Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ïðèñîñêà DIAM 205 ìì ñ ðó÷íîé ïîìïîé è ìàíîìåòðîì
3 062 ðóá. -
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/70
390 000 ðóá. 434 988 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1035
202 872 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1536 FFL Li-ion
514 427 ðóá. -
Ïëèòêîðåç àâòîìàòè÷åñêèé DIAM EX-AUTO 1200/2.3 LASER
126 482 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ñàäîâûé ìèíèðàéäåð Honda HF 1211 K3 HE
Äâèãàòåëü Honda GXV340, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 9 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 71 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-80 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6 ë, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 170 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1860õ760õ1100 ìì, âåñ 177 êã.
Êîìïàêòíûé è ìàíåâðåííûé ñàäîâûé ìèíèðàéäåð Honda HF 1211 HE äëÿ óõîäà çà ãàçîíîì, íàëè÷èå ýëåêòðîñòàðòåðà äåëàåò ýòó ìàøèíó äîñòóïíîé äàæå äëÿ ðåá¸íêà. Ñáîð òðàâû â òðàâîñáîðíèê ïðèäàåò ãàçîíó çàêîí÷åííûé è ÷èñòûé âèä. Òðàâîñáîðíèê îáúåìîì 170 ëèòðîâ ñ óäîáíûì, íå òðåáóþùèì óñèëèé îïóñòîøåíèåì ñ ñèäåíüÿ ïðè ïîìîùè ðó÷êè. Çàäíèé âûáðîñ òðàâû ýòî áîëüøîå ïðåèìóùåñòâî, îáåñïå÷èâàþùåå èñêëþ÷èòåëüíóþ òî÷íîñòü ðàáîòû. Ïðè èñïîëüçîâàíèè ìóëü÷èðîâàíèÿ òðàâà èçìåëü÷àåòñÿ â ìåëü÷àéøèå ÷àñòèöû, êîòîðûå âîçâðàùàþòñÿ ãàçîíó â êà÷åñòâå óäîáðåíèÿ è îòäàþò ïî÷âå îðãàíè÷åñêèå ïèòàòåëüíûå âåùåñòâà è âëàãó. Åùå îäíî ïðåèìóùåñòâî - îòïàäàåò íåîáõîäèìîñòü óñòðàíåíèÿ ñêîøåííîé òðàâû. Ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ ïîçâîëÿåò êàê âûñîêèì âîäèòåëÿì, òàê è ëþäÿì íåáîëüøîãî ðîñòà çàíèìàòü îïòèìàëüíîå ïîëîæåíèå íà ñèäåíüå. Ëåãêîäîñòóïíûé ðû÷àã ðåãóëèðîâêè âûñîòû ñêàøèâàíèÿ äëÿ ëó÷øåé ýðãîíîìèêè. Êîëåñà ñî ñïåöèàëüíûì ïðîòåêòîðîì ïîâûøàþò êîìôîðò è ïðîõîäèìîñòü, à òàêæå ñíèæàþò îïàñíîñòü ïîâðåæäåíèÿ ÷óâñòâèòåëüíûõ ïîâåðõíîñòåé. Íåáîëüøîé ðàäèóñ ðàçâîðîòà îáåñïå÷èâàåò îòëè÷íóþ ìàíåâðåííîñòü.
Ñàäîâûé ìèíèðàéäåð Honda HF 1211 HE îñíàùåí ãèäðîñòàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíûé êîìôîðò âî âðåìÿ âîæäåíèÿ. Äëÿ î÷èñòêè äåêè ìèíèðàéäåðà îò ñêîøåííîé òðàâû ïðèñîåäèíèòå øëàíã ñ âîäîé ê ôîðñóíêå âñòðîåííîé â êîðïóñ äåêè. Ïðèñîåäèíèòå øëàíã, âêëþ÷èòå âîäó, çàïóñòèòå äâèãàòåëü, è âû ïîëó÷èòå î÷èùåííóþ äåêó. Äëÿ äîñòèæåíèÿ îïòèìàëüíûõ ðåçóëüòàòîâ î÷èùàéòå äåêó ñðàçó ïîñëå èñïîëüçîâàíèÿ.
|
Äâèãàòåëü Honda Íàäåæíûé è ýôôåêòèâíûé ÷åòûðåõòàêòíûé îäíîöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü GXV 340/337 ñ ýëåêòðîñòàðòåðîì ïðîøåë âñå íåîáõîäèìûå ïðîâåðêè ñïåöèàëèñòàìè êîìïàíèè Honda. Ýòî ãîâîðèò î òîì, ÷òî ó âàñ íå áóäåò ïðîáëåì ñ åãî çàïóñêîì è ýêñïëóàòàöèåé äàæå â íåáëàãîïðèÿòíûõ ïîãîäíûõ óñëîâèÿõ. |
|
Ñâåðõïðî÷íûé êîðïóñ Äåêà èç ñïåöèàëüíî ïîäãîòîâëåííîé ñòàëè, ïðîøåäøåé àíòèêîððîçèîííóþ ïîäãîòîâêó êàòàôîðåçîì, âûäåðæèò ëþáûå ýêñïëóàòàöèîííûå óñëîâèÿ. Êîððîçèîííàÿ ñòîéêîñòü è óñòîé÷èâîñòü ê ïîâðåæäåíèÿì ïðîäëÿò ñðîê ñëóæáû äî äåñÿòêîâ ëåò. |
|
Ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ Èíòåðàêòèâíûå ýëåìåíòû ñèñòåìû áåçîïàñíîñòè áëîêèðóþò ðàáîòó äâèãàòåëÿ â ñëó÷àå, åñëè âîäèòåëü êàêèì-òî îáðàçîì ïîêèäàåò êðåñëî. Ýòà ñèñòåìà ïðåêðàñíî ïîêàçàëà ñåáÿ êàê â ïîëèãîííûõ èñïûòàíèÿõ, òàê è íåïîñðåäñòâåííî â ðàáîòå íà ãàçîííûõ ó÷àñòêàõ. |
|
Óäîáíîå óïðàâëåíèå Êîìïàêòíûé ðóëü, ýðãîíîìè÷íûé äèçàéí è ïî÷òè íå îãðàíè÷åííûé îáçîð ñ âîäèòåëüñêîãî êðåñëà ïîçâîëÿþò íîâîé ãàçîíîêîñèëêå HF1211K2 ëåãêî âûïîëíÿòü ñâîè ôóíêöèè äàæå íà âåñüìà ìàëûõ ïðîñòðàíñòâàõ äëÿ ìàíåâðà. |
|
Ñðåç è ìóëü÷èðîâàíèå Ãàçîíîêîñèëêà HF1211K2 ïîçâîëÿåò ñðåçàòü òðàâó â ñåìè ðàçëè÷íûõ ïîëîæåíèÿõ ïî âûñîòå. Äâîéíîå çàêàëåííîå ëåçâèå êîñèëêè êðîìå ïðîñòîãî ñðåçà âûïîëíÿåò è ôóíêöèþ ìóëü÷èðîâàíèÿ. Ñ íåé âàø ãàçîí ïîëó÷èò îòëè÷íîå óäîáðåíèå â âèäå èçìåëü÷åííîé òðàâû, à, â ñëó÷àå ñáîðà â òðàâîñáîðíèê, çàïîëíåíèå áóäåò ïðîèñõîäèòü ãîðàçäî ìåäëåííåé. |
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ñàäîâûé ìèíèðàéäåð Honda HF 1211 K3 HE:
Äâèãàòåëü
Äâèãàòåëü - Honda GXV340, îäíîöèëèíäðîâûé
Îáåúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 - 337
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü - 6,6 êÂò (8.9 ë.ñ) ïðè 3600 îá/ìèí
Óðîâåíü øóìà, äÁ - 86
Çàïóñê - Ýëåêòðîñòàðòåð
Ôóíêöèè ïîêîñà
Øèðèíà ñðåçà, ñì - 71
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñðåçà, ìì - 7 ïîëîæåíèé, îò 30 äî 80
Åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà, ë - 170
Ñáðîñ òðàâû èç òðàâîñáîðíèêà - Ðó÷íîé
Óíèâåðñàëüíûé ðåæóùèé ìåõàíèçì - Ñáîð, ìóëü÷èðîâàíèå, âûáðîñ
Ïðèâîä íîæåé - Ìåõàíè÷åñêèé
Ñèñòåìà ñðåçà - 1 íîæ / Çàäíèé âûáðîñ
Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ìì - 1860x760x1100
Ïåðåäíèå øèíû - 11 x 4,00–4
Çàäíèå øèíû - 15 x 6,00–6
Êîðïóñ - Ñòàëü, àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà êàòàôîðåçîì
Òðàíñìèññèÿ - Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ë - 6
Ñîáñòâåííûé âåñ áåç çàïðàâêè, êã - 177
Îñîáåííîñòè - Ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè ñ èíòåðàêòèâíûìè ýëåìåíòàìè. Çàðÿäíîå óñòðîéñòâî ïðèëàãàåòñÿ
Êóïèòü càäîâûé ìèíèðàéäåð Honda HF 1211 K3 HE Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GXV340
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
337
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ â äâèãàòåëå
1
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
6.6/9.0
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé (ñ êëþ÷à 12V)
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü íà ðàáî÷èõ îáîðîòàõ (îá./ìèí)
