Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Èçìåëü÷èòåëü âåòîê è ñó÷üåâ SABLE CHIPPO 90E
191 000 ðóá. 204 750 ðóá.
-
Èçìåëü÷èòåëü ïíåé Sable SG350Y ñ çóáüÿìè GREEN
322 000 ðóá. 364 687 ðóá.
-
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL1000
13 839 ðóá. -
Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ FOXSTER AC 25-1150 PDP
15 078 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1230 Li-ion
215 743 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà WACKER NEUSON VP 1550Aw 5100029056
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 505x596 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, òðàíñïîðòèðîâî÷íûé ðîëèê, ñèñòåìà îðîøåíèÿ ñ âîäÿíûì áàêîì, ãàáàðèòû 596x505õ642 ìì, âåñ 93.8 êã.
Âèáðîïëèòû WACKER NEUSON VP 1550Aw – ýòî êðàéíå êîìïàêòíûå óñòðîéñòâà, èäåàëüíûå äëÿ óïëîòíåíèÿ àñôàëüòà è ïëîòíî ïðèëåãàþùåé áðóñ÷àòêè, à òàêæå äëÿ óïëîòíåíèÿ ñìåøàííîãî ãðóíòà â îãðàíè÷åííûõ ïðîñòðàíñòâàõ. Òèïè÷íàÿ ñôåðà ïðèìåíåíèÿ: ïðîêëàäûâàíèå äîðîæåê, ñàäîâûå è ëàíäøàôòíûå ðàáîòû. Ýòî óñòðîéñòâî ïðåäïî÷èòàþò ïðîôåññèîíàëû áëàãîäàðÿ ñî÷åòàíèþ ïëèòû îñíîâàíèÿ ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè è íàïðàâëÿþùåé ðóêîÿòêè, îïòèìèçèðîâàííîìó äëÿ ëåãêîãî ìàíåâðèðîâàíèÿ. Èì ìîæíî ëåãêî óïðàâëÿòü ìåæäó êàìíÿìè è äðóãèìè ïðåïÿòñòâèÿìè, à òàêæå âäîëü áîðäþðîâ è çäàíèé. Áëàãîäàðÿ îïöèîíàëüíî äîñòóïíîìó êîìïëåêòó êîëåñ âèáðîïëèòû ñåðèè VP (çà èñêëþ÷åíèåì VP1030) ìîãóò ëåãêî ïåðåìåùàòüñÿ ïî ñòðîéïëîùàäêå ê ìåñòó âûïîëíåíèÿ ðàáîò.
Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû WACKER NEUSON VP 1550Aw:
- Èäåàëüíîå êà÷åñòâî óïëîòíåíèÿ àñôàëüòà: Çàêðóãëåííûå êðàÿ ïëèòû îñíîâàíèÿ ñíèæàþò äî ìèíèìóìà øàíñ îáðàçîâàíèÿ íåæåëàòåëüíûõ êðàåâ ïðè ïîâîðà÷èâàíèè âèáðîïëèòû.
- Êîìôîðòíîå óïëîòíåíèå ïî÷âû: Ñêðóãëåííûå êðàÿ ïëèòû îñíîâàíèÿ îáåñïå÷èâàþò íåìåäëåííîå óïëîòíåíèå.
- Ñîëèäíàÿ êîíñòðóêöèÿ ïîçâîëÿåò ñíèçèòü äî ìèíèìóìà ðàñõîäû íà òåõîáñëóæèâàíèå: Çàùèùåííûé ðåìåííîé ïðèâîä ïðåäîòâðàùàåò èçíîñ ðåìíÿ.
- Íàäåæíàÿ ïîäúåìíàÿ ñêîáà è ðó÷êè íà ïëèòå îñíîâàíèÿ îáåñïå÷èâàþò ïðîñòîòó òðàíñïîðòèðîâêè.
- Áàê äëÿ âîäû.
- Ïëèòà îñíîâàíèÿ - ñêîøåííûå, çàêðóãëåííûå êðàÿ ñíèæàþò äî ìèíèìóìà îáðàçîâàíèå íåæåëàòåëüíûõ îñòðûõ êðàåâ ïðè ïîâîðîòå ïëèòû îñíîâàíèÿ, îáåñïå÷èâàÿ ôîðìèðîâàíèå ðîâíîé ãëàäêîé ïîâåðõíîñòè. Èçãîòîâëåíà èç èçíîñîñòîéêîãî êîâàíîãî ÷óãóíà äëÿ ïðîäîëæèòåëüíîãî ñðîêà ñëóæáû. Áëàãîäàðÿ âûñîêîêà÷åñòâåííîé ïëèòå îñíîâàíèÿ îáåñïå÷èâàþòñÿ ïåðâîêëàññíûå ðåçóëüòàòû ïðè óïëîòíåíèè àñôàëüòîâûõ ïîêðûòèé.
- Íàïðàâëÿþùàÿ ðóêîÿòêà - ñêëàäûâàþùàÿñÿ âïåðåä øàðíèðíàÿ ðóêîÿòêà ïîçâîëÿåò ïðîèçâîäèòü òàêèå îïåðàöèè, êàê òîëêàíèå âèáðîïëèòû ââåðõ ïðè ðàáîòå íà ñêëîíå. Áëàãîäàðÿ öåíòðàëüíîé íàâåñêå íàïðàâëÿþùåé ðóêîÿòêè âèáðîïëèòó ìîæíî ëåãêî è áûñòðî ïîâåðíóòü, ýêîíîìÿ âðåìÿ. Èçîãíóòàÿ ôîðìà íàïðàâëÿþùåé ðóêîÿòêè îáåñïå÷èâàåò ñòàáèëüíîñòü ïðè áîêîâîé ýêñïëóàòàöèè. Ïîêàçàòåëü âèáðàöèé ðóêîÿòè íèæå 5 ì/ñ² îáåñïå÷èâàåò î÷åíü âûñîêèé óðîâåíü êîìôîðòà äëÿ ïîëüçîâàòåëÿ è ïîçâîëÿåò ïðîäëèòü âðåìÿ ðàáîòû ïëèòû è îïåðàòîðà.
- Òðàíñïîðòèðîâêà - áîëüøàÿ, ñîëèäíàÿ ïîäúåìíàÿ ñêîáàäëÿ îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè ïðè ïîäúåìå. Ðó÷êè íà ïëèòå îñíîâàíèÿ ïîçâîëÿþò ëåãêî òðàíñïîðòèðîâàòü óñòðîéñòâî.
- Ïëàñòèíà äëÿ óïëîòíåíèÿ áðóñ÷àòêè (ÎÏÖÈß) - Ýêîíîìèÿ âðåìåíè: áûñòðûé è íàäåæíûé ìîíòàæ áåç ïðèâèí÷èâàíèÿ ïëèòû îñíîâàíèÿ. Íåçàìåíèìûé àêñåññóàð äëÿ îáóñòðîéñòâà òðîòóàðîâ.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû WACKER NEUSON VP 1550Aw:
Ðàáî÷èå ïàðàìåòðû
Ðàáî÷àÿ ìàññà êã 93,8
öåíòðîáåæíàÿ ñèëà êÍ 15
Ðàçìåð îïîðíûõ ïëèò (Ø x Ä) ìì 505 x 596
Ðàáî÷àÿ øèðèíà ìì 505
Ðàáî÷àÿ âûñîòà (êëèðåíñ) ìì 642
×àñòîòà Ãö 98
Ïðåäâàðèòåëüíûé çàïóñê ì/ìèí 25
Ìîùíîñòü íà åäèíèöó ïëîùàäè ì2/÷ 750
Ïàðàìåòðû äâèãàòåëÿ
Òèï äâèãàòåëÿ 4-òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü
Èçãîòîâèòåëü äâèãàòåëÿ Honda
äâèãàòåëü GX160
Ðàáî÷èé îáúåì ñì3 163
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (íîìèíàëüíûé) êÂò 3,1
ïðè ÷èñëå îáîðîòîâ 1/ìèí 3.600
Ðàñõîä òîïëèâà ë/÷ 0,8
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà ë 3,6
Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîïëèòû WACKER NEUSON VP 1550Aw:
- Âèáðîïëèòà WACKER NEUSON VP 1550Aw
- Áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ
- Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè
- Ïîñòàâëÿåòñÿ â êàðòîííîé êîðîáêå
Ñîâåòû ïî ýêñïëóàòàöèè âèáðîïëèòû WACKER NEUSON VP 1550Aw:
- Âûÿñíèòü òèï ãðóíòà: êðóïíîçåðíèñòûå (íå ñâÿçíûå) ãðóíòû - ïåñîê, ãðàâèé; ñìåøàííî-ãðàíóëèðîâàííûå (ñëàáî ñâÿçíûå) ãðóíòû ñ ñîäåðæàíèåì ãðàíóëèðîâàííîãî ìàòåðèàëà äî 35% - ùåáåíü ñ ïåñêîì; ìåëêîçåðíèñòûå (ñâÿçàííûå) ãðóíòû – ãëèíà.
- Äîáèòüñÿ îïòèìàëüíîãî ñîäåðæàíèÿ âëàãè. Ýòî îáåñïå÷èò ìèíèìàëüíîå êîëè÷åñòâî ïûëè, ÷òî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà ñðîêå ñëóæáå âîçäóøíîãî ôèëüòðà è çäîðîâüå îïåðàòîðà, à òàêæå óëó÷øàåò êà÷åñòâî ïîâåðõíîñòè è ïîâûøàåò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.
-  ñîîòâåòñòâèè ñ ôàéëîì «Óïëîòíåíèå ãðóíòà» ñîáëþäàòü âûñîòó ñëîÿ è êîëè÷åñòâî ïðîõîäîâ ïðè ðàáîòå êîíêðåòíîé âèáðîïëèòîé ïî êîíêðåòíîìó òèïó ãðóíòà. Îáùåå ïðàâèëî äëÿ íåñâÿçàííûõ ãðóíòîâ: 1 Íì óñèëèÿ óïëîòíåíèÿ ðàâåí 1 ñì óïëîòíÿåìîãî ñëîÿ. Ïðè ýòîì ïîìíèòå, ÷òî ïðè ïðàâèëüíî âûïîëíåííîé ðàáîòå âûñîòà ñëîÿ ñîêðàòèòñÿ ïðèìåðíî íà 25 ïðîöåíòîâ.
- Çíàòü õàðàêòåðèñòèêè îáîðóäîâàíèÿ è ñîáëþäàòü ïðàâèëà ýêñïëóàòàöèè, â òîì ÷èñëå ñîáëþäàòü òðåáîâàíèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ ïî ðåãóëÿðíîìó òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ.
- Ïðè óïëîòíåíèè àñôàëüòà èñïîëüçóéòå âîäÿíîé áàê ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ äëÿ óâëàæíåíèÿ àñôàëüòà è íèæíåé ñòîðîíû ïëèòû. Ýòî ïðåäîòâðàòèò ïðèëèïàíèå àñôàëüòà. Îáû÷íî äëÿ îáåñïå÷åíèÿ êà÷åñòâåííîãî óïëîòíåíèÿ äîñòàòî÷íî äâóõ ïðîõîäîâ.
- Âî èçáåæàíèå ðàñêàëûâàíèÿ è èñòèðàíèÿ ïîâåðõíîñòè êàìíåé áðóñ÷àòêè, ïðè ðàáîòå íà ýòîé ïîâåðõíîñòè ïðèêðåïèòå ê íèæíåé ÷àñòè ïëèòû ïîäóøêó. Ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííàÿ äëÿ ýòîé öåëè ïîëèóðåòàíîâàÿ ïîäóøêà ïðèîáðåòàåòñÿ îòäåëüíî.
- ÇÀÏÐÅÙÀÅÒÑß èñïîëüçîâàòü ïëèòó íà áåòîíå èëè íà ñëèøêîì òâåðäûõ, ñóõèõ, óïëîòíåííûõ ïîâåðõíîñòÿõ. Íà òàêèõ ïîâåðõíîñòÿõ ïëèòà áóäåò ïîäñêàêèâàòü, à íå âèáðèðîâàòü, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîâðåæäåíèþ ïëèòû è äâèãàòåëÿ.
- ÇÀÏÐÅÙÀÅÒÑß ýêñïëóàòèðîâàòü âèáðîïëèòó íà ñêëîíàõ ñ óãëîì áîëåå 30 ãðàäóñîâ è ñëåäóåò î÷åíü îãðàíè÷åíî èñïîëüçîâàòü íà ñêëîíàõ ñ óãëîì áîëåå 20 ãðàäóñîâ.
Êóïèòü âèáðîïëèòó WACKER NEUSON VP 1550Aw Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèïû âèáðîïëèòû
Ïîñòóïàòåëüíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
3.6/4.8
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
163
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
505x596
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
15
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
25
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
750
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.6
Âåñ (êã)
93.8
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
596x505õ642
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ãåðìàíèÿ/ Ôèëèïïèíû
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Êîìïàíèÿ Wacker Neuson SE ÿâëÿåòñÿ ãëîáàëüíûì ïðîèçâîäèòåëåì âûñîêîêà÷åñòâåííîãî îáîðóäîâàíèÿ è êîìïàêòíûõ ñòðîèòåëüíûõ ìàøèí, êîòîðûå ïîìîãàþò ïðîôåññèîíàëàì â èõ åæåäíåâíîé ðàáîòå. Îñíîâíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè êîìïàíèè ðàñïîëîæåíû â Ãåðìàíèè è ÑØÀ, ñî øòàá-êâàðòèðîé â ã.Ìþíõåí (Ãåðìàíèÿ).
Êîìïàíèÿ Wacker Neuson ñòðåìèòñÿ ïîñòîÿííî óëó÷øàòü êà÷åñòâî ïðîèçâîäèìîé ïðîäóêöèè, ñîáñòâåííûå íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèå öåíòðû.  íàñòîÿùåå âðåìÿ â êîìïàíèè òðóäÿòñÿ 3090 ðàáî÷èõ è ñëóæàùèõ, â 184 ñòðàíàõ êîìïàíèÿ Wacker Neuson èìååò ñâîè ïðåäñòàâèòåëüñòâà, êîòîðûå ïîçâîëÿþò ýôôåêòèâíî ðåàãèðîâàòü íà çàïðîñû íàøèõ êëèåíòîâ è îáåñïå÷èòü êà÷åñòâåííûé ñåðâèñ â ëþáîì óãîëêå ïëàíåòû.
Ñåãîäíÿ ìîæíî óâåðåííî çàÿâèòü: "Ãäå áû íå âåëîñü ñòðîèòåëüñòâî, ãäå áû íå íàõîäèëèñü íàøè êëèåíòû, ìû âñåãäà ðÿäîì ñ íèìè".
Öåëåâûìè ãðóïïàìè Wacker Neuson ÿâëÿþòñÿ: ñòðîèòåëüñòâî, áëàãîóñòðîéñòâî, ýêñïëóàòàöèÿ ãîðîäñêèõ òåððèòîðèé, ñåëüñêîå õîçÿéñòâî, ðàçðóøåíèå, à òàê æå êîìïàíèè èç ïðîìûøëåííîãî ñåêòîðà. Êàê ãëîáàëüíûé èçãîòîâèòåëü âûñîêîêà÷åñòâåííîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ, Wacker Neuson çàáîòèòñÿ î ñâîèõ êëèåíòàõ â èõ åæåäíåâíîé ðàáîòå, îáåñïå÷èâàÿ áåçîïàñíîñòü è âûñîêóþ ýêîíîìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü.
Ñòðîèòåëüíàÿ òåõíèêà Wacker Neuson ÿâëÿåòñÿ ñèìáèîçîì òåõíîëîãè÷íîñòè, ãèáêîñòè, êîìïàêòíîñòè è âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè. Êîìïàíèÿ Wacker Neuson äîñòèãëà âûäàþùèõñÿ ðåçóëüòàòîâ â ðàçðàáîòêå è èçãîòîâëåíèè êîìïàêòíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè â ðàçëè÷íûõ îáëàñòÿõ ïðèìåíåíèÿ, òàêèõ êàê êîëåñíûå è ãóñåíè÷íûå ìèíè-ýêñêàâàòîðû, ôðîíòàëüíûå ìèíè-ïîãðóç÷èêè, ìèíè-ñàìîñâàëû (äóìïåðû) íà êîëåñíîì è ãóñåíè÷íîì õîäó. Íîâàÿ ëèíåéêà ñòðîèòåëüíîé ìèíè-òåõíèêè Wacker Neuson çàäàåò ñòàíäàðòû ôóíêöèîíàëüíîñòè è ýðãîíîìè÷íîñòè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (1)
Àêñåññóàðû äëÿ ïèñòîëåòîâ äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Ïèñòîëåòû äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Íàðåç÷èêè øâîâ (ðåçêà äîðîæíûõ ïîêðûòèé è øâîâ) (15)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 460x610 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 19.8 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 1100x460x660 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, êðþê äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè, âåñ 93 êã.
108 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890x600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, ãàáàðèòû 900x650x1500 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 219 êã.
199 000
ðóá.
Àêêóìóëÿòîð, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 505x596 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 18 êÍ, òðàíñïîðòèðîâî÷íûé ðîëèê, ñèñòåìà îðîøåíèÿ ñ âîäÿíûì áàêîì, âåñ 107 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.7 êÂò/ 11.7 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 50 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6.1 ë, ãàáàðèòû 1120õ810õ1570 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 425 êã.
535 250
ðóá.