Êàòàëîã òîâàðîâ
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ïðîôåññèîíàëüíûé ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD (äåêà 155 ñì)
Äâèãàòåëü Yanmar 3TNV88C, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 37 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 155 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-110 ìì, åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà 1200 ë, ðàçãðóçêà òðàâîñáîðíèêà íà âûñîòó 210 ñì, ïîëíûé ïðèâîä (4WD), ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 15 500 ì2/÷, âåñ 1280 êã (áåç äåêè).
Grillo FD 2200 4WD – ïðîôåññèîíàëüíûé ïîëíîïðèâîäíûé ðàéäåð ñ ïåðåäíèì ðàñïîëîæåíèåì êîñèëüíîé äåêè (â êîìïëåêòå) è ãèäðàâëè÷åñêîé âûãðóçêîé òðàâîñáîðíèêà. Ôóíêöèÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ - â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè.
Ðàéäåð Grillo FD2200 4WD èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ êîøåíèÿ òðàâû, ãàçîíà, áóðüÿíà à òàêæå êóñòàðíèêà íà ïëîùàäÿõ äî íåñêîëüêèõ äåñÿòêîâ ãåêòàð. Ðàéäåð ñòàíåò íåçàìåíèìûì ïîìîùíèêîì äëÿ ïðîôåññèîíàëüíûõ îçåëåíèòåëåé.
Ïðåèìóùåñòâî ðàéäåðà ñ ïåðåäíåé êîñèëüíîé äåêîé ñîñòîèò â òîì, ÷òî îí ñêàøèâàåò òðàâó áåçóïðå÷íî ðîâíî, íå ïðèìèíàåò åå êîëåñàìè, ïåðåä òåì êàê ñêîñèòü, ñîõðàíÿÿ ïðè ýòîì çàìå÷àòåëüíóþ îáçîðíîñòü îáðàáàòûâàåìîãî ó÷àñòêà.
Ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD îñíàùåí ñïåöèàëüíîé ãèäðàâëè÷åñêîé òóðáèíîé ñ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèåé êîøåíèÿ è ñáîðà ìîêðîé òðàâû. Òóðáèíà çàñàñûâàåò, à çàòåì èçìåëü÷àåò ñêîøåííóþ òðàâó. Óíèêàëüíîñòü òåõíîëîãèè ñîñòîèò â òîì, ÷òî ñêîøåííàÿ òðàâà ïîäñóøèâàåòñÿ âûõëîïíûìè ãàçàìè, à çàòåì óæå ñóõàÿ ïîñòóïàåò â áîëüøîé òðàâîñáîðíèê îáúåìîì 1200 ë.
Òóðáèíà çàùèùåíà óäàðîïðî÷íîé çàñëîíêîé. Ðàçìåð òóðáèíû ñîñòàâëÿåò 40 ñì â äèàìåòðå. Ëîïàñòè òóðáèíû (5 øò) èçãîòîâëåíû èç óäàðîïðî÷íîé ñòàëè òîëùèíîé 8 ìì. Âíåøíèé êîðïóñ òóðáèíû - èç ñòàëè òîëùèíîé 5 ìì.
Ðåæóùèé ìåõàíèçì ðàéäåðà FD 2200 4WD ñîñòîèò èç 2-íîæåé ñ ïðîòèâîïîëîæíûì âðàùåíèåì è ïðîòèâîóäàðíûìè ïëàâàþùèìè íàêîíå÷íèêàìè. Âàæíîé îñîáåííîñòüþ ÿâëÿåòñÿ òî, ÷òî íîæè ðàñïîëîæåíû íå íåïîñðåäñòâåííî íà âàëó, à íà ñïåöèàëüíûõ ñòàëüíûõ ïëàñòèíàõ, êîòîðûå ñëóæàò äîïîëíèòåëüíîé çàùèòîé âàëà îò ïîâðåæäåíèé ïðè ñòîëêíîâåíèè ñ êàìíÿìè è äðóãèìè ïðåïÿòñòâèÿìè. Øèðèíà ñðåçà - 155 ñì, âûñîòà – ðåãóëèðóåìàÿ (25 - 35 - 50 - 60 - 75 - 85 - 95 - 110 ìì).
Âïå÷àòëÿþùàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü
Ïðîôåññèîíàëüíûé ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD îáîðóäîâàí íàäåæíûì äèçåëüíûì 4-õ öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì Yanmar 4TNV88 ìîùíîñòüþ 44 ë.ñ., ðàñõîäóþùèì âñåãî 7 ëèòðîâ òîïëèâà çà ÷àñ ïðîäóêòèâíîé ðàáîòû. Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ ÿïîíñêîãî ïðîèçâîäñòâà ïîçâîëÿåò ðàéäåðó êîñèòü íà ñêîðîñòÿõ äî 20 êì/÷ è ñêàøèâàòü äî 15 500 ì2 /÷ (äî 1,55 ãà/÷) . Áóíêåð îáúåìîì 1200 ëèòðîâ çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ðàéäåðà, ïðîäëåâàÿ âðåìÿ íåïðåðûâíîé ðàáîòû îïåðàòîðà ìåæäó âûãðóçêàìè ñêîøåííîé òðàâû.
