Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ BOMAG BPR 45/55 D E-Start

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ BOMAG BPR 45/55 D E-Start
BPR 45/55 D E-Start
(0)
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Lombardini 15LD440, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.1 êÂò/ 11.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ýëåêòðè÷åñêèé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 900õ550 (750) ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 45 êÍ, ñèñòåìà Economizer (ÎÏÖÈß), åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 5.0 ë, ãàáàðèòû 900õ750õ800 ìì, âåñ 396 êã. 

Âèáðîïëèòà BOMAG BPR 45/55 D E-Start îòíîñèòñÿ ê êëàññó ñðåäíèõ ðåâåðñèâíûõ âèáðîïëèò ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì. Ïî ñâîåìó íàçíà÷åíèþ îíà èìååò ïðèìåíåíèå äëÿ ïðîâåäåíèÿ ñðåäíåé ñëîæíîñòè çåìëÿíûõ è ìîñòîâûõ (óïëîòíåíèå áðóñ÷àòêè, êëèíêåðîâ, áîðäþðîâ) ðàáîò ñ ó÷åòîì âåñà è öåíòðîáåæíîé ñèëû ìàøèíû. Îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå àìïëèòóäû è ðàáî÷åé ñêîðîñòè îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ýêîíîìè÷íîñòü ïðè ýêñïëóàòàöèè, à òàêæå ïðåâîñõîäíîå êà÷åñòâî ïîâåðõíîñòè. Âèáðîïëèòîé BOMAG BPR 45/55 ëó÷øå âñåãî ðàáîòàòü ïî ïåñêó, ãðàâèþ, áåòîíó ïîñëå óêàòêè êàòêîì èëè ùåáíþ, ñìåøàííûì ãðóíòàì è äîïóñêàåòñÿ ðàáîòàòü ïî ñâÿçàííûì ïî÷âàì (ãëèíå).

Ðåâåðñèâíûå âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D E-Start â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè îñíàùàþòñÿ êîæóõîì èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè äëÿ çàùèòû äâèãàòåëÿ ñî âñåõ ñòîðîí. Ýòî ïîçâîëÿåò èñêëþ÷èòü ïîâðåæäåíèÿ è ñîêðàòèòü ïîòåðè âðåìåíè, ñâÿçàííûå ñ èõ óñòðàíåíèåì.

Ðåâåðñèâíûå âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D ïîçâîëÿþò äîñòè÷ü âûñîêîãî óðîâíÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè ïðè óïëîòíåíèè àñôàëüòîâîãî è ãðóíòîâîãî ïîêðûòèÿ âî âðåìÿ ñòðîèòåëüñòâà, ðåìîíòà è ðåêîíñòðóêöèè àâòîäîðîã, æåëåçíîäîðîæíûõ ïóòåé, ïðè êîïàíèè è çàñûïêå êàíàâ è òðàíøåé, çàêëàäêå ôóíäàìåíòîâ, ëàíäøàôòíîì ñòðîèòåëüñòâå. Ïîìèìî ýòîãî, äàííûå âèáðîïëèòû èñïîëüçóþòñÿ äëÿ ìîùåíèÿ óëèö è ïëîùàäåé áðóñ÷àòêîé èç ðàçëè÷íûõ ìàòåðèàëîâ. 

Áëàãîäàðÿ êîìïàêòíîé êîíñòðóêöèè è îòíîñèòåëüíî íåáîëüøîìó âåñó âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D E-Start îáëàäàþò ñïîñîáíîñòüþ ñâîáîäíî ìàíåâðèðîâàòü è ìåíÿòü íàïðàâëåíèå äâèæåíèÿ â óñëîâèÿõ îãðàíè÷åííîãî ïðîñòðàíñòâà íà ìàëûõ ñòðîèòåëüíûõ îáúåêòàõ. Ýêîíîìè÷íûå äèçåëüíûå äâèãàòåëè ïîòðåáëÿþò íåçíà÷èòåëüíîå êîëè÷åñòâî òîïëèâà, ÿâëÿþòñÿ èçíîñîóñòîé÷èâûìè è èìåþò äëèòåëüíûé ñðîê ñëóæáû.

Óïðàâëåíèå ðåâåðñèâíûìè âèáðîïëèòàìè BOMAG BPR 45/55 Dîñóùåñòâëÿåòñÿ ïîñðåäñòâîì îäíîðû÷àæíîé ñèñòåìû è íå ñîñòàâëÿåò òðóäà äàæå äëÿ íåîïûòíûõ ïîëüçîâàòåëåé. Êîðïóñû ìàøèí îñíàùåíû ñïåöèàëüíûìè çàùèòíûìè êîæóõàìè, ïðåäîõðàíÿþùèì îñíîâíûå äåòàëè îò çàñîðåíèÿ è ìåõàíè÷åñêèõ ïîâðåæäåíèé. Óäîáíûé äîñòóï ê ðàáî÷èì óçëàì âèáðîïëèò ïîçâîëÿåò ñàìîñòîÿòåëüíî îñóùåñòâëÿòü òåõîáñëóæèâàíèå è ïðîôèëàêòèêó îáîðóäîâàíèÿ, èñïðàâëÿòü âîçíèêøèå íåïîëàäêè, íå ïðèáåãàÿ ê ïîìîùè ñïåöèàëèñòîâ. 

Îòëè÷èòåëüíîé ÷åðòîé ðåâåðñèâíûõ âèáðîïëèò BOMAG BPR 45/55 D ÿâëÿåòñÿ íàëè÷èå èçìåðèòåëüíîé ñèñòåìû ECONOMIZER, êîíòðîëèðóþùåé ïðîöåññ óïëîòíåíèÿ â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè. Íåîáõîäèìàÿ èíôîðìàöèÿ î ïëîòíîñòè è òåìïåðàòóðå îáðàáàòûâàåìîãî ïîêðûòèÿ îòîáðàæàåòñÿ íà ñâåòîäèîäíîì äèñïëåå â âèäå îáùåïðèíÿòûõ ñèìâîëîâ. Ñèñòåìà òàêæå ïîçâîëÿåò íåçàìåäëèòåëüíî âûÿâèòü äåôåêòû è íåðîâíîñòè, âîçíèêøèå íà óïëîòíÿåìîé ïîâåðõíîñòè.
 
Îñîáåííîñòè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D E-Start:
- Ïðîôåññèîíàëüíûé äèçåëüíûé äâèãàòåëü îáùåãî íàçíà÷åíèÿ LOMBARDINI 15LD 440 ìîùíîñòüþ 11,0 ë.ñ. ñ ýëåêòðîñòàðòåðîì è ñîáñòâåííûì àêêóìóëÿòîðîì ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàí äëÿ äëèòåëüíîé áåñïåðåáîéíîé ðàáîòû â îñîáî òÿæåëûõ óñëîâèÿõ. Äâèãàòåëü ÿâëÿåòñÿ îäíîöèëèíäðîâûì 4-õ òàêòíûì ñ âåðòèêàëüíûì ðàñïîëîæåíèåì öèëèíäðà. Àëþìèíèåâûé áëîê èìååò ÷óãóííóþ ãèëüçó öèëèíäðà. Âñòðîåííûå æåñòêèå îïîðû. Ãèäðàâëè÷åñêèå òîëêàòåëè. Äâèãàòåëü èìååò íåïîñðåäñòâåííûé âïðûñê è âîçäóøíîå îõëàæäåíèå ñ ñèñòåìîé ïðèíóäèòåëüíîé öèðêóëÿöèåé - îõëàæäàþùèé âåíòèëÿòîð è ãåíåðàòîð ïåðåìåííîãî òîêà âñòðîåíû â ìàõîâèê. Ïîä êðûøêîé ðàñïðåäåëèòåëüíîãî ìåõàíèçìà íàõîäÿòñÿ ïðèâîä êëàïàíîâ, ïðèâîä âïðûñêèâàþùåãî òîïëèâíîãî íàñîñà è àâòîìàòè÷åñêèé äåêîìïðåññîð äëÿ ñòðàâëèâàíèÿ âîçäóõà. Ñæàòèå 1:20,3 îáåñïå÷èâàåò ëåãêèé õîëîäíûé çàïóñê. Âðàùåíèå ïðîòèâ ÷àñîâîé ñòðåëêè. Öåíòðîáåæíûé ðåãóëÿòîð ÷àñòîòû âðàùåíèÿ è ðåãóëÿòîð êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ïðèíóäèòåëüíàÿ ñìàçêà ñ ïîìîùüþ ïîëíîïîòî÷íîãî ìàñëÿííîãî íàñîñà. Ñóõîé âîçäóøíûé ôèëüòð ñ âñòðîåííûì ñåïàðàòîðîì. Èìååòñÿ ñèñòåìà çàùèòû, êîòîðàÿ âûêëþ÷àåò èëè íå äà¸ò çàâåñòè äâèãàòåëü ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà. Íåáîëüøîé ðàñõîä òîïëèâà è ñîîòâåòñòâèå ñîâðåìåííûì ýêîëîãè÷åñêèì íîðìàì. Âûñîêèé ìîòîðåñóðñ äî 5000 ìîòî÷àñîâ. Äâèãàòåëü äîïóñêàåò 25% ïåðåãðóçêó â òå÷åíèå 30 ìèíóò è 30% ïåðåãðóçêó â òå÷åíèå 1 ìèíóòû. 
- Ôèëüòð âîçäóõà áîëüøîãî îáúåìà ñ öèêëîííîé ïðåäâàðèòåëüíîé î÷èñòêîé âîçäóõà. 
- Óíèâåðñàëüíîñòü ïðèìåíåíèÿ áëàãîäàðÿ òîìó, ÷òî åñòü èçìåíÿåìàÿ ðàáî÷àÿ øèðèíà.  êîìïëåêò ïîñòàâêè âõîäÿò äâà óøèðèòåëÿ äëÿ óâåëè÷åíèÿ îáùåé øèðèíû íà 150 ìì. 
- Ïîëíîñòüþ çàùèòíûé êîæóõ âèáðîïëèòû îáåñïå÷èâàåò ìàêñèìàëüíóþ çàùèòó, â òî æå âðåìÿ îáåñïå÷èâàåò äîñòóïíîñòü âñåõ êîìïîíåíòîâ ìàøèíû. Áëàãîäàðÿ âñòðîåííûì îòñåêàì äëÿ òåõîáñëóæèâàíèÿ è äîâîëüíî ïðîñòî ñíèìàåìîìó êàïîòó âîçìîæíî áûñòðî âûïîëíèò ðåãëàìåíòíîå èëè îïåðàòèâíîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. 
- Ïëèòà îñíîâàíèÿ âûïîëíåíà èç èçíîñîñòîéêîãî êîâêîãî ÷óãóíà ñ øàðîâèäíûì ãðàôèòîì, êîòîðûé ñîîòâåòñòâóåò åâðîïåéñêîìó ñòàíäàðòó EN - GJS-500-7. 
- Ïîëíîñòüþ çàùèù¸ííûé îò ïûëè è ãðÿçè ðåìåííîé ïðèâîä. Àâòîìàòè÷åñêàÿ ðåãóëèðîâêà ðåìåííîãî ïðèâîäà. Ëèòîé êîðïóñ ýêñöåíòðèêà, ò.å. îí ÿâëÿåòñÿ ÷àñòüþ îñíîâàíèÿ ïëèòû, ÷òî çíà÷èòåëüíî óâåëè÷èâàåò åãî íàäåæíîñòü. Ñìàçêà íà âåñü ñðîê ñëóæáû ïîäøèïíèêîâ âèáðàöèè. 
- Ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ èìååò ýðãîíîìè÷íóþ ôîðìó è ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ äëèòåëüíîé ðàáîòû áåç óñòàëîñòè. Îíà ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå, ÷òî ïðåäîòâðàùàåò ïðåæäåâðåìåííóþ óñòàëîñòü ñïèíû âî âðåìÿ ðàáîòû ñ ïëèòîé è ïîçâîëÿåò îïòèìàëüíî íàñòðîèòü äëÿ ëþáîãî îïåðàòîðà. Áåçîïàñíàÿ áëîêèðîâêà ðóêîÿòè ïðè òðàíñïîðòèðîâêå è â ðàáî÷åé ïîçèöèè. 
- Ðóêîÿòêà óïðàâëåíèÿ èìååò ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä, â êîòîðîì èñïîëüçóåòñÿ ìàñëî òèïà HV 32 îáúåìîì 0,45 ë. Óïðàâëåíèå ïðîèçâîäèòüñÿ îäíèì ðû÷àãîì, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïðîñòîå è òî÷íîå óïðàâëåíèå ìàøèíîé ïðè íèçêîì óðîâíå âèáðàöèè, ïåðåäàâàåìîì ðóêîÿòêîé è âûñîêîé áåçîïàñíîñòè óïðàâëåíèÿ. Âçâåøåííàÿ ñóììàðíàÿ âåëè÷èíà âèáðàöèé äëÿ BPR 45/55: ahv = 4,6 ì/ñ2 ñ òðóá÷àòîé äóãîé, íà ãðàâèè, îïðåäåëåíà â ñîîòâåòñòâèè ñ ISO 5349 è EN500. Íà ðóêîÿòêó âûíåñåí ðû÷àã óïðàâëåíèÿ ÷àñòîòîé âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ. Çàùèòà îò íåêîíòðîëèðóåìîãî äâèæåíèÿ íàçàä. 
- Ñêëàäíîå îäíîòî÷å÷íîå ïîäâåñíîå óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò áåçîïàñíóþ òðàíñïîðòèðîâêó è íå îãðàíè÷èâàåò îáçîð îïåðàòîðó â ðàáîòå. 
- Äëÿ ìîñòîâûõ ðàáîò ïëèòà ìîæåò áûòü îïöèîíàëüíî îñíàùåíà êîâðèêîì èç ñèíòåòè÷åñêîãî ìàòåðèàëà, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò îïòèìàëüíóþ çàùèòó îò ïîâðåæäåíèÿ ïîâåðõíîñòè êëèíêåðà. Îïòèìàëüíàÿ âûñîòà êëèíêåðà äî 20 ñì, åñëè âûñîòà áîëüøå óõóäøàåòñÿ êà÷åñòâî. 
- Îòäåëüíîãî óïîìèíàÿ êàê îïöèè ñóùåñòâåííî óëó÷øàþùåé êà÷åñòâî ðàáîòû è óïðîùàþùåå ýêñïëóàòàöèþ çàñëóæèâàåò ýêîíîìàéçåð. Îí îáåñïå÷èâàåò íåïðåðûâíîå è òî÷íîå îòîáðàæåíèå ïðîöåññà óïëîòíåíèÿ â ðåàëüíîì âðåìåíè. Îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé èçìåðèòåëüíóþ ñèñòåìó, êîòîðàÿ ïóò¸ì èíäèêàöèè ïî 10 áàëüíîé øêàëå ïîêàçûâàåò îïåðàòîðó ñòåïåíü óïëîòíåííîñòè ïîâåðõíîñòè. Ýòî ïîçâîëÿåò óçíàòü îïåðàòîðó íåîáõîäèìû èëè íåò ïîñëåäóþùèå ïðîõîäû è â êàêîì êîëè÷åñòâå, áëàãîäàðÿ ÷åìó îïåðàòîð ìîæåò ãðàìîòíî ïðåäóñìîòðåòü ïîñëåäóþùèé ìàðøðóò, à ñëåäîâàòåëüíî ñýêîíîìèòü äåíüãè è âðåìÿ.
- Economizer - èçìåðèòåëüíàÿ ñèñòåìà, îáåñïå÷èâàþùàÿ íåïðåðûâíûé êîíòðîëü çà ïðîöåññîì óïëîòíåíèÿ â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè. Ðàñïîëîæåííûé â ïîëå çðåíèÿ îïåðàòîðà äèñïëåé ñ ïîìîùüþ ñâåòîäèîäîâ ñîîáùàåò îá óâåëè÷åíèè ñòåïåíè óïëîòíåíèÿ, óêàçûâàåò îïåðàòîðó, êîãäà ìîæíî îêîí÷èòü ðàáîòó èëè íåîáõîäèìî ñäåëàòü äîïîëíèòåëüíûå ïðîõîäû, ïîêàçûâàåò «ïðîáëåìíûå» ó÷àñòêè, ãäå íåâîçìîæíî óïëîòíåíèå (ïîëîñòè, ïîñòîðîííèå ïðåäìåòû, íàïðèìåð øèíû). «ÁÎÌÀà ÝÊÎÍÎÌÀÉÇÅл ýêîíîìèò âðåìÿ ðàáîòû è ñîêðàùàåò ðàñõîä òîïëèâà ìàøèíîé äî 30–40%.
 
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D E-Start:
Ðàçìåðû
Ðàáî÷àÿ øèðèíà, ìì 550 
Ðàáî÷èé âåñ, êã 396 
Äâèãàòåëü
Ïðîèçâîäèòåëü Lombardini 
Òèï 15 LD 440 
Ìîùíîñòü, êÂò 8.1 
Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ, îá/ìèí 3000 
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ 1 
Îõëàæäåíèå âîçäóøíîå 
Òîïëèâî äèçåëüíîå 
Ñèñòåìà ïðèâîäà ìåõàíè÷åñêàÿ 
Âèáðàöèîííîå óñòðîéñòâî 
×àñòîòíîñòü, Ãö 70 
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà, êÍ 45 
Îáùèå õàðàêòåðèñòèêè
Ðàáî÷àÿ ñêîðîñòü, ì/ìèí 28 
Ìàêñ. ïðåîäîëåâàåìûé ïîäúåì (â çàâèñèìîñòè îò òèïà ãðóíòà), % 35 
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë 5 
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü óïëîòíåíèÿ ãðóíòà, ì3/÷ 
Ãðàâèé, ïåñîê 30-40 
Ïî÷âåííàÿ ñìåñü 25-34 
Ìÿãêèé ãðóíò, ãëèíà 21-28 

Êîìïëåêò ïîñòàâêè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D E-Start:  
- Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ BOMAG BPR 45/55 D E-Start 
- Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëóàòàöèè íà ðóññêîì ÿçûêå 
- Ïîñòàâëÿåòñÿ â êàðòîííîé êîðîáêå ñî ñòàëüíûìè ðåáðàìè æåñòêîñòè 

Äîïîëíèòåëüíûå îïöèè âèáðîïëèòû BOMAG BPR 45/55 D E-Start:   
- Ñ÷åò÷èê ìîòî÷àñîâ 
- Ýêîíîìàéçåð 
- Ñèíòåòè÷åñêèé ìàò 
- Óøèðèòåëè 2õ150 ìì 
- Óøèðèòåëè + ñèíòåòè÷åñêèé ìàò (êîìïëåêò) 

Êóïèòü âèáðîïëèòó BOMAG BPR 45/55 D E-Start Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèïû âèáðîïëèòû
Ðåâåðñèâíàÿ
Òèï äâèãàòåëÿ
4-õ òàêòíûé äèçåëüíûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Lombardini
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
15LD440
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
8.1/11.0
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (êóá. ñì)
442
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé
Ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà), ìì
900õ550 (750)
Öåíòðîáåæíàÿ ñèëà (êÍ)
45
Ñêîðîñòü ïåðåìåùåíèÿ (ì/ìèí)
27
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
5.0
Âåñ (êã)
396
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
900õ750õ800
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
Ãåðìàíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Ëó÷øåå äëÿ ñòðîèòåëüñòâà äîðîã: ãðóíòîâûå êàòêè, äîðîæíûå êàòêè, âèáðîêàòêè, äîðîæíûå ôðåçû, óïëîòíèòåëè, àñôàëüòîóêëàä÷èêè, âèáðîïëèòû, òðàìáîâêè...
bomag_10.jpg

Bomag ÿâëÿåòñÿ ìèðîâûì ëèäåðîì íà ðûíêå äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, ïðîèçâîäèò ñîâðåìåííûå  àñôàëüòîóêëàä÷èêè, ñòàáèëèçàòîðû ãðóíòà, äîðîæíûå ôðåçû è ìíîãîå äðóãîå, âîñòðåáîâàííîå íà ðûíêå. 

Îáîðóäîâàíèå BOMAG íà ïðîòÿæåíèè äîëãîãî âðåìåíè ïðîäîëæàåò èñïîëüçîâàòüñÿ â òàêèõ îáëàñòÿõ, êàê:  îðãàíèçàöèÿ ïîëèãîíîâ, íàñûïåé, ñòðîèòåëüñòâî äîðîæíîãî ïîëîòíà è ò.ä. Êðîìå òîãî, êîìïàíèÿ Bomag ïðåäëàãàåò óíèêàëüíûå ðåøåíèÿ â ðàáîòàõ ñ çåìëÿíûì ïîëîòíîì, ñ ïåðåðàáîòêîé ðàçëè÷íîãî àñôàëüòîáåòîííîãî ïîêðûòèÿ ñ ïîâðåæäåíèåì è ïðè íåîáõîäèìîñòè â ñòàáèëèçàöèè ãðóíòà. 

BOMAG ÿâëÿåòñÿ áåññïîðíî ìèðîâûì ëèäåðîì. Êîìïàíèÿ íàøëà íåñòàíäàðòíûå âàðèàíòû ïî äîêóìåíòèðîâàíèþ, èçìåðåíèþ è àíàëèçó ïðîâîäèìûõ ýêñïåðèìåíòàëüíûõ ðàáîò ïî óïëîòíåíèþ ãðóíòà. Äàííûå ðàáîòû ïðîâîäÿòñÿ êàê âî âðåìÿ ñàìèõ ðàáîò, òàê è ïîñëå èõ çàâåðøåíèÿ. 

Ïðîäóêöèÿ Bomag íåïðåìåííî óäîâëåòâîðèò ñàìûõ âçûñêàòåëüíûõ è òðåáîâàòåëüíûõ çàêàç÷èêîâ. Áåç ïðåóâåëè÷åíèÿ, ôèðìà BOMAG îáëàäàåò ñàìûì øèðîêèì ñïåêòðîì äîïîëíèòåëüíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ, êîòîðîå ïðåäëàãàåòñÿ âî âñåì ìèðå. Âñå îíî ïðîõîäèò îáÿçàòåëüíóþ ýêñïåðòèçó êîìïàíèè BOMAG. Îáîðóäîâàíèå BOMAG âûïîëíÿåòñÿ ïî ñàìûì âûñî÷àéøèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è â ïðîèçâîäèòåëüíîñòè èìååò òàêèå æå ïîêàçàòåëè. 

BOMAG îñòàåòñÿ âåäóùèì ñïåöèàëèñòîì â ñôåðå äîðîæíûõ è ñòðîèòåëüíûõ òåõíèê, à òàê æå èìååò ñòàòóñ ìèðîâîãî ëèäåðà íà ðûíêå ñïåöîáîðóäîâàíèÿ ïî óïëîòíåíèþ. 

Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
9678976-02
Òèï òîïëèâà - äèçåëü, äâèãàòåëü Hatz 1B20, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.1 êÂò/ 4.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 28 êÍ, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 450õ655 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû 1110õ450õ1069 ìì, âåñ 170 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
170101
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Loncin G270F, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 5.9 êÂò/ 8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 740x500 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 40 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 6 ë, ãàáàðèòû 1340õ500õ1010 ìì, âåñ 300 êã.
232 108 ðóá. Ýêîíîìèÿ 11 605 ðóá. 220 503 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
ÂÈÁ091
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.0 êÂò/5.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 460x610 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 19.8 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.1 ë, ãàáàðèòû 1100x460x660 ìì, çàùèòíàÿ ðàìà, êðþê äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè, âåñ 93 êã.  
108 000 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
5000630373
Òèï òîïëèâà - áåíçèí, äâèãàòåëü Honda GX160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/4.8 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, ðàçìåð ïëàòôîðìû (áàøìàêà) 500x588 ìì, öåíòðîáåæíàÿ ñèëà 15 êÍ, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, òðàíñïîðòèðîâî÷íûé ðîëèê, ñèñòåìà îðîøåíèÿ ñ âîäÿíûì áàêîì, ãàáàðèòû 588x500õ642 ìì, âåñ 90 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