Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Èçìåëü÷èòåëü ïíåé Sable SG350Y ñ çóáüÿìè GREEN
322 000 ðóá. 364 687 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1230 Li-ion
215 743 ðóá. -
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 2045
857 968 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO DRT20 ñ ìåñòîì îïåðàòîðà
395 529 ðóá. -
Ñâåðëèëüíàÿ ìàøèíà ñ ìèêðîóäàðîì DIAM ML-160/2Hit LC
36 353 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM PRO
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Honda GCVx 170, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/ 4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 51 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 80 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.91 ë, êîðïóñ àëþìèíèé, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 41.6 êã.
Ãàçîíîêîñèëêà Oleo-Mac MAX 53 THX ALLROAD ALUMINIUM - ýòî ñàìîõîäíàÿ áåíçèíîâàÿ ìîäåëü, ñïîñîáíàÿ ðàáîòàòü íà áîëüøèõ ïëîùàäÿõ (20-24 ñîòêè). Îíà îñíàùàåòñÿ ïðî÷íûì è íàäåæíûì êîðïóñîì èç ëèòîãî àëþìèíèÿ, êîòîðûé íå çàðæàâååò è áóäåò âûäåðæèâàòü èíòåíñèâíûå íàãðóçêè. Ôóíêöèÿ 3-â-1 ïîçâîëÿåò îñóùåñòâëÿòü ñòðèæêó òðàâû ñî ñáîðîì, âûáðîñîì íàçàä èëè ìóëü÷èðîâàíèåì. Ãàçîíîêîñèëêà ïîäîéäåò äëÿ òðåáîâàòåëüíûõ ÷àñòíûõ ïîëüçîâàòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ, äëÿ ïðèóñàäåáíîãî ó÷àñòêà èëè ãîðîäñêîãî ãàçîíà.
Îñîáåííîñòè ãàçîíîêîñèëêè Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM PRO:
- ×åòûðåõòàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Honda GCVx 170 - äâèãàòåëü ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ îò Honda ñî÷åòàåò â ñåáå íîâåéøèå òåõíîëîãèè, âûñîêîå êà÷åñòâî ìàòåðèàëîâ è êîìïëåêòóþùèõ, ñòèëüíûé âíåøíèé âèä, âûñîêîå çíà÷åíèå ìîùíîñòè íà åäèíèöó âåñà, íèçêèé óðîâåíü øóìà è âèáðàöèè. Îí ñîîòâåòñòâóåò íîðìàì Åâðî 5. Ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ âîçäóøíîé çàñëîíêîé ìàêñèìàëüíî óïðîùàåò äåéñòâèÿ ïîëüçîâàòåëÿ ïðè çàïóñêå è ïî îêîí÷àíèè ðàáîòû.
- Âûáðîñ òðàâû íà ãàçîí, ñáîð â òðàâîñáîðíèê èëè ìóëü÷èðîâàíèå - ãàçîíîêîñèëêà ïîçâîëÿåò îñóùåñòâëÿòü ñòðèæêó òðàâû îäíèì èç òðåõ ñïîñîáîâ: ñáîð ñðåçàííîé òðàâû, âûáðîñ íà ãàçîí (ñ çàêðûòîé çàäíåé êðûøêîé) èëè èçìåëü÷åíèå â ïèòàòåëüíóþ ïîäêîðìêó äëÿ ãàçîíà (ìóëü÷èðóþùàÿ çàãëóøêà âõîäèò â êîìïëåêò).
- Áîëüøèå êîëåñà (çàäíèå 280 ìì, ïåðåäíèå 200 ìì) íà øàðèêîïîäøèïíèêàõ - îáåñïå÷èâàþò ïëàâíûé õîä, îïòèìàëüíîå ñöåïëåíèå íà âñåõ òèïàõ ïî÷âû è äëèòåëüíûé ñðîê ñëóæáû.
- Ëèòàÿ àëþìèíèåâàÿ äåêà - êîðïóñ âûïîëíåí èç àëþìèíèÿ òîëùèíîé 4 ìì. Ëåãêèé è âìåñòå ñ òåì ïðî÷íûé ìàòåðèàë èìååò âûñîêèé óðîâåíü ñîïðîòèâëåíèÿ èçíîñó, óäàðàì è íå ïîäâåðæåí êîððîçèè.
- Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè îò 28 äî 75 ìì - ýðãîíîìè÷íûé ðû÷àã îáåñïå÷èâàåò ëåãêóþ ðåãóëèðîâêó ñðàçó ïî âñåì êîëåñàì, óñòàíàâëèâàÿ âûñîòó ñòðèæêè â îäíî èç 5 ïîëîæåíèé.
- Êîìáèíèðîâàííûé òðàâîñáîðíèê åìêîñòüþ 80 ëèòðîâ ñ èíäèêàòîðîì íàïîëíåíèÿ - ñáîðî÷íûé áóíêåð èç ïëàñòèêà è ïðî÷íîé òêàíè äëÿ õîðîøåé âîçäóõîïðîíèöàåìîñòè. Èíäèêàòîð òðàâîñáîðíèêà èçáàâèò îò íåîáõîäèìîñòè ïîñòîÿííûõ îñòàíîâîê â ðàáîòå äëÿ ïðîâåðêè óðîâíÿ çàïîëíåííîñòè.
- Ìóëü÷èðóþùèé íîæ - ñïîñîáñòâóåò ñîçäàíèþ âèõðåâûõ ïîòîêîâ ïîä êîðïóñîì äåêè, íå äàâàÿ ñðåçàííîé òðàâå óïàñòü íà ãàçîí, ÷òîáû ýôôåêòèâíî èçìåëü÷èòü åå èëè ñíèçèòü îáúåì òðàâÿíîé ìàññû äëÿ áîëåå ýôôåêòèâíîãî íàïîëíåíèÿ ñáîðî÷íîãî áóíêåðà.
- Ýðãîíîìè÷íàÿ ðåãóëèðóåìàÿ 3-ïîçèöèîííàÿ ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ - äàåò âîçìîæíîñòü àäàïòèðîâàòü ãàçîíîêîñèëêó äëÿ ìàêñèìàëüíîãî óäîáñòâà ïîëüçîâàòåëÿ ëþáîãî ðîñòà.
- Øèðèíà êîøåíèÿ 51 ñì.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ãàçîíîêîñèëêè Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM PRO:
Ïëîùàäü îáðàáîòêè, ì2 - 2400
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - GCVx 170 OHV
Âûñîòà ñòðèæêè - 28-75 ìì
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 51
Òèï äâèãàòåëÿ - Áåíçèíîâûé 4-òàêòíûé
Ñêîðîñòü - 3,6 êì/÷
Âåñ, êã - 41.6
Ìàðêà äâèãàòåëÿ - Honda
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò - 11,1 Íì ïðè 2500 îá/ìèí
Ïðèìåíåíèå - Óíèâåðñàëüíîå
Áîêîâîé âûáðîñ - Íåò
Çàäíèé âûáðîñ - Íåò
Ìóëü÷èðîâàíèå - Åñòü
Òðàâîñáîðíèê - Åñòü
Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè - Åñòü
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë - 0.91
Îáúåì öèëèíäðà, ñì3 - 166
Ðóêîÿòêà - Ñ ðåãóëèðóåìûì ïîëîæåíèåì, ñêëàäíàÿ
Ìàòåðèàë êîðïóñà - Àëþìèíèé
Òèï - Ñàìîõîäíàÿ
Åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà - 80 ë
Êóïèòü ãàçîíîêîñèëêó Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM PRO Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ñàìîõîäíàÿ
Ïðèìåíåíèå
ïðîôåññèîíàëüíîå
Ïðèâîä êîëåñ
çàäíèé
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GCVx 170
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
166
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
4.8
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
3.6
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé ñòàðòåð
Òèï ñêàøèâàíèÿ
ñáîð â òðàâîñáîíèê / ìóëü÷èðîâàíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
51
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
28-75
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñêàøèâàíèÿ
öåíòðàëüíàÿ (îäíèì ðû÷àãîì íà âñå 4 êîëåñà)
Òîðìîç íîæà
íåò
Òèï êîðïóñà
àëþìèíèé
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
80
Ìàòåðèàë òðàâîñáîðíèêà
ìÿãêèé ñ æåñòêèì âåðõîì
Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà
åñòü
Ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
0.91
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Èòàëèÿ
Âåñ (êã)
41.6
Ãàðàíòèÿ
4 ãîäà
Oleo-Mac - îäèí èç âåäóùèõ áðåíäîâ ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè, êîòîðûé èçâåñòåí íå òîëüêî ó ñåáÿ íà ðîäèíå, â Èòàëèè, íî è âî âñåì ìèðå. Øèðîêóþ ïîïóëÿðíîñòü ñðåäè ñàäîâîäîâ-ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ áðåíä ïîëó÷èë áëàãîäàðÿ âûñîêèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà èñïîëíåíèÿ è ïðèìåíÿåìûì íîâåéøèì òåõíè÷åñêèì ðàçðàáîòêàì, ñïîñîáíûì â íåñêîëüêî ðàç ñîêðàòèòü òðóäîçàòðàòû íà óõîä çà ñàäîì.
Ñîçäàííàÿ â 1972 ãîäó, êîìïàíèÿ àêòèâíî ðàçâèâàåòñÿ è ðàñøèðÿåò àññîðòèìåíò ñâîåé ïðîäóêöèè. Îñíîâíûå èíâåñòèöèè êîìïàíèè ñôîêóñèðîâàíû íà èííîâàöèÿõ, ÷òî ïîìîãàåò ñîâåðøåíñòâîâàòü ñâîþ ïðîäóêöèþ è âåñòè ðàçðàáîòêó ðàçíîîáðàçíûõ íîâøåñòâ. Èìåííî îíè âî ìíîãîì äåëàþò èçäåëèÿ íå òîëüêî áîëåå êà÷åñòâåííûìè, íî è ïðîèçâîäèòåëüíûìè, ñòèëüíûìè è ýêîíîìè÷íûìè.  êîìïàíèè íà êàæäîì ïðîèçâîäñòâåííîì óðîâíå íàëàæåí ñòðîæàéøèé êîíòðîëü êà÷åñòâà âûïîëíåíèÿ âñåõ ãîëîâíûõ óçëîâ òåõíèêè.  ðåçóëüòàòå îí ïîëíîñòüþ îáåñïå÷èâàåò íà âûõîäå òîëüêî òàêèå ïðîäóêòû, ó êîòîðûõ îòìåííûå ñâîéñòâà è îòëè÷íûå ïîêàçàòåëè. Ñèìâîëîì ïðèçíàíèÿ áåçîïàñíîñòè è âûñîêîãî óðîâíÿ âûïóñêàåìîé ïðîäóêöèè ñòàëî ïîëó÷åíèå êîìïàíèåé (îäíîé èç ïåðâîé â Èòàëèè) Ñåðòèôèêàòà ìåíåäæìåíòà êà÷åñòâà ISO 9001 â 1996 ãîäó. Óæå áîëåå ñîðîêà ëåò ïîêóïêà ñàäîâîé òåõíèêè Oleo-Mac ñ÷èòàåòñÿ âûãîäíûì âëîæåíèåì – ýòî èòàëüÿíñêîå îáîðóäîâàíèå äåéñòâèòåëüíî îêàçûâàåòñÿ õîðîøåé èíâåñòèöèåé â ñàä áóäóùåãî.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (4)
Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (8)
Òðàêòîðû äëÿ êîøåíèÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (6)
Ðàéäåðû ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà (1)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (4)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (2)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (3)
Àêñåññóàðû äëÿ âîçäóõîäóâîê (2)
Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (2)
Àêñåññóàðû äëÿ àêêóìóëÿòîðíîé òåõíèêè (5)
Ìîéêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç íàãðåâà âîäû (7)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Honda GCV200, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.2 êÂò/ 5.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 19-101 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 85 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.91 ë, êîðïóñ ïëàcòèê Honda Polystrong, âàðèàòîð ñêîðîñòè, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 40.8 êã.
169 900
ðóá.
Ñàìîõîäíàÿ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Honda GCVX170, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.3 êÂò/ 4.4 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 27-65 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.9 ë, êîðïóñ àëþìèíèé, òîðìîç íîæà, ìóëü÷èðîâàíèå, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 36.7 êã.
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Husqvarna HS 166A, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.7 êÂò/ 3.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 51 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 65 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 32.3 êã.
Íåñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü SANLI 140CC, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.2 êÂò/3.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 42 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 65 ë, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 28 êã.
24 990
ðóá.