Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO SRT 30 Li-ion
500 237 ðóá. -
Èçìåëü÷èòåëü ïíåé Sable SG350Y ñ çóáüÿìè GREEN
322 000 ðóá. 364 687 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1536 FFL Li-ion
510 593 ðóá. -
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 1645
808 340 ðóá. -
Ïîäúåìíèê ñàìîõîäíûé íîæíè÷íûé SKYER PL 1435
1 222 470 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Ìîòîïîìïà áåíçèíîâàÿ EVOline WG 40
Äëÿ âîäû ñðåäíåé çàãðÿçíåííîñòè. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Zongshen GB 270, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.0 êÂò/ 8.2 ë.ñ., ðó÷íîé ñòàðòåð, äèàìåòð âñàñûâàþùåãî/ âûïóñêíîãî ïàòðóáêà 100/ 100 ìì, ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 1750 ë/ìèí, ìàêñèìàëüíûé íàïîð 25 ì, âåñ (áåç òîïëèâà) 42 êã.
Âîäÿíàÿ ïîìïà EVOline WG 40 – áåíçèíîâàÿ ìîòîïîìïà äëÿ ñðåäíåçàãðÿçíåííîé âîäû ñ ìîùíîñòüþ äâèãàòåëÿ 8,2 ë.ñ. Ñèëîâûì àãðåãàòîì äàííîé ìîäåëè ÿâëÿåòñÿ äâèãàòåëü ZONGSHEN 177 F. Ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü âîäÿíîãî íàñîñà ñîñòàâëÿåò 1420 ë/ìèí, à âûñîòà âñàñûâàíèÿ - 8 ì. Ðàçìåð òâåðäûõ ÷àñòèö íå äîëæåí ïðåâûøàòü 8 ìì.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè:
Òèï äâèãàòåëÿ - áåíçèíîâûé
Ìàêñ. ìîùíîñòü, ë.ñ. - 8,2
Ìàêñ. ïðîèçâîäèò., ë / ìèí - 1750
Ìàêñ. ïðîèçâîäèò., ì3/÷ - 105
Âûñîòà ïîäà÷è, ì - 25
Ìàêñ. ðàçìåð ÷àñòèö, ìì - 8
Äèàìåòð ïàòðóáêà (âõîä / âûõîä), ìì - 100 / 100
Îáúåì áàêà, ë - 4,6
Äâèãàòåëü - Zongshen GB 270 (272 cc)
Äîïîëíèòåëüíàÿ èíôîðìàöèÿ - äëÿ âîäû ñðåäíåé çàãðÿçíåííîñòè
ÄxØx - 610x440x530 ìì
Âåñ - 42 êã
Êóïèòü áåíçèíîâóþ ìîòîïîìïó EVOline WG 40 Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.
Òèï ìîòîïîìïû
Äëÿ ñðåäíåçàãðÿçíåííîé âîäû
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Zongshen
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
GB 270
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
6.0
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
8.2
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ðó÷íîé
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü (ë/ìèí)
1750
Ìàêñèìàëüíûé íàïîð (ì)
25
D âõîäà/âûõîäà (ìì)
100 / 100
Ìàêñèìàëüíûé ðàçìåð òâåðäûõ ÷àñòèö (ìì)
8
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) ìì
610õ440õ530
Âåñ (êã)
42
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÊÍÐ
Ãàðàíòèÿ
2 ãîäà
Ñîïóòñòâóþùèå òîâàðû
Âñåñåçîííîå ñèíòåòè÷åñêîå ìàñëî äëÿ ãàðàíòèè ðàáîòû äâèãàòåëÿ âî âñåì äèàïàçîíå òåìïåðàòóð, à òàêæå ëåãêîãî çàïóñêà è ïîíèæåííîãî ðàñõîäà ìàñëà. Ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ ïðè òåìïåðàòóðå âîçäóõà îò -30..+40°Ñ.
1 000
ðóá.
Áðåíä ïðåìèàëüíîé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè èç Êèòàÿ «EVOline» ïîÿâèëñÿ îòíîñèòåëüíî íåäàâíî, íî çà êîðîòêèé ïåðèîä âðåìåíè ñìîã çàâîåâàòü äîâåðèå îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà ïîêóïàòåëåé.
