Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ BOMAG BPR 35/60 H-Start

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ BOMAG BPR 35/60 H-Start
BPR 35/60 H-Start
(1)
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 762õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 762õ600õ688 ìì, âåñ 205 êã. 
Âèáðîïëèòà BOMAG BPR 35/60 H-Start îòíîñèòñÿ ê êëàññó ëåãêèõ ðåâåðñèâíûõ âèáðîïëèò ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì. Ïî ñâîåìó íàçíà÷åíèþ îíà èìååò ïðèìåíåíèå äëÿ ïðîâåäåíèÿ çåìëÿíûõ è ìîñòîâûõ (óïëîòíåíèå áðóñ÷àòêè, êëèíêåðîâ, áîðäþðîâ) ðàáîò ñ ó÷åòîì âåñà è öåíòðîáåæíîé ñèëû ìàøèíû. Îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå àìïëèòóäû è ðàáî÷åé ñêîðîñòè îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ýêîíîìè÷íîñòü ïðè ýêñïëóàòàöèè. Âèáðîïëèòîé BOMAG BPR 35/60 ëó÷øå âñåãî ðàáîòàòü ïî ïåñêó, ãðàâèþ, áåòîíó ïîñëå óêàòêè êàòêîì èëè ùåáíþ, ñìåøàííûì ãðóíòàì è äîïóñêàåòñÿ ðàáîòàòü ïî ñâÿçàííûì ïî÷âàì (ãëèíå). 

Ðåâåðñèâíûå âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start - ýòî âûñîêîóíèâåðñàëüíûå âèáðîïëèòû ñ î÷åíü âûñîêèì ïðåîäîëåâàåìûì óêëîíîì ïóòè. Ïðåêðàñíûå õîäîâûå êà÷åñòâà â óñëîâèÿõ ïåñ÷àíûõ, çåðíèñòûõ, ñâÿçíûõ ãðóíòîâ è êàìíåé åùå áîëåå ïîâûøàþò èõ ïðèâëåêàòåëüíîñòü. Êîæóõ èç âûñîêîïðî÷íîé ëèñòîâîé ñòàëè íàäåæíî çàùèùàåò äâèãàòåëü îò óäàðîâ.

Ðåâåðñèâíûå âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start íàõîäÿò øèðîêîå ïðèìåíåíèå ïðè óïëîòíåíèè çåðíèñòîãî ãðóíòà è àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ âî âðåìÿ ñòðîèòåëüñòâà, ðåìîíòà è ðåêîíñòðóêöèè àâòîìàãèñòðàëåé, ëåñíûõ è ïðîñåëî÷íûõ äîðîã, æåëåçíîäîðîæíûõ ïóòåé, à òàêæå ïðè êîïàíèè è ïîñëåäóþùåé çàñûïêå êàíàâ è òðàíøåé äëÿ òðóáîïðîâîäîâ, çàêëàäêå ôóíäàìåòîâ, ëàíäøàôòíîì ñòðîèòåëüñòâå, ìîùåíèè óëèö è ïëîùàäåé ðàçëè÷íûìè òèïàìè áðóñ÷àòêè.

Íåñìîòðÿ íà íåáîëüøîé âåñ âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start ïîçâîëÿþò äîñòè÷ü âûñîêîãî óðîâíÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, à êîìïàêòíûé äèçàéí ïîçâîëÿåò èì ñâîáîäíî ìàíåâðèðîâàòü â óñëîâèÿõ îãðàíè÷åííîãî ïðîñòðàíñòâà ïðè óïëîòíåíèè äîðîæíîãî ïîêðûòèÿ âäîëü ñòåí, òðîòóàðîâ è áîðäþðîâ. Ïðîèçâîäèòåëè ãàðàíòèðóþò íàäåæíîñòü è èçíîñîóñòîé÷èâîñòü ýêîíîìè÷íûõ äâèãàòåëåé. 

Óïðàâëåíèå ðåâåðñèâíûìè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start íå ñîñòàâëÿåò îñîáîãî òðóäà. Äàæå íåîïûòíûì ïîëüçîâàòåëÿì íå òðåáóåòñÿ ïðîõîäèòü ñïåöèàëüíûé êóðñ îáó÷åíèÿ äëÿ ýêñïëóàòàöèè äàííûõ ìàøèí. Âî âðåìÿ ðàáî÷åãî ïðîöåññà îïåðàòîð íå îùóùàåò âèáðàöèè, ÷òî äåëàåò èñïîëüçîâàíèå ìàøèí àáñîëþòíî áåçâðåäíûì äëÿ çäîðîâüÿ. 

