Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ñíåãîóáîðùèê ãóñåíè÷íûé EVOline SBG 690 THE
Áåíçèíîâûé ñíåãîóáîðùèê EVOline SBG 690 THE (ñåðèè PREMIUM) ïðåäíàçíà÷åí äëÿ óáîðêè êàê ñâåæåâûïàâøåãî, òàê è ïëîòíîãî ñëåæàâøåãîñÿ ñíåãà. Íà ñíåãîòáðàñûâàòåëå óñòàíîâëåí äâèãàòåëü HONDA ñåðèè GX. Øèðèíà óáîðêè SBG 690THE ñîñòàâëÿåò 69 ñì, ÷òî ïîçâîëÿåò ëåãêî ìàíåâðèðîâàòü ìåæäó ïðåïÿòñòâèÿìè. Ìîäåëü EVOline SBG690THE èìååò áîãàòóþ ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ: LED-ôàðó, ïîäîãðåâ ðóêîÿòîê óïðàâëåíèÿ, ëåãêèé çàïóñê äâèãàòåëÿ îò ÀÊÁ, à òàêæå îñíàùåí òàêèìè ôóíêöèÿìè, êàê: îòêëþ÷åíèå áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëà ñ ïîìîùüþ êóðêîâ è óïðàâëåíèå ñíåãîóáîðî÷íîé ìàøèíîé îäíîé ðóêîé.
Îñîáåííîñòè ñíåãîóáîðùèêà EVOline SBG 690 THE:
• Äâèãàòåëü HONDA ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðàáîòû ïðè âûñîêèõ íàãðóçêàõ ïðîäîëæèòåëüíîå âðåìÿ;
• Øèðîêèå ãóñåíèöû óïðîùàþò ïåðåäâèæåíèå íà íåðîâíûõ ó÷àñòêà è ãëóáîêîì ñíåãó
• Ðàçáëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà ñ ïîìîùüþ êóðêîâ (Dualal-Trigger Steering) óïðîùàåò ìàíåâðèðîâàíèå íà îãðàíè÷åííîé ïëîùàäè;
• Âîçìîæíî 2 âàðèàíòà çàïóñêà: îò ÀÊÁ èëè ðó÷íîãî ñòàðòåðà;
• Ðóêîÿòêè óïðàâëåíèÿ èìåþò ïîäîãðåâ äëÿ ðàáîòû â ñóðîâûõ óñëîâèÿõ;
• ßðêàÿ LED-ôàðà äëÿ ðàáîòû â ñóìåðêàõ èëè íî÷üþ;
• 6 ñêîðîñòåé âïåðåä è 2 íàçàä äàþò âîçìîæíîñòü ïîäñòðîèòü ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ ïîä âûñîòó ñíåæíîãî ïîêðîâà;
• Óïðàâëåíèå íàïðàâëåíèåì âûáðîñà ñíåãà ðàçìåùåíî íà ïàíåëè îïåðàòîðà.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ñíåãîóáîðùèêà EVOline SBG 690 THE:
Ìîùíîñòü, êÂò - 6,2
Ìîùíîñòü, ë.ñ. - 8,4
Äâèãàòåëü - Honda GX270
Òèï âûáðîñà - 2-ñòóïåí÷àòûé
Øèðèíà î÷èñòêè, ñì - 69
Òèï ïåðåäâèæåíèÿ - ãóñåíèöû
Òèï òðàíñìèññèè - ôðèêöèîííûé äèñê
Êîëè÷åñòâî ñêîðîñòåé (âïåðåä/íàçàä) - 6 / 2
Ðó÷íîé ñòàðòåð - åñòü
Ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð - åñòü (îò ÀÊÁ)
Âåñ, êã - 112
Ôàðà - åñòü
Ðóêîÿòêè ñ ïîäîãðåâîì - åñòü
Îòêëþ÷åíèå áëîêèðîâêè äèôôåðåíöèàëà - åñòü
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ - Honda

Êóïèòü ñíåãîóáîðùèê EVOline SBG 690 THE Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Áðåíä ïðåìèàëüíîé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè èç Êèòàÿ «EVOline» ïîÿâèëñÿ îòíîñèòåëüíî íåäàâíî, íî çà êîðîòêèé ïåðèîä âðåìåíè ñìîã çàâîåâàòü äîâåðèå îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà ïîêóïàòåëåé.
Âñÿ ïðîäóêöèÿ EVOline èçãîòàâëèâàåòñÿ íà åäóùèõ è ñàìûõ ñîâðåìåííûõ çàâîäàõ ÊÍÐ, êîòîðûå çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ êàê ïðîèçâîäèòåëè âûñîêîêëàññíîé ïðîäóêöèè, â òîì ÷èñëå äëÿ âñåìèðíî èçâåñòíûõ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ áðåíäîâ. Ïðè ïðîèçâîäñòâå èñïîëüçóþòñÿ òîëüêî ëó÷øèå â ñâîåì êëàññå êîìïëåêòóþùèå, â òîì ÷èñëå îò Honda, Briggs & Stratton è Zongshen.
 2022 ãîäó áðåíä EVOline áóäåò ïðåäñòàâëåí â Ðîññèè òåõíèêîé, èñïîëüçóþùåéñÿ äëÿ óáîðêè òåððèòîðèè îò ñíåãà, à èìåííî: ïîäìåòàëüíûìè ìàøèíàìè è 2-ìÿ ñåðèÿìè ñíåãîóáîðùèêîâ (STANDARD è PREMIUM), ñ äâèãàòåëÿìè Zongshen è Briggs & Stratton ñîîòâåòñòâåííî.
Ãîâîðÿ î ôåíîìåíå óñïåõà ïðîäóêöèè EVOline, ïîëó÷èâøåé ìèðîâîå ïðèçíàíèå âñåãî çà íåñêîëüêî ëåò ñ ìîìåíòà íà÷àëà åå ïðîèçâîäñòâà, ñëåäóåò îòìåòèòü óíèêàëüíîå ñî÷åòàíèå çàïîìèíàþùåãîñÿ äèçàéíà, âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, áîãàòîé êîìïëåêòàöèè è êîíêóðåíòíîé öåíû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (1)
Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (7)
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû ýëåêòðè÷åñêèå (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå ñíåãîóáîðùèêè (1)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (6)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (3)
Êîæóõè è êîíòåéíåðû äëÿ ãåíåðàòîðîâ (22)
Ìîéêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç íàãðåâà âîäû (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.