Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ EVOline LMG 56 CV

Ãàçîíîêîñèëêà áåíçèíîâàÿ EVOline LMG 56 CV
LMG56CV
(4)
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü EVOline, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.2 êÂò/ 5.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 56 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, âàðèàòîð ñêîðîñòè, òèï ñêàøèâàíèÿ: âûáðîñ íàçàä, òðàâîñáîðíèê, ìóëü÷èðîâàíèå, âûáðîñ â ñòîðîíó, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 1 ë, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 41 êã.
49 990 ðóá.
ñ ÍÄÑ
åñòü â íàëè÷èè
Íàøëè äåøåâëå?

Ñàìîõîäíàÿ áåíçèíîâàÿ ãàçîíîêîñèëêà EVOline LMG 56 CV ÿâëÿåòñÿ îäíîé èç 5-òè ìîäåëåé áåíçèíîâûõ ãàçîíîêîñèëîê PREMIUM (ÏÐÅÌÈÓÌ) ñåãìåíòà äëÿ êîììåð÷åñêîãî è äîìàøíåãî èñïîëüçîâàíèÿ. Ýòî óñòðîéñòâî èäåàëüíî ïîäîéäåò äëÿ ïîääåðæàíèÿ çäîðîâîãî è óõîæåííîãî ãàçîíà òåì, êîìó âàæíà ýôôåêòèâíîñòü è âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü âî âðåìÿ ðàáîòû.

Îñîáåííîñòè ãàçîíîêîñèëêè EVOline LMG 56 CV:
• Áåíçèíîâûé äâèãàòåëü EVOline: 196 êóá. ñì (ìàêñ. ìîùíîñòü 6,5 ë.ñ.);
• Ñàìîõîäíàÿ ìîäåëü ñ âàðèàòîðîì;
• Øèðèíà êîøåíèÿ 56 ñì;
• Ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ îò 25 äî 75 ìì;
• 4 ðåæèìà ðàáîòû: òðàâîñáîðíèê, áîêîâîé è çàäíèé âûáðîñ, ìóëü÷èðîâàíèå;
• Êîìáèíèðîâàííûé òðàâîñáîðíèê îáúåìîì äî 70 ë;
• Ýðãîíîìè÷íàÿ ðóêîÿòêà ñ àíòèâèáðàöèîííûì ïîêðûòèåì;
• Ïëàñòèêîâàÿ ïàíåëü îïåðàòîðà ñ 2-ìÿ ïîäñòàêàííèêàìè;
• Êîëåñà íà äâîéíûõ ïîäøèïíèêàõ.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Òèï - Áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ - EVOline
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 - 196
Ìàêñ. ìîùíîñòü, ë.ñ. - 6,5
Ìîùíîñòü, ë.ñ. - 5,6
Ìîùíîñòü, êÂò - 4,2
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë - 1
Îáúåì ìàñëà, ë - 0,5
Øèðèíà êîøåíèÿ, ñì - 56
Âûñîòà êîøåíèÿ, ìì - 25 - 75 ìì (6 ïîëîæåíèé)
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû êîøåíèÿ - Öåíòðàëüíàÿ
Ðåæèìû êîøåíèÿ - Òðàâîñáîðíèê, çàäíèé è áîêîâîé âûáðîñû, ìóëü÷èðîâàíèå
Îáúåì òðàâîñáîðíèêà, ëèòðû - 70
Òèï òðàâîñáîðíèêà - Êîìáèíèðîâàííûé (ïëàñòèê + òêàíü)
Ìàòåðèàë äåêè - Ñòàëü
Òèï ïåðåäâèæåíèÿ - Ñàìîõîäíàÿ, âàðèàòîð
Ðàçìåð êîëåñ, cì - 20 (ïåðåäíèå) / 28 (çàäíèå)
Ïåðåäíÿÿ ðó÷êà - Åñòü
Âåñ, êã - 41

Êóïèòü áåíçèíîâóþ ãàçîíîêîñèëêó EVOline LMG 56 CV Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ñàìîõîäíàÿ
Ïðèìåíåíèå
ïðîôåññèîíàëüíîå
Ïðèâîä êîëåñ
çàäíèé
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
ÊÍÐ
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
EVOline
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
196
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
5.6
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
4.2
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé ñòàðòåð
Ðåãóëèðîâêà ñêîðîñòè äâèæåíèÿ
âàðèàòîð
Òèï ñêàøèâàíèÿ
ñáîð â òðàâîñáîíèê/ çàäíèé / áîêîâîé / ìóëü÷èðîâàíèå
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
56
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
25-75 (6 ïîëîæåíèé)
Ðåãóëèðîâêà âûñîòû ñêàøèâàíèÿ
öåíòðàëüíàÿ (îäíèì ðû÷àãîì íà âñå 4 êîëåñà)
Òîðìîç íîæà
íåò
Òèï êîðïóñà
ñòàëü
Îáú¸ì òðàâîñáîðíèêà (ë)
70
Ìàòåðèàë òðàâîñáîðíèêà
ìÿãêèé ñ æåñòêèì âåðõîì
Áîëüøèå çàäíèå êîëåñà
åñòü
Ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
1.0
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÊÍÐ
Âåñ (êã)
41
Ãàðàíòèÿ
2 ãîäà
evoline.jpg