Ðåâåðñèâíûå âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start îáîðóäîâàíû õîäîâûìè êîëåñàìè, áëàãîäàðÿ êîòîðûì âî âðåìÿ òðàíñïîðòèðîâêè ìàøèí íå òðåáóåòñÿ äîïîëíèòåëüíîå ñïåöèàëüíîå îáîðóäîâàíèå. Âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start îñíàùåíû ñïðèíêëåðíûìè ñèñòåìàìè îðîøåíèÿ, ïðèìåíåíèå êîòîðûõ íåîáõîäèìî âî âðåìÿ óïëîòíåíèÿ àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ. Âîäÿíûå ðàñïûëèòåëè óñòàíàâëèâàþòñÿ íà ïåðåäíåé èëè çàäíåé ÷àñòè êîðïóñà ìàøèí. Óäîáíûé äîñòóï ê íèì ïîçâîëÿåò ëåãêî ðåãóëèðîâàòü è ïîëîæåíèå è íàïðàâëåíèå âîäÿíîé ñòðóè. Êîðïóñû âèáðîïëèò îñíàùåíû çàùèòíûìè êîæóõàìè, ïðåäîõðàíÿþùèìè ðàáî÷èå îðãàíû îò ìåõàíè÷åñêèõ ïîâðåæäåíèé è çàñîðåíèÿ.

Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start:
- Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü îáùåãî íàçíà÷åíèÿ HONDA GX 160 ìîùíîñòüþ 4,8 ë.ñ. ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàí äëÿ äëèòåëüíîé áåñïåðåáîéíîé ðàáîòû â îñîáî òÿæåëûõ óñëîâèÿõ. Äâèãàòåëü ÿâëÿåòñÿ îäíîöèëèíäðîâûì 4-õ òàêòíûì ñ âåðõíèì ðàñïîëîæåíèåì êëàïàíîâ (OHV), èìååò ãîðèçîíòàëüíûé âàë è âîçäóøíîå îõëàæäåíèå ñ ñèñòåìîé ïðèíóäèòåëüíîé öèðêóëÿöèåé. Ìàòåðèàëîì èç êîòîðîãî âûïîëíåí äâèãàòåëü ÿâëÿåòñÿ àëþìèíèé, ïîýòîìó îí èìååò âûäàþùååñÿ ñîîòíîøåíèå ìîùíîñòè ê ñîáñòâåííîìó âåñó. Èìååòñÿ ñèñòåìà çàùèòû, êîòîðàÿ âûêëþ÷àåò èëè íå äà¸ò çàâåñòè äâèãàòåëü ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà. Íåáîëüøîé ðàñõîä òîïëèâà è ñîîòâåòñòâèå ñîâðåìåííûì ýêîëîãè÷åñêèì íîðìàì. Áëàãîäàðÿ øèðîêîìó ïðèìåíåíèþ äâèãàòåëÿ, çàï÷àñòè è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû âîçìîæíî êóïèòü ïðàêòè÷åñêè â ëþáîì ðåãèîíå. Âûñîêèé ìîòîðåñóðñ äî 2000 ìîòî÷àñîâ. 
- Ïðî÷íàÿ çàùèòíàÿ ðàìà âèáðîïëèòû íàäåæíî îáåðåãàåò äâèãàòåëü îò âîçìîæíûõ ïîâðåæäåíèé. Òàêæå èìåþòñÿ âñòàâêè èç ëèñòîâîãî ìåòàëëà ñîçäàþùèõ äîïîëíèòåëüíóþ ñïëîøíóþ çàùèòó. 
Ïëèòà îñíîâàíèÿ âûïîëíåíà èç èçíîñîñòîéêîãî êîâêîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì, êîòîðûé ñîîòâåòñòâóåò åâðîïåéñêîìó ñòàíäàðòó EN - GJS-500-7. 
- Ïîëíîñòüþ çàùèù¸ííûé îò ïûëè è ãðÿçè ðåìåííîé ïðèâîä. Ëèòîé êîðïóñ ýêñöåíòðèêà, ò.å. îí ÿâëÿåòñÿ ÷àñòüþ îñíîâàíèÿ ïëèòû, ÷òî çíà÷èòåëüíî óâåëè÷èâàåò åãî íàäåæíîñòü. 
- Ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ èìååò ýðãîíîìè÷íóþ ôîðìó è ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ äëèòåëüíîé ðàáîòû áåç óñòàëîñòè. Îíà ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå, ÷òî ïðåäîòâðàùàåò ïðåæäåâðåìåííóþ óñòàëîñòü ñïèíû âî âðåìÿ ðàáîòû ñ ïëèòîé è ïîçâîëÿåò îïòèìàëüíî íàñòðîèòü äëÿ ëþáîãî îïåðàòîðà. Áåçîïàñíàÿ áëîêèðîâêà ðóêîÿòè ïðè òðàíñïîðòèðîâêå è â ðàáî÷åé ïîçèöèè. 
- Ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ èìååò ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä, â êîòîðîì èñïîëüçóåòñÿ ìàñëî òèïà HV 32 îáúåìîì 0,4 ë. Óïðàâëåíèå ïðîèçâîäèòüñÿ îäíèì ðû÷àãîì, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïðîñòîå è òî÷íîå óïðàâëåíèå ìàøèíîé ïðè íèçêîì óðîâíå âèáðàöèè, ïåðåäàâàåìîì ðóêîÿòêîé è âûñîêîé áåçîïàñíîñòè óïðàâëåíèÿ. Âçâåøåííàÿ ñóììàðíàÿ âåëè÷èíà âèáðàöèé äëÿ BPR 35/60: ahv = 5,9 ì/ñ2 ñ òðóá÷àòîé äóãîé, íà ãðàâèè, îïðåäåëåíà â ñîîòâåòñòâèè ñ ISO 5349 è EN500. Íà ðóêîÿòêó âûíåñåí ðû÷àã óïðàâëåíèÿ ÷àñòîòîé âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ. Çàùèòà îò íåêîíòðîëèðóåìîãî äâèæåíèÿ íàçàä. 
- Ñêëàäíîå îäíîòî÷å÷íîå ïîäâåñíîå óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò áåçîïàñíóþ òðàíñïîðòèðîâêó è íå îãðàíè÷èâàåò îáçîð îïåðàòîðó â ðàáîòå. 
- Äëÿ ìîñòîâûõ ðàáîò ïëèòà ìîæåò áûòü îïöèîíàëüíî îñíàùåíà êîâðèêîì èç ñèíòåòè÷åñêîãî ìàòåðèàëà, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò îïòèìàëüíóþ çàùèòó îò ïîâðåæäåíèÿ ïîâåðõíîñòè êëèíêåðà. Îïòèìàëüíàÿ âûñîòà êëèíêåðà äî 10 ñì. åñëè âûñîòà áîëüøå óõóäøàåòñÿ êà÷åñòâî. 
- Äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè âèáðîïëèòû ìîæíî îïöèîíàëüíî ïðèîáðåòè ñïåöèàëüíûå òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà. Îíè èíòåãðèðóþòñÿ â ïëèòó, ëåãêî óáèðàþòñÿ â ñïåöèàëüíîå ìåñòî è íå ìåøàþò îïåðàòîðó â ðàáîòå. 
- Âèáðîïëèòó ëåãêî îáñëóæèâàòü ñàìîìó, ò.ê. åñòü õîðîøî çàùèù¸ííûé, íî áûñòðûé äîñòóï ê äâèãàòåëþ, ôèëüòðàì, òîïëèâíîìó áàêó. 