Óäîáñòâî è ïðîñòîòà ýêñïëóàòàöèè
Ðàçãðóçêà çàïîëíåííîãî òðàâîñáîðíèêà ïðèâîäÿòñÿ â äåéñòâèå ðû÷àæíûì ãèäðàâëè÷åñêèì ðàñïðåäåëèòåëåì. Âûñîòà âûãðóçêè – äî 210 ñì. Äàëüíîñòü âûáðîñà – 50 ñì.
Ïîñëå çàïîëíåíèÿ òðàâîñáîðíèêà ïðîèñõîäèò àâòîìàòè÷åñêîå îòêëþ÷åíèå íîæåé. Âíóòðåííèé ìîòîðèçîâàííûé äåôëåêòîð òðàâîñáîðíèêà îáåñïå÷èâàåò ïîëíóþ è ðàâíîìåðíóþ çàãðóçêó.
Ìàêñèìàëüíûé êîìôîðò
Óäîáíîå ñèäåíèå ñ àìîðòèçàòîðàìè è ïîäëîêîòíèêàìè ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå è óãëó íàêëîíà. Ôàðû äëÿ ðàáîòû â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê ïîñòàâëÿþòñÿ â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè. Ðóëåâàÿ êîëîíêà è ïåäàëè îñíàùåíû ãèäðîóñèëèòåëåì. Óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ òðàâîñáîðíèêîì è äåêîé ïðèâîäÿòñÿ â äåéñòâèå ðû÷àæíûì ãèäðàâëè÷åñêèì ðàñïðåäåëèòåëåì.  ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ âõîäèò ãèáêèé çàùèòíûé òðóá÷àòûé êàðêàñ. Îïöèîíàëüíî ìîæåò áûòü óñòàíîâëåíà îñòåêëåííàÿ êàáèíà ñ îáîãðåâîì è êîíäèöèîíåðîì.
Ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü
Ïîìèìî áàçîâîé êîñèëüíîé äåêè ñî ñáîðîì è ìóëü÷èðîâàíèåì ñ øèðèíîé çàõâàòà 155 ñì íà ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD ìîæíî óñòàíîâèòü:
- Äåêó 9M4511 ñ øèðèíîé çàõâàòà 160 ñì, òðåìÿ íîæàìè, ìóëü÷èðîâàíèåì, áîêîâûì è çàäíåì âûáðîñîì òðàâû.
- Íîæ-îòâàë äëÿ óáîðêè ñíåãà 9G0822 ñ øèðèíîé çàõâàòà 175 ñì
- Öåïîâóþ äåêó 9G5522 ñ êîìïëåêòîì íîæåé äëÿ ñêàðèôèêàöèè. Ãîðèçîíòàëüíûé âàë ñ òÿæåëûìè íîæàìè ïîçâîëÿåò äàííîé äåêå êîñèòü ëþáîé òèï òðàâû: ãàçîí, ðàçíîòðàâèå, áóðüÿí è íåáîëüøîé êóñòàðíèê.
Êîíñòðóêöèÿ êîñèëêè ïîçâîëÿåò ñîõðàíèòü ðàáîòîñïîñîáíîñòü è èçáåæàòü ïîëîìêè ïðè íàåçäå íà íåñêàøèâàåìûå ïðåïÿòñòâèÿ (ïðóòüÿ, áîðäþðû, êàìíè è äð.): ìîùíûé âàë íå áîèòñÿ óäàðîâ, à ñïåöèàëüíûå íîæè (öåïû), ñâîáîäíî ïîäâåøåííûå íà âàëó, îòñêàêèâàþò ïðè íàåçäå íà ïðåïÿòñòâèå.
- Îñòåêëåííóþ êàáèíó ñ îáîãðåâîì è êîíäèöèîíåðîì (950012 / 948212)
- Êîìïðåññîð äëÿ ñèäåíèÿ îïåðàòîðà (9A8811)
Îñîáåííîñòè ðàéäåðà Grillo FD 2200 4WD:
- Ãèäðàâëè÷åñêàÿ âûãðóçêà áóíêåðà íà âûñîòó äî 210 ñì. Äàëüíîñòü âûáðîñà – 50 ñì.
