Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Ðàéäåð Cub Cadet Z9 183ID 53ALHMUY603 ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà

Ðàéäåð Cub Cadet Z9 183ID 53ALHMUY603 ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà
53ALHMUY603
(1)
Äâèãàòåëü Kawasaki FX1000Ì EFI, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 35 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ (äâîéíàÿ), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 183 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 26-127 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 68 ë (2õ34 ë), ïðèâîä çàäíèé (2WD), äâîéíûå çàäíèå êîë¸ñà äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ, âåñ 780 êã.

Ðàéäåð Cub Cadet Z9 183ID ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ðàçâîðîòà – ïðîôåññèîíàëüíàÿ êîñèëêà ñ íóëåâûì ðàäèóñîì ïîâîðîòà è î÷åíü øèðîêèìè äâîéíûìè øèíàìè, áåç òðóäà ïðåîäîëåâàþùàÿ ñêëîíû êðóòèçíîé äî 25°. Îñíàùåííàÿ ÷ðåçâû÷àéíî ïðî÷íîé, óñèëåííîé â íåñêîëüêèõ ìåñòàõ ñòàëüíîé ðåæóùåé äåêîé, ìàøèíà îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíîå êà÷åñòâî êîøåíèÿ è èñêëþ÷èòåëüíóþ êîìôîðòíîñòü âîæäåíèÿ, êàê íà âîçäóøíîé ïîäóøêå. Ýòà ôëàãìàíñêàÿ ìîäåëü èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ìóíèöèïàëüíûõ ñëóæá, êîììåð÷åñêèõ îðãàíèçàöèé è âëàäåëüöåâ áîëüøèõ çåìåëüíûõ ó÷àñòêîâ ñî ñëîæíûì ðåëüåôîì.

Îñîáåííîñòè ðàéäåðà Cub Cadet Z9 183ID:
- Âûñî÷àéøåå êà÷åñòâî êîøåíèÿ - áëàãîäàðÿ îòëè÷íîìó òåõíè÷åñêîìó îñíàùåíèþ ñêàøèâàíèå ïî ïðÿìîé, ïîâîðîòû ñ íóëåâûì ðàäèóñîì è ðàáîòà íà êðóòûõ ñêëîíàõ íå ïðåäñòàâëÿþò ñëîæíîñòè.
- Íåóòîìëÿåìàÿ ðàáîòà è êîìôîðòíîå âîæäåíèå - êîìôîðòíîå êîíñòðóêòèâíîå èñïîëíåíèå ïîçâîëÿåò ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ ðàññëàáëåííî â òå÷åíèå âñåãî ðàáî÷åãî äíÿ. Æåñòêîñòü ýêñêëþçèâíîãî ñèäåíüÿ ñ ïíåâìîïîäú¸ìíèêîì ìîæíî ðåãóëèðîâàòü â ñîîòâåòñòâèè ñ ëè÷íûìè ïðåäïî÷òåíèÿìè.
- Íåïðåâçîéä¸ííàÿ ñïîñîáíîñòü ïðåîäîëåâàòü êðóòûå ñêëîíû - ÷ðåçâû÷àéíî øèðîêèå äâîéíûå øèíû è ðóëåâîå óïðàâëåíèå âñåìè êîëåñàìè îáåñïå÷èâàþò ìàêñèìàëüíóþ óñòîé÷èâîñòü è òî÷íîñòü äàæå íà ñêëîíàõ êðóòèçíîé äî 25°.
- Ñî÷åòàíèå ìîùíîñòè è ýêîíîìè÷íîñòè - áëàãîäàðÿ ýëåêòðîííîìó ïðÿìîìó âïðûñêó ìîùíûé äâèãàòåëü Kawasaki ñî÷åòàåò â ñåáå ìàêñèìàëüíóþ ýôôåêòèâíîñòü è ñðàâíèòåëüíî íèçêèé ðàñõîä òîïëèâà.
- Íà䏿íîñòü è áåçîïàñíîñòü - ãàðàíòèÿ íà íîâóþ ìîäåëü Z9 183id îò Cub Cadet ñîñòàâëÿåò 1000 ÷àñîâ ðàáîòû èëè 3 ãîäà (â çàâèñèìîñòè îò òîãî, ÷òî íàñòóïèò ðàíüøå).

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàéäåðà Cub Cadet Z9 183ID:
ÄÂÈÃÀÒÅËÜ
Òèï äâèãàòåëÿ - Kawasaki FX1000Ì EFI OHV
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 999 ñì3
Íîì. ìîùíîñòü - 26,1 êÂò / 3600 ìèí
Öèëèíäðû - äâóõöèëèíäðîâûé V-TWIN
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë) - 2 õ 34 ë ñ äàò÷èêîì óðîâíÿ òîïëèâà
Ïðèâîä - Äâà ãèäðîñòàòè÷åñêèõ ïðèâîäà
Òðàíñìèññèÿ - Parker HTG 16cc
Ñèñòåìà ñìàçêè - Ïðèíóäèòåëüíàÿ ñìàçêà
ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÎØÅÍÈß
Ñêîðîñòü îáðàáîòêè (ì2/÷) - 18 000
Øèðèíà êîøåíèÿ - 183 ñì
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ (ìèí.-ìàêñ.) - 26-127 ìì
Ôóíêöèîíàëüíîñòü - 2 â 1
Êîëè÷åñòâî íîæåé - 3
Âêëþ÷åíèå ðåæóùåãî ìåõàíèçìà - E-PTO
Ïîëîæåíèÿ âûñîòû ðåæóùåãî ìåõàíèçìà - 17
Êîëåñà íà äåêå ðåæóùåãî ìåõàíèçìà - 4 + 2 íîñîâûõ
Êîìïëåêò äëÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ - Ñòàíäàðò
ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÁÎÐÀ
Òèï âûáðîñà - Áîêîâîé âûáðîñ
Äåôëåêòîð äëÿ òðàâû - ñòàíäàðò
ÐÀÌÀ
Ïåðåäíèé áàìïåð / çàäíèé áàìïåð - -/ñòàíäàðò
Ðàäèóñ ðàçâîðîòà - 0 ñì
Êîëåñà (ïåðåäí./çàäí.) - 15"x6"/24"x12" (äâîéíûå)
Ïîäøèïíèêè êîëåñ - Øàðèêîâûå ïîäøèïíèêè
ÝËÅÊÒÐÎÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ
Àêêóìóëÿòîð - Ïóñêîâîé òîê 230 À
Ôàðû - -
Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ / êîíòðîëëåð ñîñòîÿíèÿ - -
Ñèñòåìû áåçîïàñíîñòè - Ïðåäîõðàíèòåëüíàÿ øòàíãà ïðè ïåðåâîðà÷èâàíèè
ÊÎÌÔÎÐÒ
Òèï ñèäåíüÿ - Ñ âûñîêîé ñïèíêîé è ïîäëîêîòíèêàìè, ðåãóëèðóåìîå
Ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ - Ðû÷àã
Ðóëåâîå êîëåñî - Ìÿãêàÿ íàêëàäêà
Êîíòåéíåð - -
Ðåæèì êîøåíèÿ çàäíèì õîäîì (RevTEK™) - ñòàíäàðò
ÃÀÁÀÐÈÒÛ
Óðîâåíü øóìà LpA / LwA / LwAg, (äÁ) - 93 / 103 / 105
Óðîâåíü âèáðàöèè êîðïóñà/Ê-ôàêòîð - 1/0,5 ì/ñ2
Óðîâåíü âèáðàöèè ðóêîÿòè (Ê-ôàêòîð) - 5 / 1,5 ì/ñ2
Ãàáàðèòû, ÄõØõÂ - 226õ185õ131 ñì
Ìàññà (íåòòî) - 780 êã

Êóïèòü ðàéäåð Cub Cadet Z9 183ID Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Kawasaki
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
FX1000Ì EFI
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
999
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ â äâèãàòåëå
2
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
25.7/35.0
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé (ñ êëþ÷à 12V)
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü íà ðàáî÷èõ îáîðîòàõ (îá./ìèí)
3600
Îõëàæäåíèå
âîçäóøíîå
Òèï òðàíñìèññèè (êîðîáêà ïåðåäà÷)
ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Òèï ñêàøèâàíèÿ
áîêîâîé âûáðîñ
Ìóëü÷èðîâàíèå
åñòü
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
183
Âûñîòà ñòðèæêè, ìèí-ìàêñ (ìì)
26-127
Êîëè÷åñòâî íîæåé
3
Âêëþ÷åíèå ïðèâîäà íîæåé
ýëåêòðîìàãíèòíîå (òóìáëåðîì)
Ñèñòåìà êîøåíèÿ çàäíèì õîäîì
åñòü
Êðóèç-êîíòðîëü
åñòü
Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ
åñòü
Ïðèâîä íà êîëåñà
çàäíèé (2WD)
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ âïåðåä (ìèí.-ìàêñ.)
0-19
Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ íàçàä (ìèí.-ìàêñ.)
0-10
Ðàçìåð ïåðåäíèõ øèí
15"x6"
Ðàçìåð çàäíèõ øèí
24"x12" (äâîéíûå)
Ïîäøèïíèêè â êîë¸ñàõ
åñòü
Øòóöåð äëÿ ïðîìûâêè äåêè
åñòü
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
68 (2 õ 34)
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
18000
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
2260õ1850õ1310
Âåñ (êã)
780
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÑØÀ
Ãàðàíòèÿ
3 ãîäà
ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÐÀÇÍÈÖÓ!
Ìîæíî ãîâîðèòü îá èííîâàöèÿõ, à ìîæíî âîïëîùàòü èõ â æèçíü. Cub Cadet çàíèìàåòñÿ òàêèì âîïëîùåíèåì
óæå íå îäèí äåñÿòîê ëåò, ïðîèçâîäÿ ãàçîíîêîñèëêè, ãàçîííûå è ñàäîâûå òðàêòîðû, êîñèëêè ñ íóëåâûì ðàäèóñîì
ðàçâîðîòà, ñíåãîóáîðî÷íûå ìàøèíû è óíèâåðñàëüíûå âåçäåõîäû, êîòîðûå ðàáîòàþò áîëåå èíòåíñèâíî è ýôôåêòèâíî,
÷åì äðóãèå ìàøèíû äàííîé îòðàñëè. Cub Cadet ïîñòîÿííî ñòðåìèòñÿ ê ñîâåðøåíñòâîâàíèþ îáîðóäîâàíèÿ.

Ìèð âîêðóã íàñ ïîñòîÿííî ðàçâèâàåòñÿ. Ìû ñ÷èòàåì, ÷òî òàê æå äîëæíû ðàçâèâàòüñÿ è ìàøèíû,
êîòîðûå èñïîëüçóþòñÿ äëÿ çàáîòû î íåì!

ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÌÎÙÜ
Íàøà çàäà÷à – óáåäèòüñÿ, ÷òîáû âû âûïîëíèëè ñâîþ ðàáîòó ïðàâèëüíî. Ïîýòîìó, ñîçäàâàÿ ìàøèíû Cub Cadet, ìû îïèðàåìñÿ íà ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè, èñïîëüçóåì ëó÷øèå ìàòåðèàëû è äâèãàòåëè ïðîôåññèîíàëüíîãî êëàññà. Èìåííî ïîýòîìó ïðîôåññèîíàëû öåíÿò íàøå îáîðóäîâàíèå çà óíèâåðñàëüíîñòü, à ñàäîâîäû-ëþáèòåëè âûáèðàþò åãî çà ñòàáèëüíûé ðåçóëüòàò è óäîáñòâî.

ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÊÀ×ÅÑÒÂÎ
Êà÷åñòâî ïðîÿâëÿåòñÿ êàê â ïðîäóêöèè, òàê è âî âðåìÿ åå ýêñïëóàòàöèè. Êà÷åñòâî ãàðàíòèðóåò, ÷òî íàøè ìàøèíû ïðîñëóæàò âàì âåðîé è ïðàâäîé â òå÷åíèå äîëãèõ ëåò. Òàêæå êà÷åñòâî – ýòî îòëè÷èòåëüíàÿ ÷åðòà äèëåðîâ, ïðîäàþùèõ íàøó òåõíèêó. Îíè ÿâëÿþòñÿ ïðîôåññèîíàëàìè â îáëàñòè îáîðóäîâàíèÿ ïî óõîäó çà ñàäîì. Îäíèì èç ïîäòâåðæäåíèé âûñîêîãî êà÷åñòâà ñëóæèò ðåïóòàöèÿ Cub Cadet, ñôîðìèðîâàâøàÿñÿ çà áîëåå ÷åì 50-ëåòíèþ èñòîðèþ òîðãîâîé ìàðêè.

ÏÎ×ÓÂÑÒÂÓÉÒÅ ÏÐÎÃÐÅÑÑ
Ìû ñòðåìèìñÿ ðàçâèâàòü ïðîäóêòû, êîòîðûå îòâå÷àþò ïîòðåáíîñòÿì ñåãîäíÿøíåãî è çàâòðàøíåãî äíÿ. Ìû ïîñòîÿííî èçó÷àåì, ÷òî íóæíî ñîâðåìåííûì ñàäîâîäàì-ïðîôåññèîíàëàì è ëþáèòåëÿì. Ìû ñòàâèì íàøèì èíæåíåðàì çàäà÷ó óäîâëåòâîðèòü íå òîëüêî ýòè, íî è áîëåå ñëîæíûå çàïðîñû. Èìåííî òàê ïèøåòñÿ íàøà èñòîðèÿ èííîâàöèé. Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
01-020106-0004
Äâèãàòåëü Kawasaki FX 850V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 27 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 152 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-120 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 60 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), âåñ 689 êã.
1 749 000 ðóá.
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå
17BICBYQ603
Äâèãàòåëü Kawasaki OHV, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 16.3 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 127 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 38-100 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 10.5 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), ãàáàðèòû 2030õ1260õ1180 ìì, âåñ 265 êã.
ñíÿòî ñ ïðîèçâîäñòâà
01-020106-0002
Äâèãàòåëü Kawasaki FX850V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 26.3 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 122 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 10-115 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 25 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), âåñ 500 êã.
1 229 000 ðóá.
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå
17AIEACL603
Äâèãàòåëü Kawasaki FR 691V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 20 ë.ñ., ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 127 ñì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 25-115 ìì, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 13.2 ë, ïðèâîä çàäíèé (2WD), âåñ 285 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