Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL800
12 515 ðóá. -
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL1200
16 925 ðóá. -
Ðåëüñîðåç Husqvarna K 1270 Rail 16”+ RA10 9679823-01
495 000 ðóá. -
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/90
482 000 ðóá. 547 487 ðóá.
-
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/70
390 000 ðóá. 434 988 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ãåíåðàòîð áåíçèíîâûé Honda ET 12000K1
Äâèãàòåëü Honda GX630, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 8.0 êÂò, ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå òðåõôàçíîå 220/380Â, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 30.8 ë, òåëåæå÷íûé êîìïëåêò, ãàáàðèòû (ÄxØxÂ) 973x552x637 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 150 êã.
Ãåíåðàòîð áåíçèíîâûé Honda ET 12000K1 ñ ýëåêòðîñòàðòåðîì — óëüòèìàòèâíîå ïðåäëîæåíèå ïðîèçâîäèòåëÿ, ëó÷øåå ðåøåíèå â ëèíåéêå è âåíåö ðàçâèòèÿ ìèíèýëåêòðîñòàíöèé.  äàííîé ìàøèíå âîïëîùåíî âñå, î ÷åì âû òîëüêî ìîãëè ïîäóìàòü è äàæå áîëüøå. Ãåíåðàòîð áåíçèíîâûé Honda ET 12000K1 çàêëþ÷åí â òîò æå ïðàêòè÷íûé êîðïóñ, ÷òî ìîäåëü Honda EM 12000K1, ïðåäëàãàÿ åùå áîëüøå âîçìîæíîñòåé è áîëüøóþ ìîùü. 6 ÷àñîâ ðàáîòû íà ìîùíîñòè 8 êÂò áóäåò áîëåå ÷åì äîñòàòî÷íî äëÿ ýëåêòðèôèêàöèè çàãîðîäíîãî äîìà èëè êîòòåäæà â ñëó÷àå àâàðèéíîé ñèòóàöèè, ïðîâåäåíèÿ ìîáèëüíûõ ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò ñ èñïîëüçîâàíèåì òÿæåëîãî ïðîìûøëåííîãî îáîðóäîâàíèÿ è, ðàçóìååòñÿ, äëÿ ëþáûõ áûòîâûõ öåëåé.
Êîãäà ðå÷ü èäåò î ìîùíîñòè, ìîäåëè Honda EM10000 è ET12000 ïðàêòè÷åñêè íå èìåþò ñåáå ðàâíûõ. Ýòî ìèíèýëåêòðîñòàíöèè ðàìíî-êîðïóñíîãî èñïîëíåíèÿ ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòüþ 9000 ÂÀ äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîãî èñïîëüçîâàíèÿ è ðåçåðâíîãî ýëåêòðîñíàáæåíèÿ, ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò, ïîäñòðàõîâêè ìàãàçèíîâ, îôèñîâ ñ ýíåðãîåìêèìè ïðèáîðàìè, ïðîìûøëåííûõ îáúåêòîâ â ñëó÷àå àâàðèéíûõ ñèòóàöèé.
Ìèíèýëåêòðîñòàíöèÿ Honda EM 10000 — ïðîôåññèîíàëüíûé, âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé áåíçîãåíåðàòîð, îäèí èç ìîùíåéøèõ â ìîäåëüíîì ðÿäó Honda. Ìîäåëü ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïðîâåäåíèÿ ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò ñ ïðèìåíåíèåì òÿæåëîãî îáîðóäîâàíèÿ, ïîäñòðàõîâêè ìàãàçèíîâ è îôèñîâ ñ ýíåðãîåìêèìè ïðèáîðàìè â ñëó÷àå àâàðèéíûõ ñèòóàöèé. 31-ëèòðîâûé òîïëèâíûé áàê è âûñîêèé ÊÏÄ ïîçâîëÿþò ñòàíöèè ïðîðàáîòàòü äî 6 ÷àñîâ íà ìîùíîñòè 9 êÂà íà îäíîé çàïðàâêå.
Honda ET 12000 òðåõôàçíûé áåíçèíîâûé ãåíåðàòîð, ñàìûé ìîùíûé (10-11 êÂà) â ìîäåëüíîì ðÿäó Honda. Ìîäåëü ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïðîâåäåíèÿ ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò ñ ïðèìåíåíèåì òÿæåëîãî îáîðóäîâàíèÿ, ïîäñòðàõîâêè ìàãàçèíîâ è îôèñîâ ñ ýíåðãîåìêèìè ïðèáîðàìè â ñëó÷àå àâàðèéíûõ ñèòóàöèé.
Îñîáåííîñòè ãåíåðàòîðà áåíçèíîâîãî Honda ET 12000K1:
- Óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ àíòèâèáðàöèîííàÿ ñèñòåìà - ðåçèíîâûå îïîðû äâèãàòåëÿ ñ óãëîì íàêëîíà 45° ãîðàçäî ëó÷øå ãàñÿò âèáðàöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òðàäèöèîííûìè îïîðàìè, ðàñïîëîæåííûìè íå ïîä óãëîì.
- Çàùèòà îò ïàäåíèÿ óðîâíÿ ìàñëà - àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà ãëóøåíèÿ äâèãàòåëÿ ïðåäîòâðàùàåò åãî ïîâðåæäåíèå, åñëè óðîâåíü ìîòîðíîãî ìàñëà ñíèçèòñÿ äî íåäîïóñòèìîãî çíà÷åíèÿ.
- Òðåõôàçíûé òîê - ïðåäîñòàâëÿåòñÿ âûáîð ìåæäó îäíîôàçíûì è òðåõôàçíûì òîêîì
- Êîëåñà ñ ïðîñòûì è íàäåæíûì êðåïëåíèåì îáëåã÷àþò ïåðåìåùåíèå àãðåãàòà îäíèì ÷åëîâåêîì.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ãåíåðàòîðà Honda ET 12000K1:
Ìàêñ. ìîùíîñòü (400 / 230Â), êÂà - 9,0
Ðåãóëèðîâàíèå íàïðÿæåíèÿ - AVR
×àñòîòà, Ãö - 50
Ðîçåòêè - 2 ðîçåòêè ïåðåìåííîãî òîêà, òðåõôàçíûå êëåìû ïåðåìåííîãî òîêà
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü (400 / 230Â), êÂà - 10 / 2,7x3
Äâèãàòåëü - 4-õ òàêòíûé GX630
Ïðîäîëæèòåëüíîñòü ðàáîòû, ÷ - 6,1
Ìàêñèìàëüíûé óðîâåíü øóìà(7ì), ÄÁ (À) - 100
Òèï äâèãàòåëÿ - ×åòûðåõòàêòíûé V-îáðàçíûé OHV, 2-öèëèíäðîâûé
Ðàáî÷èé îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 - 688
Äèàìåòð öèëèíäðà õ õîä ïîðøíÿ, ìì - 77õ66
Ñèñòåìà çàæèãàíèÿ - Òðàíçèñòîðíîå
Íîìèíàëüíîå íàïðÿæåíèå, Â - 230
Ñèëà òîêà ïåðåãðóçêè, À - 50
Âûõîä ïîñòîÿííîãî òîêà, Â/À - 34,8
Ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû äâèãàòåëÿ - 3000
Òèï îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëÿ - Ïðèíóäèòåëüíîå âîçäóøíîå
Îáúåì ìàñëÿíîãî êàðòåðà, ë - 1,7
Âðåìÿ ðàáîòû ïîä íàãðóçêîé, ÷ - 6,1
Ñèñòåìà çàïóñêà - Ýëåêòðîñòàðòåð (750 Âò)
Ðàçìåðû (ÄõØõÂ), ìì - 973õ552õ637
Âåñ, êã - 150
Êóïèòü ãåíåðàòîð áåíçèíîâûé Honda ET 12000K1 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Êîëè÷åñòâî ôàç
3 - ôàçíûé
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð
Íàïðÿæåíèå (Â)
380, 380/220 Â
Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
âîçäóøíàÿ
Äâèãàòåëü
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GX630
×àñòîòà âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ (îá/ìèí)
3000
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü (êÂò)
8.0
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü (êÂò)
8.8
Âðåìÿ àâòîíîìíîé ðàáîòû (÷)
6.1
Îáúåì âñòðîåííîãî òîïëèâíîãî áàêà (ë)
30.8
Çàùèòà äâèãàòåëÿ ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà
åñòü
Êîëè÷åñòâî ðîçåòîê
2 ðîçåòêè
Øóìîïîãëîùàþùèé êîæóõ
íåò
Óðîâåíü øóìà íà ðàññòîÿíèè 7ì (Äá)
100
Ãàáàðèòû ÄõØõÂ (ìì)
973x552x637
Âåñ (êã)
150
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ßïîíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Âìåñòå ñ 1953 ãîäà!
Âîò óæå áîëåå 60 ëåò ñèëîâàÿ òåõíèêà êîìïàíèè Honda ïîìîãàåò ëþäÿì ïî âñåìó ìèðó è äåëàåò èõ æèçíü ëó÷øå! Íåïðåâçîéäåííîå êà÷åñòâî òåõíèêè Honda ïî äîñòîèíñòâó îöåíèëè âñå åå âëàäåëüöû, áóäü òî ïðîôåññèîíàëû èëè ëþáèòåëè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (2)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (3)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (1)
Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Champion, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 5 êÂò, ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 25 ë, åìêîñòü êàðòåðà 1.1 ë, 3 ðîçåòêè, òåëåæå÷íûé êîìïëåêò, çàùèòà îò ïåðåãðóçêè, àâòîìàòè÷åñêèé êîíòðîëü ìàñëà, âåñ (áåç òîïëèâà) 81 êã.
81 490
ðóá.
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Zongshen GB 680 E, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 10 êÂò, ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 27 ë, 3 ðîçåòêè, øóìîçàùèòíûé êîæóõ, òåëåæå÷íûé êîìïëåêò, çàùèòà îò ïåðåãðóçêè, àâòîìàòè÷åñêèé êîíòðîëü ìàñëà, ãàáàðèòû (ÄõØõÂ) 1290×730×1070 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 170 êã.
359 990
ðóá.
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Husqvarna-Weima, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 5.0 êÂò, ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 25 ë, 2 ðîçåòêè, òåëåæå÷íûé êîìïëåêò, çàùèòà îò ïåðåãðóçêè, àâòîìàòè÷åñêèé êîíòðîëü ìàñëà, ãàáàðèòû (ÄõØõÂ) 720õ560õ585 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 88 êã.
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü YAMAHA EH72, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 8 êÂò, ðó÷íîé + ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 44 ë, 3 ðîçåòêè, çàùèòà îò ïåðåãðóçêè, àâòîìàòè÷åñêèé êîíòðîëü ìàñëà, ãàáàðèòû (ÄõØõÂ) 860õ680õ770 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 164 êã.
599 990
ðóá.