Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Ãåíåðàòîð áåíçèíîâûé Honda EU 22i (èíâåðòîðíûé)

Ãåíåðàòîð áåíçèíîâûé Honda EU 22i (èíâåðòîðíûé)
EU22ITRH
(19)
Ñ èíâåðòîðîì. Äâèãàòåëü Honda GXR120, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 1.8 êÂò, ðó÷íîé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, ïåðåêëþ÷åíèå íà ýêîíîìè÷íûé ðåæèì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 3.6 ë, ãàáàðèòû (ÄxØxÂ) 510x290x425 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 20.7 êã.
179 900 ðóá.
ñ ÍÄÑ
åñòü â íàëè÷èè
Íàøëè äåøåâëå?

Áåñòñåëëåð ñðåäè áûòîâûõ èíâåðòîðíûõ ãåíåðàòîðîâ Honda – ëåãêàÿ, íàäåæíàÿ, äîëãîâå÷íàÿ ìîäåëü Õîíäà EU22i – ñòàëà åùå ëó÷øå. Ïîëíîñòüþ îáíîâëåííûé ãåíåðàòîð Honda EU 22i ïîçâîëÿåò ïîäêëþ÷èòü áîëüøå áûòîâîé òåõíèêè, ÷åì ðàíüøå, áëàãîäàðÿ âûõîäíîé ìîùíîñòè, óâåëè÷åííîé íà 200 Âò. Ãåíåðàòîð Honda EU 22i îñíàùåí 4-òàêòíûì äâèãàòåëåì Honda GX êîììåð÷åñêîãî òèïà. Äâèãàòåëè ýòîé ñåðèè ïðèçíàíû ëèäåðàìè â ñâîåì ñåãìåíòå áëàãîäàðÿ íàäåæíîñòè, áåñøóìíîé è ýêîíîìè÷íîé ðàáîòå. Ïî ñðàâíåíèþ àíàëîãè÷íûìè äâèãàòåëÿìè, Honda GX ïîçâîëÿò ñýêîíîìèòü íà 30% áîëüøå òîïëèâà. Ñèñòåìû êîíòðîëÿ ïåðåãðóçêè äâèãàòåëÿ, ñóõîãî õîäà è íèçêîãî óðîâíÿ ìàñëà àâòîìàòè÷åñêè âûêëþ÷àþò ãåíåðàòîð, ïðåäîòâðàùàÿ åãî ïîëîìêó. Îáëàäàÿ êîìïàêòíûì ðàçìåðîì 511x290x425 ìì, ãåíåðàòîð Honda EU22i ëåãêî òðàíñïîðòèðîâàòü è ïåðåìåùàòü ñ ìåñòà íà ìåñòî. Ýòî îïòèìàëüíûé âàðèàíò ìèíèýëåêòðîñòàíöèè äëÿ îòäûõà íà ïðèðîäå. Âû ñìîæåòå ñîåäèíèòü ïàðàëëåëüíî 2 ãåíåðàòîðà Honda EU, ÷òîáû ïîëó÷èòü âäâîå áîëüøå ìîùíîñòè.

Ñôåðà ïðèìåíåíèÿ èíâåðòîðíîãî ãåíåðàòîðà Honda EU22i:
- Äëÿ îòäûõà. Êîìôîðòíîå âðåìÿïðîâîæäåíèå íà ïðèðîäå è â êåìïèíãå, âîçìîæíîñòü ïîäêëþ÷åíèÿ áûòîâûõ è îñâåòèòåëüíûõ ïðèáîðîâ.
- Äëÿ äîìà. Êàê ðåçåðâíûé èñòî÷íèê ýëåêòðîýíåðãèè ïðè ïåðåáîÿõ â ïîäà÷å è àâàðèéíûõ ñèòóàöèÿõ.
- Äëÿ àâòî. Ïîäçàðÿäêà 12-âîëüòîâûõ àâòîìîáèëüíûõ àêêóìóëÿòîðîâ.
- Äëÿ ðàáîòû. Ìèíèìóì ïðîñòîåâ èç-çà îòñóòñòâèÿ ýëåêòðîýíåðãèè, íàïðèìåð, íà ñòðîèòåëüíîé ïëîùàäêå.

