Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 2040
830 894 ðóá. -
Ïîäúåìíèê ñàìîõîäíûé íîæíè÷íûé SKYER PL 1435
1 231 650 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 30
426 652 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 20 Li-ion
412 338 ðóá. -
Ðè÷òðàê PROLIFT PRO RV 2090
2 503 562 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ñàäîâûé òðàêòîð EVOline TRG 98 H
Äâèãàòåëü EVOline, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 96 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-90 ìì, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ñâåòîäèîäíûå ôàðû, çàùèòíûé áàìïåð, òèï ñêàøèâàíèÿ: áîêîâîé âûáðîñ, ìóëü÷èðîâàíèå, âåñ 182 êã.
Ñàäîâûé òðàêòîð EVOline TRG 98 H îñíàùåí ãèäðîñòàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé Loncin, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò áåññòóïåí÷àòîå èçìåíåíèå ñêîðîñòè âïåðåä è íàçàä. Äâèãàòåëü 452 ñì3 ìîùíîñòüþ 13 ë.ñ. ðàáîòàåò ñ äåêîé 96 ñì â ðåæèìå áîêîâîãî âûáðîñà èëè ìóëü÷èðîâàíèÿ. Âûñîòà êîøåíèÿ ðåãóëèðóåòñÿ â 7 ïîëîæåíèÿõ îò 30 äî 90 ìì. Ìàññà ìîäåëè 182 êã ïîçâîëÿåò ëåãêî ìàíåâðèðîâàòü.
Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ äåëàåò óïðàâëåíèå èíòóèòèâíî ïîíÿòíûì. Ìîäåëü ïîäõîäèò äëÿ ïàðêîâ, ñïîðòèâíûõ ïîëåé è ó÷àñòêîâ, ãäå ñðåçàííóþ òðàâó îñòàâëÿþò íà ãàçîíå äëÿ ïåðåãíèâàíèÿ. Îòñóòñòâèå òðàâîñáîðíèêà óïðîùàåò êîíñòðóêöèþ è ñíèæàåò âåñ, ÷òî ïîâûøàåò ïðîõîäèìîñòü íà âëàæíûõ è íåðîâíûõ ãðóíòàõ.
Îñîáåííîñòè ñàäîâîãî òðàêòîðà EVOline TRG 98 H:
• Äâèãàòåëü 13 ë.ñ. äëÿ óâåðåííîé ðàáîòû;
• Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ äëÿ êîìôîðòíîãî óïðàâëåíèÿ;
• Áîêîâîé âûáðîñ è ìóëü÷èðîâàíèå áåç òðàâîñáîðíèêà;
• Øèðèíà êîøåíèÿ 96 ñì è äâà íîæà;
• Áåññòóïåí÷àòàÿ ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè âïåðåä è íàçàä;
• Ìàññà 182 êã äëÿ ðàáîòû íà ñëîæíîì ðåëüåôå.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Îáúåì äâèãàòåëÿ, cì3 - 452
Ìàêñ. ìîùíîñòü, êÂò - 9,5
Ìàêñ. ìîùíîñòü, ë.ñ. - 13
Îáúåì áàêà, ë - 7,5
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 96
Âûñîòà êîøåíèÿ, ìì - 30-90 (7 ïîëîæåíèé)
Ðåæèìû êîøåíèÿ - Áîêîâîé âûáðîñ, ìóëü÷èðîâàíèå
Ìàòåðèàë äåêè - Ñòàëü
Êîë-âî íîæåé - 2
Òèï òðàíñìèññèè - Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ (Loncin)
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä, êì/÷ - 8-10
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ íàçàä, êì/÷ - 4-6
Ðàçìåðû, ìì - 1740õ1220õ1110
Ðàçìåðû óïàêîâêè, ìì - 1685õ1130õ855
Ìàññà íåòòî, êã - 182
Ìàññà áðóòòî, êã - 223
Êóïèòü ñàäîâûé òðàêòîð EVOline TRG 98 H Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
ÊÍÐ
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
452
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ â äâèãàòåëå
1
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
9.5/ 13.0
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé (ñ êëþ÷à 12V)
Îõëàæäåíèå
âîçäóøíîå
Òèï òðàíñìèññèè (êîðîáêà ïåðåäà÷)
ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Òèï ñêàøèâàíèÿ
áîêîâîé âûáðîñ
Ìóëü÷èðîâàíèå
åñòü
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
96
Âûñîòà ñòðèæêè, ìèí-ìàêñ (ìì)
30 - 90 (7 ïîëîæåíèé)
Êîëè÷åñòâî íîæåé
2
Âêëþ÷åíèå ïðèâîäà íîæåé
ýëåêòðîìàãíèòíîå (òóìáëåðîì)
Ñèñòåìà êîøåíèÿ çàäíèì õîäîì
åñòü
Ïðèâîä íà êîëåñà
çàäíèé (2WD)
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä (ìèí.-ìàêñ.)
0 - 10
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ íàçàä (ìèí.-ìàêñ.)
0 - 6
Ïîäøèïíèêè â êîë¸ñàõ
åñòü
Øòóöåð äëÿ ïðîìûâêè äåêè
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
7.5
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1740õ1220õ1110
Âåñ (êã)
182
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
2 ãîäà
Áðåíä ïðåìèàëüíîé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè èç Êèòàÿ «EVOline» ïîÿâèëñÿ îòíîñèòåëüíî íåäàâíî, íî çà êîðîòêèé ïåðèîä âðåìåíè ñìîã çàâîåâàòü äîâåðèå îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà ïîêóïàòåëåé.
Âñÿ ïðîäóêöèÿ EVOline èçãîòàâëèâàåòñÿ íà åäóùèõ è ñàìûõ ñîâðåìåííûõ çàâîäàõ ÊÍÐ, êîòîðûå çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ êàê ïðîèçâîäèòåëè âûñîêîêëàññíîé ïðîäóêöèè, â òîì ÷èñëå äëÿ âñåìèðíî èçâåñòíûõ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ áðåíäîâ. Ïðè ïðîèçâîäñòâå èñïîëüçóþòñÿ òîëüêî ëó÷øèå â ñâîåì êëàññå êîìïëåêòóþùèå, â òîì ÷èñëå îò Honda, Briggs & Stratton è Zongshen.
 2022 ãîäó áðåíä EVOline áóäåò ïðåäñòàâëåí â Ðîññèè òåõíèêîé, èñïîëüçóþùåéñÿ äëÿ óáîðêè òåððèòîðèè îò ñíåãà, à èìåííî: ïîäìåòàëüíûìè ìàøèíàìè è 2-ìÿ ñåðèÿìè ñíåãîóáîðùèêîâ (STANDARD è PREMIUM), ñ äâèãàòåëÿìè Zongshen è Briggs & Stratton ñîîòâåòñòâåííî.
Ãîâîðÿ î ôåíîìåíå óñïåõà ïðîäóêöèè EVOline, ïîëó÷èâøåé ìèðîâîå ïðèçíàíèå âñåãî çà íåñêîëüêî ëåò ñ ìîìåíòà íà÷àëà åå ïðîèçâîäñòâà, ñëåäóåò îòìåòèòü óíèêàëüíîå ñî÷åòàíèå çàïîìèíàþùåãîñÿ äèçàéíà, âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, áîãàòîé êîìïëåêòàöèè è êîíêóðåíòíîé öåíû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (1)
Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (7)
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû ýëåêòðè÷åñêèå (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå ñíåãîóáîðùèêè (1)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (6)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (3)
Êîæóõè è êîíòåéíåðû äëÿ ãåíåðàòîðîâ (22)
Ìîéêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç íàãðåâà âîäû (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü Cub Cadet OHV, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 12.2 ë.ñ., òðàíñìèññèÿ ìåõàíè÷åñêàÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 96 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-95 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.8 ë, òðàâîñáîðíèê (ÎÏÖÈß), ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1700õ1070õ1000 ìì, âåñ 150 êã.
Äâèãàòåëü Loncin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13.6 ë.ñ., ìåõàíè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 96 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 35-75 ìì, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ñâåòîäèîäíûå ôàðû, çàùèòíûé áàìïåð, òèï ñêàøèâàíèÿ: áîêîâîé âûáðîñ, ìóëü÷èðîâàíèå, âåñ 174 êã.
299 990
ðóá.
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Powerbuilt, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 12.5 ë.ñ., òðàíñìèññèÿ ìåõàíè÷åñêàÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 107 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-95 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.8 ë, òðàâîñáîðíèê (ÎÏÖÈß), ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1700õ1150õ1000 ìì, âåñ 175 êã.
Äâèãàòåëü Loncin (Husqvarna Engine), ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 12.1 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 97 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 38-102 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.7 ë, òðàâîñáîðíèê (ÎÏÖÈß), ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1780õ1250õ1060 ìì, âåñ 199 êã.