Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Àëìàçíûé äèñê DIAM STD 350*3,2*10*25,4/20 Áåòîí
3 971 ðóá. -
Ïðèñîñêà àêêóìóëÿòîðíàÿ DIAM 205 ìì
3 839 ðóá. -
Èçìåëü÷èòåëü ïíåé Sable SG500 ñ çóáüÿìè GREEN
1 700 000 ðóá. 2 145 000 ðóá.
-
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 20 Li-ion
425 087 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1536 FFL Li-ion
530 332 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ TOR TK-150 Loncin
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 650õ420 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 30.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4.5 ë, ãàáàðèòû 850õ510õ1040 ìì, âåñ 184.9 êã.
Âèáðîïëèòà TOR TK-150 (29185) óêîìïëåêòîâàíà ìîùíûì è íàäåæíûì äâèãàòåëåì Loncin 6,6 êÂò/9 ë.ñ. îáúåìîì 270 ñì3 – òÿæåëàÿ ïëèòà ñ ðåâåðñèâíûì õîäîì. Âåñ 184 êã, ðàçìåð ïëèòû 650õ420 ìì, ñèëà óäàðà 30,5 êÍ, ÷àñòîòà êîëåáàíèé 4000 êîë/ìèí ïîçâîëÿåò äîáèòüñÿ óïëîòíåíèÿ ãðóíòà íà ãëóáèíó äî 500 ìì. Öåíòðàëüíîå ðàñïîëîæåíèÿ ìåõàíèçìà ðàâíîìåðíî ðàñïðåäåëÿåò âèáðàöèè íà âñþ ïîâåðõíîñòü ðàáî÷åé ïëèòû. Ìîäåëü TK-150 (29185) íåçàìåíèìà äëÿ ðàáîòû â òðàíøåÿõ è ìåñòàõ ñ îãðàíè÷åííûì äîñòóïîì. Ðåâåðñèâíûé õîä îáåñïå÷èâàåò ëåãêîñòü ïðèìåíåíèÿ, áûñòðîòó âûïîëíåíèÿ ðàáîòû è ìèíèìàëüíóþ íàãðóçêó íà îïåðàòîðà ïëèòû. Âñå ýëåìåíòû óïðàâëåíèÿ óäîáíî ðàñïîëîæåíû íà ýðãîíîìè÷íîé ðó÷êå ñ ôóíêöèåé ãàøåíèÿ âèáðàöèè.
Òèï õîäà: ðåâåðñèâíûé.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû TOR TK-150 Loncin:
Ãàáàðèòû, ìì - 850õ510õ1040
Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ, ì/ìèí - 0-15
Âèä òîïëèâà - ÀÈ-92
Áàê äëÿ âîäû - Äà
Ãëóáèíà óïëîòíåíèÿ, ñì - 50
Äâèãàòåëü, ë.ñ - 9
Êîâðèê - Äà
Êîëåñà - Äà
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 - 270
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, ì2/÷àñ - 700
Ðàçìåð ïëèòû, ìì - 650õ420
Òèï õîäà - Ðåâåðñèâíûé
Òîïëèâíûé áàê, ë - 4,5
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ - 30,5
×àñòîòà êîëåáàíèé, êîë/ìèí - 4000
Âûñîòà óïàêîâêè, ñì - 92,4
Ãëóáèíà óïàêîâêè, ñì - 136,4
Øèðèíà óïàêîâêè, ñì - 57,2
Âåñ, êã - 184,9
Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Loncin
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
6.6/ 9.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
270
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
650õ420
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
30.5
×àñòîòà âèáðàöèè /óäàðà (óä/ìèí)
4000
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
15
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ì2/÷)
700
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
4.5
Âåñ (êã)
184.9
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
850õ510õ1040
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Êèòàé
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ ÒÎÐ áîëüøå 10 ëåò ðàáîòàåò â ñôåðå ãðóçîïîäúåìíîãî, ñêëàäñêîãî îáîðóäîâàíèÿ è ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Ïðîäóêöèÿ íàõîäèò ïðèìåíåíèå êàê â ãàðàæàõ è ÷àñòíûõ ìàñòåðñêèõ, òàê è íà ïðîèçâîäñòâåííûõ îáúåêòàõ è ñòðîèòåëüíûõ ïëîùàäêàõ. Êîíñòðóêöèè îáîðóäîâàíèÿ îáëàäàþò âûñîêîé íàäåæíîñòüþ è áåçîïàñíîñòüþ, òàê êàê èçãîòàâëèâàþòñÿ èç ìàòåðèàëîâ âûñîêîãî êà÷åñòâà.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (3)
Ñòàíêè äëÿ âûïðÿìëåíèÿ àðìàòóðû (2)
Ñòàíêè äëÿ ãèáêè àðìàòóðû (10)
Ðó÷íûå ðåç÷èêè (ïíåâìî, ãèäðî, ýëåêòðî è áåíçîðåçû) (2)
Àêñåññóàðû äëÿ ïèñòîëåòîâ äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (1)
Ïèñòîëåòû äëÿ âÿçêè àðìàòóðû (2)
Áåòîíîìåøàëêè, ðàñòâîðîñìåñèòåëè (9)
Íàðåç÷èêè øâîâ (ðåçêà äîðîæíûõ ïîêðûòèé è øâîâ) (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå îáîãðåâàòåëè (4)
Ãèäðàâëè÷åñêèå òåëåæêè, ðîõëè, ðîêëû (60)
Ãèäðàâëè÷åñêèå øòàáåëåðû ðó÷íûå (35)
Ãèäðàâëè÷åñêèå øòàáåëåðû ñ ýëåêòðîïîäúåìîì (28)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ íåïðÿìûì íàãðåâîì (7)
Äèçåëüíûå òåïëîâûå ïóøêè ñ ïðÿìûì íàãðåâîì (10)
Ñòîëû ïîäúåìíûå ïåðåäâèæíûå (37)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü YANMAR L70, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 5.3 êÂò/ 7.0 ë.ñ., ðó÷íîé çàïóñê äâèãàòåëÿ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 700õ430 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 27 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ñ÷¸ò÷èê ìîòî÷àñîâ, ãàáàðèòû 1130õ430õ920 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 180 êã.
500 000
ðóá.
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/ 5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 520x500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 13.5 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 1050õ500õ900 ìì, ñêëàäíàÿ ðóêîÿòêà, â êîìïëåêòå: áàê äëÿ âîäû ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ, çàùèòíàÿ ðàìà, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîë¸ñà, âåñ 79 êã.
81 040
ðóá.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B30, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.7 êÂò/ 6.4 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 40 êÍ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 500õ768 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.0 ë, ãàáàðèòû 1385õ500õ1120 ìì, âåñ 282 êã.
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü KAMA KM 186F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.6 êÂò/9.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 890õ670 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 38 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.5 ë, ãàáàðèòû 1780õ670õ900 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, âåñ 355 êã.
350 000
ðóá.