Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ Caiman TWINO 80CV SW

Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ Caiman TWINO 80CV SW
01-010501-0042
(5)
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Caiman Green Engine, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 5.5 êÂò/ 7.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 77 ñì (2 íîæà), âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 50-132 ìì, ðàáîòà íà ñêëîíàõ äî 20 ãðàäóñîâ (çà ñ÷¸ò ìàñëÿíîãî ôèëüòðà), îáúåì òðàâîñáîðíèêà 90 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4 ë, 3-õ ñòóïåí÷àòàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷, òîðìîç íîæà, ñòîÿíî÷íûé òîðìîç, êîðïóñ ñòàëü, òèï ñêàøèâàíèÿ: ñáîð â òðàâîñáîðíèê, áîêîâîé âûáðîñ, âûáðîñ òðàâû íàçàä, ìóëü÷èðîâàíèå, ïåðåäíèé áàìïåð, ïåðåäíèå ðîÿëüíûå êîëåñà, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 120.6 êã.
399 000 ðóá.
ñ ÍÄÑ
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå
Íàøëè äåøåâëå?

Ïðîôåññèîíàëüíàÿ ãàçîíîêîñèëêà CAIMAN Twino 80CV SW (ñ ïåðåäíèìè ñàìîîðèåíòèðóþùèìèñÿ êîëåñàìè) – ýòî øèðîêîçàõâàòíàÿ êîììåð÷åñêàÿ ìîäåëü, ìàêñèìàëüíî íàäåæíàÿ è ïðîèçâîäèòåëüíàÿ, áëàãîäàðÿ ìîùíîìó äâèãàòåëþ Caiman Green Engine 300CC, äâóì ñïåöèàëüíûì íîæàì ðàçíîé äëèíû, àýðîäèíàìè÷åñêîìó êîðïóñó, 3-ñòóïåí÷àòîé òðàíñìèññèè è òðàâîñáîðíèêó áîëüøîé åìêîñòè (90 ëèòðîâ). Ìàøèíà ñïîñîáíà ñòðè÷ü òðàâó ÷åòûðüìÿ ñïîñîáàìè: ñî ñáîðîì â áóíêåð, áîêîâûì / çàäíèì âûáðîñîì, ìóëü÷èðîâàíèåì. Ïåðåäíèå êîëåñà íà øàðíèðíîì ñîåäèíåíèè îáåñïå÷èâàþò íåïðåâçîéäåííóþ ìàíåâðåííîñòü.

Ãàçîíîêîñèëêà äàåò ïðåâîñõîäíûé ðåçóëüòàò, îñîáåííî ïðè ñòðèæêå ñî ñáîðîì èëè ìóëü÷èðîâàíèåì. Íàïðèìåð, ïðè èñïîëüçîâàíèè ìàøèíû â êà÷åñòâå ìóëü÷åðà âû ìîæåòå âûïîëíèòü ðàáîòó íà 30% áûñòðåå, ÷åì ïðè ïîìîùè îáû÷íîé êëàññè÷åñêîé ãàçîíîêîñèëêè. Îñîáàÿ ôîðìà äåêè è íîæè ñîçäàþò ìîùíóþ ïîäúåìíóþ ñèëó è ôîðìèðóþò ïîòîêè âîçäóõà òàê, ÷òî òðàâà ïðèïîäíèìàåòñÿ îò çåìëè, à îáðåçêè âðàùàþòñÿ âíóòðè êîðïóñà, ìíîãîêðàòíî íàðåçàÿñü íîæàìè íà ìåëü÷àéøèå ÷àñòèöû, êîòîðûå îñåäàþò íà ãàçîíå è ñòàíîâÿòñÿ èñòî÷íèêîì ïèòàòåëüíûõ âåùåñòâ. Òàêîé ñïîñîá ñòðèæêè èçáàâëÿåò îò íåîáõîäèìîñòè óáèðàòü ñêîøåííóþ òðàâó âðó÷íóþ ïðè ïîìîùè ãðàáåëü èëè äðóãèõ ìåõàíèçìîâ, ÷òî ïîçâîëÿåò äîïîëíèòåëüíî ýêîíîìèòü âðåìÿ.

