Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ãàçîíîêîñèëêà àêêóìóëÿòîðíàÿ Honda HRG 416 XB (áåç ÀÊÁ è ÇÓ)
Íåñàìîõîäíàÿ àêêóìóëÿòîðíàÿ ãàçîíîêîñèëêà Honda HRG 416 XB ñ áîëüøèì òðàâîñáîðíèêîì îáúåìîì 50 ëèòðà è ðåæóùåé äåêîé øèðèíîé 41 ñì ñî ñòàëüíûì êîðïóñîì. Ìîùíàÿ, äîëãîâå÷íàÿ è ïðîèçâîäèòåëüíàÿ: ìîæíî îáðàáàòûâàòü äî 450 ì2 áåç ïîäçàðÿäêè.
Îñîáåííîñòè àêêóìóëÿòîðíîé ãàçîíîêîñèëêè Honda HRG 416 XB:
- Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü: ñî÷åòàíèå àêêóìóëÿòîðà è ýëåêòðîäâèãàòåëÿ îáåñïå÷èâàåò ýôôåêòèâíîñòü è ñòàáèëüíóþ ìîùíîñòü – ìîæíî îáðàáàòûâàòü äî 450 ì2* áåç ïîäçàðÿäêè.
- Ïðîñòîòà ñòðèæêè: 6 ïîëîæåíèé ðåãóëèðîâêè âûñîòû ñðåçà, 20–74 ìì;
- Ïðî÷íîñòü: îñíàùåííàÿ ïðî÷íîé ñòàëüíîé ðàìîé, ëó÷øåé â ñâîåì êëàññå ðåæóùåé äåêîé èç øòàìïîâàííîé ñòàëè è çàùèòîé îò ïîãîäíûõ óñëîâèé (ñåðòèôèêàò ñòåïåíè çàùèòû IP 54);
- Óäîáíûé âûáðîñ òðàâû: îñíàùåíà ë¸ãêèì è ïðî÷íûì òðàâîñáîðíèêîì 50 ë ñ âûñîêîñêîðîñòíûì âîçäóøíûì ïîòîêîì, îáåñïå÷èâàþùèì ëó÷øèé ñáîð;
- Âûñîêàÿ ìàíåâðåííîñòü áëàãîäàðÿ íåáîëüøîìó âåñó: 23 êã;
- Äîëãîâå÷íîñòü: êîíñòðóêöèÿ ïîçâîëÿåò ïðåäîòâðàùàòü çàñîðåíèå è óìåíüøèòü îáúåì òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ;
* Ïðè èñïîëüçîâàíèè àêêóìóëÿòîðà åìêîñòüþ 6 À÷.ì. Ïëîùàäü îáðàáîòêè çàâèñèò îò ñîñòîÿíèÿ òðàâû.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè àêêóìóëÿòîðíîé ãàçîíîêîñèëêè Honda HRG 416 XB:
Øèðèíà ñðåçà, ñì - 41
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñðåçà, ìì - 6 ïîçèöèé, 20–74 ìì
Ìàòåðèàë êîðïóñà - ñòàëü
Åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà, ë - 50
Óðîâåíü çâóêîâîé ìîùíîñòè (äÁ(À)) - 95
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, êÂò - 1
Òèï äâèãàòåëÿ - 3-ôàçíûé, áåñùåòî÷íûé, ïîñòîÿííîãî òîêà
Äèàìåòð ïåðåäíèõ êîëåñ, ìì - 178
Äèàìåòð çàäíèõ êîëåñ, ìì - 212
Ìàòåðèàë òðàâîñáîðíèêà - òêàíü
Êîëåÿ ñïåðåäè/ñçàäè, ìì - 369/395
Ìàññà, êã - 23
×àñòîòà âðàùåíèÿ âàëà áåç íàãðóçêè (ñ óñòàíîâëåííûì ðåæóùèì íîæîì), îá/ìèí - 2 900 ± 50
Ãàðàíòèðîâàííûé óðîâåíü ìîùíîñòè çâóêà (ïî ìåòîäèêå 2000/14/EC, 2005/88/EC), äÁ (À) - 89
Ðàçìåðû (ÄõØõÂ), ìì - 1415õ453õ980
Êóïèòü àêêóìóëÿòîðíóþ ãàçîíîêîñèëêó Honda HRG 416 XB Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Âìåñòå ñ 1953 ãîäà!
Âîò óæå áîëåå 60 ëåò ñèëîâàÿ òåõíèêà êîìïàíèè Honda ïîìîãàåò ëþäÿì ïî âñåìó ìèðó è äåëàåò èõ æèçíü ëó÷øå! Íåïðåâçîéäåííîå êà÷åñòâî òåõíèêè Honda ïî äîñòîèíñòâó îöåíèëè âñå åå âëàäåëüöû, áóäü òî ïðîôåññèîíàëû èëè ëþáèòåëè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (2)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (3)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (1)
Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.