Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Èçìåëü÷èòåëü ïíåé SABLE SG450S/24
545 000 ðóá. 616 875 ðóá.
-
Ñâåðëèëüíàÿ ìàøèíà DIAM ML-250/2À
83 240 ðóá. -
Ïëèòêîðåç àâòîìàòè÷åñêèé DIAM ML-AUTO 1600/2.3 LASER
131 195 ðóá.
-
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO DRT20 ñ ìåñòîì îïåðàòîðà
395 529 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 30 Li-ion
500 237 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ðàéäåð ZimAni XT5 152 PRO
Äâèãàòåëü Loncin V-twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 26 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 152 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 26-127 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 18 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 1828õ780õ1046 ìì, âåñ 450 êã.
Ðàéäåð ZIMANI XT5 152 PRO ñëóæèò äëÿ ñòðèæêè ãàçîíà íà áîëüøèõ òåððèòîðèÿõ. Îáëàäàåò íóëåâûì óãëîì ïîâîðîòà. Ñòàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ îáåñïå÷èâàåò äîëãèé ñðîê ñëóæáû è çàùèòó âíóòðåííèõ êîìïîíåíòîâ îò ïîâðåæäåíèé. Çàäíèå øèíû óâåëè÷åííîãî ðàçìåðà ïîçâîëÿþò çàáèðàòüñÿ íà âûñîêèå ñêëîíû.
Èìååò ïÿòü ñòóïåíåé ðåãóëèðîâêè âûñîòû ðåçà. Îáúåìíûé òîïëèâíûé ðåçåðâóàð íà 18 ëèòðîâ ïðåäîñòàâëÿåò äëèòåëüíóþ àâòîíîìíóþ ðàáîòó. Óñòàíîâëåíî êîìôîðòíîå ñèäåíüå äëÿ îïåðàòîðà. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ íîæåé ïðåâûøàåò òåìï îáû÷íûõ ñàäîâûõ òðàêòîðîâ. Äâå ñâåòîäèîäíûå ôàðû ïîìîãàþò ðàáîòàòü â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê.
Îñîáåííîñòè
- Äâîéíàÿ, ñâåðõìîùíàÿ ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ ïðèâîäíàÿ ñèñòåìà
- Ñêëàäíàÿ äóãà áåçîïàñíîñòè è ðåìåíü áåçîïàñíîñòè
- Ñâåðõïðî÷íàÿ êîíñòðóêöèÿ ðàìû ñî ñòàëüíîé äåêîé
- Çàïàòåíòîâàííàÿ ìóôòà ïëàâíîãî ïóñêà è òîðìîçà øïèíäåëÿ
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàéäåðà ZIMANI XT5 127 PRO
Äâèãàòåëü - Òèï äâèãàòåëÿ áåíçèíîâûé
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - Loncin V-twin
Ìîùíîñòü - 26 ë.ñ.
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 803 ñì³
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ - 2
Ðàáî÷èå õàðàêòåðèñòèêè
Ïðèâîä - çàäíèé
Òèï òðàíñìèññèè - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ðåêîìåíäóåìàÿ ïëîùàäü êîøåíèÿ - ñâûøå 10000 ì2 (îò 130 ñì.)
Êàáèíà - íåò
Øèðèíà ñòðèæêè - 1520 ìì
Âûñîòà ñòðèæêè - 26-127 ìì
Êîëè÷åñòâî íîæåé - 3
Âêëþ÷åíèå ðåæóùåãî ìåõàíèçìà - ðó÷íîå ðû÷àæíîå óïðàâëåíèå
Ñèñòåìà êîøåíèÿ çàäíèì õîäîì - åñòü
Áëîêèðîâàíèå äèôôåðåíöèàëà - åñòü
Ïîäñòàêàííèê - åñòü
Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ - åñòü
Ôàðû - åñòü
¨ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà - 18 ë
Ìàêñ. ñêîðîñòü äâèæåíèå âïåðåä/íàçàä - 18/11 êì/÷
Òðàâîñáîðíèê - îïöèÿ
Ìóëü÷èðîâàíèå - îïöèÿ
Èñïîëüçîâàíèå ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì - âîçìîæíî
Ãàáàðèòû
Ðàçìåð - 1828õ780õ1046 ìì
Ðàçìåð êîëåñ - 13x5,0-6 / 33x12,7 ìì
Âåñ - 450 êã
Èìååò ïÿòü ñòóïåíåé ðåãóëèðîâêè âûñîòû ðåçà. Îáúåìíûé òîïëèâíûé ðåçåðâóàð íà 18 ëèòðîâ ïðåäîñòàâëÿåò äëèòåëüíóþ àâòîíîìíóþ ðàáîòó. Óñòàíîâëåíî êîìôîðòíîå ñèäåíüå äëÿ îïåðàòîðà. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ íîæåé ïðåâûøàåò òåìï îáû÷íûõ ñàäîâûõ òðàêòîðîâ. Äâå ñâåòîäèîäíûå ôàðû ïîìîãàþò ðàáîòàòü â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê.
Îñîáåííîñòè
- Äâîéíàÿ, ñâåðõìîùíàÿ ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ ïðèâîäíàÿ ñèñòåìà
- Ñêëàäíàÿ äóãà áåçîïàñíîñòè è ðåìåíü áåçîïàñíîñòè
- Ñâåðõïðî÷íàÿ êîíñòðóêöèÿ ðàìû ñî ñòàëüíîé äåêîé
- Çàïàòåíòîâàííàÿ ìóôòà ïëàâíîãî ïóñêà è òîðìîçà øïèíäåëÿ
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàéäåðà ZIMANI XT5 127 PRO
Äâèãàòåëü - Òèï äâèãàòåëÿ áåíçèíîâûé
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - Loncin V-twin
Ìîùíîñòü - 26 ë.ñ.
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 803 ñì³
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ - 2
Ðàáî÷èå õàðàêòåðèñòèêè
Ïðèâîä - çàäíèé
Òèï òðàíñìèññèè - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ðåêîìåíäóåìàÿ ïëîùàäü êîøåíèÿ - ñâûøå 10000 ì2 (îò 130 ñì.)
Êàáèíà - íåò
Øèðèíà ñòðèæêè - 1520 ìì
Âûñîòà ñòðèæêè - 26-127 ìì
Êîëè÷åñòâî íîæåé - 3
Âêëþ÷åíèå ðåæóùåãî ìåõàíèçìà - ðó÷íîå ðû÷àæíîå óïðàâëåíèå
Ñèñòåìà êîøåíèÿ çàäíèì õîäîì - åñòü
Áëîêèðîâàíèå äèôôåðåíöèàëà - åñòü
Ïîäñòàêàííèê - åñòü
Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ - åñòü
Ôàðû - åñòü
¨ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà - 18 ë
Ìàêñ. ñêîðîñòü äâèæåíèå âïåðåä/íàçàä - 18/11 êì/÷
Òðàâîñáîðíèê - îïöèÿ
Ìóëü÷èðîâàíèå - îïöèÿ
Èñïîëüçîâàíèå ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì - âîçìîæíî
Ãàáàðèòû
Ðàçìåð - 1828õ780õ1046 ìì
Ðàçìåð êîëåñ - 13x5,0-6 / 33x12,7 ìì
Âåñ - 450 êã
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Loncin
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
24
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
152
Âåñ (êã)
450
ZimAni - ðîññèéñêèé áðåíä, ïîä êîòîðûì îñóùåñòâëÿåòñÿ âûïóñê ïðîäóêöèè ðàçëè÷íîãî íàçíà÷åíèÿ, â ÷àñòíîñòè, ñàäîâîé è ìàëîé ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Èíæåíåðíûå ðàçðàáîòêè è âíåäðåíèå íîâûõ êîíñòðóêòèâíûõ ðåøåíèé ïðîèçâîäÿòñÿ íåïîñðåäñòâåííî â Ðîññèè. Âûïóñê è ñáîðêà ãîòîâûõ èçäåëèé äîâåðåíà êðóïíåéøèì çàâîäàì ÊÍÐ.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (7)
Ðàéäåðû ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà (5)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (5)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (4)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (10)
Àêñåññóàðû äëÿ òðàêòîðîâ è ðàéäåðîâ (5)
Êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ íà ïóëüòå ÄÓ (4)
Êîììóíàëüíûå èçìåëü÷èòåëè âåòîê è ñó÷üåâ (5)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü Cub Cadet V-Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 15.5 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 107 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-115 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 13.2 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), âåñ 267 êã.
Äâèãàòåëü Cub Cadet OHV EFI, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 17.8 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 117 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 38-100 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 10.5 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 2030õ1260õ1180 ìì, âåñ 256 êã.
Äâèãàòåëü Kawasaki FX801V V-Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 23.3 ë.ñ., ãèäðàâëè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 152 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 26-127 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 68 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), çàùèòíàÿ ðàìà ROPS, âåñ 680 êã.
Äâèãàòåëü Emak K 2400 V-Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 24 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 117 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-100 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 12 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), âåñ 245 êã.
759 990
ðóá.