Îñîáåííîñòè ãàçîíîêîñèëêè Caiman TWINO 80CV SW:
• ×åòûðåõòàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Caiman Green Engine 300CC ñ òåõíîëîãèåé AVS - äâèãàòåëü èçãîòîâëåí ñ èñïîëüçîâàíèåì ïåðåäîâîé òåõíîëîãèè èç ÿïîíñêîãî àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ. Îíà îñíîâàíà íà áàëàíñå óäàðíûõ íàãðóçîê: ñèñòåìà áàëàíñèðîâî÷íûõ âàëîâ ïîçâîëÿåò ñíèçèòü óðîâåíü âèáðàöèè íà 41% çà ñ÷åò êîìïåíñàöèè âòîðè÷íûõ ìåõàíè÷åñêèõ êîëåáàíèé îò äâèæåíèÿ ïîðøíÿ. Ýòî ñíèæàåò ïðåæäåâðåìåííûé èçíîñ êîìïîíåíòîâ, óâåëè÷èâàåò ñðîê ñëóæáû, äåëàåò ðàáîòó îïåðàòîðà áîëåå êîìôîðòíîé çà ñ÷åò óìåíüøåíèÿ âèáðàöèè, ïåðåäàâàåìîé íà ðóêîÿòêó óïðàâëåíèÿ.
• Ñèñòåìà ñìàçêè ïîä äàâëåíèåì ñ ìàñëÿíûì ôèëüòðîì ïîçâîëÿåò ýôôåêòèâíåå îõëàæäàòü äâèãàòåëü ïðè äëèòåëüíûõ íàãðóçêàõ, à òàêæå ðàáîòàòü íà ñêëîíàõ ïîä óãëîì äî 20 ãðàäóñîâ (35%) áåç ðèñêà ìàñëÿíîãî ãîëîäàíèÿ.
• Âûñîêàÿ ìîùíîñòü ïîçâîëÿåò áûñòðåå è ëåã÷å êîñèòü ãóñòóþ òðàâó, ïî ñðàâíåíèþ ñ äâèãàòåëÿìè ìåíüøèõ îáúåìîâ, ÷òî ïîâûøàåò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è êà÷åñòâî ñòðèæêè.
• Áîëüøîé òîïëèâíûé áàê åìêîñòüþ 4 ëèòðà îáåñïå÷èâàåò äëèòåëüíóþ ðàáîòó ìåæäó äîçàïðàâêàìè. Øëàíã äëÿ ñëèâà ìàñëà óïðîùàåò îáñëóæèâàíèå: ãàçîíîêîñèëêó íå íóæíî ïåðåâîðà÷èâàòü.
• Ïðîôåññèîíàëüíàÿ òðåõñòóïåí÷àòàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ - âíóòðåííèå êîìïîíåíòû ïðîôåññèîíàëüíîé êîðîáêè ïåðåäà÷ èçãîòîâëåíû èç çàêàëåííîé ñòàëè, ïðî÷íûå øåñòåðíè ãàðàíòèðóþò íàäåæíûé ïðèâîä è äëèòåëüíûé ñðîê ñëóæáû. Âíåøíèé êîðïóñ âûïîëíåí èç àëþìèíèÿ, ñòîéêîãî ê âîçäåéñòâèþ îðãàíè÷åñêèõ êèñëîò, ñîäåðæàùèõñÿ â òðàâÿíîì ñîêå. Óçåë îáëàäàåò âûñîêèì ðåñóðñîì, íà ïîðÿäîê ïðåâûøàþùèì âîçìîæíîñòè ïðèâîäîâ áûòîâûõ ãàçîíîêîñèëîê.
• Ðåæóùàÿ ñèñòåìà TBO (Twin Blade Overlap) ñ äâóìÿ ðåæóùèìè íîæàìè - áîëüøàÿ øèðèíà çàõâàòà 77 ñì áàçèðóåòñÿ íà èíæåíåðíîì ðåøåíèè ñ äâóìÿ íîæàìè, êîòîðûå âðàùàþòñÿ ïî ïåðåêðûâàþùèìñÿ òðàåêòîðèÿì. Áëàãîäàðÿ ýòîìó ìàøèíà ëåãêî ñêàøèâàåò áîëüøèå ïëîùàäè, îáåñïå÷èâàÿ íà 45% âûøå ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, ÷åì ó ìîäåëåé øèðèíîé 53 ñì. Êðîìå òîãî, ãàçîíîêîñèëêà ïîääåðæèâàåò âûñîêîå êà÷åñòâî ðåçóëüòàòà ïðè ëþáîì ñïîñîáå ñòðèæêè.
• Ïðîôåññèîíàëüíàÿ ñèñòåìà çàùèòû íîæåé CPS (Crankshaft Protection System) - íîæè èìåþò çàùèòó CPS, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò èçáåæàòü ïîâðåæäåíèé êîëåí÷àòîãî âàëà äâèãàòåëÿ ïðè ïîïàäàíèè òâåðäûõ ïîñòîðîííèõ ïðåäìåòîâ ïîä êîðïóñ ãàçîíîêîñèëêè.
• Íàäåæíàÿ êëèíîðåìåííàÿ ïåðåäà÷à - ðàñïîëîæåíèå øêèâîâ ïîçâîëÿåò îñóùåñòâëÿòü ìàêñèìàëüíî ïîëíóþ ïåðåäà÷ó ìîùíîñòè îò äâèãàòåëÿ, ñíèæàÿ ïðè ýòîì èçíîñ ðåìíÿ. Ìíîãî÷èñëåííûå òåñòû ïîêàçàëè, ÷òî â îòëè÷èå îò çóá÷àòûõ ðåìíåé êëèíîðåìåííàÿ ïåðåäà÷à îáåñïå÷èâàåò áîëåå âûñîêóþ äîëãîâå÷íîñòü è íàäåæíîñòü, îñîáåííî â êîììåð÷åñêèõ óñëîâèÿõ. Îíà òðåáóåò ìåíüøå ðåãóëÿðíîãî îáñëóæèâàíèÿ è çàòðàò ñ òî÷êè çðåíèÿ ñåðâèñà.
• Ñàìîîðèåíòèðóþùèåñÿ ïåðåäíèå êîëåñà - ïåðåäíèå êîëåñà «ðîÿëüíîãî» òèïà ïîçâîëÿþò ðàçâåðíóòü ãàçîíîêîñèëêó íà ìåñòå àáñîëþòíî áåç óñèëèé. Ýòî äàåò âûñîêóþ ìàíåâðåííîñòü äëÿ óäîáñòâà îáúåçäà ðàçëè÷íûõ ïðåïÿòñòâèé: äåðåâüåâ, êóñòàðíèêîâ, êëóìá è äðóãèõ ñàäîâûõ îáúåêòîâ. Êîëåñà ìîæíî çàôèêñèðîâàòü òàê, ÷òîáû ìàøèíà ïåðåìåùàëàñü ïî ïðÿìîé òðàåêòîðèè, äëÿ óäîáñòâà îêàøèâàíèÿ ðîâíûõ ó÷àñòêîâ èëè ñêëîíîâ.
• Áîëüøîé òðàâîñáîðíèê 90 ëèòðîâ èç ñïåöèàëüíîãî ìàòåðèàëà - áîëüøîé îáúåì ïîçâîëÿåò äîëüøå êîñèòü òðàâó è ðåæå îïóñòîøàòü òðàâîñáîðíèê. Ïðî÷íàÿ âîçäóõîïðîíèöàåìàÿ òêàíü îáåñïå÷èâàåò ìàêñèìàëüíîå çàïîëíåíèå âñåé åìêîñòè è íå äîïóñêàåò ýôôåêòà âîçäóøíîé ïðîáêè. Êëàïàí çàïîëíåíèÿ ïîçâîëÿåò ëåãêî îïðåäåëèòü, êîãäà ïîðà âûãðóæàòü òðàâó èç áóíêåðà. Äîïîëíèòåëüíûå óñèëåíèÿ ïî óãëàì è áîêàì òðàâîñáîðíèêà ïîâûøàþò ñòîéêîñòü ê èçíîñó.
• Ñèñòåìà ñòðèæêè 4 â 1 - ïîìèìî ñáîðà òðàâû â òðàâîñáîðíèê, ìàøèíà ñïîñîáíà îñóùåñòâëÿòü çàäíèé èëè áîêîâîé âûáðîñ (äëÿ çàðîñøèõ ó÷àñòêîâ), à òàêæå ôóíêöèþ ìóëü÷èðîâàíèÿ (äëÿ ðåãóëÿðíîé ñòðèæêè íåâûñîêîé òðàâû). Êîìïëåêò äëÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ ïîñòàâëÿåòñÿ âìåñòå ñ ìàøèíîé. Ïðèìå÷àíèå: îïòèìàëüíî ôóíêöèþ ìóëü÷èðîâàíèÿ ëþáàÿ ãàçîíîêîñèëêà ìîæåò âûïîëíÿòü òîëüêî ïðè ñîáëþäåíèè äâóõ óñëîâèé: ñðåçàòü íå áîëåå òðåòè äëèíû òðàâû è íå óñòàíàâëèâàòü âûñîòó ñòðèæêè íèæå 30 ìì.
• Ñèñòåìà ïîäàâëåíèÿ âèáðàöèè VRS (Vibration Reduction System) - ðóêîÿòêà êðåïèòñÿ ê êîðïóñó ãàçîíîêîñèëêè ïðè ïîìîùè àëþìèíèåâûõ êðîíøòåéíîâ ñ ðåçèíîâûìè àíòèâèáðàöèîííûìè âêëàäûøàìè. Ýòè àìîðòèçàòîðû ãàñÿò çíà÷èòåëüíóþ ÷àñòü ìåõàíè÷åñêèõ êîëåáàíèé, ïåðåäàâàåìûõ îò äâèãàòåëÿ è íîæà, ÷òî ïîâûøàåò êîìôîðò ïðè ðàáîòå.
• Óâåëè÷åííûå êîëåñà ñ äâîéíûìè øàðèêîïîäøèïíèêàìè - êîëåñà âûïîëíåíû èç íåéëîíà: îí îáëàäàåò ëåãêîñòüþ, óñòîé÷èâîñòüþ ê êîððîçèè è âîçäåéñòâèþ ñîêîâ ðàñòåíèé, äîëãîâå÷íîñòüþ, ñòîéêîñòüþ ê èçíîñó è èñòèðàíèþ. Äèàìåòð è øèðèíà êîëåñ óâåëè÷åíû ïî ñðàâíåíèþ ñ ìîäåëÿìè øèðèíîé 53 ñì, ÷òîáû äàâëåíèå íà ïî÷âó îñòàâàëîñü íà òîì æå óðîâíå âî èçáåæàíèå îáðàçîâàíèÿ ñëåäîâ íà ãàçîíå. Ãåðìåòè÷íûå äâîéíûå øàðèêîïîäøèïíèêè çàùèùåíû îò ïîïàäàíèÿ âîäû è ãðÿçè, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü â ñàìûõ ñëîæíûõ óñëîâèÿõ.
• Íåçàâèñèìàÿ ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñòðèæêè: 12 ïîëîæåíèé îò 50 äî 132 ìì. - ðåãóëèðîâêà âûïîëíÿåòñÿ îòäåëüíî ïî ïåðåäíåé è çàäíåé îñè. Ýòî ïîçâîëÿåò ýôôåêòèâíî ñòðè÷ü è ãàçîííóþ, è äèêóþ òðàâó.
• Ïðîôåññèîíàëüíàÿ ñòàëüíàÿ ðåæóùàÿ äåêà ñ óäàðîïðî÷íûì ìîëîòêîâûì ïîêðûòèåì - ïðî÷íàÿ, ñòîéêàÿ ê èçíîñó ñòàëüíàÿ ðåæóùàÿ äåêà äëÿ äîïîëíèòåëüíîé æåñòêîñòè èìååò êàòàíûå êðàÿ. Ñïåöèàëüíîå ìîëîòêîâîå ïîêðûòèå â 3 ðàçà áîëåå ïðî÷íîå, ÷åì ñòàíäàðòíàÿ ïîêðàñêà äåê, ïîçâîëÿåò ýôôåêòèâíî çàùèòèòü êîðïóñ îò öàðàïèí, óäàðîâ è âîçäåéñòâèÿ âíåøíåé ñðåäû.
• Êîìôîðòíàÿ ðåãóëèðóåìàÿ ðóêîÿòêà ñî ñâåðõïðî÷íûìè àëþìèíèåâûìè çàæèìàìè - ðóêîÿòêó ìîæíî íàñòðîèòü ïîä ëþáîé ðîñò îïåðàòîðà, à òàêæå ñíÿòü èëè ñëîæèòü äëÿ óäîáíîé òðàíñïîðòèðîâêè è õðàíåíèÿ. Ðåãóëèðîâêà è ôèêñàöèÿ âûïîëíÿþòñÿ ëåãêî è áûñòðî ïðè ïîìîùè íàäåæíûõ àëþìèíèåâûõ çàæèìîâ. Ìÿãêîå ïîêðûòèå ðóêîÿòêè îáåñïå÷èâàåò êîìôîðòíûé è íåñêîëüçÿùèé çàõâàò.
• Ñòîÿíî÷íûé òîðìîç - áîëüøàÿ øèðèíà çàõâàòà îáåñïå÷èâàåò íå òîëüêî âûñîêóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, íî è ñîçäàåò äîïîëíèòåëüíûé âåñ. Ïîýòîìó ìàøèíà îñíàùàåòñÿ ñòîÿíî÷íûì òîðìîçîì äëÿ áåçîïàñíîñòè âî âðåìÿ ïåðåðûâîâ â ðàáîòå èëè òðàíñïîðòèðîâêè.
• Òîðìîç íîæà - ïðèâîä íîæà âêëþ÷àåòñÿ îòäåëüíî, ïîýòîìó ñîâåðøåííî íå îáÿçàòåëüíî ãëóøèòü äâèãàòåëü, ÷òîáû ïåðååõàòü ÷åðåç êàêèå-ëèáî ïðåïÿòñòâèÿ, ïåðåìåñòèòü ãàçîíîêîñèëêó â ðàáî÷óþ çîíó èëè èç íåå.
• Âåðòèêàëüíîå ïîëîæåíèå - êîíñòðóêöèÿ ìàøèíû ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü åå â âåðòèêàëüíîå ïîëîæåíèå. Âû ïîëó÷àåòå óäîáíûé äîñòóï ê íèæíåé ÷àñòè äåêè äëÿ åå î÷èñòêè è îáñëóæèâàíèÿ ðåæóùåãî îðãàíà. Êðîìå òîãî, ìàøèíà çàíèìàåò ìåíüøå ìåñòà ïðè âåðòèêàëüíîì õðàíåíèè.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Ïðèìåíåíèå - Ïðîôåññèîíàëüíîå
Ïëîùàäü îáðàáîòêè, ì2 - 4500
Ìàðêà äâèãàòåëÿ - Caiman Green Engine
Òèï äâèãàòåëÿ - Áåíçèíîâûé 4-òàêòíûé
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - 300CC
Îáúåì öèëèíäðà, ñì3 - 300
Ðóêîÿòêà - Ñ ðåãóëèðóåìûì ïîëîæåíèåì, ñêëàäíàÿ
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë - 4
Êîëåñà - Ïåðåäíèå 230õ65 ìì, çàäíèå 265õ80 ìì
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò - 17,3 Íì ïðè 3200 îá/ìèí
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 77
Âûñîòà ñòðèæêè - 50-132 ìì
Êîëè÷åñòâî íîæåé - 2 íîæà
Ìàòåðèàë êîðïóñà - Ñòàëü
Åìêîñòü òðàâîñáîðíèêà - 90 ë
Òèï òðàíñìèññèè 3-ñòóïåí÷àòàÿ êîðîáêà ñêîðîñòåé ñ êàðäàííîé ïåðåäà÷åé
Ñêîðîñòü - 3,1 / 3,8 / 4,6 êì/÷
Òðàâîñáîðíèê - Åñòü
Çàäíèé âûáðîñ - Åñòü
Áîêîâîé âûáðîñ - Åñòü
Ìóëü÷èðîâàíèå - Åñòü
Óðîâåíü øóìà - 100 dB(A)
Êîìïëåêò - Ãàçîíîêîñèëêà; Òðàâîñáîðíèê; Äåôëåêòîð áîêîâîãî âûáðîñà; Êîìïëåêò äëÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ; Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè
Ãàáàðèòû - 2140 / 780 / 1095 ìì
Âåñ, êã - 120.6

Êóïèòü ãàçîíîêîñèëêó Caiman TWINO 80CV SW Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ñàìîõîäíàÿ
Ïðèìåíåíèå
ïðîôåññèîíàëüíîå
Ïðèâîä êîëåñ
çàäíèé
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
Caiman Green Engine
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
300
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
7.5
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
5.5
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé ñòàðòåð
Ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
êîðîáêà ïåðåäà÷
Òèï ñêàøèâàíèÿ
ñáîð â òðàâîñáîíèê/ çàäíèé / áîêîâîé / ìóëü÷èðîâàíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
77
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
50-132
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñêàøèâàíèÿ
2 ðû÷àãà (ðû÷àã íà êàæäóþ îñü)
Òîðìîç íîæà
åñòü
Òèï êîðïóñà
ñòàëü
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
90
Ìàòåðèàë òðàâîñáîðíèêà
ìÿãêèé
Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà
íåò
Ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ
åñòü
Øòóöåð äëÿ ïðîìûâêè äåêè
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
4.0
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ðîññèÿ/ ÊÍÐ
Âåñ (êã)
120.6
Ãàðàíòèÿ
3 + 2 ãîäà

Ðîæäåíèå áðåíäà Caiman ïðîèçîøëî âî Ôðàíöèè â 2004 ãîäó. Â ýòî âðåìÿ êîìïàíèÿ Subaru (ßïîíèÿ) ïðèíÿëà ðåøåíèå î âûõîäå íà ðûíîê äâèãàòåëåé äëÿ ñàäîâîé òåõíèêè. Ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Pubert, çàíèìàþùàÿ ëèäèðóþùåå ïîëîæåíèå â ìèðå ïî ïðîèçâîäñòâó êîìïàêòíîé òåõíèêè ïî ðàáîòå ñ çåìëåé, àêòèâíî ïîääåðæàëà ýòîò øàã.

Íà áàçå âûñîêîòåõíîëîãè÷íûõ ôðàíöóçñêèõ èçäåëèé ñ óñòàíîâêîé íà íèõ ïåðåäîâûõ ÿïîíñêèõ äâèãàòåëåé áûë ñîçäàí Caiman. È ñîçäàíèå áðåíäà, è äàëüíåéøåå ôîðìèðîâàíèå àññîðòèìåíòà Caiman îòâå÷àåò ïðèíöèïó êà÷åñòâà Best-in-class: ýòî òîëüêî ëó÷øèå âûñîêîòåõíîëîãè÷íûå ïðîèçâîäèòåëè Åâðîïû è ßïîíèè êàæäîé êàòåãîðèè ïðîäóêöèè.

Âñÿ ïðîäóêöèÿ Caiman îñíàùåíà ñîâðåìåííûìè 4-òàêòíûìè ÿïîíñêèìè äâèãàòåëÿìè è ïðîèçâîäèòñÿ íà êðóïíåéøèõ ïðåäïðèÿòèÿõ Åâðîïû è ßïîíèè.

Ïðîäóêöèÿ Caiman çàíèìàåò äîñòîéíîå ìåñòî íà ðûíêå ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè è â ñôåðå êîìïàêòíîãî ñòðîèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ.  ñîçäàíèè êàæäîé ìîäåëè âåäóùèå ìèðîâûå ïðîèçâîäèòåëè Åâðîïû è ßïîíèè ïðèìåíÿþò íàêîïëåííûé îïûò è ïîñëåäíèå äîñòèæåíèÿ â îáëàñòè íàóêè è òåõíèêè.  ðåçóëüòàòå ïîòðåáèòåëü ïîëó÷àåò ïðîäóêò âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, îáëàäàþùèé ïåðåäîâûìè òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè. Äëÿ ðåøåíèÿ ñàìîãî øèðîêîãî ñïåêòðà çàäà÷ ìû ïðåäëàãàåì íàøèì êëèåíòàì áîëüøîé âûáîð íàâåñíîãî è äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ.

Ãàðàíòèéíûå îáÿçàòåëüñòâà Caiman – ýòî êîìïëåêñíûé ïàêåò, îáåñïå÷èâàþùèé ïîñëåïðîäàæíîå îáñëóæèâàíèå íà ñàìîì âûñîêîì óðîâíå. Øèðîêàÿ ñåòü äèëåðñêèõ öåíòðîâ ïî ïðîäàæå è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ ïðîäóêöèè òîðãîâîé ìàðêè Caiman ïðåäñòàâëåíà â áîëüøèíñòâå ãîðîäîâ Ðîññèè. 


Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Ãàçîíîêîñèëêè-ðîáîòû (63)

Ñåÿëêè è ðàçáðàñûâàòåëè (1)

Àýðàòîðû (1)

Ñòàíêè äëÿ çàòî÷êè öåïåé (3)

Ñòàíêè êëåïàëüíûå è ðàñêëåïî÷íûå (2)

Êóëüòèâàòîðû (14)

Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (22)

Êîñèëêè äëÿ âûñîêîé òðàâû (21)

Êîëåñíûå òðèììåðû (2)

Áåíçîêîñû (24)

Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (2)

Ãàçîíîêîñèëêè áåíçèíîâûå (40)

Ãàçîíîêîñèëêè àêêóìóëÿòîðíûå (8)

Àêêóìóëÿòîðíûå íîæíèöû (5)

Ñàäîâûå èçìåëü÷èòåëè (3)

Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (13)

Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû ýëåêòðè÷åñêèå (1)

Àêêóìóëÿòîðíûå ïèëû (4)

Òðàêòîðû äëÿ êîøåíèÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ (10)

Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (24)

Àêêóìóëÿòîðíûé ñàäîâûé èíñòðóìåíò (15)

Ðó÷íîé ñàäîâûé èíñòðóìåíò (51)

Áåíçîïèëû (7)

Ðàéäåðû ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà (4)

Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (7)

Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (3)

Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (1)

Áåíçîíîæíèöû (5)

Äèçåëüíûå ýëåêòðîñòàíöèè (1)

Àêêóìóëÿòîðíûå ñíåãîóáîðùèêè (1)

Áåíçèíîâûå ñíåãîóáîðùèêè (18)

Äèçåëüíûå ñíåãîóáîðùèêè (10)

Òðèììåðû àêêóìóëÿòîðíûå (13)

Àêñåññóàðû äëÿ âîçäóõîäóâîê (1)

Àêêóìóëÿòîðíûå âîçäóõîäóâêè (5)

Ðàíöåâûå âîçäóõîäóâêè (3)

Áåíçèíîâûå âîçäóõîäóâêè (1)

Àêñåññóàðû äëÿ âèáðîðååê (1)

Àêñåññóàðû äëÿ áóðîâ (6)

Àêñåññóàðû äëÿ àêêóìóëÿòîðíîé òåõíèêè (19)

Àêñåññóàðû äëÿ òðàêòîðîâ è ðàéäåðîâ (3)

Àêñåññóàðû äëÿ ãàçîíîêîñèëîê ðîáîòîâ (7)

Áåíçèíîâûå îïðûñêèâàòåëè (7)

Áåíçèíîâûå ðàñïûëèòåëè (1)

Àêêóìóëÿòîðíûå îïðûñêèâàòåëè (4)

Îòáîéíûå ìîëîòêè è êîïåðû (12)

Ìîòîáóðû è áåíçîáóðû (2)

Ãèäðîáóðû (2)

Áåíçèíîâûå ìîòîïîìïû (19)

Äèçåëüíûå ìîòîïîìïû (3)

Ãèäðàâëè÷åñêèå ìîòîïîìïû (1)

Âèáðîðåéêè (1)

Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (9)

Âèáðîêàòêè (1)

Âèáðîïëèòû (19)

Âèáðîòðàìáîâêè (4)

Ìîòîáëîêè (10)

Êóëüòèâàòîðû ñ çàäíèì ðàñïîëîæåíèåì ôðåç (2)

Àêñåññóàðû äëÿ êóëüòèâàòîðîâ è ìîòîáëîêîâ (22)

Ìîòîáëîêè ñ ÂÎÌ (6)

Ïûëåñîñû êîëåñíûå ñàäîâî-ïàðêîâûå (2)

Âîçäóõîäóâêè êîëåñíûå (1)

Êîììóíàëüíûå ïûëåñîñû (1)

Ðàéäåðû ñ ôðîíòàëüíûì ðåæóùèì ìåõàíèçìîì (5)

Êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ íà ïóëüòå ÄÓ (8)

Èíôðàêðàñíûå íàãðåâàòåëè (4)

Àêñåññóàðû äëÿ ïîäìåòàëüíûõ ìàøèí (31)

Ãèäðàâëè÷åñêèå ñòàíöèè (1)

Èçìåëü÷èòåëè ïíåé (1)

Êîììóíàëüíûå èçìåëü÷èòåëè âåòîê è ñó÷üåâ (7)

Òðàíøååêîïàòåëè, êàíàâîêîïàòåëè (1)

Ïîäðåç÷èêè äåðíà (äåðíîðåçêè) (1)

Ñíåãîóáîðùèêè (1)

Àêñåññóàðû äëÿ áåíçîïèë (1)

Âûñîòîðåçû (2)

Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ ïðÿìûì íàãðåâîì (1)

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ êîììóíàëüíûõ òðàêòîðîâ è ïîãðóç÷èêîâ (2)

Ìàñëà äëÿ ñàäîâîé è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè (3)

Ýëåêòðè÷åñêèå èçìåëü÷èòåëè (2)

Áåíçèíîâûå èçìåëü÷èòåëè (2)

Ïðåîáðàçîâàòåëè ÷àñòîòû (8)

Ïðèâîäû äëÿ âèáðàòîðîâ (1)

Ìîäóëüíûå ãëóáèííûå âèáðàòîðû (18)

Èíâåðòîðíûå ãåíåðàòîðû (2)

Ñâàðî÷íûå ãåíåðàòîðû (4)

Äèçåëüíûå ãåíåðàòîðû (6)

Áåíçèíîâûå ãåíåðàòîðû (26)


Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
G5310.0114
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Honda GSV 190, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.2 êÂò/4.4 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-80 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3 ë, òðàâîñáîðíèê 75 ë, âàðèàòîð ñêîðîñòè, ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ îöèíêîâàííàÿ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 2300 ì2/÷, âåñ 54 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
6607-9012E1F
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Briggs&Stratton 625 Series, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.3 êÂò/ 3.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 51 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 33 êã.
98 990 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
9612100-37
Ñàìîõîäíàÿ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Briggs&Stratton 650 EXI, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.4 êÂò/ 3.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 55 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 33-89 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, áîêîâîé âûáðîñ / ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 33.4 êã.
ñíÿòî ñ ïðîèçâîäñòâà
12BBPQKC603
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Cub Cadet 55, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.5 êÂò/3.4 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-92 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, êîðïóñ ñòàëü, âàðèàòîð ñêîðîñòè MySpeed, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 34 êã.
ñíÿòî ñ ïðîèçâîäñòâà