Áðåíä ïðåìèàëüíîé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè èç Êèòàÿ «EVOline» ïîÿâèëñÿ îòíîñèòåëüíî íåäàâíî, íî çà êîðîòêèé ïåðèîä âðåìåíè ñìîã çàâîåâàòü äîâåðèå îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà ïîêóïàòåëåé.

Âñÿ ïðîäóêöèÿ EVOline èçãîòàâëèâàåòñÿ íà åäóùèõ è ñàìûõ ñîâðåìåííûõ çàâîäàõ ÊÍÐ, êîòîðûå çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ êàê ïðîèçâîäèòåëè âûñîêîêëàññíîé ïðîäóêöèè, â òîì ÷èñëå äëÿ âñåìèðíî èçâåñòíûõ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ áðåíäîâ. Ïðè ïðîèçâîäñòâå èñïîëüçóþòñÿ òîëüêî ëó÷øèå â ñâîåì êëàññå êîìïëåêòóþùèå, â òîì ÷èñëå îò Honda, Briggs & Stratton è Zongshen.

 2022 ãîäó áðåíä EVOline áóäåò ïðåäñòàâëåí â Ðîññèè òåõíèêîé, èñïîëüçóþùåéñÿ äëÿ óáîðêè òåððèòîðèè îò ñíåãà, à èìåííî: ïîäìåòàëüíûìè ìàøèíàìè è 2-ìÿ ñåðèÿìè ñíåãîóáîðùèêîâ (STANDARD è PREMIUM), ñ äâèãàòåëÿìè Zongshen è Briggs & Stratton ñîîòâåòñòâåííî.

Ãîâîðÿ î ôåíîìåíå óñïåõà ïðîäóêöèè EVOline, ïîëó÷èâøåé ìèðîâîå ïðèçíàíèå âñåãî çà íåñêîëüêî ëåò ñ ìîìåíòà íà÷àëà åå ïðîèçâîäñòâà, ñëåäóåò îòìåòèòü óíèêàëüíîå ñî÷åòàíèå çàïîìèíàþùåãîñÿ äèçàéíà, âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, áîãàòîé êîìïëåêòàöèè è êîíêóðåíòíîé öåíû.

Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
G0430.0102
Ñàìîõîäíàÿ, ïîëíûé ïðèâîä (4WD), 2-õ òàêòíûé äâèãàòåëü AS-Motor AS 165 ES, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.4 êÂò/4.6 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-100 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5 ë, òðàâîñáîðíèê (ÎÏÖÈß), âàðèàòîð ñêîðîñòè, áîêîâîé âûáðîñ, êîðïóñ îöèíêîâàííàÿ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 2500 ì2/÷, âåñ 67 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
RMS53Q-V170S
Ñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü RATO RV170-S, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.3 êÂò/ 4.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-95 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 65 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 0.8 ë, òèï ñêàøèâàíèÿ: ñáîð â òðàâîñáîðíèê, çàäíèé âûáðîñ, áîêîâîé âûáðîñ, ìóëü÷èðîâàíèå, êîðïóñ ñòàëü, áîëüøèå çàäíèå êîëåñà, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 40 êã.
28 851 ðóá.
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå
6611-9059E1P
Íåñàìîõîäíàÿ, äâèãàòåëü EMAK K500, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2.4 êÂò/3.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 46 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 28-75 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, êîðïóñ ñòàëü, ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 25.4 êã.
55 990 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
01-010501-0038
Ñàìîõîäíàÿ, çàäíèé ïðèâîä, äâèãàòåëü Caiman Green Engine 224CC AVS, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.7 êÂò/ 5.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 53 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-76 ìì, îáúåì òðàâîñáîðíèêà 70 ë, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4 ë, êîðïóñ àëþìèíèé, 3-õ ñêîðîñòíàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷, çàäíèé ïðèâîä ïîñðåäñòâîì êàðäàííîé ïåðåäà÷è (áåç ðåìíåé), òîðìîç íîæà, òèï ñêàøèâàíèÿ: ñáîð â òðàâîñáîðíèê, âûáðîñ òðàâû íàçàä, ïåðåäíèé áàìïåð (ðóêîÿòêà äëÿ ïåðåíîñêè), ïîäøèïíèêè â êîëåñàõ, âåñ 57.9 êã.
249 000 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè