Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ðè÷òðàê PROLIFT PRO RV 1690
2 357 062 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 20
345 187 ðóá. -
Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ FOXSTER AC 25-1150 PDP
15 078 ðóá. -
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/70
390 000 ðóá. 434 988 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1656
668 044 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MS125-4
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 630x400 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 25 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 750x400x930 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 126 êã.
Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MS125-4 ÿâëÿåòñÿ óäîáíûì è ïðîñòûì îáîðóäîâàíèåì äëÿ âûïîëíåíèÿ óïëîòíèòåëüíûõ ðàáîò â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Âèáðîïëèòà MASALTA MS125-4 ðàçðàáîòàíà ñ óäàðîóñòîé÷èâûì êðåïëåíèåì, êîòîðîå çàùèùàåò ðó÷êó îò âèáðàöèé. Äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ ïîâðåæäåíèÿ ïëèòû ïðåäóñìîòðåíà çàùèòíàÿ ðàìà. Îïöèîíàëüíî äîñòóïíà òðàíñïîðòèðîâî÷íàÿ òåëåæêà.
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ âèáðîïëèòû ýòîé ñåðèè ñîñòàâëÿåò 30 ñì, à ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ äîñòèãàåò 25 ñì â ñåêóíäó. Çà îäèí ÷àñ ýòî óñòðîéñòâî ìîæåò âûïîëíèòü óïëîòíåíèå 500 êâàäðàòíûõ ìåòðîâ äîðîæíîãî ïîêðûòèÿ. Êîíñòðóêöèÿ âèáðîïëèòû MASALTA MS125-4 áûëà òùàòåëüíî ðàçðàáîòàíà ñ öåëüþ îáåñïå÷åíèÿ äîñòàòî÷íîé çàùèòû îò âèáðàöèé è äëÿ ïîâûøåíèÿ êîìôîðòà îïåðàòîðà. Äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ âîçíèêíîâåíèÿ ðæàâ÷èíû è äëÿ ïðîäëåíèÿ ñðîêà ñëóæáû óñòðîéñòâî áûëî ïîêðûòî âûñîêîêà÷åñòâåííîé êðàñêîé. ×òîáû îáåñïå÷èòü óäîáíóþ òðàíñïîðòèðîâêó áûëà ðàçðàáîòàíà ñïåöèàëüíàÿ òåëåæêà.
Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MS125-4 - î÷åíü íàäåæíàÿ ïëèòà. Ìåíüøå âðåìåíè äëÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ïëèòû, ìåíüøèå òðàòû íà ðåìîíò. Îòëè÷íîå óïëîòíåíèå â ëþáîì ìåñòå, ïåðåäíèé è îáðàòíûé õîä, èäåàëüíî äëÿ ïåñêà, ãðàâèÿ è ñìåøèâàííûõ ãðóíòîâ. Óäîáíà â óçêèõ òðàíøåÿõ, âäîëü ôóíäàìåíòîâ è ñòåí.
Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû MASALTA MS125-4:
- Ïðåâîñõîäíîå óïëîòíåíèå â ëþáîì ìåñòå, ïåðåäíèé è îáðàòíûé õîä, èäåàëüíî äëÿ ïåñêà, ãðàâèÿ è ñìåøàííûõ ãðóíòîâ.
- Ëåãêî äîñòóïíûå ðû÷àãè óïðàâëåíèÿ.
- Áîëüøèå âêëàäûøè ñíèæàþò âèáðàöèþ ñ ðóêîÿòêè.
- Íàäåæíûå íàêëàäêè óìåíüøàþò âèáðàöèþ â äâèãàòåëå.
- Íàäåæíûé êîðïóñ ïëèòû îáåñïå÷èâàåò äîëãóþ ýêñïëóàòàöèþ.
- Îòêðûòûé äèçàéí óìåíüøàåò ñêàïëèâàíèå ãðÿçè.
- Öåíòðàëüíî ðàñïîëîæåííàÿ ïåðåêëàäèíà îáåñïå÷èâàåò ëåãêîå ïîäíÿòèå èç òðàíøåé.
- Çàùèòíàÿ ðàìà çàêðûâàåò äâèãàòåëü îò ñëó÷àéíûõ ïîâðåæäåíèé.
- Ñïåöèàëüíûé íàäåæíûé ïåðåêëþ÷àòåëü äðîññåëÿ.
- Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà ÏÐÈÎÁÐÅÒÀÞÒÑß ÎÒÄÅËÜÍÎ.
Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîïëèòû MASALTA MS125-4:
- Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MS125-4
- Èíñòðóêöèÿ íà ðóññêîì ÿçûêå
- Óïàêîâêà - êàðòîí
Êóïèòü âèáðîïëèòó MASALTA MS125-4 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
4.0/5.5
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
163
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
630x400
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
25
×àñòîòà âèáðàöèè /óäàðà (óä/ìèí)
4300
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
25
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
500
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.1
Âåñ (êã)
126
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
750x400x930
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÊÍÐ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Masalta Co., Ltd.- áûñòðî ðàçâèâàþùàÿñÿ êîìïàíèÿ, â ñîñòàâ êîòîðîé âõîäèò êàê êîíñòðóêòîðñêîå, òàê è ïðîèçâîäñòâåííîå ïîäðàçäåëåíèÿ. Îñíîâíîå íàïðàâëåíèå äåÿòåëüíîñòè êîìïàíèè — ýòî ïðîèçâîäñòâî îáøèðíîãî ðÿäà îáîðóäîâàíèÿ è êîìïîíåíòîâ, ìàëîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ïðèìåíÿåìîãî âî âñåõ âèäàõ ñòðîèòåëüñòâà.
Masalta ïðîèçâîäèò ïðîôåññèîíàëüíîå îáîðóäîâàíèå âûñîêîãî êà÷åñòâà äëÿ ñòðîèòåëüíûõ êîìïàíèé.
Ïðîäóêöèÿ âêëþ÷àåò â ñåáÿ:
- Âèáðîïëèòû áåíçèíîâûå;
- Âèáðîòðàìáîâêè;
- Ðåç÷èêè øâîâ;
- Ïëàíèðîâùèêè ïîâåðõíîñòè;
- Ðàíöåâûé âèáðàòîð ñ áåíçèíîâûì ïðèâîäîì è âèáðîáóëàâîé;
- Ãëóáèííûå âèáðàòîðû ñ áåíçî- è ýëåêòðîïðèâîäàìè;
- Ïîãðóæàåìàÿ ïîìïà;
- Çàòèðùèêè áåòîíà;
- Âèáðîðåéêè èäð.
Îñíîâíûå ïðåèìóùåñòâà ðàáîòû ñ îáîðóäîâàíèåì Masalta:
ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ Êîìïàíèÿ Masalta (Ãîíêîíã, Êèòàé) áûñòðî çàâîåâàëà ðåïóòàöèþ, êàê âåäóùèé èçãîòîâèòåëü íàäåæíîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ïðîäóêöèÿ ïðåäïðèÿòèÿ îáùåïðèçíàííà íà âñåõ êîíòèíåíòàõ ìèðà. Ïîðÿäêà 30 ñòðàí Àçèè, Åâðîïû, Ñåâåðíîé è Þæíîé Àìåðèêè ðàáîòàþò ñ îáîðóäîâàíèåì Masalta.
ÊÀ×ÅÑÒÂÎ Masalta — ýòî ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ îïûòíàÿ êîìàíäà, êîòîðàÿ ñòðåìèòñÿ îáåñïå÷èòü âûñîêîå êà÷åñòâî ñâîåé ïðîäóêöèè è ìîæåò îáñëóæèâàòüñÿ ïî âñåìó ìèðó. Çàâîä Masalta óñòàíîâèë óïðàâëåíèå ñèñòåìîé êîíòðîëÿ êà÷åñòâà, ÷òî ãàðàíòèðóåò ïðîèçâîäñòâî ïðîäóêöèè ìèðîâîãî êëàññà.
ÖÅÍÀ Òàê êàê êîìïàíèÿ áàçèðóåòñÿ â Ãîíêîíãå, òî èìååò ïðåèìóùåñòâî íèçêîé öåíû. Ìû ìîæåì ïðåäëîæèòü íàøèì êëèåíòàì êîíêóðåíòîñïîñîáíûå öåíû.
ÐÀÇÂÈÒÈÅ Masalta èìååò áîëüøèå âîçìîæíîñòè äëÿ ðîñòà ïðîèçâîäñòâà ïðîäóêöèè è àêòèâíî ðàáîòàåò íàä ïðîãðàììîé ðàçðàáîòêè íîâûõ ïðîäóêòîâ. Îòâåòñòâåííûé ïîäõîä è ïðîäâèíóòûå òåõíîëîãèè, à òàêæå íîâåéøèå ìåòîäû òåñòèðîâàíèÿ êîìïàíèè ïîçâîëÿþò îáåñïå÷èòü âûñî÷àéøåå êà÷åñòâî, áîëüøèå è ïîñòîÿííî ðàñòóùèå îáúåìû ïðîèçâîäñòâà. Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Àêñåññóàðû ê îáîðóäîâàíèþ äëÿ ïîäãîòîâêè ïîâåðõíîñòè (6)
Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (2)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.1 êÂò/ 4.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 36 êÍ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 700õ500 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 1328õ500õ1126(1269) ìì, âåñ 228 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Lifan 168 F-C, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 558õ450 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 18 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 558õ450õ535 ìì, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, âåñ 86 êã.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Lombardini 15 LD440, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.2 êÂò/8.3 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 650x967 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 52 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.0 ë, ãàáàðèòû 1690õ650õ1150 (1390) ìì, âåñ 436 êã.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890õ670 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 38 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, ãàáàðèòû 1780õ670õ900 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 321 êã.
270 000
ðóá.