Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM EXTRA LINE TWIN 850L
18 723 ðóá. -
Ïëèòêîðåç ðó÷íîé DIAM MASTER LINE AL1000
13 839 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 30
426 652 ðóá. -
Ðó÷íîé âîäÿíîé íàñîñ DIAM 12 ë/ 3 ì
3 791 ðóá. -
Âèáðîóïëîòíèòåëü DIAM EX 3000
24 385 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Êîñèëêà äëÿ âûñîêîé òðàâû Caiman Rolo 390C
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Caiman Green Engine 392CC, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/ 9.0 ë.ñ., øèðèíà çàõâàòà 68 ñì, âûñîòà êîøåíèÿ îò 0-90 ìì, âàðèàòîð CVT, öåïíîé ïðèâîä ðåæóùåãî âàëà è êîëåñ, öåïîâîé ìåõàíèçì êîñèëêè, ïåðåäíèå ðîÿëüíûå êîë¸ñà, òèï ñêàøèâàíèÿ: ìóëü÷èðîâàíèå, çàäíèé âûáðîñ òðàâû, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6 ë, âåñ 243 êã.
Êîëåñíàÿ öåïîâàÿ êîñèëêà Caiman Rolo 390C - ýòî ïðîôåññèîíàëüíàÿ ìàøèíà, ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ óäàëåíèÿ âûñîêèõ ñîðíÿêîâ, ðàñ÷èñòêè áîëüøèõ íåóõîæåííûõ òåððèòîðèé ñî ñëîæíûì ðåëüåôîì (îáî÷èíû äîðîã, ó÷àñòêè ñî ñêëîíàìè äî 20% è ò.ä.). Äëÿ âûïîëíåíèÿ ýòîé çàäà÷è êîñèëêà îñíàùåíà ìîùíûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì, áåññòóïåí÷àòîé òðàíñìèññèåé, ñòàëüíûìè Y-îáðàçíûìè öåïàìè, à òàêæå ðåãóëèðóåìîé ðóêîÿòêîé, êîòîðóþ ìîæíî íàñòðîèòü íå òîëüêî ïî âåðòèêàëè, íî è ñìåñòèòü âáîê äëÿ óäîáñòâà ðàáîòû â çàðîñëÿõ (÷òîáû ïåðåìåùàòüñÿ ïî óæå ñêîøåííîé ïîëîñå, íå êîíòàêòèðóÿ ñ âûñîêèìè ðàñòåíèÿìè).
Ìàøèíà Caiman Rolo 390C ñïîñîáíà ñðåçàòü è èçìåëü÷àòü òðàâó, ñîðíÿê, ïîáåãè äåðåâüåâ, êóñòàðíèêè, ëåæàùèå íà çåìëå âåòâè.
Îñîáåííîñòè êîñèëêè äëÿ âûñîêîé òðàâû Caiman Rolo 390C:
✓ Ïðîôåññèîíàëüíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Caiman 392CC - ñîâðåìåííàÿ êîíñòðóêöèÿ äâèãàòåëÿ ñ ìíîãîëåòíèìè óñîâåðøåíñòâîâàíèÿìè ïîçâîëèëè èíæåíåðàì ñîçäàòü êîìïàêòíûé ìîòîð ñ âûíîñëèâîñòüþ êîììåð÷åñêîãî äâèãàòåëÿ, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò ñàìûé âûñîêèé êðóòÿùèé ìîìåíò ñðåäè àíàëîãîâ òîé æå êàòåãîðèè. Ïðè ýòîì ðàñõîä òîïëèâà ñíèæåí íà 15-20%. Äâèãàòåëü èìååò ÷óãóííóþ ãèëüçó öèëèíäðà, óâåëè÷åííûå îïîðíûå øàðèêîïîäøèïíèêè êîëåíâàëà, ýôôåêòèâíóþ çàùèòû îò ïîïàäàíèÿ ìåëü÷àéøèõ ÷àñòèö ïûëè – âñå ýòî îáåñïå÷èâàåò äîëãîâå÷íîñòü, ñíèæåííûé óðîâåíü øóìà è âèáðàöèè. Ñèñòåìà ëåãêîãî çàïóñêà îáåñïå÷èâàåò ñíèæåíèå óñèëèé íà ðûâêå ñòàðòåðà, óìåíüøàåò îòäà÷ó äëÿ ìàêñèìàëüíî êîìôîðòíîãî ïóñêà.
✓ Îðèãèíàëüíàÿ áåññòóïåí÷àòàÿ òðàíñìèññèÿ CVT (âàðèàòîð) - îáåñïå÷èâàåò ïëàâíîå èçìåíåíèå ñêîðîñòè, ïðè ñîõðàíåíèè ñòàáèëüíîñòè îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ, à òàêæå ýêîíîìè÷íûé ðàñõîä òîïëèâà. Ìÿãêèé ðàçãîí è òîðìîæåíèå, áåç ðûâêîâ è òîë÷êîâ, ñîçäàåò ìèíèìàëüíóþ íàãðóçêó íà ïðèâîä è îáåñïå÷èâàåò êîìôîðò îïåðàòîðà.  äîïîëíåíèå ê ïðîñòîòå êîíñòðóêöèè ýòî óâåëè÷èâàåò îáùèé óðîâåíü íàäåæíîñòè óçëà.
✓ Âàë ñ 38 ìåòàëëè÷åñêèìè öåïàìè - ðåæóùèé áëîê êîñèëêè ïîääåðæàí óñèëåííûìè ïîäøèïíèêàìè. Y-îáðàçíûå öåïû ïîäâåøåíû òàê, ÷òî èñêëþ÷àþò ñòîëêíîâåíèå äðóã ñ äðóãîì â ìîìåíò ðàñêðóòêè âàëà. Öåïû èìåþò äâà çàòî÷åííûõ íàêîíå÷íèêà, îíè ñïîñîáíû èçìåëü÷àòü ëþáóþ òðàâó, ìîëîäóþ äðåâåñíóþ ïîðîñëü, êóñòàðíèêè è íåáîëüøèå âåòâè, è äàæå òðóõëÿâûå ïíè, îñòàâëÿÿ ïîñëå ñåáÿ ìóëü÷ó, êîòîðàÿ áûñòðî âûñûõàåò è ïåðåãíèâàåò. Íîæè ñîáîäíî ïîäâåøåíû íà âàëó è ñêëàäûâàþòñÿ ïðè óäàðå î êàìåíü èëè äðóãîé òâåðäûé ïðåäìåò, êîòîðûé îíè íå â ñîñòîÿíèè ïåðåðóáèòü.
✓ Áåçîïàñíîñòü îïåðàòîðà - âåðõíèé ìåòàëëè÷åñêèé ñåò÷àòûé ýêðàí çàùèùàåò îïåðàòîðà ïðè ðàáîòå ñ âûñîêîé òðàâîé è êóñòàðíèêîì. Íèæíÿÿ öåïîâàÿ «øòîðêà» ïðåïÿòñòâóåò âûáðîñó ùåïîê è ìåëêèõ âåòâåé èç-ïîä ðåæóùåãî îðãàíà ìàøèíû. Èíäèêàòîð íàêëîíà ìàøèíû íàãëÿäíî îòîáðàæàåò ïðåäåëû áåçîïàñíîãî óãëà íàêëîíà ìàøèíû.
✓ Ðåãóëèðóåìàÿ ïî âåðòèêàëè è ãîðèçîíòàëè ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ - ðóêîÿòü óïðàâëåíèÿ ìîæíî ëåãêî è áûñòðî îòðåãóëèðîâàòü ïî âåðòèêàëè è ãîðèçîíòàëè, â çàâèñèìîñòè îò óñëîâèé ðàáîòû, äëÿ îáåñïå÷åíèÿ êîìôîðòà è áåçîïàñíîñòè îïåðàòîðà. Ðåãóëèðîâêà ðóêîÿòè âïðàâî èëè âëåâî ïîçâîëÿåò èäòè ðÿäîì ñ ìàøèíîé, íå êîíòàêòèðóÿ ñ âûñîêîé ðàñòèòåëüíîñòüþ.
✓ Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè îò 0 äî 90 ìì îäíèì ðû÷àãîì - âûñîòà êîøåíèÿ ðåãóëèðóåòñÿ ïðè ïîìîùè ìåòàëëè÷åñêîãî ðû÷àãà, âðàùàÿ êîòîðûé, âû ìîæåòå ìåíÿòü ïîëîæåíèå äåêè îòíîñèòåëüíî ïîâåðõíîñòè ïî÷âû.
✓ Âûäâèæíàÿ ñåðâèñíàÿ îïîðà ðåæóùåãî áëîêà - ðåæóùèé îðãàí ìîæíî ïðèïîäíÿòü è çàôèêñèðîâàòü ïðè ïîìîùè âûäâèæíîé îïîðû, ÷òîáû îáëåã÷èòü ïðîöåññ îñìîòðà è çàìåíû ðåæóùèõ öåïîâ.
✓ Óñòîé÷èâûå ê ïðîêîëàì ïðèâîäíûå êîëåñà ñ ãëóáîêèì ïðîòåêòîðîì - áîëüøèå 16-äþéìîâûå êîëåñà ñ òðàêòîðíûì ïðîòåêòîðîì îáåñïå÷èâàþò îòëè÷íóþ ïðîõîäèìîñòü íà âñåõ âèäàõ ãðóíòà.
✓ Ñàìîîðèåíòèðóþùèåñÿ ïåðåäíèå êîëåñà - ïåðåäíèå êîëåñà «ðîÿëüíîãî» òèïà îáåñïå÷èâàþò âûñîêóþ ñòåïåíü ìàíåâðåííîñòè ìàøèíû. Êîëåñà ìîæíî çàôèêñèðîâàòü òàê, ÷òîáû êîñèëêà ïåðåìåùàëàñü ïî ïðÿìîé òðàåêòîðèè – ýòî óäîáíî, êîãäà íóæíî îêàøèâàòü ðîâíûå ó÷àñòêè.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êîñèëêè äëÿ âûñîêîé òðàâû Caiman Rolo 390C:
Ïðèìåíåíèå - Ïðîôåññèîíàëüíîå èñïîëüçîâàíèå
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - 392CC
Âûñîòà ñòðèæêè - 0-90 ìì
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 68
Òèï äâèãàòåëÿ - Áåíçèíîâûé 4-òàêòíûé
Ñêîðîñòü - âïåðåä 0 - 6,1 êì/÷, íàçàä 0 - 4 êì/÷
Âåñ, êã - 243
Ìàðêà äâèãàòåëÿ - Caiman
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò - 26,5 Íì ïðè 2800 îá/ìèí
Áîêîâîé âûáðîñ - Íåò
Çàäíèé âûáðîñ - Åñòü
Ìóëü÷èðîâàíèå - Åñòü
Òðàâîñáîðíèê - Íåò
Öåíòðàëüíàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè - Åñòü
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë - 6
Êîëåñà - Ïåðåäíèå 8”, çàäíèå 16”
Øèðèíà äåêè, ñì - 73
Îáúåì öèëèíäðà, ñì3 - 392
Ðóêîÿòêà - Ñ ðåãóëèðóåìûì ïîëîæåíèåì
Ìàòåðèàë êîðïóñà -Ñòàëü
Òèï - Äëÿ âûñîêîé/æåñòêîé òðàâû
Åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà - Íåò
Ãàáàðèòû - 1800 / 860 / 1050 ìì
Êóïèòü êîñèëêó äëÿ âûñîêîé òðàâû Caiman Rolo 390C Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ñàìîõîäíàÿ
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
Caiman Green Engine
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
392
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
6.6/ 9.0
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé ñòàðòåð
Ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
âàðèàòîð
Òèï ñêàøèâàíèÿ
çàäíèé âûáðîñ / ìóëü÷èðîâàíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
68
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
0-90
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñêàøèâàíèÿ
öåíòðàëüíàÿ (îäíèì ðû÷àãîì íà âñå 4 êîëåñà)
Òèï êîðïóñà
ñòàëü
Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà
åñòü
Ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
6.0
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ôðàíöèÿ
Âåñ (êã)
243
Ãàðàíòèÿ
3 + 2 ãîäà
Ðîæäåíèå áðåíäà Caiman ïðîèçîøëî âî Ôðàíöèè â 2004 ãîäó. Â ýòî âðåìÿ êîìïàíèÿ Subaru (ßïîíèÿ) ïðèíÿëà ðåøåíèå î âûõîäå íà ðûíîê äâèãàòåëåé äëÿ ñàäîâîé òåõíèêè. Ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Pubert, çàíèìàþùàÿ ëèäèðóþùåå ïîëîæåíèå â ìèðå ïî ïðîèçâîäñòâó êîìïàêòíîé òåõíèêè ïî ðàáîòå ñ çåìëåé, àêòèâíî ïîääåðæàëà ýòîò øàã.
Íà áàçå âûñîêîòåõíîëîãè÷íûõ ôðàíöóçñêèõ èçäåëèé ñ óñòàíîâêîé íà íèõ ïåðåäîâûõ ÿïîíñêèõ äâèãàòåëåé áûë ñîçäàí Caiman. È ñîçäàíèå áðåíäà, è äàëüíåéøåå ôîðìèðîâàíèå àññîðòèìåíòà Caiman îòâå÷àåò ïðèíöèïó êà÷åñòâà Best-in-class: ýòî òîëüêî ëó÷øèå âûñîêîòåõíîëîãè÷íûå ïðîèçâîäèòåëè Åâðîïû è ßïîíèè êàæäîé êàòåãîðèè ïðîäóêöèè.
Âñÿ ïðîäóêöèÿ Caiman îñíàùåíà ñîâðåìåííûìè 4-òàêòíûìè ÿïîíñêèìè äâèãàòåëÿìè è ïðîèçâîäèòñÿ íà êðóïíåéøèõ ïðåäïðèÿòèÿõ Åâðîïû è ßïîíèè.
Ïðîäóêöèÿ Caiman çàíèìàåò äîñòîéíîå ìåñòî íà ðûíêå ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè è â ñôåðå êîìïàêòíîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ.  ñîçäàíèè êàæäîé ìîäåëè âåäóùèå ìèðîâûå ïðîèçâîäèòåëè Åâðîïû è ßïîíèè ïðèìåíÿþò íàêîïëåííûé îïûò è ïîñëåäíèå äîñòèæåíèÿ â îáëàñòè íàóêè è òåõíèêè.  ðåçóëüòàòå ïîòðåáèòåëü ïîëó÷àåò ïðîäóêò âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, îáëàäàþùèé ïåðåäîâûìè òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè. Äëÿ ðåøåíèÿ ñàìîãî øèðîêîãî ñïåêòðà çàäà÷ ìû ïðåäëàãàåì íàøèì êëèåíòàì áîëüøîé âûáîð íàâåñíîãî è äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ.
Ãàðàíòèéíûå îáÿçàòåëüñòâà Caiman – ýòî êîìïëåêñíûé ïàêåò, îáåñïå÷èâàþùèé ïîñëåïðîäàæíîå îáñëóæèâàíèå íà ñàìîì âûñîêîì óðîâíå. Øèðîêàÿ ñåòü äèëåðñêèõ öåíòðîâ ïî ïðîäàæå è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ ïðîäóêöèè òîðãîâîé ìàðêè Caiman ïðåäñòàâëåíà â áîëüøèíñòâå ãîðîäîâ Ðîññèè.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ñòàíêè êëåïàëüíûå è ðàñêëåïî÷íûå (2)
Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (22)
Êîñèëêè äëÿ âûñîêîé òðàâû (21)
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (2)
Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (8)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (13)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû ýëåêòðè÷åñêèå (1)
Òðàêòîðû äëÿ êîøåíèÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ (10)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (24)
Àêêóìóëÿòîðíûé ñàäîâûé èíñòðóìåíò (15)
Ðó÷íîé ñàäîâûé èíñòðóìåíò (51)
Ðàéäåðû ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà (4)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (7)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (3)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (1)
Àêêóìóëÿòîðíûå ñíåãîóáîðùèêè (1)
Àêñåññóàðû äëÿ âîçäóõîäóâîê (1)
Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (5)
Àêñåññóàðû äëÿ àêêóìóëÿòîðíîé òåõíèêè (19)
Àêñåññóàðû äëÿ òðàêòîðîâ è ðàéäåðîâ (3)
Àêñåññóàðû äëÿ ãàçîíîêîñèëîê ðîáîòîâ (7)
Àêêóìóëÿòîðíûå îïðûñêèâàòåëè (4)
Îòáîéíûå ìîëîòêè è êîïåðû (12)
Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (9)
Êóëüòèâàòîðû ñ çàäíèì ðàñïîëîæåíèåì ôðåç (2)
Àêñåññóàðû äëÿ êóëüòèâàòîðîâ è ìîòîáëîêîâ (22)
Ïûëåñîñû êîëåñíûå ñàäîâî-ïàðêîâûå (2)
Ðàéäåðû ñ ôðîíòàëüíûì ðåæóùèì ìåõàíèçìîì (5)
Êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ íà ïóëüòå ÄÓ (8)
Àêñåññóàðû äëÿ ïîäìåòàëüíûõ ìàøèí (31)
Êîììóíàëüíûå èçìåëü÷èòåëè âåòîê è ñó÷üåâ (7)
Òðàíøååêîïàòåëè, êàíàâîêîïàòåëè (1)
Ïîäðåç÷èêè äåðíà (äåðíîðåçêè) (1)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ ïðÿìûì íàãðåâîì (1)
Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ êîììóíàëüíûõ òðàêòîðîâ è ïîãðóç÷èêîâ (2)
Ìàñëà äëÿ ñàäîâîé è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè (3)
Ýëåêòðè÷åñêèå èçìåëü÷èòåëè (2)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü B&S Series3 INTEK, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 7.6 êÂò/ 10.3 ë.ñ., øèðèíà çàõâàòà 70 ñì, âûñîòà êîøåíèÿ 10-100 ìì, êîðîáêà ïåðåäà÷ - 4 ñêîðîñòü âïåðåä/ 1 íàçàä, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5 ë, çàäíèé âûáðîñ è ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ îöèíêîâàííàÿ ñòàëü, öåïîâîé ìåõàíèçì êîñèëêè, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 2500 ì2/÷, âåñ 196 êã.
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Briggs&Stratton 850E I/C, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.5 êÂò/ 4.7 ë.ñ., øèðèíà çàõâàòà 51 ñì, âûñîòà êîøåíèÿ 55-80 ìì, 1 ñêîðîñòü âïåðåä, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5 ë, ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ îöèíêîâàííàÿ ñòàëü, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 1500 ì2/÷, âåñ 51 êã.
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 10.7 êÂò/ 14.5 ë.ñ., øèðèíà çàõâàòà 90 ñì, âûñîòà êîøåíèÿ 10-100 ìì, êîðîáêà ïåðåäà÷ - 4 ñêîðîñòü âïåðåä/ 1 íàçàä, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5 ë, çàäíèé âûáðîñ è ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ îöèíêîâàííàÿ ñòàëü, öåïîâîé ìåõàíèçì êîñèëêè, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 3600 ì2/÷, âåñ 215 êã.
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü Briggs&Stratton Series3 INTEK, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 7.6 êÂò/ 10.3 ë.ñ., øèðèíà çàõâàòà 65 ñì, âûñîòà êîøåíèÿ 50-100 ìì, êîðîáêà ïåðåäà÷ - 4 ñêîðîñòü âïåðåä/ 1 íàçàä, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5 ë, çàäíèé âûáðîñ è ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ îöèíêîâàííàÿ ñòàëü, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 3300 ì2/÷, âåñ 125 êã.