3600
Îõëàæäåíèå
âîçäóøíîå
Òèï òðàíñìèññèè (êîðîáêà ïåðåäà÷)
ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Òèï ñêàøèâàíèÿ
ñáîð â òðàâîñáîðíèê
Ìóëü÷èðîâàíèå
åñòü
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
71
Âûñîòà ñòðèæêè, ìèí-ìàêñ (ìì)
30-80
Êîëè÷åñòâî íîæåé
1
Âêëþ÷åíèå ïðèâîäà íîæåé
ìåõàíè÷åñêîå (ðû÷àãîì)
Ñèñòåìà êîøåíèÿ çàäíèì õîäîì
íåò
Êðóèç-êîíòðîëü
íåò
Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ
íåò
Ïðèâîä íà êîëåñà
çàäíèé (2WD)
Ðàçìåð ïåðåäíèõ øèí
11x4,00-4"
Ðàçìåð çàäíèõ øèí
15x6,00–6"
Ïîäøèïíèêè â êîë¸ñàõ
åñòü
Øòóöåð äëÿ ïðîìûâêè äåêè
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
6.0
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
170
Îïóñòîøåíèå òðàâîñáîðíèêà
ìåõàíè÷åñêîå (ðû÷àã)
Èíäèêàòîð çàïîëíåííîñòè òðàâîñáîðíèêà
åñòü
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1860õ760õ1100
Âåñ (êã)
177
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ßïîíèÿ / Ôðàíöèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Âìåñòå ñ 1953 ãîäà!
Âîò óæå áîëåå 60 ëåò ñèëîâàÿ òåõíèêà êîìïàíèè Honda ïîìîãàåò ëþäÿì ïî âñåìó ìèðó è äåëàåò èõ æèçíü ëó÷øå! Íåïðåâçîéäåííîå êà÷åñòâî òåõíèêè Honda ïî äîñòîèíñòâó îöåíèëè âñå åå âëàäåëüöû, áóäü òî ïðîôåññèîíàëû èëè ëþáèòåëè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (2)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (3)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (1)
Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü EVOline, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 5.3 êÂò/ 7.2 ë.ñ., ìåõàíè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 61 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 35-75 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1.8 ë, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 150 ë, 4 ðåæèìà êîøåíèÿ (âûáðîñ íàçàä, òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âûáðîñ â ñòîðîíó), ñâåòîäèîäíûå ôàðû, ïðèâîä çàäíèé (2WD), âåñ 120 êã.
159 990
ðóá.
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Powerbuilt 3125 AVS, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 72 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-80 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 180 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1980õ730õ1100 ìì, âåñ 192 êã.
459 990
ðóá.
Äâèãàòåëü Cub Cadet, õàðàêòåðèñòèêè äâèãàòåëÿ 56 V / 30 Ah / 1500 Wh, ýëåêòðè÷åñêèÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 76 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 38-95 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 115 ë (îïöèÿ), ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1570õ850õ1120 ìì, âåñ 163 êã.
Äâèãàòåëü MTD, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 11.1 ë.ñ., ìåõàíè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 76 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 38-95 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4.9 ë, òðàâîñáîðíèê (ÎÏÖÈß), ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1570õ850õ1120 ìì, âåñ 127 êã.