- Ìåõàíèçì ðàâíîìåðíîãî çàïîëíåíèÿ áóíêåðà ñêîøåííîé òðàâîé
- Àâòîìàòè÷åñêîå îòêëþ÷åíèå íîæåé ïðè çàïîëíåíèè áóíêåðà
- Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä è áëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà (àâòîìàòè÷åñêàÿ è ìåõàíè÷åñêàÿ) îáåñïå÷èâàþò ðàéäåðó ïîâûøåííóþ òÿãó ïðè ðàáîòå íà ñêëîíàõ è íà ñêîëüçêîé ïîâåðõíîñòè.
- Çàäíÿÿ ïîâîðîòíàÿ îñü îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíóþ ìàíåâðåííîñòü.
- Àâòîìàòè÷åñêîå âûêëþ÷åíèå äâèãàòåëÿ, åñëè îïåðàòîð ïîêèíóë âîäèòåëüñêîå êðåñëî
- Ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè íå ïîçâîëèò çàâåñòè äâèãàòåëü ðàéäåðà ñî âêëþ÷åííîé äåêîé
- Ãèäðàâëè÷åñêèé ïîäúåì äåêè äëÿ ïðåîäîëåíèÿ áîðäþðîâ è ñúåçäîâ
- Ãèäðàâëè÷åñêîå óïðàâëåíèå íàâåñíûì îáðóäîâàíèåì
- Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ îáåñïå÷èâàåò áåññòóïåí÷àòóþ ðåãóëèðîâêó ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
- Òóðáèíà ñ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèåé êîøåíèÿ è ñáîðà ìîêðîé òðàâû
- Êîìôîðò. Óäîáíîå ñèäåíèå ñ àìîðòèçàòîðàìè è ïîäëîêîòíèêàìè ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå è óãëó íàêëîíà. Ôàðû äëÿ ðàáîòû â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê. Ðóëåâàÿ êîëîíêà è ïåäàëè ñ ãèäðîóñèëèòåëåì
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàéäåðà Grillo FD 2200 4WD:
Äâèãàòåëü - Yanmar 3TNV88C
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ - 37 ë.ñ. (28 êÂò)
Ðàñïîëîæåíèÿ äåêè - ôðîíòàëüíîå
Òðàíñìèññèÿ - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä
Ñöåïëåíèå - ýëåêòðîãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä ñ òîðìîçîì íîæà
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ - áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà îò 0 äî 20 êì/÷
Áëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà - ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ
Ðàäèóñ ðàçâîðîòà - 62 ñì
Òèï ñêàøèâàíèÿ - ñáîð â òðàâîñáîðíèê è ìóëü÷èðîâàíèå
Ðåæóùèé ìåõàíèçì - äåêà ñ 2-ìÿ íîæàìè, ñî ñáîðîì, ìóëü÷èðîâàíèåì è ãèäðàâëè÷åñêèì ïîäúåìîì â ñåðâèñíîå ïîëîæåíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ - 155 ñì
Âûñîòà ñêàøèâààíèÿ - îò 2,5 äî 11 ñì ñ ïëàâíîé ðåãóëèðîâêîé
Òóðáèíà ñ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèåé êîøåíèÿ è ñáîðà ìîêðîé òðàâû
Îáúåì òðàâîñáîðíèêà - 1200 ë
Ãèäðàâëè÷åñêèå ðàçãðóçêà òðàâîñáîðíèêà è ïîäúåì äåêè
Âíóòðåííèé ìîòîðèçîâàííûé äåôëåêòîð òðàâîñáîðíèêà äëÿ ðàâíîìåðíîé çàãðóçêè
Âûñîòà âûãðóçêè - 210 ñì
Äàëüíîñòü âûáðîñà - 50 ñì
Ïåðåäíèå øèíû - 24x12.00-12 ñ ãàçîííûì ïðîòåêòîðîì
Çàäíèå øèíû - 20x10.00-10 ñ ãàçîííûì ïðîòåêòîðîì
Ñòîÿíî÷íûé òîðìîç - áàðàáàííûé
Ýêñïëóàòàöèîííûé òîðìîç - áàðàáàííûé
Ãàáàðèòû áåç äåêè: 2500 ìì õ 1350 ìì õ 1830 ìì
Ãàáàðèòû ñ äåêîé: 3420 ìì õ 1620 ìì õ 1830 ìì
Ðàññòîÿíèå ìåæäó îñÿìè - 1260 ìì
Êëèðåíñ - 180 ìì
Âåñ - 1280 êã áåç äåêè, 1460 êã - ñ äåêîé
Ñòðàíà ïðîèçâîäñòâà - Èòàëèÿ
Êóïèòü ïðîôåññèîíàëüíûé ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Ðàéäåð Grillo FD2200 4WD èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ êîøåíèÿ òðàâû, ãàçîíà, áóðüÿíà à òàêæå êóñòàðíèêà íà ïëîùàäÿõ äî íåñêîëüêèõ äåñÿòêîâ ãåêòàð. Ðàéäåð ñòàíåò íåçàìåíèìûì ïîìîùíèêîì äëÿ ïðîôåññèîíàëüíûõ îçåëåíèòåëåé.
Ïðåèìóùåñòâî ðàéäåðà ñ ïåðåäíåé êîñèëüíîé äåêîé ñîñòîèò â òîì, ÷òî îí ñêàøèâàåò òðàâó áåçóïðå÷íî ðîâíî, íå ïðèìèíàåò åå êîëåñàìè, ïåðåä òåì êàê ñêîñèòü, ñîõðàíÿÿ ïðè ýòîì çàìå÷àòåëüíóþ îáçîðíîñòü îáðàáàòûâàåìîãî ó÷àñòêà.
Ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD îñíàùåí ñïåöèàëüíîé ãèäðàâëè÷åñêîé òóðáèíîé ñ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèåé êîøåíèÿ è ñáîðà ìîêðîé òðàâû. Òóðáèíà çàñàñûâàåò, à çàòåì èçìåëü÷àåò ñêîøåííóþ òðàâó. Óíèêàëüíîñòü òåõíîëîãèè ñîñòîèò â òîì, ÷òî ñêîøåííàÿ òðàâà ïîäñóøèâàåòñÿ âûõëîïíûìè ãàçàìè, à çàòåì óæå ñóõàÿ ïîñòóïàåò â áîëüøîé òðàâîñáîðíèê îáúåìîì 1200 ë.
Òóðáèíà çàùèùåíà óäàðîïðî÷íîé çàñëîíêîé. Ðàçìåð òóðáèíû ñîñòàâëÿåò 40 ñì â äèàìåòðå. Ëîïàñòè òóðáèíû (5 øò) èçãîòîâëåíû èç óäàðîïðî÷íîé ñòàëè òîëùèíîé 8 ìì. Âíåøíèé êîðïóñ òóðáèíû - èç ñòàëè òîëùèíîé 5 ìì.
Ðåæóùèé ìåõàíèçì ðàéäåðà FD 2200 4WD ñîñòîèò èç 2-íîæåé ñ ïðîòèâîïîëîæíûì âðàùåíèåì è ïðîòèâîóäàðíûìè ïëàâàþùèìè íàêîíå÷íèêàìè. Âàæíîé îñîáåííîñòüþ ÿâëÿåòñÿ òî, ÷òî íîæè ðàñïîëîæåíû íå íåïîñðåäñòâåííî íà âàëó, à íà ñïåöèàëüíûõ ñòàëüíûõ ïëàñòèíàõ, êîòîðûå ñëóæàò äîïîëíèòåëüíîé çàùèòîé âàëà îò ïîâðåæäåíèé ïðè ñòîëêíîâåíèè ñ êàìíÿìè è äðóãèìè ïðåïÿòñòâèÿìè. Øèðèíà ñðåçà - 155 ñì, âûñîòà – ðåãóëèðóåìàÿ (25 - 35 - 50 - 60 - 75 - 85 - 95 - 110 ìì).
Âïå÷àòëÿþùàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü
Ïðîôåññèîíàëüíûé ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD îáîðóäîâàí íàäåæíûì äèçåëüíûì 4-õ öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì Yanmar 4TNV88 ìîùíîñòüþ 44 ë.ñ., ðàñõîäóþùèì âñåãî 7 ëèòðîâ òîïëèâà çà ÷àñ ïðîäóêòèâíîé ðàáîòû. Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ ÿïîíñêîãî ïðîèçâîäñòâà ïîçâîëÿåò ðàéäåðó êîñèòü íà ñêîðîñòÿõ äî 20 êì/÷ è ñêàøèâàòü äî 15 500 ì2 /÷ (äî 1,55 ãà/÷) . Áóíêåð îáúåìîì 1200 ëèòðîâ çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ðàéäåðà, ïðîäëåâàÿ âðåìÿ íåïðåðûâíîé ðàáîòû îïåðàòîðà ìåæäó âûãðóçêàìè ñêîøåííîé òðàâû.
Óäîáñòâî è ïðîñòîòà ýêñïëóàòàöèè
Ðàçãðóçêà çàïîëíåííîãî òðàâîñáîðíèêà ïðèâîäÿòñÿ â äåéñòâèå ðû÷àæíûì ãèäðàâëè÷åñêèì ðàñïðåäåëèòåëåì. Âûñîòà âûãðóçêè – äî 210 ñì. Äàëüíîñòü âûáðîñà – 50 ñì.
Ïîñëå çàïîëíåíèÿ òðàâîñáîðíèêà ïðîèñõîäèò àâòîìàòè÷åñêîå îòêëþ÷åíèå íîæåé. Âíóòðåííèé ìîòîðèçîâàííûé äåôëåêòîð òðàâîñáîðíèêà îáåñïå÷èâàåò ïîëíóþ è ðàâíîìåðíóþ çàãðóçêó.
Ìàêñèìàëüíûé êîìôîðò
Óäîáíîå ñèäåíèå ñ àìîðòèçàòîðàìè è ïîäëîêîòíèêàìè ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå è óãëó íàêëîíà. Ôàðû äëÿ ðàáîòû â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê ïîñòàâëÿþòñÿ â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè. Ðóëåâàÿ êîëîíêà è ïåäàëè îñíàùåíû ãèäðîóñèëèòåëåì. Óñòðîéñòâà óïðàâëåíèÿ òðàâîñáîðíèêîì è äåêîé ïðèâîäÿòñÿ â äåéñòâèå ðû÷àæíûì ãèäðàâëè÷åñêèì ðàñïðåäåëèòåëåì.  ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ âõîäèò ãèáêèé çàùèòíûé òðóá÷àòûé êàðêàñ. Îïöèîíàëüíî ìîæåò áûòü óñòàíîâëåíà îñòåêëåííàÿ êàáèíà ñ îáîãðåâîì è êîíäèöèîíåðîì.
Ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü
Ïîìèìî áàçîâîé êîñèëüíîé äåêè ñî ñáîðîì è ìóëü÷èðîâàíèåì ñ øèðèíîé çàõâàòà 155 ñì íà ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD ìîæíî óñòàíîâèòü:
- Äåêó 9M4511 ñ øèðèíîé çàõâàòà 160 ñì, òðåìÿ íîæàìè, ìóëü÷èðîâàíèåì, áîêîâûì è çàäíåì âûáðîñîì òðàâû.
- Íîæ-îòâàë äëÿ óáîðêè ñíåãà 9G0822 ñ øèðèíîé çàõâàòà 175 ñì
- Öåïîâóþ äåêó 9G5522 ñ êîìïëåêòîì íîæåé äëÿ ñêàðèôèêàöèè. Ãîðèçîíòàëüíûé âàë ñ òÿæåëûìè íîæàìè ïîçâîëÿåò äàííîé äåêå êîñèòü ëþáîé òèï òðàâû: ãàçîí, ðàçíîòðàâèå, áóðüÿí è íåáîëüøîé êóñòàðíèê.
Êîíñòðóêöèÿ êîñèëêè ïîçâîëÿåò ñîõðàíèòü ðàáîòîñïîñîáíîñòü è èçáåæàòü ïîëîìêè ïðè íàåçäå íà íåñêàøèâàåìûå ïðåïÿòñòâèÿ (ïðóòüÿ, áîðäþðû, êàìíè è äð.): ìîùíûé âàë íå áîèòñÿ óäàðîâ, à ñïåöèàëüíûå íîæè (öåïû), ñâîáîäíî ïîäâåøåííûå íà âàëó, îòñêàêèâàþò ïðè íàåçäå íà ïðåïÿòñòâèå.
- Îñòåêëåííóþ êàáèíó ñ îáîãðåâîì è êîíäèöèîíåðîì (950012 / 948212)
- Êîìïðåññîð äëÿ ñèäåíèÿ îïåðàòîðà (9A8811)
Îñîáåííîñòè ðàéäåðà Grillo FD 2200 4WD:
- Ãèäðàâëè÷åñêàÿ âûãðóçêà áóíêåðà íà âûñîòó äî 210 ñì. Äàëüíîñòü âûáðîñà – 50 ñì.
- Ìåõàíèçì ðàâíîìåðíîãî çàïîëíåíèÿ áóíêåðà ñêîøåííîé òðàâîé
- Àâòîìàòè÷åñêîå îòêëþ÷åíèå íîæåé ïðè çàïîëíåíèè áóíêåðà
- Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä è áëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà (àâòîìàòè÷åñêàÿ è ìåõàíè÷åñêàÿ) îáåñïå÷èâàþò ðàéäåðó ïîâûøåííóþ òÿãó ïðè ðàáîòå íà ñêëîíàõ è íà ñêîëüçêîé ïîâåðõíîñòè.
- Çàäíÿÿ ïîâîðîòíàÿ îñü îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíóþ ìàíåâðåííîñòü.
