Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Âèáðîïëèòà ãèäðàâëè÷åñêàÿ ðåâåðñèâíàÿ ÒÑÑ WP330YH

Âèáðîïëèòà ãèäðàâëè÷åñêàÿ ðåâåðñèâíàÿ ÒÑÑ WP330YH
207282
(7)
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 9.6 êÂò/13.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 835õ480/835õ680 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 40 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6.1 ë, ãàáàðèòû 850õ480õ1110 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 295 êã.
393 979 ðóá. Ýêîíîìèÿ 39 398 ðóá. 354 581 ðóá.
ñ ÍÄÑ
åñòü â íàëè÷èè
Íàøëè äåøåâëå?

Âèáðàöèîííûå ïëèòû âîçâðàòíî-ïîñòóïàòåëüíîãî äâèæåíèÿ ÒÑÑ WP330YH ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ òÿæåëûõ óñëîâèé ðàáîòû è èäåàëüíî ïîäõîäÿò äëÿ óïëîòíåíèÿ îáðàòíîé çàñûïêè òðàíøåé äëÿ òðóáîïðîâîäîâ è êàáåëåé, à òàêæå äëÿ ðåìîíòà è ñîäåðæàíèÿ äîðîæíîãî ïîëîòíà. Ïðèâîä âèáðàöèîííûõ âàëîâ è óïðàâëåíèå ýòèõ ïëèò îñóùåñòâëÿåòñÿ ãèäðàâëè÷åñêèì ïóòåì. Áëàãîäàðÿ ýòîìó ìàøèíû îáëàäàþò âûñîêîé ìàíåâðåííîñòüþ äàæå â îãðàíè÷åííûõ óñëîâèÿõ, à òàê æå îòëè÷íîé ïðîõîäèìîñòüþ äàæå íà âÿçêèõ ãëèíèñòûõ ãðóíòàõ. Íàèáîëüøåå ïðåèìóùåñòâî ãèäðàâëèêè â òîì, ÷òî ìîæíî â ïðîöåññå óïëîòíåíèÿ ðåãóëèðîâàòü óäàðíóþ ñèëó ýòèõ âèáðîïëèò â ñîîòâåòñòâèè ñ ðåàêöèåé óïëîòíÿåìîãî ãðóíòà. Ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä óïðàâëåíèÿ äëÿ ïðÿìîãî è ðåâåðñèâíîãî õîäà îáåñïå÷èâàåò ïëàâíîå è ïðîñòîå óïðàâëåíèå, ÷òî ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü îáîðóäîâàíèå â øèðîêîì äèàïàçîíå. Êîíñòðóêöèÿ âêëþ÷àåò çàùèòíûé êîæóõ, âûäåðæèâàþùèé ñèëüíûå óäàðû è íàäåæíî çàùèùàþùèé âñå îòâåòñòâåííûå äåòàëè ìàøèíû îò âíåøíèõ ïîâðåæäåíèé è ïîïàäàíèÿ ïûëè è ãðÿçè. Ëèòàÿ ðàáî÷àÿ ïëèòà âûïîëíåíà èç èçíîñîñòîéêîãî, âûñîêîïðî÷íîãî ìåòàëëà. Ïðî÷íàÿ óíèâåðñàëüíàÿ ìàøèíà, ðàññ÷èòàííàÿ íà äëèòåëüíóþ ýêñïëóàòàöèþ.

Îñîáåííîñòè ðåâåðñèâíîé âèáðîïëèòû ÒÑÑ WP330YH:
- Ëåãêîñòü ìàíåâðèðîâàíèÿ – âûñîêàÿ ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ;
- Ìîùíîå óïëîòíÿþùåå âîçäåéñòâèå;
- Êà÷åñòâåííûå êîìïîíåíòû, âûñîêîïðî÷íàÿ, èçíîñîñòîéêàÿ ïëèòà îñíîâàíèÿ;
- Ïðîâåðåííûå òåõíè÷åñêèå ïîêàçàòåëè, íàäåæíàÿ ãèäðàâëèêà;
- Ïðî÷íàÿ êîíñòðóêöèÿ – äâèãàòåëü çàùèùåí ñâåðõïðî÷íûì êîðïóñîì;
- Çàùèòà ïðèâîäíîãî ìåõàíèçìà ïðîäëåâàåò ñðîê ñëóæáû ìóôòû ñöåïëåíèÿ è äâèãàòåëÿ, çàùèùàåò ìåõàíèçì îò ïîïàäàíèÿ ïåñêà, ïûëè è ãðóíòà;
- Íèçêèé óðîâåíü âèáðàöèè íà ðóêîÿòêå îáåñïå÷èâàåò áåçîïàñíóþ ðàáîòó â òå÷åíèå äëèòåëüíîãî âðåìåíè;
- Ãèäðàâëè÷åñêèé ðåâåðñèâíûé ìåõàíèçì ïîçâîëÿåò âèáðîïëèòå ìàíåâðåííî äâèãàòüñÿ âïåðåä è íàçàä, à òàêæå ðàáîòàòü íà îäíîì ìåñòå óïëîòíåíèÿ;
-  ðóêîÿòêó âñòðîåíà ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ, ïîçâîëÿþùàÿ ïëàâíî ìåíÿòü ñêîðîñòü è íàïðàâëåíèå, äëÿ óäîáñòâà îïåðàòîðà;
- Äëÿ óäîáñòâà îïåðàòîðà êíîïêà âêëþ÷åíèÿ/âûêëþ÷åíèÿ ðåâåðñèâíîãî ïðèâîäà íàõîäèòñÿ íà ðó÷êå âèáðîïëèòû.
- Óïðàâëåíèå äðîññåëüíîé çàñëîíêîé íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ âèáðîïëèòîé, äëÿ óäîáñòâà îïåðàòîðà;
- Ïðî÷íûå áîêîâûå ïàíåëè ýôôåêòèâíî îáåñïå÷èâàþò äîïîëíèòåëüíóþ çàùèòó ïðè ðàáîòå â òðàíøåå.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðåâåðñèâíîé âèáðîïëèòû ÒÑÑ WP330YH:
Òèï âèáðîïëèòû - Ðåâåðñèâíàÿ ãèäðàâëè÷åñêàÿ
Ìàññà, êã - 295
Ãàáàðèòû ïîäîøâû (ìì) - 835õ680/835õ480
Îñíîâàíèå - Âûñîêîïðî÷íîå ëèòîå
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ - 40
Ðàáî÷àÿ ñêîðîñòü, ì/ìèí - 30
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, ì2/÷àñ - 480
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ ñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ, ìì - 950
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - Honda GX390
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò/ë.ñ. - 9,6 / 13
Òèï äâèãàòåëÿ - Áåíçèíîâûé, êàðáþðàòîðíûé, îäíîöèëèíäðîâûé, âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ, ñ ýëåêòðîííûì çàæèãàíèåì,
Òèï çàïóñêà - Ðó÷íîé ñòàðòåð
Îáú¸ì òîïëèâíîãî áàêà (ë) - 6.1
Ðàñõîä òîïëèâà ë/÷àñ - 3.6
Âèä òîïëèâà - Áåíçèí
Ðåêîìåíäóåìûé òèï ìàñëà - SAE10W30
Óðîâåíü øóìà (dB/7ì) - 105

Êóïèòü âèáðîïëèòó ÒÑÑ WP330YH Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX390
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
9.6/13.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
389
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
835õ480/835õ680
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
40
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
30
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
480
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
6.1
Âåñ (êã)
295
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
850õ480õ1110
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ðîññèÿ/ÊÍÐ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä


Ãðóïïà êîìïàíèé ÒÑÑ – êðóïíåéøèé ïðîèçâîäèòåëü è ïîñòàâùèê äèçåëüíûõ ýëåêòðîñòàíöèé, áåíçèíîâûõ ãåíåðàòîðîâ, ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ, èíñòðóìåíòîâ, ñâàðî÷íîãî îáîðóäîâàíèÿ è ìíîãîãî äðóãîãî, íà òåððèòîðèè Ðîññèè. 

21 ãîä óñïåøíîãî îïûòà, áîëåå 7000 êâàäðàòíûõ ìåòðîâ ïðîèçâîäñòâåííîãî êîìïëåêñà è ñêëàäîâ, ñîòíè êâàëèôèöèðîâàííûõ ñîòðóäíèêîâ – ñèëüíûé àðãóìåíò äëÿ âûáîðà ÃÊ ÒÑÑ â êà÷åñòâå íà䏿íîãî ïàðòí¸ðà è ïîñòàâùèêà. 

Ñ ïåðâûõ øàãîâ â îáëàñòè ïðîèçâîäñòâà è áóäó÷è óæå îäíèì èç êðóïíåéøèõ ðîññèéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé ãåíåðàòîðíîé, äîðîæíîé è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ÃÊ ÒÑÑ íàïðàâëÿåò ñâîè óñèëèÿ íà ïîääåðæàíèå ìàêñèìàëüíî âûñîêîãî óðîâíÿ êà÷åñòâà êàê ïðîäóêöèè, òàê è êîìïëåêñà ñîïóòñòâóþùèõ óñëóã ïî ìîíòàæó, ñåðâèñó è îáñëóæèâàíèþ.

Ïðîäóêöèÿ ïîä ìàðêîé ÒÑÑ íå çíàåò ñåáå ðàâíûõ ïî ñîîòíîøåíèþ öåíà/êà÷åñòâî, áóäü òî ñâàðî÷íûé àïïàðàò èëè äèçåëü-ãåíåðàòîðíàÿ óñòàíîâêà ìåãàâàòòíîãî êëàññà. Ýòîò ôàêòîð ïîçâîëÿåò ïîñòîÿííî íàðàùèâàòü ïîêàçàòåëü êëèåíòñêîé ëîÿëüíîñòè, ðàñøèðÿÿ äèëåðñêóþ ñåòü è äåëàÿ íàøó ïðîäóêöèþ åù¸ áëèæå ê ïîòðåáèòåëÿì âñåõ ðåãèîíîâ.

Âëàäåëüöû òåõíèêè ÒÑÑ íèêîãäà íå ïîæàëåþò î ñâîèõ ïðèîáðåòåíèÿõ, âåäü øèðîêèé àññîðòèìåíò ïðîäóêöèè îáåñïå÷åí ðàçâèòîé, ìåæðåãèîíàëüíîé ñåòüþ àâòîðèçîâàííûõ ñåðâèñíûõ öåíòðîâ, êîòîðûå ïðîèçâîäÿò ðåãëàìåíòíîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå è ãàðàíòèéíûé ðåìîíò, à òàêæå, ïîääåðæèâàþò çàïàñ ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ.


Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
BPR 35/60 D E-Start
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 762õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 35 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.0 ë, ãàáàðèòû 762õ600õ688 ìì, âåñ 226 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
207197
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin G200F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 510x480 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, êðþê äëÿ ïîäú¸ìà, çàùèòíàÿ ðàìà, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, âåñ 90 êã.
59 005 ðóá. Ýêîíîìèÿ 5 901 ðóá. 53 105 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
01-050803-0011
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/ 9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 720õ600 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 37 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.3 ë, âåñ 219 êã.
964 000 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
5000008758
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.4 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 400x703 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 25 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.7 ë, ðåãóëèðóåìàÿ ðóêîÿòêà, âñòðîåííûå êîëåñà, ñêîáà äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè êðàíîì, ãàáàðèòû 733õ400õ1143 ìì, âåñ 145 êã.
700 000 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè