Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ ãèäðàâëè÷åñêàÿ CIMAR CPC-405H

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ ãèäðàâëè÷åñêàÿ CIMAR CPC-405H
ÂÈÁ208
(15)
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.6 êÂò/ 11.7 ë.ñ., ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 900õ500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 50 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6.1 ë, ñ÷¸ò÷èê ìîòî÷àñîâ, ãàáàðèòû 1610õ500õ930 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 430 êã.
650 000 ðóá.
ñ ÍÄÑ
åñòü â íàëè÷èè
Íàøëè äåøåâëå?
Òÿæåëûå ðåâåðñèâíûå âèáðîïëèòû CIMAR, îáåñïå÷èâàþò âûñîêóþ ñèëó óïëîòíåíèÿ è ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ, ÷òî ïîìîæåò âàì âûïîëíÿòü ðàáîòû áûñòðî è ýôôåêòèâíî.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû CIMAR CPC-405H:
Òîïëèâî - Áåíçèí
Äâèãàòåëü - Honda GX390
Ìîùíîñòü íîìèíàëüíàÿ - 8,6 êÂò/ 11,7 ë.ñ.
Ìîùíîñòü ìàêñèìàëüíàÿ - 9,6 êÂò/ 13.0 ë.ñ.
Îáúåì ìàñëÿíîãî áàêà - 1,1 ë
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà - 6,1 ë
Ñèëà óïëîòíåíèÿ - 50 êÍ
Ðàçìåð ïëèòû - 900õ500
Ìàòåðèàë ïëèòû - ×óãóí
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ - 32 ì/ìèí
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ - 90 ñì
×àñòîòà âèáðàöèè - 69 Ãö
Ðàáî÷àÿ âûñîòà ðó÷êè - 800-1143 ìì
Ýëåêòðîçàïóñê - äà
Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà - äà
Ãàáàðèòû, ÄõØõÂ - 1610õ500õ930 ìì
Âåñ - 430 êã
Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX390
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
9.6/13.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
389
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
900õ500
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
50
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
23
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
6.1
Âåñ (êã)
430
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1610õ500õ930
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
30 ìåñÿöåâ
cimar.jpg

B.D.X. Machinery LTD - âåäóùèé ïðîôåññèîíàëüíûé ïðîèçâîäèòåëü ëåãêîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ðàñïîëîæåííûé â ñòîëèöå Êèòàÿ Ïåêèíå. Îñíîâàííàÿ â 2001 ã., êîìïàíèÿ çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé, ïðîåêòèðîâàíèåì, ïðîèçâîäñòâîì è ïðîäâèæåíèåì ïðîäóêöèè. Íàøà òîðãîâàÿ ìàðêà CIMAR çàðåãèñòðèðîâàíà áîëåå ÷åì â 50 ñòðàíàõ ìèðà. Ìû ãîðäèìñÿ òåì, ÷òî ïðåäëàãàåì ñâîèì êëèåíòàì íàäåæíîå êà÷åñòâî, îòëè÷íûé ñåðâèñ è âûñîêîòåõíîëîãè÷íûå èííîâàöèè. Àññîðòèìåíò íàøåé ïðîäóêöèè âêëþ÷àåò ñðåäñòâà äëÿ óïëîòíåíèÿ ãðóíòà, îáðàáîòêè áåòîíà è îáîðóäîâàíèå äëÿ ðàáî÷èõ ïëîùàäîê.

Èìåÿ áîëåå ÷åì äåñÿòèëåòíèé îïûò ðàáîòû, êîìïàíèÿ B.D.X. Machinery LTD çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé è ïðîèçâîäñòâîì ëåãêîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Ïðîäóêöèÿ íàøåé êîìïàíèè ïðîøëà ñòðîãèé ñòàíäàðò ñåðòèôèêàöèè CE â àññîöèàöèè German Rhine è èìååò ìíîæåñòâî íàöèîíàëüíûõ ïàòåíòîâ ñ íåçàâèñèìîé èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòüþ.

Ñ 2001 ãîäà êîìïàíèÿ CIMAR çàâîåâàëà ïðî÷íóþ ðåïóòàöèþ âåäóùåãî ïðîèçâîäèòåëÿ ëåãêîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ â îáëàñòè ãðàæäàíñêîãî ñòðîèòåëüñòâà è ñòðîèòåëüíîé èíäóñòðèè. Ìû óäåëÿåì îñîáîå âíèìàíèå ðàçðàáîòêå, ïðîåêòèðîâàíèþ, ïðîèçâîäñòâó, à òàêæå êîìïëåêñíîìó ïðåäïðîäàæíîìó è ïîñëåïðîäàæíîìó îáñëóæèâàíèþ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü íàøèõ êëèåíòîâ ïðîäóêöèåé âûñøåãî êà÷åñòâà.

ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÀ CIMAR:

ÃÀÐÀÍÒÈÐÎÂÀÍÍÎÅ ÊÀ×ÅÑÒÂÎ
Ôàáðèêà èñïîëüçóåò íîâåéøèå òåõíîëîãèè.
Áîëüøèíñòâî îïåðàöèé ðîáîòèçèðîâàíû, â òîì ÷èñëå èñïîëüçóåòñÿ ëàçåðíàÿ ðåçêà, ðîáîòèçèðîâàííàÿ ñâàðêà, ñâåðëåíèå. Âñå ýòî èñêëþ÷àåò âîçìîæíûå íåòî÷íîñòè ïðè ïðîèçâîäñòâå. Ïðåêðàñíàÿ àëüòåðíàòèâà åâðîïåéñêèì áðåíäàì íà ðûíêå ïðîôåññèîíàëüíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè.

ÄÂÎÉÍÎÉ ÊÎÍÒÐÎËÜ
Âñå êîìïëåêòóþùèå òåõíèêè CIMAR îòëè÷àþòñÿ âûñîêèì êà÷åñòâîì. Âñå çíà÷èìûå ÷àñòè ïåðåä óñòàíîâêîé øëèôóþòñÿ è ïðîâåðÿþòñÿ ÎÒÊ. Òàêèì îáðàçîì â èçäåëèÿ CIMAR ïîïàäàþò òîëüêî êà÷åñòâåííûå êîìïëåêòóþùèå.

ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ
Íà âñåé òåõíèêå èñïîëüçóþòñÿ äâèãàòåëè Honda, Yanmar è Dinking. Îíè íàäåæíû, íåïðèõîòëèâû â îáñëóæèâàíèè è ðåìîíòîïðèãîäíû. 
 âèáðîïëèòàõ îñíîâàíèå è óñòàíîâî÷íàÿ ïëèòà äâèãàòåëÿ ñäåëàíû èç âûñîêîïðî÷íîãî ÷óãóíà (DS-500-7). Èçãîòàâëèâàþòñÿ ýòè ÷àñòè ïóòåì ëèòüÿ, âñå îòâåðñòèÿ â íèõ äåëàþò ðîáîòû. Èç çà èñïîëüçîâàíèÿ ÷óãóíà ïëèòû èìåþò îòíîñèòåëüíî êîìïàêòíûå ãàáàðèòû, íî áîëüøîé âåñ. Áëàãîäàðÿ èñïîëüçóåìûì ìàòåðèàëàì è êîìïëåêòóþùèì òåõíèêà CIMAR èìååò áîëüøèé ðàáî÷èé ðåñóðñ.

Ïðîäóêöèÿ CIMAR ïðîäàåòñÿ áîëåå ÷åì â 50 ñòðàíàõ ìèðà è ñîîòâåòñòâóåò òàêèì ñòàíäàðòàì êîíòðîëÿ êà÷åñòâà, êàê ISO 9001, åâðîïåéñêèé ñåðòèôèêàò CE, ñåðòèôèêàò EPA ÑØÀ è èìååò äðóãèå ìåæäóíàðîäíûå ñåðòèôèêàòû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
BPR 25/40
Ñïåöèàëüíàÿ âåðñèÿ äëÿ àñôàëüòà. Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 650õ400 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 25 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 650õ400õ660 ìì, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, çàùèòíàÿ ðàìà, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, âåñ 148 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
ÂÈÁ195
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Dinking DK177F-Ñ, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890x600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6 ë, ãàáàðèòû 900x650x1500 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 215 êã.
170 000 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
5100009654
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1D42S, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 7.0 êÂò/9.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 450x900/ 750õ900 ìì (ñ êîìïëåêòîì ðàñøèðèòåëüíûõ ïëàñòèí), öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 55 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.0 ë, ðåãóëèðóåìàÿ ðóêîÿòêà, ñêîáà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè êðàíîì, ãàáàðèòû 900õ750õ1405 ìì, âåñ 439 êã.
1 700 000 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
170274
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin G160F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 650x450 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 26 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 1180õ450õ1060 ìì, áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, âåñ 140 êã.
116 394 ðóá. Ýêîíîìèÿ 5 820 ðóá. 110 574 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè