Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/70
390 000 ðóá. 434 988 ðóá.
-
Ïîäúåìíèê ñàìîõîäíûé íîæíè÷íûé SKYER PL 1435
1 222 470 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1656
668 044 ðóá. -
Ãåíåðàòîð ãàçîâûé Mitsui Power ECO ZM 9500 GE (áåíçèí + ãàç)
97 614 ðóá. 108 460 ðóá.
-
Ñèñòåìà ðåçêè DIAM EX-320E
76 618 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Øâîíàðåç÷èê áåíçèíîâûé WACKER NEUSON BFS 1350A 5100029231
Äâèãàòåëü Honda GX390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.7 êÂò/ 11.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, äèàìåòð ðåæóùåãî äèñêà 500 ìì, ãëóáèíà ðåçàíèÿ max. 195 ìì, îáúåì áàêà äëÿ âîäû 32 ë, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 6.1 ë, ãàáàðèòû 826x568x981 ìì, âåñ 96 êã.
Øâîíàðåç÷èê Wacker Neuson BFS 1350A êîìïàêòíûé, ëåãêèé íàðåç÷èê øâîâ èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ âûïîëíåíèÿ áîëüøèíñòâà îïåðàöèé, ñâÿçàííûõ ñ ðåçêîé àñôàëüòà èëè áåòîíà, âûïîëíÿåìûõ íà ñòðîèòåëüíîé ïëîùàäêå. Ïîñòàâëÿåòñÿ ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì HONDA ñ àâòîìàòè÷åñêèì îñòàíîâîì ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà.
Ñåðèÿ áåíçèíîâûõ øâîíàðåç÷èêîâ îò êîìïàíèè Wacker Neuson îòëè÷àåòñÿ ñâîåé ïðåâîñõîäíîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ ðåçêè. Âñå âåðñèè ìîäåëè äî 20 ïðîöåíòîâ áûñòðåå ñîïîñòàâèìûõ óñòðîéñòâ, ïîýòîìó ñåðèÿ BFS ïðåäëàãàåò âûñî÷àéøóþ ñêîðîñòü ðåçêè ïðè òèõîé ðàáîòå. Ýòî îáúÿñíÿåòñÿ òåì, ÷òî êðóòÿùèé ìîìåíò, ïåðåäàâàåìûé íà àëìàçíûé äèñê, è öåíòð òÿæåñòè, ðàñïîëîæåííûé íàä ðåæóùèì âàëîì, ýôôåêòèâíî àäàïòèðîâàíû äðóã ïîä äðóãà. È ýòî ïðè ìàëîì âåñå, òàê êàê øâîíàðåç÷èêè ñåðèè BFS ÿâëÿþòñÿ ñàìûìè ëåãêèìè â ñâîåì êëàññå.
Øîâíàðåç÷èê Wacker Neuson BFS 1350 èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ âûïîëíåíèÿ áîëüøèíñòâà îïåðàöèé, ñâÿçàííûõ ñ ðåçêîé àñôàëüòà èëè áåòîíà, âûïîëíÿåìûõ íà ñòðîèòåëüíîé ïëîùàäêå. Ïîñòàâëÿåòñÿ â èñïîëíåíèÿõ ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì WM èëè HONDA ñ àâòîìàòè÷åñêèì îñòàíîâîì ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà. Ìîäåëü ñ èíäåêñîì Z ñ êîðîòêîé êîëåñíîé áàçîé ÿâëÿåòñÿ ÷ðåçâû÷àéíî ìàíåâðåííîé ìàøèíîé äàííîé ñåðèè.
Ïðîñòàÿ è õîðîøî ñáàëàíñèðîâàííàÿ êîíñòðóêöèÿ áåíçèíîâûõ øîâíàðåç÷èêîâ Wacker Neuson BFS 1350A ñî÷åòàåò â ñåáå âûñîêèé ïðîèçâîäñòâåííûé ïîòåíöèàë ñ ïðîñòîòîé â îáðàùåíèè, ÷òî ïîçâîëÿåò ðåàëèçîâûâàòü øèðîêèé ñïåêòð çàäà÷. Ìàøèíà õîðîøî ñáàëàíñèðîâàíà è ñêîíñòðóèðîâàíà òàê, ÷òî çàäíèå îïîðíûå êîëåñà âñåãäà êàñàþòñÿ ïîâåðõíîñòè ðàíüøå àëìàçíîãî äèñêà.  äàííîé ìîäåëè àëìàçíûé äèñê ìîæåò áûòü óñòàíîâëåí êàê ñïðàâà, òàê è ñëåâà. Øîâíàðåç÷èê ñòàíäàðòíî óêîìïëåêòîâàí äâóõñòîðîííåé ñèñòåìîé ïîäà÷è âîäû íà ðåæóùèé äèñê è áàêîì äëÿ âîäû íà 32 ëèòðà, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü äëèòåëüíîå âðåìÿ áåç îñòàíîâêè. Ìîäåëü äî 20% áûñòðåå ñîïîñòàâèìûõ óñòðîéñòâ è ïðåäëàãàåò âûñî÷àéøóþ ñêîðîñòü ðåçêè ïðè òèõîé ðàáîòå. Ýòî îáúÿñíÿåòñÿ òåì, ÷òî êðóòÿùèé ìîìåíò, ïåðåäàâàåìûé íà àëìàçíûé äèñê, è öåíòð òÿæåñòè, ðàñïîëîæåííûé íàä ðåæóùèì âàëîì, ýôôåêòèâíî àäàïòèðîâàíû äðóã ïîä äðóãà. È ýòî ïðè ìàëîì âåñå, òàê êàê øâîíàðåç÷èêè ñåðèè BFS ÿâëÿþòñÿ ñàìûìè ëåãêèìè â ñâîåì êëàññå.
Îñîáåííîñòè øâîíàðåç÷èêà Wacker Neuson BFS 1350A:
- Ïðåâîñõîäíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ðåçêè: äî 20 % áûñòðåå àíàëîãè÷íûõ óñòðîéñòâ.
- Ñàìûå ëåãêèå ïðèáîðû â ñâîåì êëàññå.
- Ñàìàÿ âûñîêàÿ ñêîðîñòü ðåçêè ïðè òèõîé ðàáîòå.
- Âûñîêàÿ óñòîé÷èâîñòü ïðè ïåðåìåùåíèè, áëàãîäàðÿ ðàìå ñ âûñîêèì ïðåäåëîì ïðî÷íîñòè è êîëåñàì ñ øàðèêîïîäøèïíèêàìè.
- Íåîãðàíè÷åííî èçìåíÿåìàÿ ãëóáèíà ðåçêè.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè øâîíàðåç÷èêà Wacker Neuson BFS 1350A:
Ä x Ø x  (ñêîáû â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè, áåç íàïðàâëÿþùåãî êîëåñà) ìì 826 x 568 x 981
Âåñ êã 96
Äèàìåòð äèñêà ìàêñ. ìì 500
Ïðèåì äèñêà ìì 25,4
Ãëóáèíà ðåçà ìàêñ. ìì 195
Íîìèíàëüíîå ÷èñëî îáîðîòîâ ëåçâèå 1/ìèí 2.200
Îáúåì áàêà (âîäà) ë 32
Èçãîòîâèòåëü äâèãàòåëÿ Honda
Òèï äâèãàòåëÿ GX 390
Ìîùíîñòü êÂò (ë. ñ.) 8,7 (11.8)
ïðè ÷èñëå îáîðîòîâ 1/ìèí 3.600
Îáúåì áàêà (òîïëèâî) ë 6,1
èëè æå âîçìîæíà óêîðî÷åííàÿ êîëåñíàÿ áàçà äà
Êîìïëåêò ïîñòàâêè øâîíàðåç÷èêà Wacker Neuson BFS 1350A:
Øâîíàðåç÷èê Wacker Neuson BFS 1350A
Íàïðàâëÿþùàÿ ëèíèè ðåçà
Áàê äëÿ âîäû
Øëàíã ïîäà÷è âîäû ñ êðàíîì
Çàùèòíûé êîæóõ
Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè
Ïîñòàâëÿåòñÿ â êàðòîííîé êîðîáêå
Ïîñòàâëÿåòñÿ áåç äèñêà!
Êóïèòü øâîíàðåç÷èê WACKER NEUSON BFS 1350A Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
Áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX390
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
8.7/ 11.8
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
389
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
6.1
Äèàìåòð ðåæóùåãî äèñêà (ìì)
500
Ìàêñèìàëüíàÿ ãëóáèíà ðåçà (ìì)
195
Âåñ (êã)
96
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
826x568x981
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ãåðìàíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Êîìïàíèÿ Wacker Neuson SE ÿâëÿåòñÿ ãëîáàëüíûì ïðîèçâîäèòåëåì âûñîêîêà÷åñòâåííîãî îáîðóäîâàíèÿ è êîìïàêòíûõ ñòðîèòåëüíûõ ìàøèí, êîòîðûå ïîìîãàþò ïðîôåññèîíàëàì â èõ åæåäíåâíîé ðàáîòå. Îñíîâíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè êîìïàíèè ðàñïîëîæåíû â Ãåðìàíèè è ÑØÀ, ñî øòàá-êâàðòèðîé â ã.Ìþíõåí (Ãåðìàíèÿ).
