÿåòñÿ â êàðòîííîé êîðîáêå
Äîïîëíèòåëüíûå îïöèè âèáðîòðàìáîâêè BOMAG BT 60/4:
- Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ
- Ïîäîøâà 160 ìì
- Ïîäîøâà 230 ìì
- Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà
- Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ
- Ïîäîøâà 160 ìì
- Ïîäîøâà 230 ìì
- Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà
Êóïèòü âèáðîòðàìáîâêó BOMAG BT 60/4 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX100
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
2.2/3.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
98
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ (ìì)
550
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
335õ280
Ñèëà óïëîòíåíèÿ (êÍ)
13.5
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.0
Âåñ (êã)
62
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
735õ350õ960
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ãåðìàíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ëó÷øåå äëÿ ñòðîèòåëüñòâà äîðîã: ãðóíòîâûå êàòêè, äîðîæíûå êàòêè, âèáðîêàòêè, äîðîæíûå ôðåçû, óïëîòíèòåëè, àñôàëüòîóêëàä÷èêè, âèáðîïëèòû, òðàìáîâêè...
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Bomag ÿâëÿåòñÿ ìèðîâûì ëèäåðîì íà ðûíêå äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ïðîèçâîäèò ñîâðåìåííûå àñôàëüòîóêëàä÷èêè, ñòàáèëèçàòîðû ãðóíòà, äîðîæíûå ôðåçû è ìíîãîå äðóãîå, âîñòðåáîâàííîå íà ðûíêå.
Îáîðóäîâàíèå BOMAG íà ïðîòÿæåíèè äîëãîãî âðåìåíè ïðîäîëæàåò èñïîëüçîâàòüñÿ â òàêèõ îáëàñòÿõ, êàê: îðãàíèçàöèÿ ïîëèãîíîâ, íàñûïåé, ñòðîèòåëüñòâî äîðîæíîãî ïîëîòíà è ò.ä. Êðîìå òîãî, êîìïàíèÿ Bomag ïðåäëàãàåò óíèêàëüíûå ðåøåíèÿ â ðàáîòàõ ñ çåìëÿíûì ïîëîòíîì, ñ ïåðåðàáîòêîé ðàçëè÷íîãî àñôàëüòîáåòîííîãî ïîêðûòèÿ ñ ïîâðåæäåíèåì è ïðè íåîáõîäèìîñòè â ñòàáèëèçàöèè ãðóíòà.
BOMAG ÿâëÿåòñÿ áåññïîðíî ìèðîâûì ëèäåðîì. Êîìïàíèÿ íàøëà íåñòàíäàðòíûå âàðèàíòû ïî äîêóìåíòèðîâàíèþ, èçìåðåíèþ è àíàëèçó ïðîâîäèìûõ ýêñïåðèìåíòàëüíûõ ðàáîò ïî óïëîòíåíèþ ãðóíòà. Äàííûå ðàáîòû ïðîâîäÿòñÿ êàê âî âðåìÿ ñàìèõ ðàáîò, òàê è ïîñëå èõ çàâåðøåíèÿ.
Ïðîäóêöèÿ Bomag íåïðåìåííî óäîâëåòâîðèò ñàìûõ âçûñêàòåëüíûõ è òðåáîâàòåëüíûõ çàêàç÷èêîâ. Áåç ïðåóâåëè÷åíèÿ, ôèðìà BOMAG îáëàäàåò ñàìûì øèðîêèì ñïåêòðîì äîïîëíèòåëüíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ, êîòîðîå ïðåäëàãàåòñÿ âî âñåì ìèðå. Âñå îíî ïðîõîäèò îáÿçàòåëüíóþ ýêñïåðòèçó êîìïàíèè BOMAG. Îáîðóäîâàíèå BOMAG âûïîëíÿåòñÿ ïî ñàìûì âûñî÷àéøèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è â ïðîèçâîäèòåëüíîñòè èìååò òàêèå æå ïîêàçàòåëè.
BOMAG îñòàåòñÿ âåäóùèì ñïåöèàëèñòîì â ñôåðå äîðîæíûõ è ñòðîèòåëüíûõ òåõíèê, à òàê æå èìååò ñòàòóñ ìèðîâîãî ëèäåðà íà ðûíêå ñïåöîáîðóäîâàíèÿ ïî óïëîòíåíèþ.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX100, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.1 êÂò/ 2.9 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 340õ285 ìì, ñèëà óïëîòíåíèÿ 14.9 êÍ, ãëóáèíà õîäà 50-80 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3 ë, ãàáàðèòû 788õ350õ1000, âåñ 75 êã.
389 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Yanmar L48, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.5 êÂò/ 4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 330õ280 ìì, ñèëà óïëîòíåíèÿ 17.5 êÍ, ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ äî 650 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 765õ350õ1000 , âåñ 81 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin G168F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 5.0 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 330õ285 ìì, óäàðíàÿ ñèëà 10 êÍ, ñèëà óïëîòíåíèÿ 1300 êã, ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ 400-650 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 2.8 ë, ãàáàðèòû 770õ550õ1070 ìì, âåñ 79 êã.
93 539 ðóá.
Ýêîíîìèÿ 9 354 ðóá.
84 185
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX100, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.2 êÂò/ 3.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 335õ280 ìì, ñèëà óïëîòíåíèÿ 16.2 êÍ, ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ äî 650 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 735õ350õ1000, âåñ 68 êã.