Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ MASALTA MSH160-4
140 000 ðóá. -
Êîìïëåêòîâùèê çàêàçîâ PROLIFT BP 3033
485 525 ðóá. -
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/90
482 000 ðóá. 547 487 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1225
194 169 ðóá. -
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL1200
16 925 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ñàäîâûé òðàêòîð EVOline TRG 107 CH
Äâèãàòåëü Loncin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13.6 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 107 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 35-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 220 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ñâåòîäèîäíûå ôàðû, çàùèòíûé áàìïåð, òèï ñêàøèâàíèÿ: ñáîð â òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âåñ 189 êã.
Êîñèëêà ñ ñèäåíüåì EVOline TRG 107 CH ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ áûñòðîãî êîøåíèÿ òðàâû íà áîëüøèõ òåððèòîðèÿõ. Øèðèíà êîøåíèÿ íà ìîäåëè TRG 107CH ñîñòàâëÿåò 107 ñì, à âûñîòà ðåãóëèðóåòñÿ â äèàïàçîíå îò 35 äî 75 ìì (5 ïîëîæåíèé). Íà äàííîé ãàçîíîêîñèëêå ñ ñèäåíèåì óñòàíîâëåíà ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, ñâåòîäèîäíûå ôàðû è çàùèòíûé áàìïåð.
Ìèíè-òðàêòîð EVOline TRG107CH ìîæåò ðàáîòàòü â äâóõ ðåæèìàõ ðàáîòû: ñáîð òðàâû â òðàâîñáîðíèê è ìóëü÷èðîâàíèå. Âêëþ÷åíèå âðàùåíèÿ íîæåé ïðîèñõîäèò íàæàòèåì îäíîé êíîïêè ÷åðåç ýëåêòðîìàãíèòíóþ ìóôòó.
Îñîáåííîñòè ñàäîâîãî òðàêòîðà EVOline TRG 107 CH:
• Ìîùíûé è íàäåæíûé äâèãàòåëü Loncin (ìàêñ. ìîùíîñòü* 15 ë.ñ.);
• Íàäåæíàÿ ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ;
• Ïðî÷íàÿ ñòàëüíàÿ äåêà ñ ïîðîøêîâûì ïîêðûòèåì äëÿ çàùèòû îò êîððîçèè;
• Ýëåêòðîìàãíèòíàÿ ìóôòà âêëþ÷åíèÿ íîæåé;
• Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ â 5-òè ïîëîæåíèÿõ;
• 2 ðåæèìà êîøåíèÿ: ìóëü÷èðîâàíèå è òðàâîñáîðíèê (220 ëèòðîâ);
• LED-ôàðû (ñâåòîäèîäíûå) äëÿ ðàáîòû â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê;
• Ìåòàëëè÷åñêèå ïîäíîæêè ñ ïðîòèâîñêîëüçÿùèì ïîêðûòèåì;
• Ïåðåäíèé çàùèòíûé áàìïåð;
• Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà;
• Êîííåêòîðà äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ øëàíãà äëÿ ìîéêè äåêè;
• 2 ïëàñòèêîâûõ ïîäñòàêàííèêà.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ - Loncin
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 - 546
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü, ë.ñ. - 15
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü, ë.ñ. - 13,6
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü, êÂò - 10
Ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð - åñòü (îò ÀÊÁ)
Ðó÷íîé ñòàðòåð - íåò
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 107
Âûñîòà êîøåíèÿ, ìì - 35 - 75 ìì (5 ïîëîæåíèé)
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ - Öåíòðàëüíàÿ
Ðåæèìû êîøåíèÿ - Òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå
Òèï òðàâîñáîðíèêà - Êîìáèíèðîâàííûé (ïëàñòèê + òêàíü)
Îáúåì òðàâîñáîðíèêà, ëèòðû - 220
Ìàòåðèàë äåêè - Ñòàëü
Íîæè - 2
Òèï òðàíñìèññèè - Ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Êîííåêòîð äëÿ ïðîìûâêè äåêè - åñòü
Ôàðà - åñòü
Çàùèòíûé áàìïåð - åñòü
Âåñ, êã - 189
Êóïèòü ñàäîâûé òðàêòîð EVOline TRG 107 CH Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Loncin
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
LC1P91F
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
546
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ â äâèãàòåëå
1
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
10.0 / 13.6
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé (ñ êëþ÷à 12V)
Îõëàæäåíèå
âîçäóøíîå
Òèï òðàíñìèññèè (êîðîáêà ïåðåäà÷)
ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Òèï ñêàøèâàíèÿ
çàäíèé âûáðîñ
Ìóëü÷èðîâàíèå
åñòü
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
107
Âûñîòà ñòðèæêè, ìèí-ìàêñ (ìì)
35 - 75 (5 ïîëîæåíèé)
Êîëè÷åñòâî íîæåé
2
Âêëþ÷åíèå ïðèâîäà íîæåé
ýëåêòðîìàãíèòíîå (òóìáëåðîì)
Ïðèâîä íà êîëåñà
çàäíèé (2WD)
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä (ìèí.-ìàêñ.)
0 - 8
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ íàçàä (ìèí.-ìàêñ.)
0 - 5.5
Ðàçìåð ïåðåäíèõ øèí
15õ6,0-6"
Ðàçìåð çàäíèõ øèí
17x6,0-8"
Ïîäøèïíèêè â êîë¸ñàõ
åñòü
Øòóöåð äëÿ ïðîìûâêè äåêè
åñòü
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
220
Îïóñòîøåíèå òðàâîñáîðíèêà
ìåõàíè÷åñêîå (ðû÷àã)
Èíäèêàòîð çàïîëíåííîñòè òðàâîñáîðíèêà
åñòü
Âåñ (êã)
189
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
2 ãîäà
Áðåíä ïðåìèàëüíîé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè èç Êèòàÿ «EVOline» ïîÿâèëñÿ îòíîñèòåëüíî íåäàâíî, íî çà êîðîòêèé ïåðèîä âðåìåíè ñìîã çàâîåâàòü äîâåðèå îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà ïîêóïàòåëåé.
Âñÿ ïðîäóêöèÿ EVOline èçãîòàâëèâàåòñÿ íà åäóùèõ è ñàìûõ ñîâðåìåííûõ çàâîäàõ ÊÍÐ, êîòîðûå çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ êàê ïðîèçâîäèòåëè âûñîêîêëàññíîé ïðîäóêöèè, â òîì ÷èñëå äëÿ âñåìèðíî èçâåñòíûõ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ áðåíäîâ. Ïðè ïðîèçâîäñòâå èñïîëüçóþòñÿ òîëüêî ëó÷øèå â ñâîåì êëàññå êîìïëåêòóþùèå, â òîì ÷èñëå îò Honda, Briggs & Stratton è Zongshen.
 2022 ãîäó áðåíä EVOline áóäåò ïðåäñòàâëåí â Ðîññèè òåõíèêîé, èñïîëüçóþùåéñÿ äëÿ óáîðêè òåððèòîðèè îò ñíåãà, à èìåííî: ïîäìåòàëüíûìè ìàøèíàìè è 2-ìÿ ñåðèÿìè ñíåãîóáîðùèêîâ (STANDARD è PREMIUM), ñ äâèãàòåëÿìè Zongshen è Briggs & Stratton ñîîòâåòñòâåííî.
Ãîâîðÿ î ôåíîìåíå óñïåõà ïðîäóêöèè EVOline, ïîëó÷èâøåé ìèðîâîå ïðèçíàíèå âñåãî çà íåñêîëüêî ëåò ñ ìîìåíòà íà÷àëà åå ïðîèçâîäñòâà, ñëåäóåò îòìåòèòü óíèêàëüíîå ñî÷åòàíèå çàïîìèíàþùåãîñÿ äèçàéíà, âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, áîãàòîé êîìïëåêòàöèè è êîíêóðåíòíîé öåíû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (1)
Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (7)
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû ýëåêòðè÷åñêèå (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå ñíåãîóáîðùèêè (1)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (6)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (3)
Êîæóõè è êîíòåéíåðû äëÿ ãåíåðàòîðîâ (22)
Ìîéêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç íàãðåâà âîäû (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü Loncin LC1P92F-1, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 11,7 êÂò/16,0 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 97 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-90 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 320 ë, áëîêèðîâêà äèôôåðåíöèàëà, ïðèâîä çàäíèé (2WD), òèï ñêàøèâàíèÿ: ñáîð â òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âåñ 195 êã.
379 990
ðóá.
Äâèãàòåëü MTD, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.5 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 92 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-95 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 240 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.8 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 2250õ990õ1030 ìì, âåñ 195 êã.
Äâèãàòåëü Cub Cadet EFI, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 13.4 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 106 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-100 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 320 ë, ýëåêòðîïðèâîä îïóñòîøåíèÿ òðàâîñáîðíèêà, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 9.5 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 2500õ1100õ1180 ìì, âåñ 253 êã.
Äâèãàòåëü Kawasaki FR651V V-Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 21.4 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 107 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-100 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 320 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 11.4 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 2150õ1110õ1180 ìì, âåñ 253 êã.