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start:
Ðàçìåðû
Ðàáî÷àÿ øèðèíà, ìì 600
Ðàáî÷èé âåñ, êã 205
Äâèãàòåëü
Ïðîèçâîäèòåëü Honda
Òèï GX 160
Ìîùíîñòü, êÂò 4,0
Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ, îá/ìèí 3600
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ 1
Îõëàæäåíèå âîçäóøíîå
Òîïëèâî áåíçèí
Ñèñòåìà ïðèâîäà ìåõàíè÷åñêàÿ
Âèáðàöèîííîå óñòðîéñòâî
×àñòîòíîñòü, Ãö 80
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ 35
Îáùèå õàðàêòåðèñòèêè
Ðàáî÷àÿ ñêîðîñòü, ì/ìèí 27
Ìàêñ. ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì (â çàâèñèìîñòè îò òèïà ãðóíòà), % 32
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë 3,6
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü óïëîòíåíèÿ ãðóíòà, ì3/÷
Ãðàâèé, ïåñîê 21-30
Ïî÷âåííàÿ ñìåñü 17-24
Ìÿãêèé ãðóíò, ãëèíà 10-15 

Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start:
- Âèáðîïëèòà BOMAG BPR 35/60 H-Start
- Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè íà ðóññêîì ÿçûêå
- Ïîñòàâëÿåòñÿ â êàðòîííîé êîðîáêå

Äîïîëíèòåëüíûå îïöèè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 35/60 H-Start: 
- Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà  
- Ñèíòåòè÷åñêèé ìàò 
- Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ

Êóïèòü âèáðîïëèòó BOMAG BPR 35/60 H-Start Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX160
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
4.0/5.5
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
163
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
762õ600
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
35
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
27
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.6
Âåñ (êã)
205
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
762õ420õ688
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ãåðìàíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ëó÷øåå äëÿ ñòðîèòåëüñòâà äîðîã: ãðóíòîâûå êàòêè, äîðîæíûå êàòêè, âèáðîêàòêè, äîðîæíûå ôðåçû, óïëîòíèòåëè, àñôàëüòîóêëàä÷èêè, âèáðîïëèòû, òðàìáîâêè...
bomag_10.jpg

Bomag ÿâëÿåòñÿ ìèðîâûì ëèäåðîì íà ðûíêå äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ïðîèçâîäèò ñîâðåìåííûå  àñôàëüòîóêëàä÷èêè, ñòàáèëèçàòîðû ãðóíòà, äîðîæíûå ôðåçû è ìíîãîå äðóãîå, âîñòðåáîâàííîå íà ðûíêå. 

Îáîðóäîâàíèå BOMAG íà ïðîòÿæåíèè äîëãîãî âðåìåíè ïðîäîëæàåò èñïîëüçîâàòüñÿ â òàêèõ îáëàñòÿõ, êàê:  îðãàíèçàöèÿ ïîëèãîíîâ, íàñûïåé, ñòðîèòåëüñòâî äîðîæíîãî ïîëîòíà è ò.ä. Êðîìå òîãî, êîìïàíèÿ Bomag ïðåäëàãàåò óíèêàëüíûå ðåøåíèÿ â ðàáîòàõ ñ çåìëÿíûì ïîëîòíîì, ñ ïåðåðàáîòêîé ðàçëè÷íîãî àñôàëüòîáåòîííîãî ïîêðûòèÿ ñ ïîâðåæäåíèåì è ïðè íåîáõîäèìîñòè â ñòàáèëèçàöèè ãðóíòà. 

BOMAG ÿâëÿåòñÿ áåññïîðíî ìèðîâûì ëèäåðîì. Êîìïàíèÿ íàøëà íåñòàíäàðòíûå âàðèàíòû ïî äîêóìåíòèðîâàíèþ, èçìåðåíèþ è àíàëèçó ïðîâîäèìûõ ýêñïåðèìåíòàëüíûõ ðàáîò ïî óïëîòíåíèþ ãðóíòà. Äàííûå ðàáîòû ïðîâîäÿòñÿ êàê âî âðåìÿ ñàìèõ ðàáîò, òàê è ïîñëå èõ çàâåðøåíèÿ. 

Ïðîäóêöèÿ Bomag íåïðåìåííî óäîâëåòâîðèò ñàìûõ âçûñêàòåëüíûõ è òðåáîâàòåëüíûõ çàêàç÷èêîâ. Áåç ïðåóâåëè÷åíèÿ, ôèðìà BOMAG îáëàäàåò ñàìûì øèðîêèì ñïåêòðîì äîïîëíèòåëüíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ, êîòîðîå ïðåäëàãàåòñÿ âî âñåì ìèðå. Âñå îíî ïðîõîäèò îáÿçàòåëüíóþ ýêñïåðòèçó êîìïàíèè BOMAG. Îáîðóäîâàíèå BOMAG âûïîëíÿåòñÿ ïî ñàìûì âûñî÷àéøèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è â ïðîèçâîäèòåëüíîñòè èìååò òàêèå æå ïîêàçàòåëè. 

BOMAG îñòàåòñÿ âåäóùèì ñïåöèàëèñòîì â ñôåðå äîðîæíûõ è ñòðîèòåëüíûõ òåõíèê, à òàê æå èìååò ñòàòóñ ìèðîâîãî ëèäåðà íà ðûíêå ñïåöîáîðóäîâàíèÿ ïî óïëîòíåíèþ. 

Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
5100029052
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 505x596 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 20 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, òðàíñïîðòèðîâî÷íûé ðîëèê, ñèñòåìà îðîøåíèÿ ñ âîäÿíûì áàêîì, ãàáàðèòû 596x505õ642 ìì, âåñ 102 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
BPR 50/55 D E-Start
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B40, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 7.5 êÂò/ 10.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 900õ550 (750) ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 50 êÍ, ñèñòåìà Economizer (ÎÏÖÈß), åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.0 ë, ãàáàðèòû 900õ750õ800 ìì, âåñ 401 êã. 
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
5100055366
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin G210F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.4 êÂò/6.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 350õ521 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 12 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, âåñ 64 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
107641
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü GROST GX200, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 520x500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 13.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 1050õ500õ900 ìì, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, çàùèòíàÿ ðàìà, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, âåñ 79 êã.
46 840 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè