Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ðè÷òðàê PROLIFT PRO RV 1690
2 357 062 ðóá. -
Âèáðîïëèòà MASALTA MSR90-4
95 000 ðóá. -
Èçìåëü÷èòåëü ïíåé Sable SG500 ñ çóáüÿìè GREEN
1 700 000 ðóá. 2 145 000 ðóá.
-
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 30
423 472 ðóá. -
Òåëåæêà ãèäðàâëè÷åñêàÿ FOXSTER AC 25-1150 PDP
15 078 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ Oleo-Mac G53TBXE ALLROAD PLUS4
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Briggs&Stratton 675 iS OHV series, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.6 êÂò/ 3.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé + ýëåêòðè÷åñêèé (12V), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 51 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, âàðèàòîð ñêîðîñòè, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 34.4 êã.
Ãàçîíîêîñèëêà Oleo-Mac G 53 TBXE ALLROAD PLUS 4 - áåíçèíîâàÿ ñàìîõîäíàÿ ìîäåëü ñî ñòàëüíûì êîðïóñîì è ýëåêòðîñòàðòåðîì, îñíàùåííàÿ ñèñòåìîé 4-â-1 (çàäíèé âûáðîñ òðàâû, ñáîð â òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå èëè áîêîâîé âûáðîñ), êîëåñàìè áîëüøîãî äèàìåòðà, ïîçâîëÿþùèìè ñâîáîäíî ïåðåìåùàòüñÿ ïî íåðîâíûì ïîâåðõíîñòÿì, à òàêæå èìååò ðåãóëèðóåìóþ ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ.
Îñîáåííîñòè ãàçîíîêîñèëêè Oleo-Mac G53TBXE ALLROAD PLUS4:
- Äâèãàòåëü Briggs & Stratton 675 iS OHV series™ (ÑØÀ) ñ ñèñòåìîé InStart - ýòî íå òîëüêî âûñîêàÿ ìîùíîñòü, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è äîëãîâå÷íîñòü. Ýòî åùå è ñàìûé ëåãêèé çàïóñê, êîòîðûé ìîæåò áûòü ó ãàçîíîêîñèëêè. Ñåðèÿ iS îñíàùàåòñÿ ëèòèé-èîííûìè àêêóìóëÿòîðàìè äëÿ ìîìåíòàëüíîãî ïóñêà, áåç íåîáõîäèìîñòè äåðãàòü çà ðóêîÿòêó ñòàðòåðà. Àêêóìóëÿòîð ñúåìíûé, 1 ÷àñà çàðÿäêè õâàòàåò íà 50 ïóñêîâ.
- Âàðèàòîð ñêîðîñòè - ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü íàèáîëåå ïîäõîäÿùóþ ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ, ñîîòâåòñòâóþùóþ óñëîâèÿì ðàáîòû (âûñîòà è ãóñòîòà òðàâû, ðåëüåô).
- Ñèñòåìà ñòðèæêè 4-â-1 - áîêîâîé âûáðîñ (äåôëåêòîð áîêîâîãî âûáðîñà óñòàíàâëèâàåòñÿ áåç ïîìîùè èíñòðóìåíòîâ, äîñòàòî÷íî ïîäíÿòü áîêîâóþ êðûøêó), ìóëü÷èðîâàíèå (â êîìïëåêòå ìóëü÷èðóþùàÿ çàãëóøêà), ñáîð òðàâû â áóíêåð, çàäíèé âûáðîñ.
- Òðàâîñáîðíèê åìêîñòüþ 70 ëèòðîâ ñ èíäèêàòîðîì çàïîëíåíèÿ - èíäèêàòîð íàïîëíåííîñòè ïðåäóïðåäèò î ìîìåíòå, êîãäà íåîáõîäèìî âûãðóçèòü ñîäåðæèìîå èç ñáîðî÷íîãî áóíêåðà. Òàêèì îáðàçîì, âû èçáàâëÿåòåñü îò íåîáõîäèìîñòè ÷àñòûõ îñòàíîâîê â ðàáîòå äëÿ ïðîâåðêè ñòåïåíè íàïîëíåíèÿ.
- Áîëüøèå êîëåñà äèàìåòðîì 200 ìì ïåðåäíèå è 280 ìì çàäíèå - áëàãîäàðÿ êîëåñàì óâåëè÷åííîãî ðàçìåðà ìàøèíà ïëàâíî ïåðåìåùàåòñÿ äàæå ïî íåðîâíûì ïîâåðõíîñòÿì.
- Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè – 5 ïîëîæåíèé - âûñîòà ñòðèæêè óñòàíàâëèâàåòñÿ áåç óñèëèé, ïðè ïîìîùè îäíîãî ïîäïðóæèíåííîãî ðû÷àãà, îäíîâðåìåííî ïî âñåì 4 êîëåñàì.
- Ýðãîíîìè÷íûé ðû÷àã òîðìîçà äâèãàòåëÿ - îáåñïå÷èâàåò áåçîïàñíûé çàõâàò è îäíîâðåìåííî óäîáñòâî ðàáîòû.
- Ïåðåäíèé áàìïåð ñ âñòðîåííîé ðóêîÿòêîé äëÿ ïåðåíîñêè - â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè ïîäíÿòü ãàçîíîêîñèëêó íàä çåìëåé (íàïðèìåð, äëÿ ïîãðóçêè â àâòîìîáèëü, ïåðåíîñà ÷åðåç âûñîêèé áîðäþð è ò.ä.) ðóêîÿòêà îáëåã÷èò è ñäåëàåò ýòîò ïðîöåññ ìåíåå îïàñíûì.
- Øèðèíà êîøåíèÿ 51 ñì.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ãàçîíîêîñèëêè Oleo-Mac G53TBXE ALLROAD PLUS4:
Ïëîùàäü îáðàáîòêè, ì2 - 2000
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - 675 iS OHV series
Âûñîòà ñòðèæêè - 28-75 ìì
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 51
Òèï äâèãàòåëÿ - Áåíçèíîâûé 4-òàêòíûé
Ñêîðîñòü - 2,5 - 4,5 êì/÷
Âåñ, êã - 34.4
Ìàðêà äâèãàòåëÿ - Briggs&Stratton
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò - 9,83 Íì ïðè 2600 îá/ìèí
Ïðèìåíåíèå - Óíèâåðñàëüíîå
Çàäíèé âûáðîñ - Åñòü
Ìóëü÷èðîâàíèå - Åñòü
Òèï ãàçîíîêîñèëêè - Ñàìîõîäíàÿ
Òðàâîñáîðíèê - Åñòü
Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè - Åñòü
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë - 1
Îáúåì öèëèíäðà, ñì3 - 163
Ðóêîÿòêà - Ñ ðåãóëèðóåìûì ïîëîæåíèåì, ñêëàäíàÿ
Ìàòåðèàë êîðïóñà - Ñòàëü
Åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà - 70 ë
Êóïèòü ãàçîíîêîñèëêó Oleo-Mac G53TBXE ALLROAD PLUS4 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ñàìîõîäíàÿ
Ïðèìåíåíèå
ïîëóïðîôåññèîíàëüíîå
Ïðèâîä êîëåñ
çàäíèé
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Briggs&Stratton
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
675 iS OHV series
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
163
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
3.5
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
2.6
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé + ýëåêòðè÷åñêèé (ñ êíîïêè 12V)
Ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
âàðèàòîð
Òèï ñêàøèâàíèÿ
ñáîð â òðàâîñáîíèê/ çàäíèé / áîêîâîé / ìóëü÷èðîâàíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
51
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
28-75
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñêàøèâàíèÿ
öåíòðàëüíàÿ (îäíèì ðû÷àãîì íà âñå 4 êîëåñà)
Òîðìîç íîæà
íåò
Òèï êîðïóñà
ñòàëü
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
70
Ìàòåðèàë òðàâîñáîðíèêà
ìÿãêèé ñ æåñòêèì âåðõîì
Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà
åñòü
Ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
1.0
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Èòàëèÿ
Âåñ (êã)
34.4
Ãàðàíòèÿ
4 ãîäà
Oleo-Mac - îäèí èç âåäóùèõ áðåíäîâ ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè, êîòîðûé èçâåñòåí íå òîëüêî ó ñåáÿ íà ðîäèíå, â Èòàëèè, íî è âî âñåì ìèðå. Øèðîêóþ ïîïóëÿðíîñòü ñðåäè ñàäîâîäîâ-ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ áðåíä ïîëó÷èë áëàãîäàðÿ âûñîêèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà èñïîëíåíèÿ è ïðèìåíÿåìûì íîâåéøèì òåõíè÷åñêèì ðàçðàáîòêàì, ñïîñîáíûì â íåñêîëüêî ðàç ñîêðàòèòü òðóäîçàòðàòû íà óõîä çà ñàäîì.
Ñîçäàííàÿ â 1972 ãîäó, êîìïàíèÿ àêòèâíî ðàçâèâàåòñÿ è ðàñøèðÿåò àññîðòèìåíò ñâîåé ïðîäóêöèè. Îñíîâíûå èíâåñòèöèè êîìïàíèè ñôîêóñèðîâàíû íà èííîâàöèÿõ, ÷òî ïîìîãàåò ñîâåðøåíñòâîâàòü ñâîþ ïðîäóêöèþ è âåñòè ðàçðàáîòêó ðàçíîîáðàçíûõ íîâøåñòâ. Èìåííî îíè âî ìíîãîì äåëàþò èçäåëèÿ íå òîëüêî áîëåå êà÷åñòâåííûìè, íî è ïðîèçâîäèòåëüíûìè, ñòèëüíûìè è ýêîíîìè÷íûìè.  êîìïàíèè íà êàæäîì ïðîèçâîäñòâåííîì óðîâíå íàëàæåí ñòðîæàéøèé êîíòðîëü êà÷åñòâà âûïîëíåíèÿ âñåõ ãîëîâíûõ óçëîâ òåõíèêè.  ðåçóëüòàòå îí ïîëíîñòüþ îáåñïå÷èâàåò íà âûõîäå òîëüêî òàêèå ïðîäóêòû, ó êîòîðûõ îòìåííûå ñâîéñòâà è îòëè÷íûå ïîêàçàòåëè. Ñèìâîëîì ïðèçíàíèÿ áåçîïàñíîñòè è âûñîêîãî óðîâíÿ âûïóñêàåìîé ïðîäóêöèè ñòàëî ïîëó÷åíèå êîìïàíèåé (îäíîé èç ïåðâîé â Èòàëèè) Ñåðòèôèêàòà ìåíåäæìåíòà êà÷åñòâà ISO 9001 â 1996 ãîäó. Óæå áîëåå ñîðîêà ëåò ïîêóïêà ñàäîâîé òåõíèêè Oleo-Mac ñ÷èòàåòñÿ âûãîäíûì âëîæåíèåì – ýòî èòàëüÿíñêîå îáîðóäîâàíèå äåéñòâèòåëüíî îêàçûâàåòñÿ õîðîøåé èíâåñòèöèåé â ñàä áóäóùåãî.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (4)
Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (8)
Òðàêòîðû äëÿ êîøåíèÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (6)
Ðàéäåðû ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà (1)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (4)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (2)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (3)
Àêñåññóàðû äëÿ âîçäóõîäóâîê (2)
Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (2)
Àêñåññóàðû äëÿ àêêóìóëÿòîðíîé òåõíèêè (5)
Ìîéêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç íàãðåâà âîäû (7)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Honda GXV160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/ 5.5 ë.ñ., øèðèíà êîøåíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 15-77 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 72 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1.8 ë, êîðïóñ àëþìèíèé, çàäíèé ïðèâîä ïîñðåäñòâîì êàðäàííîé ïåðåäà÷è (áåç ðåìíåé), òîðìîç íîæà, ñòàëüíîé ðîëèê âìåñòî çàäíèõ êîëåñ ôîðìèðóþùèé äåêîðàòèâíûå ïîëîñû íà ãàçîíå, âåñ 58 êã.
297 000
ðóá.
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Loncin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.7 êÂò/5 ë.ñ., øèðèíà êîøåíèÿ 46 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-85 ìì, âàðèàòîð, ñèñòåìà QUATTRO BLADE, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 60 ë., òèï ñêàøèâàíèÿ: òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âûáðîñ â ñòîðîíó, êîðïóñ ñòàëü, áîëüøèå çàäíèå êîëåñà, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 37 êã.
39 990
ðóá.
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Kawasaki FJ 180V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.0 êÂò/4.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-92 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1.3 ë, êîðïóñ ñòàëü, âàðèàòîð ñêîðîñòè MySpeed, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 38 êã.
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Honda GCV200, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.2 êÂò/ 5.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 20-80 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 75 ë, òèï ñêàøèâàíèÿ: âûáðîñ íàçàä, òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âûáðîñ â ñòîðîíó, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.9 ë, êîðïóñ ñòàëü, ìåòàëëè÷åñêèé çàùèòíûé áàìïåð, óñèëåííûå êðåïëåíèÿ ðóêîÿòîê èç àëþìèíèÿ, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 42 êã.
79 990
ðóá.