Êîìïàíèÿ Wacker Neuson ñòðåìèòñÿ ïîñòîÿííî óëó÷øàòü êà÷åñòâî ïðîèçâîäèìîé ïðîäóêöèè, ñîáñòâåííûå íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèå öåíòðû.  íàñòîÿùåå âðåìÿ â êîìïàíèè òðóäÿòñÿ 3090 ðàáî÷èõ è ñëóæàùèõ, â 184 ñòðàíàõ êîìïàíèÿ Wacker Neuson èìååò ñâîè ïðåäñòàâèòåëüñòâà, êîòîðûå ïîçâîëÿþò ýôôåêòèâíî ðåàãèðîâàòü íà çàïðîñû íàøèõ êëèåíòîâ è îáåñïå÷èòü êà÷åñòâåííûé ñåðâèñ â ëþáîì óãîëêå ïëàíåòû.
Ñåãîäíÿ ìîæíî óâåðåííî çàÿâèòü: "Ãäå áû íå âåëîñü ñòðîèòåëüñòâî, ãäå áû íå íàõîäèëèñü íàøè êëèåíòû, ìû âñåãäà ðÿäîì ñ íèìè".
Öåëåâûìè ãðóïïàìè Wacker Neuson ÿâëÿþòñÿ: ñòðîèòåëüñòâî, áëàãîóñòðîéñòâî, ýêñïëóàòàöèÿ ãîðîäñêèõ òåððèòîðèé, ñåëüñêîå õîçÿéñòâî, ðàçðóøåíèå, à òàê æå êîìïàíèè èç ïðîìûøëåííîãî ñåêòîðà. Êàê ãëîáàëüíûé èçãîòîâèòåëü âûñîêîêà÷åñòâåííîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ, Wacker Neuson çàáîòèòñÿ î ñâîèõ êëèåíòàõ â èõ åæåäíåâíîé ðàáîòå, îáåñïå÷èâàÿ áåçîïàñíîñòü è âûñîêóþ ýêîíîìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü.
Ñòðîèòåëüíàÿ òåõíèêà Wacker Neuson ÿâëÿåòñÿ ñèìáèîçîì òåõíîëîãè÷íîñòè, ãèáêîñòè, êîìïàêòíîñòè è âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè. Êîìïàíèÿ Wacker Neuson äîñòèãëà âûäàþùèõñÿ ðåçóëüòàòîâ â ðàçðàáîòêå è èçãîòîâëåíèè êîìïàêòíîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè â ðàçëè÷íûõ îáëàñòÿõ ïðèìåíåíèÿ, òàêèõ êàê êîëåñíûå è ãóñåíè÷íûå ìèíè-ýêñêàâàòîðû, ôðîíòàëüíûå ìèíè-ïîãðóç÷èêè, ìèíè-ñàìîñâàëû (äóìïåðû) íà êîëåñíîì è ãóñåíè÷íîì õîäó. Íîâàÿ ëèíåéêà ñòðîèòåëüíîé ìèíè-òåõíèêè Wacker Neuson çàäàåò ñòàíäàðòû ôóíêöèîíàëüíîñòè è ýðãîíîìè÷íîñòè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (1)
Àêñåññóàðû äëÿ ïèñòîëåòîâ äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Ïèñòîëåòû äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Íàðåç÷èêè øâîâ (ðåçêà äîðîæíûõ ïîêðûòèé è øâîâ) (15)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü - áåíçèíîâûé, ìîäåëü äâèãàòåëÿ Loncin G200F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, äèàìåòð äèñêà 350 ìì, ãëóáèíà ðåçàíèÿ 90 ìì, îáúåì áàêà äëÿ âîäû 9.5 ë, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, âåñ 69 êã.
52 889
ðóá.
Äâèãàòåëü - áåíçèíîâûé Loncin G200F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.8 êÂò/ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, äèàìåòð äèñêà 350 ìì, ãëóáèíà ðåçàíèÿ 90 ìì, îáúåì áàêà äëÿ âîäû 12 ë, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 1650x480x950 ìì, âåñ 84 êã.
70 000
ðóá.
Äâèãàòåëü - áåíçèíîâûé Champion, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/ 9 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, äèàìåòð äèñêà 400 ìì, ãëóáèíà ðåçàíèÿ 120 ìì, îáúåì áàêà äëÿ âîäû 25 ë, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà ë, âåñ êã.
106 990
ðóá.
Äâèãàòåëü Deutz C4D155.4, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 55.4 êÂò/ 74.3 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, äèàìåòð ðåæóùåãî äèñêà 1000 ìì, ãëóáèíà ðåçàíèÿ max. 411 ìì, ïðèâîä - 3 ñêîðîñòè, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 40 ë, ãàáàðèòû 1961x974x1499 ìì, âåñ 1032 êã.