Îñîáåííîñòè èíâåðòîðíîãî ãåíåðàòîðà Honda EU22i:
- Ìàêñèìàëüíàÿ âûõîäíàÿ ìîùíîñòü 2200 Âò, ïîçâîëÿþùàÿ îäíîâðåìåííî ïîäêëþ÷àòü áûòîâóþ òåõíèêó è çàðÿæàòü àâòîìîáèëüíûé àêêóìóëÿòîð.
- Âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé äâèãàòåëü GXR120.
- Äâèãàòåëü EU 22i íà 10% ìîùíåå, ÷åì ó ãåíåðàòîðà EU20i.
- Âñòðîåííûé Ýêo-äðîññåëü äëÿ ìàêñèìàëüíîé òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè.
- Íàäåæíàÿ çàùèòà äâèãàòåëÿ çà ñ÷åò íàëè÷èÿ ñèñòåìû îïîâåùåíèÿ î íèçêîì óðîâíå ìàñëà.
- Âûðàáîòêà ýëåêòðîýíåðãèè, êà÷åñòâî êîòîðîé âûøå êîììåð÷åñêîãî.
- Äî 8 ÷àñîâ íåïðåðûâíîé ðàáîòû â ýêîíîìè÷íîì ðåæèìå Eco.
- Áåñøóìíàÿ ðàáîòà (îò 91 äÁ).
- Óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ ðó÷êà ñòàðòåðà äâèãàòåëÿ ñ ìåòàëëè÷åñêîé íàêëàäêîé íîâîé êîíñòðóêöèè.
- Íåáîëüøîé âåñ 21 êã.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè èíâåðòîðíîãî ãåíåðàòîðà Honda EU22i:
Äâèãàòåëü
4-òàêòíûé äâèãàòåëü Honda òèï / îáúåì, ñì3 - GXR120, 121ñì3, 4-òàêòíûé, ñòàíäàðò Euro5
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 2,55 êÂò ïðè 5000 îá/ìèí
Óðîâåíü øóìà, äÁ 53
Çàïóñê Ïóñêîâîé òðîñèê
Ïàðàìåòðû òîêà
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü (230 Â), êÂò 2,2
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü (230 Â), êÂò 1,8
Ðåãóëèðîâàíèå íàïðÿæåíèÿ Èíâåðòîð
×àñòîòà, Ãö 50
Íîìèíàëüíûé òîê, À 7
Ìàêñèìàëüíûé ïîñòîÿííûé òîê 12 Â/8 À (çàðÿäíîå óñòðîéñòâî äëÿ àêêóìóëÿòîðà 12 Â)
Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè
Ðàçúåìû 2 ðîçåòêè ñ çàùèòîé
Ñòåïåíü çàùèòû IP 23
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ë 4,1
Ïðîäîëæèòåëüíîñòü àâòîíîìíîé ðàáîòû, ÷ 3,4 – 10 (ïåðåêë. íà ýêîíîìè÷íûé ðåæèì)
Ðàçìåðû (ä x ø x â), ìì 510 x 290 x 425
Âåñ, êã 21

Îáîðóäîâàíèå
Çàùèòà íà ñëó÷àé îòñóòñòâèÿ ìàñëà, àâòîìàòè÷åñêèé âûêëþ÷àòåëü, èíäèêàòîð ïåðåãðóçêè, âîçäóøíîå îõëàæäåíèå
Àêñåññóàðû
Êàáåëü äëÿ âûâîäà 12  (íîìåð 32650.892 003). Êàáåëü äëÿ ïàðàëëåëüíîãî ïîäêëþ÷åíèÿ äâóõ EU10i (íîìåð 32360-ZC3-000)

Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Êîëè÷åñòâî ôàç
1 - ôàçíûé
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé ñòàðòåð
Íàïðÿæåíèå (Â)
220
Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
âîçäóøíàÿ
Äâèãàòåëü
Honda
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GXR120
×àñòîòà âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ (îá/ìèí)
3600
Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü (êÂò)
1.8
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü (êÂò)
2.2
Âðåìÿ àâòîíîìíîé ðàáîòû (÷)
3.2–8.4
Îáúåì âñòðîåííîãî òîïëèâíîãî áàêà (ë)
3.6
Çàùèòà äâèãàòåëÿ ïðè íèçêîì óðîâíå ìàñëà
åñòü
Êîëè÷åñòâî ðîçåòîê
2 ðîçåòêè ñ çàùèòîé
Øóìîïîãëîùàþùèé êîæóõ
åñòü
Óðîâåíü øóìà íà ðàññòîÿíèè 7ì (Äá)
75
Ãàáàðèòû ÄõØõÂ (ìì)
510x290x425
Âåñ (êã)
20.7
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ßïîíèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
R2500iS
Èíâåðòîðíûé. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü RATO R120-Vi, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 2.3 êÂò, ðó÷íîé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 4 ë, åìêîñòü êàðòåðà 0.38 ë, 1 ðîçåòêà, çàùèòà îò ïåðåãðóçêè, àâòîìàòè÷åñêèé êîíòðîëü ìàñëà, ãàáàðèòû 520x320x460 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 25 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
ZM 3500 IM
4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Mitsui ZX 230, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 3.5 êÂò, ðó÷íîé + ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 10 ë, òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà, ãàáàðèòû (ÄxØxÂ) 660õ560õ650 ìì, âåñ 45 êã.
90 950 ðóá. Ýêîíîìèÿ 9 095 ðóá. 81 855 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
EPB4000iSE
Èíâåðòîðíûé. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü RATO, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 3.8 êÂò, ðó÷íîé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 8.3 ë, åìêîñòü êàðòåðà 0.55 ë, 2 ðîçåòêè, çàùèòà îò ïåðåãðóçêè, àâòîìàòè÷åñêèé êîíòðîëü ìàñëà, ãàáàðèòû 620õ510õ550 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 45 êã.
86 940 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè
160049
Ñ èíâåðòîðîì. Äâèãàòåëü ÒÑÑ KM172F, ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà 4.2 êÂò, ðó÷íîé ñòàðòåð, âûõîäíîå íàïðÿæåíèå îäíîôàçíîå 220Â, òîïëèâíûé áàê 10 ë, ðàñõîä òîïëèâà 2 ë/÷, åìêîñòü êàðòåðà 0.6 ë, 2 ðîçåòêè, øóìîïîãëîùàþùèé êîæóõ, ãàáàðèòû (ÄõØõÂ) 625õ485õ570 ìì, âåñ (áåç òîïëèâà) 44 êã.
72 150 ðóá. Ýêîíîìèÿ 7 215 ðóá. 64 935 ðóá.
åñòü â íàëè÷èè