- Àâòîìàòè÷åñêîå âûêëþ÷åíèå äâèãàòåëÿ, åñëè îïåðàòîð ïîêèíóë âîäèòåëüñêîå êðåñëî
- Ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè íå ïîçâîëèò çàâåñòè äâèãàòåëü ðàéäåðà ñî âêëþ÷åííîé äåêîé
- Ãèäðàâëè÷åñêèé ïîäúåì äåêè äëÿ ïðåîäîëåíèÿ áîðäþðîâ è ñúåçäîâ
- Ãèäðàâëè÷åñêîå óïðàâëåíèå íàâåñíûì îáðóäîâàíèåì
- Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ îáåñïå÷èâàåò áåññòóïåí÷àòóþ ðåãóëèðîâêó ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
- Òóðáèíà ñ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèåé êîøåíèÿ è ñáîðà ìîêðîé òðàâû
- Êîìôîðò. Óäîáíîå ñèäåíèå ñ àìîðòèçàòîðàìè è ïîäëîêîòíèêàìè ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå è óãëó íàêëîíà. Ôàðû äëÿ ðàáîòû â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê. Ðóëåâàÿ êîëîíêà è ïåäàëè ñ ãèäðîóñèëèòåëåì
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàéäåðà Grillo FD 2200 4WD:
Äâèãàòåëü - Yanmar 3TNV88C
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ - 37 ë.ñ. (28 êÂò)
Ðàñïîëîæåíèÿ äåêè - ôðîíòàëüíîå
Òðàíñìèññèÿ - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä
Ñöåïëåíèå - ýëåêòðîãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä ñ òîðìîçîì íîæà
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ - áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà îò 0 äî 20 êì/÷
Áëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà - ìåõàíè÷åñêàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ
Ðàäèóñ ðàçâîðîòà - 62 ñì
Òèï ñêàøèâàíèÿ - ñáîð â òðàâîñáîðíèê è ìóëü÷èðîâàíèå
Ðåæóùèé ìåõàíèçì - äåêà ñ 2-ìÿ íîæàìè, ñî ñáîðîì, ìóëü÷èðîâàíèåì è ãèäðàâëè÷åñêèì ïîäúåìîì â ñåðâèñíîå ïîëîæåíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ - 155 ñì
Âûñîòà ñêàøèâààíèÿ - îò 2,5 äî 11 ñì ñ ïëàâíîé ðåãóëèðîâêîé
Òóðáèíà ñ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèåé êîøåíèÿ è ñáîðà ìîêðîé òðàâû
Îáúåì òðàâîñáîðíèêà - 1200 ë
Ãèäðàâëè÷åñêèå ðàçãðóçêà òðàâîñáîðíèêà è ïîäúåì äåêè
Âíóòðåííèé ìîòîðèçîâàííûé äåôëåêòîð òðàâîñáîðíèêà äëÿ ðàâíîìåðíîé çàãðóçêè
Âûñîòà âûãðóçêè - 210 ñì
Äàëüíîñòü âûáðîñà - 50 ñì
Ïåðåäíèå øèíû - 24x12.00-12 ñ ãàçîííûì ïðîòåêòîðîì
Çàäíèå øèíû - 20x10.00-10 ñ ãàçîííûì ïðîòåêòîðîì
Ñòîÿíî÷íûé òîðìîç - áàðàáàííûé
Ýêñïëóàòàöèîííûé òîðìîç - áàðàáàííûé
Ãàáàðèòû áåç äåêè: 2500 ìì õ 1350 ìì õ 1830 ìì
Ãàáàðèòû ñ äåêîé: 3420 ìì õ 1620 ìì õ 1830 ìì
Ðàññòîÿíèå ìåæäó îñÿìè - 1260 ìì
Êëèðåíñ - 180 ìì
Âåñ - 1280 êã áåç äåêè, 1460 êã - ñ äåêîé
Ñòðàíà ïðîèçâîäñòâà - Èòàëèÿ
Êóïèòü ïðîôåññèîíàëüíûé ðàéäåð Grillo FD 2200 4WD Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
äèçåëüíûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Yanmar
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
3TNV88C
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
1642
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ â äâèãàòåëå
4
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
28/37
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé (ñ êëþ÷à 12V)
Îõëàæäåíèå
æèäêîñòíîå
Òèï òðàíñìèññèè (êîðîáêà ïåðåäà÷)
ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Òèï ñêàøèâàíèÿ
çàäíèé âûáðîñ
Ìóëü÷èðîâàíèå
åñòü
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
155
Âûñîòà ñòðèæêè, ìèí-ìàêñ (ìì)
25-110
Êîëè÷åñòâî íîæåé
2
Âêëþ÷åíèå ïðèâîäà íîæåé
ýëåêòðîìàãíèòíîå (òóìáëåðîì)
Êðóèç-êîíòðîëü
åñòü
Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ
åñòü
Ïðèâîä íà êîëåñà
ïîëíûé (4WD èëè AWD)
Ðàäèóñ ïîâîðîòà (ñì)
62
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä (ìèí.-ìàêñ.)
0-20
Ðàçìåð ïåðåäíèõ øèí
24x12.00-12
Ðàçìåð çàäíèõ øèí
20x10.00-10
Ïîäøèïíèêè â êîë¸ñàõ
åñòü
Øòóöåð äëÿ ïðîìûâêè äåêè
åñòü
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
15500
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
3420õ1620õ1830
Âåñ (êã)
1280
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Èòàëèÿ
Ãàðàíòèÿ
5 ëåò

 1957 ãîäó íà áàçå ôàáðèêè Officine Pinza áûëà îñíîâàíà èçâåñòíàÿ èòàëüÿíñêàÿ êîìïàíèÿ Grillo. Ñ ìîìåíòà ñâîåãî ñîçäàíèÿ è äî íàñòîÿùåãî ìîìåíòà ïðîèçâîäèòåëü çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé è âûïóñêîì èííîâàöèîííîé ñàäîâîé òåõíèêè, ïðåäíàçíà÷åííîé äëÿ óõîäà çà ãàçîíàìè, çåëåíûìè íàñàæäåíèÿìè, íà÷èíàÿ ñ ïîäãîòîâèòåëüíûõ ðàáîò íà ïî÷âå è çàêàí÷èâàÿ óáîðêîé ëèñòâû è äðóãîãî ìóñîðà.
Ïåðâûìè èçäåëèÿìè êîìïàíèè ñòàëè ìîòîáëîêè (16 ìîäåëåé) — ñàìîå âîñòðåáîâàííîå íà òîò ìîìåíò îáîðóäîâàíèå. Âåäóùèìè èíæåíåðàìè «Ãðèëëî» áûëè âíåñåíû ïðèíöèïèàëüíûå èçìåíåíèÿ â èõ êîíñòðóêöèþ è ðåàëèçîâàíà èäåÿ ïðåâðàòèòü ìîòîáëîê â ìíîãîöåëåâîå óíèâåðñàëüíîå óñòðîéñòâî, ñîáðàííîå ïî ìîäóëüíîìó ïðèíöèïó è ñïîñîáíîå ðàáîòàòü êðóãëûé ãîä.
Áëàãîäàðÿ áîëüøîìó ñïðîñó íà êóëüòèâàòîðû, êîñèëêè, ìîòîáëîêè, ñàìîõîäíûå ãðóçîâûå òåëåæêè è äðóãóþ ñàäîâóþ òåõíèêó, ïðåäïðèÿòèå ñòðåìèòåëüíî ðàçâèâàëîñü, ïîñòîÿííî íàðàùèâàÿ îáúåìû ïðîèçâîäñòâà è ïðîäàæ, ðàñøèðÿÿ àññîðòèìåíò. Î÷åðåäíûì äîñòèæåíèåì êîìïàíèè ñòàë âûïóñê â 1980 ãîäó ãàçîíîêîñèëîê ñåðèè ZT — ìàøèí ñ íóëåâûì ðàçâîðîòîì (ðàéäåðû), êîòîðûå îïòèìàëüíî ñïðàâëÿëèñü ñ çàäà÷åé ñáîðà òðàâû. Èìåííî ýòî èííîâàöèîííîå îòêðûòèå ïîçâîëèëî ñîâåðøèòü ïðîðûâ íà ðûíêå ñàäîâîé òåõíèêå, ïðè÷åì íå òîëüêî â Èòàëèè, íî è çà åå ïðåäåëàìè. Ñíà÷àëà ýòî áûëà Ãåðìàíèÿ, Ôðàíöèÿ, Âåëèêîáðèòàíèÿ, Èñïàíèÿ è äð. åâðîïåéñêèå ñòðàíû. Íå èñêëþ÷åíèåì ñòàëà è Ðîññèÿ, ãäå ïðîäóêöèÿ ïîÿâèëàñü â 2003 ãîäó.  ïîñëåäíèå ãîäû ïðåäïðèÿòèå äîáèëîñü âàæíûõ ðåçóëüòàòîâ íà ðûíêàõ Àìåðèêè, Àâñòðàëèè è ñåãîäíÿ ïðîäóêöèÿ ïðåäñòàâëåíà áîëåå ÷åì â 25 ñòðàíàõ ìèðà.
Íûíåøíèé àññîðòèìåíò êîìïàíèè Grillo ðàçäåëåí íà óçêîñïåöèàëèçèðîâàííûå ãðóïïû, êîòîðûõ íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ïÿòü. Ýòî ñäåëàíî äëÿ òîãî, ÷òîáû áûëî ïðîùå ñêîíöåíòðèðîâàòü óñèëèÿ íà ïðîäâèæåíèè îïðåäåëåííûõ ìîäåëåé ðàçíîîáðàçíîé ñàäîâîé òåõíèêè.
Ê ïåðâîé ãðóïïå Ñlassiñ îòíîñÿòñÿ: êóëüòèâàòîðû, ìîòîáëîêè, äàìïåðû (ñàìîõîäíûå òåëåæêè), êîñèëêè è êîëåñíûå áåíçèíîâûå òðèììåðû.
Ðàéäåðû ñ ôðîíòàëüíîé äåêîé, îñíàùåííûå òðàâîñáîðíèêîì — ýòî âòîðàÿ ãðóïïà FD.
Special ïðåäñòàâëåíà ïðîôåññèîíàëüíûìè óñòðîéñòâàìè äëÿ êîøåíèÿ ãàçîíîâ è ñïåöèàëèçèðîâàííûìè êîñèëêàìè äëÿ ñêëîíîâ.
 ÷åòâåðòóþ ñåðèþ ZT âõîäÿò ðàéäåðû ñ ôðîíòàëüíîé äåêîé, íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà è îáúåìíûì òðàâîñáîðíèêîì. Äàííûå ìàøèíû èìåþò ãèäðàâëè÷åñêóþ òðàíñìèññèþ, ïðè ýòîì êàæäîå êîëåñî îáîðóäîâàíî îòäåëüíûì ãèäðîìîòîðîì.
Ïîñëåäíÿÿ ïÿòàÿ ãðóïïà OverLand — ýòî ñàìûå íîâåéøèå ðàçðàáîòêè ìóëüòèòðàíñïîðòà äëÿ ïåðåâîçêè ãðóçîâ, êîòîðûé ìîæåò ðàáîòàòü ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì.
Îñîáîé ïîïóëÿðíîñòüþ ñðåäè ïîòðåáèòåëåé ñàäîâîé òåõíèêè «Ãðèëëî» ïîëüçóþòñÿ ìíîãîôóíêöèîíàëüíûå ìîòîáëîêè G55 è G 107 D, êîòîðûå ìîãóò èñïîëüçîâàòüñÿ êàê ïðîôåññèîíàëàìè, òàê è ëþáèòåëÿìè. Êîìïàíèÿ ïðåäëàãàåò ìîäåëè, ðàáîòàþùèå è íà äèçåëüíîì, è áåíçèíîâîì òîïëèâå. Äëÿ ïðîèçâîäñòâà ìàøèí èñïîëüçóþòñÿ âûñîêîêà÷åñòâåííûå ìàòåðèàëû, ÷òî äåëàåò ýòè ìîòîáëîêè áîëåå ïðî÷íûìè, áåçîïàñíûìè è óäîáíûìè â èñïîëüçîâàíèè. Ñ èõ ïîìîùüþ ìîæíî êà÷åñòâåííî è áûñòðî âûïîëíèòü ðàáîòó ïî îáðàáîòêå ïî÷âû, óáîðêå ïðèóñàäåáíûõ ó÷àñòêîâ îò ñíåãà, êîøåíèþ òðàâû è ìí. äð., à âîçìîæíî ýòî âñå áëàãîäàðÿ ïðèìåíåíèþ ðàçíîîáðàçíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Òðàêòîðû äëÿ êîøåíèÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ (5)
Àêñåññóàðû äëÿ êîëåñíûõ òðèììåðîâ (2)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äèçåëüíûé äâèãàòåëü Kubota D1105, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 24.2 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ Kanzaki KTM 23, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 132-155 ñì (â çàâèñèìîñòè îò äåêè), âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-112 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 23 ë, ïðèâîä ïîëíûé (AWD), ãèäðàâëè÷åñêèé êîìïëåêò, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, êîëåñà 20", âåñ 677 êã (áåç äåêè).
Äâèãàòåëü Kawasaki FS481V V-Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13.0 ë.ñ., øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 94-103-112 ñì (â çàâèñèìîñòè îò äåêè), ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ Tuff Torq K46, ïðèâîä çàäíèé, øàðíèðíîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 12 ë, âåñ (áåç äåêè) 239 êã.
Äâèãàòåëü Yanmar 3TNV82, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 31 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 132 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 20-100 ìì, åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà 900 ë, ðàçãðóçêà òðàâîñáîðíèêà íà âûñîòó 200 ñì, ïîëíûé ïðèâîä (4WD), ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 10 000 ì2/÷, ãàáàðèòû 3250õ1410õ1230 ìì, âåñ 995 êã (áåç äåêè).
6 499 900
ðóá.
Äâèãàòåëü Kawasaki 16.0 ë.ñ. ñåðèÿ FH V-Twin, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 94-103-112 ñì (â çàâèñèìîñòè îò äåêè), ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ Kanzaki K574, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïðèâîä ïîëíûé (AWD), øàðíèðíîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 12 ë, âåñ (áåç äåêè) 258 êã.