Âñÿ ïðîäóêöèÿ EVOline èçãîòàâëèâàåòñÿ íà åäóùèõ è ñàìûõ ñîâðåìåííûõ çàâîäàõ ÊÍÐ, êîòîðûå çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ êàê ïðîèçâîäèòåëè âûñîêîêëàññíîé ïðîäóêöèè, â òîì ÷èñëå äëÿ âñåìèðíî èçâåñòíûõ åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ áðåíäîâ. Ïðè ïðîèçâîäñòâå èñïîëüçóþòñÿ òîëüêî ëó÷øèå â ñâîåì êëàññå êîìïëåêòóþùèå, â òîì ÷èñëå îò Honda, Briggs & Stratton è Zongshen.
 2022 ãîäó áðåíä EVOline áóäåò ïðåäñòàâëåí â Ðîññèè òåõíèêîé, èñïîëüçóþùåéñÿ äëÿ óáîðêè òåððèòîðèè îò ñíåãà, à èìåííî: ïîäìåòàëüíûìè ìàøèíàìè è 2-ìÿ ñåðèÿìè ñíåãîóáîðùèêîâ (STANDARD è PREMIUM), ñ äâèãàòåëÿìè Zongshen è Briggs & Stratton ñîîòâåòñòâåííî.
Ãîâîðÿ î ôåíîìåíå óñïåõà ïðîäóêöèè EVOline, ïîëó÷èâøåé ìèðîâîå ïðèçíàíèå âñåãî çà íåñêîëüêî ëåò ñ ìîìåíòà íà÷àëà åå ïðîèçâîäñòâà, ñëåäóåò îòìåòèòü óíèêàëüíîå ñî÷åòàíèå çàïîìèíàþùåãîñÿ äèçàéíà, âûñîêîãî êà÷åñòâà èçãîòîâëåíèÿ, áîãàòîé êîìïëåêòàöèè è êîíêóðåíòíîé öåíû.
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû äëÿ ïîìåùåíèé (1)
Áåíçèíîâûå ïîäìåòàëüíûå ìàøèíû (7)
Ãàçîíîêîñèëêè ýëåêòðè÷åñêèå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû áåíçèíîâûå (2)
Âåðòèêóòòåðû è ñêàðèôèêàòîðû ýëåêòðè÷åñêèå (1)
Òðàêòîðû ñî âñòðîåííûì òðàâîñáîðíèêîì (6)
Ýëåêòðè÷åñêèå ñíåãîóáîðùèêè (1)
Òðàêòîðû ñ áîêîâûì âûáðîñîì (6)
Ìèíèðàéäåðû, ãàçîíîêîñèëêè ñ ñèäåíüåì (3)
Êîæóõè è êîíòåéíåðû äëÿ ãåíåðàòîðîâ (22)
Ìîéêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ áåç íàãðåâà âîäû (1)
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äëÿ ÷èñòîé âîäû. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü GX 160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.1 êÂò/ 5.5 ë.ñ., ðó÷íîé ñòàðòåð, äèàìåòð âñàñûâàþùåãî/ âûïóñêíîãî ïàòðóáêà 75/75 ìì, ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 1000 ë/ìèí, ìàêñèìàëüíûé íàïîð 30 ì, âåñ (áåç òîïëèâà) 31 êã.
Âûñîêîíàïîðíàÿ. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Honda GX 160, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 3.6 êÂò/ 4.9 ë.ñ., ðó÷íîé ñòàðòåð, äèàìåòð âñàñûâàþùåãî/ âûïóñêíîãî ïàòðóáêà 50/50 ìì, ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 450 ë/ìèí, ìàêñèìàëüíûé íàïîð 50 ì, âåñ (áåç òîïëèâà) 27 êã.
69 900
ðóá.
Äëÿ ãðÿçíîé âîäû. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Koshin K420, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 8.6 êÂò/ 11.7 ë.ñ., ðó÷íîé ñòàðòåð, äèàìåòð âñàñûâàþùåãî/ âûïóñêíîãî ïàòðóáêà 100/100 ìì, ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 1680 ë/ìèí, ìàêñèìàëüíûé íàïîð 24 ì, äàò÷èê óðîâíÿ ìàñëà, âåñ (áåç òîïëèâà) 78.2 êã.
176 990
ðóá.
Âûñîêîíàïîðíàÿ. 4-õ òàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Subaru EX 27 DH, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 4.4 êÂò/ 6.0 ë.ñ., ðó÷íîé ñòàðòåð, äèàìåòð âñàñûâàþùåãî/ âûïóñêíîãî ïàòðóáêà 50/ 1õ38, 2õ25 ìì, ìàêñèìàëüíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 480 ë/ìèí, ìàêñèìàëüíûé íàïîð 95 ì, âåñ (áåç òîïëèâà) 44.3 êã.
740 000
ðóá.